我的小阿魯比賽車再度進化!!
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G Stone 鋁合金齒盤 後57齒
前齒13齒 不是GStone. 😂
Pirelli SuperCorsaV3 110/70-17 SC2
Pirelli SuperCorsaV2 120/70-17 SC2
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅耶S哥哥,也在其Youtube影片中提到,這次來到麗寶突破了很多人生第一次! 第一次下賽道,第一次穿全身裝備,第一次就卡普,第一次就兩分內~ 早知道我就去跑GP了~不知道Aprillia廠隊還有沒有缺人 哈哈哈哈哈 成為頻道的會員並獲得獎勵: https://www.youtube.com/channel/UCGJZDkCJDRlu-3C...
supercorsav3 在 R BEN 騎士日誌 Facebook 的最佳解答
V3是什麼感覺?跟著小江了解一下
這是一次難忘的測試
這幾天早上的第一節,都是用來等地乾的
但為了把握最後的時間
我們還是在沒有足夠的暖胎和良好的路況下
進行 我跟 Pirelli Diablo Supercorsa V3 SC1
的親密接觸。
這不像 Pirelli 是我第一個印象
褪去剛練三天的V2 ,換上V3,強化的胎體,
路感很直接,
為了更清楚的感受新胎,將TCS關閉,動力模式A
前面五圈一直在5、9、14特定的彎角
等待滑動的感覺,以往沒有熱胎
在這幾個彎角,只要開油時刻意將重心壓後
就可以感受到揉胎造成的滑動,
尤其是14號彎幾乎是在動力帶全開油
但都沒有發生打滑,我也在路面半乾半濕中
將單圈推至1:55,感覺到V3 可以應付更大的
工作溫度範圍。
五圈結束下來檢查
前胎壓29psi後胎壓 23psi😳
沒有熱,不曾遇過這現象
以往如果沒有足夠的暖胎
使用冷胎壓28/21
幾乎都可以將熱胎壓撐到32/26
但這次卻還低這麼多。
補上胎壓後,再次上場
感覺變得更靈活,路感稍嫌生硬,
但抓地力很明確,
此時Racing line 也接近全乾,
我試著在3、9彎中開油的彎角
給後輪壓力,都感覺不到揉胎的回饋
心裏也怕會不會超過那條界限,會突然失去抓地力
此時單圈來到1:52,結束第一節的練習。
PirelliMoto
#SupercorsaV3
supercorsav3 在 R BEN 騎士日誌 Facebook 的精選貼文
新年新車配新胎
#開工很痛苦我知道 #bmw #s1000rr #pirelli #SupercorsaV3
You may not be as familiar with it, but this is the view the competition has.
Who has taken their beloved bike out for a track day Sunday?
supercorsav3 在 耶S哥哥 Youtube 的最佳貼文
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#麗寶國際賽車場 #被台灣耽誤的GP車手 #耶S哥哥
supercorsav3 在 炸彈客黃晧 Youtube 的最佳解答
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聲明 : 絕非業配文
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近期影片:
【懸吊調整】: https://www.youtube.com/watch?v=zmzKR...
【區間測速】: https://www.youtube.com/watch?v=SISR7...
【5分鐘護一生】: https://www.youtube.com/watch?v=tXRue...
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