我們討論過：「明知有最低成本選項而不選，白話叫『浪費』，經濟學上來說就是一種『無效率』或『租值耗散』。」
核能發電每度成本約新台幣$1.35，太陽能發電約$8.59。差距6倍多。即便是購入的民間太陽能電，成本也要$5.45。
試問有誰會故意用保時捷衝頂的價格，買一台Toyota神車Altis？
有，就是現在台灣的蔡英文政府。
而通常政客違背經濟原理的舉措，多是為了尋租（貪汙、保官位或餵養走狗黨眾）。這是因為政客面對的競爭侷限並非市場。換言之，自由市場運作下，不會有人蠢到刻意用更高的成本達到一樣的目標。即便有，也會被市場淘汰。
但是政客不一樣；只要能持續騙得、買得選票或支持，就能生存。北韓金氏家族就是一例。但這不代表政客可以自外於自然規律、經濟規律。北韓人民遭遇，還是一例。
中國1979年前，也是違背經濟規律，人民窮困饑荒甚至出現人吃人；79'年後，所謂改革開放不過是「重新部分尊重經濟規律」，就能創造如此驚人的經濟奇蹟。
回過頭，這個蔡英文政府從「一例一休」到「非核家園」等都是無視且違背自然規律、經濟規律的舉措，會撞上怎樣的冰山，可想而知。那為何蔡政府無視冰山呢？也可想而知。
《人有多大膽，電有多大產！》
2012年，馬政府提出「陽光屋頂百萬座」計畫，規劃太陽光電於2030年的裝置容量達到3,100 MW。2014年，馬政府將推廣目標量倍增為2030年達到6,200 MW，當時就被質疑過實務上的可行性了。
2015年初，賴清德在全國能源會議上詢問能源局官員，發現就算再生能源真的達到能源局規劃的目標量，裝置容量佔25%，發電量卻只有12%，遠不及民進黨喊出的20%。所以民進黨智庫在幾個月之後，就喊出把太陽光電目標量提升為2025年達到13,000 MW。
2015年中，馬政府在外界壓力下，又把太陽光電目標量勉強上調為2030年達到8,700 MW。
2016年，蔡政府上台。經濟部長李世光說要拚百日有感，這下經濟部的太陽光電目標量又暴增為2025年達到20,000 MW啦。
人有多大膽，電有多大產！貫徹全民總意志棒棒噠！
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綠能政策再加碼 2025年太陽光電跳3倍
2016年06月22日
http://www.storm.mg/article/132859
新政府大力加碼投資再生能源。經濟部、國發會等部會今（22）日赴立法院經委會報告綠能政策，報告內容指2025年將推動再生能源，發電量佔總量20%，裝置容量則從原本的12,513 MW，翻兩倍至27,423 MW。其中，太陽光電目標大幅提高近3倍，從原本的6,200 MW增至20,000 MW、也就是20 GW；另外離岸風力裝置容量，也從2,000 MW增至3,000 MW。
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延伸閱讀：
空心蔡的「大躍進」能源政策
2015年04月20日
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/…/20150420/595805/
積極拚綠能 經部三度擴大推廣目標達1.5倍
2015年05月28日
https://www.moea.gov.tw/MNS/populace/news/News.aspx…
2025年再生能源發電500億度遙不可及
2015年11月27日
https://www.moea.gov.tw/MNS/populace/news/News.aspx…
altis 2016價格 在 [問題] 二手2016 Altis 價格預估- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
想請教一下 二手ALTIS 價格
年份: 2016
配備: Safty +
里程數: 36000
預估售價: 460000
備註: 該車是租車商租約到期要釋出的
想請教板友,個人對滿街跑的toyota比較沒想法
不知道這樣的價格&狀況是不是划算?
還是建議加點錢買個70出頭的進口車 是否還比較好?
小弟不才 還請多多指點
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