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#CZ之家
#六月壽星777和350同場慶生
🔵1994年6月12日
波音 #B777客機 在 #美國西雅圖🇺🇸 完成首飛任務✈️
🔴2013年6月14日
空巴 #A350客機 在 #法國土魯斯🇫🇷 也完成第一次飛行🛩
今年的777要過 🎉26歲生日🎉
是首架達成許多創舉的雙發中長程客機；
而350剛滿 🎁7歲生日🎁
象徵新世代環保節能客機的正式誕生。
兩架都是南航目前的主力機種唷😍
🌟🌟🌟同樣都是廣體機的他們🌟🌟🌟
請問大家比較喜歡777還是350呢❤️
#大家都怎麼消耗航空公司的哩程數呢
#截圖有亮點
前陣子收到中華航空寄來的信件，通知有將近10,000哩將過期，這數字感覺還真尷尬，因為處在換不了機票、但浪費掉又覺得可惜的地步，剛好打算去福島參加東北絆祭2019，查了搭LCC到東京票價其實比華航便宜不到3,000台幣，所以決定買華航從桃園飛成田，再利用將過期的哩程升級成商務艙，升等總共用掉15,000哩，這樣也算有效利用將失效的哩程數。
#期待777商務艙體驗
#原本比較想試試看A350
#大家都怎麼消耗航空公司的哩程數呢
#截圖有亮點
前陣子收到中華航空寄來的信件，通知有將近10,000哩將過期，這數字感覺還真尷尬，因為處在換不了機票、但浪費掉又覺得可惜的地步，剛好打算去福島參加東北絆祭2019，查了搭LCC到東京票價其實比華航便宜不到3,000台幣，所以決定買華航從桃園飛成田，再利用將過期的哩程升級成商務艙，升等總共用掉15,000哩，這樣也算有效利用將失效的哩程數。
#期待777商務艙體驗
#原本比較想試試看A350
[このフライトの搭乗日は1/1/2020です]
シンガポール航空ビジネスクラスでシンガポール（SIN）からロサンゼルス（LAX）に移動した際の搭乗レビューです。
毎週飛行機レビュー動画配信しています！
→https://www.youtube.com/channel/UCDtLLJMq-ZuON4ccECc0t5g?sub_confirmation=1
0:00 オープニング
0:52 搭乗
1:20 機内＆シート
3:43 離陸シーン
4:01 A350ULRについて
5:00 ビジネスクラストイレ
5:36 機内食メニュー
6:06 エンターテイメント
6:48 朝食
7:40 ベッド
9:35 コールボタン押して何秒で来てくれるか？
10:34 夕食
11:40 シンガポール航空ビジネスクラスの感想
シンガポール航空のA350は3種類あります。Medium Haul, Long Haul, Ultra Long Rangeとフライトの距離によって使い分けています。今回乗ったのが世界最長路線シンガポール⇔ニューワークで使われている機材と同じA350ULRです。
A350ULRはビジネスクラスとプレミアムエコノミークラスのみの設定でエコノミークラスがありません。ビジネスクラスは1-2-1の座席配置で合計67席。プレミアムエコノミーは2-4-2の座席配置で合計94席。
機内の半分以上のスペースがビジネスクラスという何とも贅沢ですよねシンガポール航空は。エコノミークラスを設定しない理由は座席数を多くするとその分重量が重くなってしまうため燃費が悪くなるからです。
長距離線を飛ぶのに燃費が悪いと採算が合わないためエコノミークラスは排除して他のA350よりもビジネスクラスの座席数を多くして重量をできるだけ減らしています。
ちなみにMedium HaulのA350だとビジネスクラスが40席、エコノミーが260席と合計300席設定です。席数で比較するとA350ULRの3倍です。
SIN-LAXの直行便SQ36またはSQ38のフライト時間は15時間45分です。SIN-NRT-LAXと成田を経由していくフライトもあります。その場合のフライト時間は18時間45分、機材は777-300ERです。
今回のシンガポール航空ビジネスクラスチケットはマイルを使い購入しました。私のようにたくさんマイルを貯める方法を知りたい方はこちら↓をチェックしてみてください。
https://rikumiley.teachable.com/p/0d06da1
マイルを使っての特典航空券って空席見つからなくて大変！そう思ったことはありませんか？空席検索6年間して得たノウハウ全て教えます！詳しくはこちら↓
https://rikumiley.teachable.com/p/70812e
シンガポール航空A380新スイートクラスの搭乗レビューはこちら↓
https://youtu.be/SQ7lQAfZuNA
シンガポール航空B777-300ERファーストクラスの搭乗レビューはこちら↓
https://youtu.be/S85miQw0VtY
シンガポール航空B787-10ビジネスクラスの搭乗レビューはこちら↓
https://youtu.be/9gokEu8j-js
フライト情報
エアライン：Singapore Air
機材：A350ULR
レジストレーション：9V-SGF
座席：15A (ビジネスクラス)
出発地：Singapore Changi International Airport (SIN)
目的地：Los Angeles International Airport (LAX)
使ったマイル数：109,000 KrysFlyerマイル(MLE-SIN-LAX)+$7.00
アメリカ在住で陸マイラーをしながらブログも書いている飛行機オタクです。 このYouTubeチャンネルではマイルを使い予約したビジネスクラス＆ファーストクラスの搭乗レビュー動画、ラウンジレビュー動画をメインにアップしていきます！ エアラインマイルを貯めていなかったら一生できなかったかもしれない経験を皆さんとシェアしていきたいと思います。
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動画撮影に使った機材
GoPro Hero 7（ゴープロ）:
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Samsung Micro SD (マイクロSDカード128GB):
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Jobby Gorilla Pod（トライポッド）
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如果常搭飛機 一定要下載"飛常準"
真的很好用
另外，要在機場堅持生酮飲食真的不容易
到最後只能使用沙拉
很多人不知道窄體機和寬體機的不一樣
一般上，737和A320就是窄體機
也就是左邊三個右邊三個
兩個廁所在最後
寬體機就是波音的 737 787 777
或者空中巴士的 A330 A350 A380
選擇商務艙
窄體機和寬體機的票價是差不多的
我建議大家可以選擇寬體機
位置會比較舒服
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#桃園機場
#生酮飲食
#飛常准
一場腥風血雨的客機大戰即將開打，請問您認為在超大型客機市場的競爭中，未來是波音777X還是空中巴士A350 XWB會勝出?原因為何? (1)我看好777X勝出(2) ... ... <看更多>
美國洛杉磯來回台灣台北桃園，這段航班，華航有兩種飛機機型在飛。 我整個路上都很偷懶，大家當作廢片看吧xD空巴Airbus A350 -900波音Boeing 777 -300ER ... ... <看更多>
a350 777比較 在 [新聞] 空巴贏得達美航空大單-A359/A330-900Neo - 看板Aviation 的推薦與評價
空巴贏得達美航空大單-A359/A330-900Neo
將以此來取代老舊的747客機 及 部份 767 客機.
A350-900 *25
A330-900Neo *25
不過達美手上還有繼承西北航空所訂購的787, 不過先前就推遲到2020年才交機.
輸家波音則提出了787-9 及 777X. 由於波音無法提供 early slot for 787-9,
波音建議先提供5架777-200LR 來做為空檔橋接方案.
兩相比較之下, Delta 則是選擇了 空巴所提出方案.
當然, 幕後贏家則是勞斯萊斯, as solo provider for both a359 and a330neo.
如報導所推測的, 達美可能要感謝Emirates, 拜先前取消整個70架A350大單.
這些早期slots 可能被達美所填補.
因此,有可能於2017年即可交機第一架A350-900 給達美.
A330-900Neo
首架A330Neo亦將於2017 EIS
Source: https://ppt.cc/nLZ-
https://airwaysnews.com/blog/2014/11/20/
delta-snubs-boeing-again-with-airbus-aircraft-widebody-order/
同步加映:
花花航空的 A350-900 預定於2016/Q2 投入溫哥華航線
https://ppt.cc/25Sg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.144.40
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1416507332.A.354.html
我推測大概300座左右吧! 假如把Premium Economy 這產品納入的話, 那座位數應該
會比原先少10個上下.
可參考Finnair 公布的A350 座艙設計: 46C+43PY+208Y=297 seat
46 C (1-2-1 Zodiac Cirrus)
43PY (same as economy seat, but with 35-inch pitch)
208 Y (3-3-3; 31-inch; Zodiac Z300 slimline seat)
https://airwaysnews.com/blog/2014/08/13/finnair-releases-a350-cabin-design/
至於文中說考量開卡加利、多倫多航點, 其實也只有多倫多比較有可能吧.
然而用A350復飛西雅圖,或許機會更大些. 也可與Delta 的大本營相連接.
※ 編輯: nyrnu (60.245.65.214), 11/21/2014 17:18:18
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