【科學可以解釋雪產生的原理,但解釋不了它的美】
這周利用零歲時間累績,看完這部電影,在19世紀沒有飛機的時代,只能用熱汽球飛上天空,這部戲描述一位氣象學家和熱氣球飛行員飛到對流層頂(10km)的故事。
現在我們很熟悉的大氣層的垂直結構,當時就是這樣得來的。
我不據透,但真的好看,給喜歡天氣與地球的朋友。
看完我都想找時間去台東搭熱氣球了。
只是連探索大氣、想預測天氣,一百六十年前都面臨英國皇家學院一群學者的抨擊嘲笑,創新與變革真的是一條孤獨的道路,要尊重願意挑戰的人。
https://www.wowlavie.com/Article/AE1902374
彭啟明
james glaisher 在 Tifosi Facebook 的最佳解答
NHỮNG ĐIỀU ĐIÊN KHÙNG
Để thoát bẫy thu nhập trung bình, vươn lên hàng ngũ các quốc gia phát triển, Việt Nam cần những kỳ tích. Người Hàn có kỳ tích sông Hàn, vậy người Việt có gì? Có rất nhiều kỳ tích được tạo nên bởi những điều điên khùng không tưởng mà trước khi những kỳ tích ấy xảy ra, người ta không nghĩ rằng: Hóa ra nó có thể trở thành sự thực.
Người ta cũng hay sử dụng cụm từ “điên khùng” khi nói về các vĩ nhân, thiên tài hoặc sự việc mà theo phạm trù logic học, người ta không giải thích được. James Glaisher, nhà khoa học người Anh, cha đẻ của khoa học dự báo thời tiết đã từng bị Hiệp hội khoa học Hoàng gia Anh chê bai và nói rằng tham vọng “dự báo thời tiết” là một điều gì đó rất phi thực tế. Chính ông, đã leo lên chiếc khinh khí cầu cùng người bạn đồng hành Henry Tracey vượt độ cao 10.000m so với mặt đất, những số liệu ông đo đạt được đã mở đầu cho một ngành khoa học đã cứu hàng trăm triệu người mỗi năm.
Ferdinand Magellan, nhà thám hiểm hàng hải người Bồ Đào Nha ôm trong mình tham vọng đi vòng quanh thế giới. Nhân loại vẫn nghĩ rằng đó là một điều vô lý vì đại dương quá rộng, chưa từng có ai dám làm điều tương tự trước đó. Ông cùng thủy thủ đoàn của mình đã trải qua một chuyến đại hải trình lớn lao, họ trở thành những người đầu tiên đi vòng quanh thế giới. Trong khoảng gần 250 người ra đi thì chỉ có vỏn vẹn 18 người trở về, tức là hơn 90% số thủy thủ đoàn nằm lại trên quãng đường hải trình. Tên của ông cũng được đặt cho eo biển nhộn nhịp bậc nhất thế giới nằm giữa Chile và Argentina.
Đan Mạch chỉ là kẻ lót đường tại Euro 1992, nhưng cái cách “những chú lính chì” dũng cảm lên ngôi đã thôi thúc cho biết bao nhiêu kỷ yếu trong thế giới thể thao. Hay như chiến công của các “vị thần từ đỉnh Olympia” Hy Lạp tại Euro 2004, Leicester City vô địch EPL năm 2016… Hoặc gần gũi hơn, đó là kỳ tích Thường Châu của U23 Việt Nam, mở màn cho những năm huy hoàng vẫn chưa dừng lại của bóng đá Việt Nam.
Những ví dụ trên, ngụ ý rằng, sẽ có số ít những cá nhân bình thường sẵn sàng làm những điều phi thường mà trước đó chả ai tin là họ làm được và thành quả của họ là những điều mà mãi mãi về sau, chúng ta vẫn còn ghi nhận như những mốc son cổ vũ. Những sự việc kỳ tích này mở ra một sự thay đổi lớn lao trong con mắt của biết bao những con người khác, kích thích con người dám làm, dám hết mình. Dĩ nhiên, có không ít và thậm chí vô cùng nhiều những con người thất bại khác và thậm chí họ còn chẳng được ghi tên, chẳng được nhân loại nhớ đến.
Nhưng chúng ta, sống nhờ những ước mơ và kỳ tích như thế.
Một quốc gia phát triển, cần những cánh chim đầu đàn vững mạnh. Những cánh chim ấy, đứng đầu một đàn, rẽ ngọn gió, chỉ huy cả đàn vượt bão tố. Nhưng đâu phải, con chim nào khi mới sinh ra, cũng mang cho mình một sứ mệnh gánh vác cả thế giới. Đại bàng dạy con bay bằng cách đá...lũ con của chúng ra khỏi tổ. Đó là một cách dạy đớn đau nhưng để có trái tim đá tảng và đôi cánh vĩ đại che bầu trời thì cần phải như thế.
Mới đây, bộ trưởng Hùng mạnh dạn tuyên bố: “Việt Nam sẽ tắt sóng 2G và dành toàn bộ nguồn lực viễn thông sẽ tập trung vào 4G và 5G”. Nhiều người nói rằng ông và nhiều người làm viễn thông đang ảo tưởng, trên thế giới, chỉ có vài quốc gia dám làm điều đó. Nhưng một hỏi được đặt lại là, chẳng lẽ thế giới không dám làm thì chúng ta cũng không dám làm? Loài rắn phải trải qua một quá trình lột xác đau đớn để vững mạnh, thì chúng ta, có lẽ cũng cần phải như thế. This Week In Asia đã nói rằng, Việt Nam là nước duy nhất ở Đông Nam Á không đại bại trước cơn lốc Huawei.
Người Việt Nam đang sở hữu một kỳ tích mà chỉ có chục quốc gia trên thế giới làm được, đó là 5G. Và Việt Nam cũng sẽ là quốc gia đứng thứ 5 trên thế giới triển khai 5G toàn quốc, bạn có tin được không? Chắc là không, vì khi viết dòng này, mình cũng nửa tin nửa ngờ vực. Nhưng có không tin cũng chẳng sao, không tin thì sẽ bớt kỳ vọng, bớt kỳ vọng sẽ bớt áp lực. Đôi khi, chúng ta cần những trái tim và khối óc lặng lẽ ngắm nhìn và tận hưởng từ xa.
Người Nhật nói với người Việt rằng người Việt đừng làm điện thoại hay ô tô, vì thị trường người Việt vẫn còn nhỏ bé, kinh tế chưa có, khoa học thì manh mún. Nhưng Việt Nam lắc đầu và...mặc kệ. Cái hành động tưởng như gàn dở ấy đã được một nhà bình luận của Thổ Nhĩ Kỳ nói trong ngày tổng thống Erdogan tự hào khoe với thế giới hãng xe TOGG rằng: “Thổ Nhĩ Kỳ và Việt Nam là hai đại diện tiêu biểu của những quốc gia vươn lên thách thức những gã khồng lồ. Họ đã ngồi quá lâu trên chiến thắng và giờ là lúc chúng ta có thể khiến họ thất bại”.
Vui không? Vui. Sướng không? Sướng. Đã không? Đã chứ.
Rồi mới đây thôi, ô tô của Việt Nam đã lên đường xuất khẩu đến Philippines và đã có nhiều đơn hàng xuất đi các quốc gia khác trên thế giới. Thực ra, đây vẫn chỉ là những đơn hàng nhỏ bé, nhưng bất cứ điều gì lớn lao nhất trên thế giới này, đều bắt nguồn từ những điều nhỏ bé. Cuối cùng, sau những khát khao từ Chiến Thắng hay Vinaxuki, chúng ta đã có thể mỉm cười với Thaco, Vinfast… Dĩ nhiên chặng đường để ghi dấu trên thế giới còn là quá dài, nhưng từ việc “không có gì” thành “có gì đó” đã là một chiến công vĩ đại lớn lắm rồi.
Máy bay khi cất cánh hay hạ cánh đều ngược chiều gió.
Tiki và Sendo không đầu hàng trước Lazada hay Shopee. Vinmart, Bách Hóa Xanh không sợ hãi trước Cirke K, 7Eleven, Lotte Mart... Thế Giới Di Động, FPT Shop và Viettel Store vững mạnh trở thành ba cột trụ trong thị trường bán lẻ điện thoại, điện máy Việt Nam. Trung Nguyên, Highlands Coffee… mạnh dạn tuyên bố các hãng đồ uống nhanh trên thế giới rằng họ không có cửa và tuổi ruồi. Và còn nhiều những đơn vị khác, doanh nghiệp, tập thể và cá nhân khác, đang dám bay ngược gió, để vươn lên và vươn xa hơn.
Doanh nghiệp Việt, cũng ra tấm ra miếng gì đó chớ?
Đứng trước cuộc chơi Toàn cầu hóa, Việt Nam vẫn không sợ hãi khi đặt bút kí 17 hiệp định thương mại với các quốc gia, tổ chức trên thế giới trong năm vừa rồi. Đây là con số lớn nhất của một quốc gia Đông Nam Á và thứ 3 châu Á. Đây là một phép thử vô cùng liều lĩnh mà đại đa phần các quốc gia khác, nhìn Việt Nam với con mắt ái ngại.
Đại khái, những hiệp định này có ý nghĩa phổ quát rằng Việt Nam sẵn sàng mở toang cánh cửa thị trường gần 100 triệu dân cho thế giới và nói: “Vào đây, em chiều, em cân tất”. Ngược lại, chúng ta có cơ hội moi tiền của họ, đưa hàng hóa Việt vào các quốc gia khác, kích thích ngành sản xuất, gia tăng cạnh tranh, điều này là liều thuốc thử cho doanh nghiệp Việt vì nếu muốn vươn ra thế giới, sớm muộn gì chúng ta phải cũng phải chấp nhận được chơi, chơi sớm thì tốt hơn. Điều này sẽ trở thành lợi thế nhưng cũng có nhiều bất lợi.
Nhưng không phải vì thế mà sợ hãi, thối chí và lùi bước!
“Chặng đường nào trải bước trên hoa hồng. Bàn chân cũng thấm đau vì những mũi gai. Đường vinh quang đi qua muôn ngàn sóng gió” - Trần Lập.
#tifosi
james glaisher 在 XXY 視覺動物 Facebook 的最佳解答
#影評《熱氣球飛行家》The Aeronauts | ★★★★
飛行,是為了返航;上升,是為了下降
.
真人真事改編的電影,一向是我個人喜愛的電影類型:尤其是這種探索「未知」、描述角色成長,並對歷史事件背後的寓意下註解,闡述核心哲理,並對我們的人生有所幫助的故事,更是讓我享受其中的劇情。我認為,透過人物故事以及過去的歷史事件,讓我們能夠以古鑑今,學習到背後的寓意,正是電影傳達以人為本,讓人有所反思的最大價值。
.
簡單來說,《熱氣球飛行家》所描述的故事改編自1862年,氣象學家-詹姆士格萊瑟(James Glaisher)與熱氣球飛行員-亨利考克斯威爾(Henry Coxwell)打破當時人類熱氣球飛行高度,到達海拔10,900公尺(突破35,000英呎),接近對流層邊緣的高空,並首度完整記錄大氣分層現象的重要旅程。一趟大約兩小時內的上升下降過程,電影卻述說了科學家對研究的投入、探詢科學真理的熱情,以及我們生命中所經歷的萬事萬物,承受的輕與重。
.
可惜的是,縱使電影不僅只是詳實記錄歷史,在史實上也做了相當大篇幅調整;其中將原本隨著詹姆士格萊瑟飛行的亨利考克斯威爾,更換成由費莉絲蒂瓊斯所飾演的虛構女飛行員-艾蜜莉亞溫倫一角,讓亨利考克斯威爾的貢獻抹去,引發不小爭議。
.
但即便如此,整部電影依舊讓我看得十分感動;收斂的故事格局,鎖定在參與整起飛行任務的兩人,在升空前對於這起飛行任務的心情有諸多描述:一位是專心在研究內容的科學家,另一位則帶著心理創傷,希望透過飛行重拾對生命熱情的飛行員;透過片中不斷今昔交錯,來回剪輯的敘事方式,確實建構了整個故事的份量與厚度,相當精彩。
.
我非常喜歡湯姆哈波過去在《鏗鏘玫瑰》中,塑造女性角色的細膩與用心;同樣的概念,應用在本片中的女主角身上,足以讓觀眾觀察到她對於飛行熱情的背後,極力想擺脫的陰霾,立體化了這個虛構角色;而由艾迪瑞德曼所飾演的詹姆士格萊瑟,被塑造成陰柔內向的科學家,從家庭背景的描述,到他努力擠身在英國科學界建立尊嚴的角色形象而言,正巧也是湯姆哈波溫柔又內斂的描寫方式,傳達了些許對於理想與現實的無奈。男女主角兩個角色的對白,探討生命意義以及對於這場「冒險」的態度,透過大量的辯論,帶出了人們對於科學背後隱藏的意義,最重要的核心價值:就是我們需要認識到世界很大,人類則非常渺小。
.
當然,透過幾個畫面上的巧思,以及驚人的視覺特效下,《熱氣球飛行家》清楚交代了這場對地球科學極具意義的科學之旅,從上升到下降的完整過程,記錄了當年科學家探測記錄方式,以及在天空中欣賞我們地球的美景。它維持了高水準的娛樂效果,許多場景設計也讓人捏了把冷汗,較人拳頭緊握地緊繃,氣氛上的營造可說是相當精彩。
.
但整體而言,《熱氣球飛行家》最吸引我的地方就在於科學事實就是這麼簡單,但科學意義、套用到你我人生之中的哲學理念,則是那麼地迷人有趣。我們為何不斷追求更高更遠的目標,超越極限創造無限可能?我們為何知道不可能,卻又要不斷衝撞、打破不可能呢?我想這就是科學研究的浪漫,深信痛苦會過去,美會留下的傻勁,正是本片讓我感動的地方。
.
有趣的是,在最終男女主角下降的過程,配合著史蒂芬普萊斯的配樂顯得更加淒美動人。它讓我想起同樣由史蒂芬普萊斯操刀配樂的《地心引力》,由珊卓布拉克所飾演的女太空人,經歷了太空災難而努力求生;對照到《熱氣球飛行家》中的兩位男女主角,拋下了過去的自己,毀滅、重生的過程,我們觀眾都知道,再次落地的兩人已經和升空前的那兩個充滿期待、帶著各自沉重負擔的男女,已經完全不同。
.
更有趣的是,著地後兩人在淡出的畫面結束後,接著挪威女歌手Sigrid演唱的電影主題曲《Here To You》,完美詮釋了整部電影希望帶給觀眾的寓意,就是這個繁忙的世界不斷地轉動,不會停下來等待任何人,但我們總是希望有個家,能夠給提供最美的景色、最舒適的空間、最讓人安心的地方。而我們該用什麼樣的觀點看待世界?有時悲傷、有時難過、有時快樂、有時幸福,都讓我們看到這個世界不同的樣貌,因為這個世界長得如何?都取決於我們經歷過、我們冒險過的一切。
.
「謝謝你給了我一個歸屬」,片中那句令人鼻酸的話語,對照到《Home To You》的歌詞,道盡了多少淒美又動人的故事!或許,片中的熱氣球上升的目的就是為了下降,旅行的目的就是為了回家;當我們在人生的旅途上,不斷挑戰極限,努力追求理想,最終的目的就是找到那個屬於我們的家,不是嗎?
.
.
《熱氣球飛行家》The Aeronauts
台灣上映日期:2019-12-13
.
.
.
#熱氣球飛行家 #theaeronauts #tomharper #felicityjones #eddieredmayne
#我不是工讀生
#我是你的好朋友
#XXY