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【007最佳座駕：V8與提摩西‧達頓】
經過蓮花Esprit S1的海底洗禮之後，看來看去與龐德最相配的座駕還是非馬丁莫屬，因此也才有Aston Martin V8與提摩西‧達頓這對組合的出現。
#NoTimeToDie #BestBondCar #AstonMartin #V8
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180萬以下要我選擇一台Fun Car我一定選暴力鴨🔥
在我私訊最多人問的是暴力鴨和GolfR如何選擇
品牌「輸」
動力「輸」
內裝豪華度「輸」
科技配備「輸」
賽道上「應該也是輸」
載妹....「大輸特輸」
好了，Golf R完勝，截稿🤣🤣
喂～開玩笑的🤪
既然GR Yaris輸這麼多，那為什麼我會選擇它呢？
請聽我娓娓道來！這篇文章就當作上片前的前導文吧
1⃣️261匹1.6升三缸渦輪引擎：
我一直都很討厭三缸引擎帶給駕駛者的不線性感，不過在這邊真的要說，Toyota不愧是許多賽事的引擎供應商，在調教這顆3缸渦輪引擎，真的非常的均衡、線性，你幾乎感覺不到3缸引擎的粗糙以及Torbo Lag，你可以拿Ferrari 488那顆獲獎無數的V8渦輪引擎來比較，它根本是縮小版，你就知道這顆引擎造的有多成功了。
不過1.6升的引擎在直線再加速、上坡的低速彎，確實會感覺稍顯無力，畢竟GR Yaris需要符合WRC賽制規範，如果不需要符合規範的話以Toyota製造引擎的功力，那又是另一回事了。
2⃣️前麥花臣後雙A臂懸吊：
其實我看到實車時，我對這組懸吊的行程高度是很感冒的，畢竟它為了符合拉力環境不可能讓懸吊行程太短。
但在載著三個大男人在106縣道極限操駕時我就改觀了，那側傾的抑制力，甚至在甩尾出彎時也都感覺不到軟腳的現象，穩穩的側傾幅度hold在那裡，在進彎時重煞需要讓前車頭壓頭的時候又適時的給你重心轉移的空間，除了懸吊厲害外，真的要歸功於僅1280kg的車重。
3⃣️GR-Four四輪傳動：
我們以往在開四輪傳動的車系，就算是有扭力分配，當我們需要做一些比較大角度的出彎動作、甚至甩尾，都會有一種不協調感。就像我在GR Supra的影片提到的，當我需要屁股動的時候它又幫你抓回來。
但是這次搭配GR Yaris上的Torsen LSD真的很厲害，當我們在下雨天激烈操駕它的時候。後軸限滑差速器在斷開與銜接上真的恰到好處，能感覺到屁股是非常願意協助車子帶方向的，但又能給你四驅車的安定感。
4⃣️煞車系統：
記得我在Supra影片說的，Supra的煞車我大概認真踩8分鐘就軟腳了，但GR Yaris扯了！它可以載著三個男人，然後兩個人3P輪上它都沒有問題。
⚠️結論：
來聊聊最多人問的問題，FK8 GolfR GRyaris要怎麼選擇？我只能跟各位說，這真的要看每個人尋車的定義在哪，如果你和大部分GR Yaris車主一樣已經擁有許多車，你只是要找一台好玩又能練技術的Fun Car，那這項選擇絕對沒錯！
但如果你只能選一台車，又要注重代步、內裝豪華程度、載妹、高速公路不能辣輸人、上山又要有實力，那我必須說GR Yaris絕對不是你能列入考量的一台車，畢竟...這台超級無敵陽春的內裝應該不會有妹想上車🤣而且為了輕量化幾乎沒有什麼隔音效果的車室....
我認為Toyota綜合上述幾點，真的把車輛的均衡性發揮到極致，也端出了一盤未來絕對佔有一席歷史地位的好菜。GR Yaris真的跟你家車庫的小鴨是不同的兩台車。
❤️ 在最新一集的Chester car我找來兩位跟我一樣嚴苛的嘉賓來陪我試駕，覺得不公關的三人組，不會把跟扯跟跟指講錯的組合。
應該會在這週五&六發片，再請大家多支持嘍🙏
【不只豪華 還很華麗】
在放眼都是VIP客戶的Monterey Car Week車展，賓利與旗下客製化部門Mulliner合作推出更華麗、更豪華的全新Bentley Flying Spur Mulliner。這款由Mulliner部門操刀設計的Flying Spur，外觀特別換上雙層菱格紋水箱護罩、銀色鍍鉻前進氣、22吋輪圈、後視鏡外殼、前葉子版徽飾，以及電動升降發光廠徽等專屬質感配備。
而在Flying Spur Mulliner可以接受三種色彩搭配，以及八種款式客製車艙內部，賓利同樣也予以高規格禮遇，裝配雙層格紋皮椅、3D皮革內門飾板、後座電動野餐桌等高級設備與裝飾。另外，動力部分首波主推搭載2.9升V6雙渦輪引擎，最大綜效輸出536hp/76.5kgm的Hybrid油電車型。假如渴望更加強進的動力表現，賓利未來也會相繼推出V8和W12版本。
#Bentley #FlyingSpur #Mulliner
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電能加持搭配V8絕美聲浪，千匹躍馬再給你上空敞篷，這速度與激情你抗拒得了嗎？
【最強敞篷 Ferrari 812 GTS 德哥試駕】：
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【 Ferrari Roma 德哥試駕】：
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Land Rover 日前發表由 Land Rover SV Bespoke 部門打造與 James Bond 系列第 25 部電影《007：生死交戰》(No Time to Die) 聯名的 Defender V8 Bond Edition，提供 90 短軸與 110 長軸共 2 種車體形式，限量生產 300 輛。
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Defender V8 Bond Edition 採用黑色車身塗裝，搭配 Extended Black Pack 黑色套件，使整車造型高度黑化，足踏 22 吋 Gloss Black 亮黑色輪圈，前輪內部搭配 Xenon Blue 藍色烤漆煞車卡鉗，車尾增加行李廂蓋 007 專屬徽飾。
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