【$TDOC : 付費會員成長態勢成熟化,透過交叉販售更多產品給既有會員,來提高會員月平均收益是維持成長的關鍵因素】
✍🏻 分析全文:https://gamma.to/notes/vO7CHl1tDX7g8zixgLTv
#TDOC
#大家敲碗敲到爆
🔖 Teladoc 所提供的遠端醫療 (Telehealth) 服務,最適合被形容成「雇主提供健保方案的附加菜單」。由於健康照護為大企業常常要用福利計畫來吸引最有能力人才,因此在提供給僱員的健保方案中,納入遠端醫療是雇主用來吸引人才的一種方式。因為遠端醫療與藥物的 NPS (Net Promoter Score) 有 70 - 90 的高分,而且遠端醫療的必要性在疫情的肆虐下更被凸顯,因此對雇主而言,將遠端醫療放進它們所提供的健康保險方案是吸引人才上至關重要的關鍵。
🔖 雖然 Teladoc 聲稱遠端醫療在美國市場還有空間能成長,但該司的服務已經涵蓋了全美 23% 的民眾,而越來越多剩下的人口則是被其他遠端醫療的競爭者所涵蓋。
🔖 Teladoc 的競爭者有像是 American Well ($AMWL)、MDLIVE、Doctor on Demand 這些純做遠端醫療的廠商,另外,幾乎所有的健康保險公司也都有提供遠端醫療服務,來作為他們在市場中競爭的「軍備」。
#更多詳細的分析在全文
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,รถยนต์ 7 รุ่นที่มีปัญหาน้อยที่สุด ในแต่ละประเภท ในปี 2018 โดย JD Power ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ประจำปี 2561 โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ เปิดเผยว่า ...
「net promoter score」的推薦目錄:
net promoter score 在 創業小聚 Meet Startup Facebook 的最讚貼文
#精選招股書拆解
Affirm決意主攻新興消費商機,認為利用其商業模式與科技能力,可為商家與消費者開拓更佳的支付選擇。目前的使用消費者組成有逾七成由千禧年消費族群(47.8%)與X世代(32.3%)所組成。而根據代表消費者忠誠度的NPS(Net Promoter Score)調查,Affirm在2020年年中達78分,遠超越大部分知名法定金融機構,相當具有競爭力。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/47429
net promoter score 在 notebookspec Facebook 的最佳解答
HUAWEI MateBook แม้จะเพิ่งก้าวเข้าสู่ธุรกิจ PC ที่กำลังเติบโตและมีการแข่งขันอย่างรุนแรง แต่หัวเว่ยใช้เวลาเพียง 5 ปีเท่านั้น ในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค จนกลายเป็นตัวเลือกลำดับต้นๆ ในใจผู้ใช้งาน โดยเฉพาะ “แล็ปท็อป”
ซึ่ง China Net Promoter Score (C-NPS) สถาบันจัดอันดับชั้นนำของจีนรายงานว่าปี 2020 ที่ผ่านมา แล็ปท็อปของ HUAWEI ครองอันดับที่ 1 ในประเภทระบบปฏิบัติการ Windows ในประเทศจีน และกลายเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดในประเภทแล็ปท็อปของจีนเช่นกัน
การเดินทางกว่า 5 ปีของหัวเว่ย จากจุดเริ่มต้นสู่ความล้ำหน้าทุกเทคโนโลยีของแล็ปท็อป พัฒนามาอย่างต่อเนื่องจนถึง MateBook 14 ในวันนี้
#Huawei #MateBook #Notebook2021 #NotebookSPEC #NBS
net promoter score 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
รถยนต์ 7 รุ่นที่มีปัญหาน้อยที่สุด ในแต่ละประเภท ในปี 2018 โดย JD Power
ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ประจำปี 2561 โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ เปิดเผยว่า ขณะที่จำนวนปัญหาที่เกิดขึ้นต่อรถยนต์ 100 คัน ลดลงเกือบทุกกลุ่มประเภทรถยนต์ เจ้าของรถยนต์ในประเทศไทย กลับพบปัญหาเกี่ยวกับการออกแบบที่เพิ่มขึ้น เช่น ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องเสียง, ระบบสื่อสาร, ระบบความบันเทิง และระบบนำทาง (ACEN)
ผลการศึกษาพบว่า จำนวนปัญหาที่เกิดขึ้นต่อรถยนต์ 100 คัน (PP100) ลดลงมาที่ 70 ในปี 2561 จาก 83 ในปี 2560 ซึ่งพบว่าคุณภาพรถยนต์ใหม่ ถูกปรับปรุงขึ้นอย่างมาก ด้านภายนอกตัวรถ ด้านเครื่องยนต์ และระบบเกียร์ เป็นที่น่าสังเกตว่า ปัญหาคุณภาพที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิต ลดน้อยลง มาอยู่ที่ 44% จากปัญหาที่ถูกรายงานทั้งหมด ในปี 2561 เทียบกับ 61% ในปีก่อน ปัญหาทั้งหมดได้ถูกนำมาสรุปผล เป็นจำนวนปัญหาที่พบต่อรถยนต์ใหม่ 100 คัน (ที่เรียกว่า PP100) โดยรถยนต์รุ่นใดที่ได้คะแนน PP100 ต่ำกว่า แสดงว่ารถยนต์รุ่นนั้น เกิดปัญหาน้อยกว่า หรืออีกนัยหนึ่งคือ รถรุ่นนั้นมีคุณภาพที่สูงกว่า
ผลการศึกษายังพบอีกว่า 51% ของปัญหาทั้งหมดที่เจ้าของรถยนต์ใหม่ประสบ เป็นปัญหาเกี่ยวกับการออกแบบ เทียบกับปี 2560 ซึ่งพบเพียง 18% ปัญหาการออกแบบที่พบมากในปีนี้ เกี่ยวข้องกับความยากในการใช้งาน ได้แก่ คลื่นวิทยุไม่ชัด หรือไม่มีคลื่น, ที่วางแก้วใช้งานยาก, แอร์ไม่เย็น หรือไม่สามารถคงระดับอุณหภูมิที่ต้องการได้ และเบรกมีเสียงดัง
ผลการจัดลำดับจากการศึกษาวิจัย มีดังนี้
โตโยต้า ยาริส เอทีฟ Toyota Yaris Ativ ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก (62 PP100)
มาสด้า2 Mazda2 ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางระดับต้น (53 PP100)
ฮอนด้า ซีวิค Honda Civic ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง (54 PP100)
มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต Mitsubishi Pajero Sport ได้รับอันดับสูงสุด ในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดใหญ่ (63 PP100)
เชฟโรเลต โคโลราโด เอ็กซ์-แคป Chevrolet Colorado X-Cab ได้รับอันดับสูงสุด ในกลุ่มรถกระบะตอนขยาย (68 PP100)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ไฮ-ไรเดอร์ ดี-แคป และ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ ดี-แคป Ford Ranger Hi-Rider D-Cab และ Toyota Hilux Revo D-Cab ได้รับอันดับสูงสุด ในกลุ่มรถกระบะ 4 ประตู (63 PP100)
ผลการศึกษานี้ ได้จากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถยนต์คันใหม่ 5,106 ราย ที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนกันยายน 2560 ถึงเดือนกันยายน 2561 ซึ่งเป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะ และรถยนต์อเนกประสงค์ จำนวน 74 รุ่น จากทั้งหมด 13 ยี่ห้อ โดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนาม ในช่วงเดือนมีนาคม ถึงเดือนพฤศจิกายน 2561
ข้อมูลสำคัญเพิ่มเติมที่ได้จากการสำรวจ:
ปัญหาที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิตยังคงเป็นปัญหาที่พบมากที่สุด: จาก 5 อันดับแรกของปัญหาที่มีการรายงานมากที่สุด พบว่า 3 ปัญหามาจากความผิดพลาดในการผลิต และอีก 2 ปัญหามาจากการออกแบบที่ไม่เหมาะสม โดยปัญหาจากการผลิตที่ถูกกล่าวถึงมากที่สุด คือ ปัญหาเสียงลมดังมากเกินไปจากรอบตัวรถ (5.8 PP100); กลิ่นไม่พึงประสงค์ภายในห้องโดยสาร (3.2 PP100) และมีเสียงผิดปกติจากช่วงล่าง (1.8 PP100) ส่วนปัญหาการออกแบบที่มีการรายงานมากที่สุด คือ คลื่นวิทยุไม่ชัด หรือไม่มีคลื่น (8.5 PP100) และที่วางแก้วใช้งานยาก (3.9 PP100)
เจ้าของรถยนต์ใหม่ที่ซื้อรถเป็นครั้งแรกรายงานจำนวนปัญหาน้อยกว่า: ผู้ซื้อรถยนต์ใหม่คันแรกรายงานจำนวนปัญหาที่พบน้อยกว่าผู้ที่เคยซื้อรถยนต์มาแล้ว (68 PP100 เทียบกับ 74 PP100 ตามลำดับ)
คุณภาพของรถยนต์ที่ดี จะช่วยส่งเสริมแบรนด์ให้ดีขึ้น: Net Promoter Score?[1] (NPS) เป็นตัววัดแนวโน้มของลูกค้าที่จะแนะนำยี่ห้อและรุ่นรถที่พวกเขาใช้อยู่ให้กับผู้อื่น จากการให้คะแนนตั้งแต่ 0 ถึง 10 คะแนน ในปีนี้คะแนน NPS โดยรวมอยู่ที่ 52 คะแนน โดยกลุ่มเจ้าของรถยนต์ใหม่ที่ให้คะแนน 9 หรือ 10 คะแนนในการที่พวกเขาจะแนะนำยี่ห้อรถที่ตัวเองใช้อยู่ (Promoters) รายงานปัญหาอยู่ที่ 61 PP100 เทียบกับเจ้าของรถยนต์ที่ให้คะแนนเพียง 0 ถึง 6 คะแนน (Detractors) รายงานปัญหาถึง 121 PP100
การศึกษาในครั้งนี้เป็นการศึกษาเกี่ยวกับ 2 กลุ่มปัญหาหลักที่เจ้าของรถยนต์ใหม่ประสบในช่วง 2-6 เดือนแรกของการเป็นเจ้าของ ได้แก่ กลุ่มปัญหาด้านการออกแบบ และกลุ่มปัญหาที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิต การศึกษานี้ได้เจาะถามถึงปัญหาต่างๆ ซึ่งครอบคลุมทั้งหมด 8 หมวดหมู่ ได้แก่ ปัญหาภายนอกรถยนต์; ปัญหาจากประสบการณ์การขับขี่; ปัญหาจากอุปกรณ์, ปุ่มควบคุม และจอแสดงผล; ปัญหาเครื่องเสียง, ระบบสื่อสาร, ระบบความบันเทิง และระบบนำทาง; ปัญหาจากเบาะที่นั่ง; ปัญหาจากระบบทำความร้อน, ระบบระบายอากาศ, ระบบความเย็น; ปัญหาภายในห้องโดยสาร และปัญหาเครื่องยนต์/ ระบบเกียร์
net promoter score 在 What Is Net Promoter Score (NPS)? - YouTube 的推薦與評價
... <看更多>