★★★每日一股☆☆☆ 2021/03/26 今天晚上有直播！
【台北股市靠著台積電的強勢反彈大漲逾二百點，連續封閉本周三與上周五的空方缺口！短線在封閉周三缺口之後該怎麼觀察呢？很簡單，就把前二天低點跟上周高點各畫二條連線，這就是一個短期區間的震盪。只要可以把區間上緣給突破，那就代表全部缺口壓力都被封閉了！也就代表台股正式結束了這波回檔整理，下一步就是要往上來突破歷史新高！接著來談談抵制新疆棉花這個事件，其實最直接影響的是國際棉花價格！您可以看到近期美國棉花期貨價格是跳水式崩跌，這很簡單就是來自於您既然要抵制我的新疆棉花，那中國我就買起來自己用，所以我對於美國棉花的進口需求自然就降低許多。供需的天秤失衡，自然棉花價格就出現快速重挫！很多棉紡廠必須被迫選邊站，品牌服飾大廠則會直接轉移生產供應鏈，很多非中國的棉紡廠都將受惠！南紡的原料主要採用美國棉，產地也都集中在越南，就是最直接有轉單效應受惠嘛！所以您可以看到南紡連續大漲，就是在反應這個利多。
天然的棉花若供給減少，那具有替代效果的類化學纖維產品需求就可望大增，價錢還比天然棉花更便宜！所以您可以看到新纖直奔漲停，南紡也是聚酯纖維棉大廠，其它還有南亞、遠東新、東和等等。至於聚酯絲則還有宏洲、力麗、中纖，後二者也一度大漲逾半根停板！不過我想特別提醒，這種轉單或者替代效應題材都是停留在邏輯上的思考，也就是單純題材面激勵而已。新纖昨天外資是大賣一萬三千多張的，代表老謀深算熟稔基本面產業面的外資，壓根都沒想到這個替代效應可以在台股發酵，呵呵。我不是常常跟大家講嘛，您不用太在意哪些公司到底有沒有實際切入某個產業、有沒有實際出貨？反正有人喊有人炒就會漲了！年初APPLE CAR不就是最好的例子嗎？您連車子長怎樣都沒看過，一堆所謂的概念股卻早就飛天。新纖來到前方波段高點壓力，就看能不能突破站穩才能繼續往上！它絕對是這個人造纖維族群的指標股，它要一直往上才能帶動相關族群持續上漲；否則這種單純題材面的大漲，在近期盤勢很容易都是一日行情。】
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2021/03/23【老王不只三分鐘】飆漲爆量何時跑？學會這招避開慘套！櫃買還是過不了前高！台積電、聯電就是不來三陽開泰！快樂出帆變十級風十級浪？面板大量過了還有戲？https://youtu.be/RE9lGu--erc
老王給你問 #65 投信持股比10%上限指的是什麼規範？MSCI調整權重大的股票尾盤波動越大？為什麼國際油價漲塑化股也漲？你看過帥哥唱歌嗎？最後狂賀老王榮登PTT表特版！https://youtu.be/GV5iKqfD3PA
2021/03/25 【年代向錢看】 精彩片段》王倚隆：有抵制新疆棉的企業...https://www.youtube.com/watch?v=VeQe4TdF4ss
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
apple car概念股ptt 在 [新聞] Apple Car提前上路蘋果催貨這2家公司傳- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結：https://0rz.tw/IRPAD
2.原文內容：
Apple Car提前上路 蘋果催貨這2家公司傳爆單
原先推估2024年才會生產的蘋果首款電動車Apple Car，突然傳出最快9月就會發表問世，
目前原型車已於美國加州上路測試。市場傳出，蘋果已開始向關鍵零組件廠催貨，像是和
大、貿聯-KY均被要求盡快供貨，甚至出現「爆單」現象，其他台廠電車動供應鏈也陸續
出現主力大戶回補股票的現象。
根據外媒報導，美國蘋果原計劃將在2024年生產自動駕駛電動車Apple Car，突然傳出可
能會提早至年底亮相，並搭載自行研發劃世代電池技術，替電動車市場帶來新的突破。目
前已證實，Apple Car首款原型車已有數十輛祕密在美國加州上路測試中，隨著訂單出貨
、組裝測試的時程愈來愈透明，法人樂觀認為，放量出貨與商機效益將在2021年中開始發
酵，2022年開始爆發行情。
以台廠供應鏈來說，目前市場點名首波入列蘋果電動車個股，包括：和大、貿聯-KY、順
德、和勤、胡連等。有供應鏈高層透露，因應Apple Car拉貨需求，和大、貿聯等台廠忙
翻天，全面爆單。其他電動車供應鏈也陸續出現主力大戶回補股票的現象。
台新投顧指出，老早就切入特斯拉供應鏈的和大，2020年11月營收6.02億元，較前一年同
期增加20.1%，受惠電動車大廠Tesla拉貨加快，同時美國零件製造商BorgWarner銷售也回
到疫情前90%水準，預期2020年12月單月營收有望持續維持在6億元以上水準。在不考慮
Apple Car的情況下，中長期受惠Tesla出貨持續成長，加上切入non-Tesla供應鏈，如福
特野馬休旅Mach-E，2021年電動車營收比重持續增加、有利評價提升，預估2021年每股純
益（EPS）可達4.45元。
另外，電動車晶片導線架大廠順德，近日出現主力單日爆買千張現象，2020年12月30日成
交量更爆出近2萬張，是2年半來最大單日成交量。
元富投顧指出，順德在電子應用總營收占比8成，其中又以工業及車用電子為主，受惠車
用晶片回補庫存，訂單已從2020年第3季開始激增，加上銅價上漲效益，營收及毛利率可
望同步攀升。預估2021年營收增幅上看2成，EPS預估可達4.51元。此外，市場盛傳，順德
打入特斯拉供應鏈後，未來特斯拉所使用導線架中，有超過一半的比重都是來自順德。
整體來說，法人普遍認為，由於電動車牽涉許多安全性考量及認證，原先的特斯拉供應鏈
具備通過認證的優勢，未來也可望同步打入Apple Car供應鏈，兩者概念股將出現重疊，
過去表現優異的電動車概念股，將呈現強者恆強的態勢。
3.心得/評論：
個人認為如果蘋果把電動車當成尊爵不凡的手機在賣，最後一定會慘敗收場
畢竟傳統車廠幾十年的經驗值不是假的，良率、品質、妥善率等
都還是目前電動車龍頭特斯拉完全比不上的，加上現在傳統車廠開始大舉進入電動車領域
對比特斯拉的電池收費政策似乎跟GOGORO越來越像(!? 沒仔細研究，粗略看起來是這樣)
電動車將來一定還會有大變革，不論如何，蘋果電動車一定會先炒一波題材，台廠供應鏈
絕對會吃飽飽，相關供應鏈可以研究一下，看準時機入場，除了本文中提到的
和大、貿聯-KY、順德外，目前市場預估鴻海集團將攜手裕隆切入Apple Car領域
相關企業：鴻海、裕隆、鴻華先進(鴻海、裕隆合資公司)、華創(車用電子)、乙盛-KY(汽
車構件)、群創(車用面板)、台半(整流器)、台達電(電源控制)、界霖(導線架)、崧騰(電
控裝置)等等一大堆，大家可以注意如果Apple Car如真的提前到今年9月發表，那今年上半
年某個時間點就是炒作題材的好時機。
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※ 編輯: wen9008 (111.243.209.188 臺灣), 01/02/2021 11:36:30
今天如果沒有股票炒作，我想在座各位絕大多數(90%以上)的人都是賠錢的
不思考怎麼搭便車，還靠腰炒作? 難怪股版一堆魯蛇 XDDDDD
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