【試車報告】 Mercedes-Benz GLA 200 White Art Edition 白藝仕紳
【4K UHD | https://youtu.be/atCRLDk7TM4】
無論是專職車評或普通民眾,當遇上雙生車款時,雙胞胎之間的選擇,始終需讓人好好思量一番,也正因此,除了顯著的配備優缺之外,透過挖掘車輛各項設計是否觸動心底、品味藏在細節中的溫度,這麼一來,一輛自己真心喜歡的車款,相信便能顯而易見。
這次,遇上了小改款後的GLA,我們又會在它身上發現什麼驚喜呢?
【獨樹性格】
既車系問世後的成功,Mercedes-Benz GLA現在終於迎來了小改款車型,不僅在燈具上改採低能耗、長壽命、高亮度的LED燈具,宛如撒入碎鑽的尾燈、加入多個鍍鉻矩形開孔的水箱護罩,也同步提升了GLA的時尚、尊貴感;當然,原已相當動感的腰線、具隆起的引擎蓋、帶有越野風格的輪拱與側裙,依舊為GLA細膩地融合了多種類型的車輛設計元素。
不過,既然GLA是輛擁有高人氣的車款,對於許多年輕朋友來說,這卻也代表了開車出門[撞衫]的機率較高…
沒錯! 相信你可能也不喜歡那樣的感覺。
因此,Mercedes-Benz便十分高明地,提供大量、多樣的車輛套件供買家選擇,就好比我們這天試駕的GLA一般! 希望車輛更加酷炫、動感嗎? 選擇擁有大型車頭氣壩的AMG Line跑車化套件,和有著黑色保桿、後視鏡的夜色套件吧! 同時,若你正巧也喜歡圖騰式的妝點,也可以比照本車再選配White Art Edition套件,這麼一來,車輛細節小如附有Mercedes-Benz字樣的煞車卡鉗、葉子板上的Edition銘牌,大至輪圈、車身貼飾,無不淋漓地顯耀著車主獨樹的品味。 誰說,擁有個性是件很難的事情?
【風格進階】
而在車內,除了熟悉的方向盤後方排檔撥桿、分離式前後電動天窗,以及內附Apple CarPlay手機連結功能的7吋多媒體資訊幕,小改款後的GLA亦小幅修改了車輛儀錶,並增配了便利的電動尾門,同時,Mercedes-Benz還提供Hands-free access感應開啟功能作為選配,讓日常使用機能更進一籌。
另外,同樣因受本車選購套件加配影響,GLA 200試駕車的踏板也換為成附有橡膠止滑點的金屬踏板,並擁有握感極為厚實的麂皮跑車式平底方向盤、止滑與支撐性優異的麂皮跑車椅,但說到最為搶眼的,肯定還是White Art Edition的套件組,不僅在腳踏墊上具有Edition字樣,無論是冷氣出風口周圍、安全帶兩側,就連座椅上也都有著白色飾條作為妝點,替GLA引出了濃濃的跑格與不凡。
【充足心安】
且雖然GLA身為Mercedes-Benz休旅車系中的小小成員,但在車輛安全上卻絲毫未顯陽春,不僅包含了BAS煞車輔助系統、ASR加速防滑系統、ESP電子操控系統,以及多達七具氣囊之外,還有著能於意外即將發生之前,調整座椅至防潛坐姿、束緊安全帶,並自動關閉側窗、天窗保護以成員安全的PRE-SAFE® 主動安全防護系統,再加上今年增配的倒車輔助攝影功能,GLA便擁有充分的安全作為守護車上成員的防線。
不過值得一提的是,正因現行、未來市面販售的車款勢必走向智能化,故我們強烈建議,最好能在購車時額外選購盲點警示、車道維持輔助,以及測距定速輔助功能,這不單能在行車路途中提供更多的安全輔助,若未來不排除將車輛轉手,裝有這些配備的車款定是更加保值!
【信心駕馭】
由於經歷小改款的GLA 200並未針對引擎動力進行提升,因此本車動力依舊維持1.6升渦輪增壓引擎的配置,並擁有156hp最大馬力與25.5kgm最大扭力。然而縱使這樣的輸出不屬極為亮眼,但由於低轉速便可輸出大扭力的特性,因此在都會區行駛依然會覺得起步相當輕快,搭配換檔敏捷的七速雙離合器自手排變速箱後,原廠亦公布0~100km/h加速僅需8.1秒的成績,不過,若渴望在山道中開著GLA 200更暢快的奔馳,那麼同樣得透過換檔撥片適時調整檔位,將引擎轉速提至2000rpm以上,方能擁有更為活潑、隨傳隨到的加速感。
在市區中駕著GLA 200繞行,其實還可發現這輛車總能在通過未平路面時吸收讓人不適的碎震,設定相當舒適,不過當試車地點改至山道間時,又能感受到GLA的前麥花臣、後多連桿不失足夠的支撐性,因此GLA既能俐落地旋出低速狹彎,也能在高速通過起伏路面時適時伸張懸吊,令輪胎抓住地面,並同時消弭彈跳,再加上握感厚實的方向盤搭配精準轉向,可帶給人十足的操駕信心。
【TCar短評】
或許很多人會認為購買GLA的核心價值在於品牌形象,但Mercedes-Benz所能提供的還包含了更高的車輛選購自由度,讓人得以使愛車更接近理想中的樣貌,而在安全與實用機能,也有著此級距車款水準以上的表現,再加上不論男女老少皆可輕鬆掌握的動力與操控性能,這樣的一輛車,誰說不可能,就正巧藏了您尚未發掘的喜愛元素呢?
【Mercedes-Benz GLA 200 White Art Edition】
引擎形式: 1595c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 156hp/5300rpm
最大扭力: 25.5kgm/1200~4000rpm
長x寬x高: 4424x1804x1494mm
軸距: 2699mm
車重: 1435kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後235/50 R18
台灣售價: 199萬起(試駕車款214.4萬元)
【主要配備】
LED 頭燈、尾燈附導光條、日間行車燈
EASY PACK電動啟閉車尾門
WhiteArt Edition套件組(試駕車選配)
。白色車身搭配黑色專屬貼飾
。19吋AMG輪圈
。前葉子板EDITION字樣徽飾
。ARTICO/DINAMICA 黑色跑車式座椅含白/灰色飾條
。安全帶白色飾條
。套件專屬三輻式多功能真皮/DINAMICA 平底跑車方向盤
。AMG DINAMICA 黑色飾板
。白色冷氣出風口飾環
。儀錶板及中央扶手灰色縫線
。套件專屬EDITION字樣腳踏墊
AMG 跑車化套件(試駕車選配)
。AMG 外觀套件 (前後保桿及側裙)
。車高降低舒適型懸吊
。前通風煞車碟盤(卡鉗附Mercedes-Benz字樣)
。縱向紋路淺色鋁質飾板
。黑色織布車內頂篷
。跑車式金屬踏板附止滑橡膠凸點
夜色套件(試駕車選配)
。亮黑色雙格柵式水箱護罩
。亮黑色前後保桿下緣
。亮黑色車外後視鏡罩
。高光澤黑色鋁質車頂架
。B 柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理
。側窗框下緣亮黑色飾條
電動雙前座 4 向腰靠調整
7 吋高解析度TFT中控螢幕
ECO start/stop 引擎怠速節能啟閉功能
四門電動窗 (單觸/防夾/PRE-SAFE 關窗功能)
Adaptive Brake 智慧型煞車系統(煞車系統包含 HOLD 等輔助功能)
主動停車輔助系統附前後雷達
PRE-SAFE® 主動安全防護系統
駕駛注意力輔助系統
TPMS 胎壓偵測系統
主動防撞輔助
加速防滑控制系統 (ASR)
電子操控系統 (ESP)
防鎖定煞車系統 (ABS)
煞車輔助系統 (BAS)
雙前座氣囊、側氣囊、車側氣簾、駕駛座膝部氣囊
Mercedes-Benz Taiwan 台灣賓士
#benz #gla200 #tcar #新車試駕
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
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---------- Mercedes-Benz 豪華小型車 在台銷量5年翻轉近6倍
「The new GLA不止於此」全新改款個性登場
新世代豪華小型車攪動市場 銷量與風潮同時具增
自2012年Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族陸續登陸台灣市場以來,承襲三芒星一貫的豪華典範,更賦予不同家族成員鮮明的個性訴求,有熱血豪華掀背代表A-Class、豪華運動跑旅B-Class、打破傳統框架的四門轎跑CLA與五門獵跑CLA Shooting Brake,以及新生運動跑旅GLA,滿足年輕買家對於Mercedes-Benz各面向的不同想像與用車需求,因此造就極為出色的銷售表現。從2012年僅具備A-/B-Class兩位成員,2016年全員到齊狀態下,銷售量從每年千餘輛翻轉近六倍,提升到年銷售六千多輛的規模。不僅大獲市場肯定,新世代豪華小型車家族更因此引領市場潮流,眾家車廠起而效尤。豪華小型車市場,儼然成為台灣與世界車壇當紅級距。
其中於2013年問世的GLA,因同時擁有Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族與豪華休旅家族的雙重身份,讓其不僅有著活力與熱情特質,更有著不安於室的靈動因子,粗獷與個性兼具,讓Mercedes-Benz成功開拓豪華小型休旅車市場藍海,不僅放眼全球市場皆然,於台灣市場更是如此;2014年6月正式在台上市後,銷量表現立刻讓此豪華進口小型休旅市場容量增加近50%,迄今仍是成長最快的市場級距之一。鑑於GLA所帶起了市場效應,為持續保持領導姿態,Mercedes-Benz於2017年北美車展推出再度進化的The new GLA,台灣賓士則於今日(5月23日)正式在台發表,The new GLA不僅止於外觀與內裝面的全面升級,更迎來了Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC與空前的AMG專屬空力套件,再次突破框架,盡情揮灑自我!
個性美學面面俱到 The new GLA造型設計風格更具
風格面的強化,是The new GLA給予人視覺面的第一印象,受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配,加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條,更強化了The new GLA的戶外個性;全新造型的LED頭尾燈則為The new GLA的個性造型點出了科技感;車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴,畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。
延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務,The new GLA針對不同車型推出專屬風格套件:Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選,配上新增的古銅金車色,想要什麼風格,The new GLA都能滿足你。
走入座艙,駕駛前方的儀表板經重新設計,提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統,不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全,也配置智慧型手機整合系統,讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。The new GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門,還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配,用車機能再度升級。
動力單元選擇豐富 地表最強四缸引擎壓陣演出
動力車型編成方面,延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略,The new GLA提供GLA 180與GLA 200兩款汽油車型,同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,前者具備122hp/200Nm動力輸出,後者則為156hp/250Nm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎,以高達300Nm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌,同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出,搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,具備381hp/6000rpm最大馬力與475Nm/2250~5000rpm峰值扭力輸出,強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸,可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程,麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇,無人可出其右。
優勢性能以外,Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也於此次The new GLA問世之際帶來了嶄新的造型設計元素,除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外,車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片,與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾,讓Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。
座艙內的進化同樣讓人驚艷,除了延續The new GLA家族導入的全新設計儀表板外,儀表板上緣採用ARTICO包覆,AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味,最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板,為座艙內的熱血風格點出最重點主題,一入座就難以自拔!
為了更熱血的車主們,Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件,以黑色做為主軸,將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝,更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼,為整體的運動氣息做了最佳結尾。
「不止於此」的The new GLA新生運動休旅,以全新進化姿態再次切入市場,更具個性與設計感的造型設計,搭配多樣風格的專屬套件,輔以性能王牌Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓陣,讓The new GLA帶來了更卓越的實力。The new GLA,絕對不止於此!
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~