誰說濕地壓彎不要煞車~
有「長人」之稱的法國車手巴斯(Loris Baz) 身高達6呎6吋,而巴斯出戰2015-2017年MotoGP期間,最為人津津樂道是2016年馬拉冬測發生290km/h爆胎意外後,安然無恙步行維修區的畫面。自2018年起,巴斯轉戰WSBK,2020年就效力Ten Kate Racing Yamaha車隊,他於10月4日結束的法國站憑著主場之利奪得Race 1及Race 2亞軍,成績驕人,兩場比賽都是全濕地。賽後,巴斯在社交媒體上載一張濕地急煞甩尾入彎照片,藉此Show下實力,而他就開玩笑叮囑大家不要嘗試,並且揶揄「理論」叫人在濕地壓彎不要煞車,然而這只是「理論」而已,巴斯就示範大家如何做到的!
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vortex racing 在 [鍵盤] Vortex Race 3 銀軸- 看板Key_Mou_Pad - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
繼上次發問後買了這把
剛拿到貨的樣子:
上面寫了有消毒~真貼心
手寫有溫度!
換了內附鍵帽後:
心得:
由於我本身沒使用過銀軸跟DSA鍵帽
不得不說一開始真的很不習慣,
想說怎手感又淺又直接
結果我把整個鍵帽拔過
(本來想試試看他加上Leopold鍵帽的感覺)
再換回來原廠意外發現...
怎麼好像好打很多?又短又快,加上可愛略扁的鍵帽,噠噠噠飆起來真療癒
(Vortex官網有提醒原廠出來鍵帽比較緊,也確實真的蠻緊的)
本人很常玩fps遊戲,原本用的是紅軸
習慣銀軸之後,
不得不說那個反應快很多很直接,
手的負擔更輕,
遊戲內來回當過動兒的感覺也舒服很多
配置上,有了f1~12的layout真的方便很多
因為最近想入坑世紀帝國XD ,
rts遊戲不可能沒有上方f的鍵盤,
加上我平常錄音軟體還是程式編輯
沒有F真的蠻難過的,
而且他整個下來竟然還比Leopold 60%小了一點點
但這有利有弊,
有的人可能不習慣鍵盤排這麼密,
但這就是我要的,
因為我很討厭鍵盤太寬離我的滑鼠很遠
我對槍會很沒安全感
上方為Leopold 60%
下方為Race 3
這個大小真的很棒啊!!!
看起來也好看!
另外第一次用有編成功能的,完美的解決了60~75%要用functuon卡手的問題
缺點的話,
更新:
用Vortex的編程功能
順利地解決這個問題了 ↓
我覺得鎖windows按鍵挺麻煩的,
沒辦法像Leopold直接電路有寫好切換就好,也不能跟fn對調,
apex又白痴EA死不優化中文輸入
我每次要打中文就很麻煩切來切去
然後原廠的鍵帽F跟J沒有定位的凸起,
也是很沒安全感
強烈建議內附的腳架要裝,
不然整體加上DSA鍵帽會太扁平
價格上也偏高了點
分享到這裡啦,希望今年不要再換換病發作了~~
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