E38 740Li還可以賣超過200萬😱
難道是有什麼特別的嗎！！
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[狂人新聞台]重新定義頂級豪華 THE NEW 7耀世登場
＃小編：抱歉，上次說她鼻孔越來越大，但我現場覺得實車滿好看的XD
BMW總代理汎德今(7/1)日於南港展覽館盛大舉辦BMW Luxury Class發表會，現場透過台北愛樂管弦樂團精湛的演出，以磅礡氣勢發表全新BMW 7系列、全新8系列雙門跑車、全新8系列敞篷跑車、旗艦休旅BMW X7與旗艦油電敞篷跑車i8 Roadste。
全新旗艦房車BMW 7系列，最大的改變在於車頭，寬闊大器的雙腎形水箱護罩具備主動進氣調節功能，以更立體流暢的一體式設計佔據眾人目光；搭配直徑放大的廠徽與增高的引擎蓋，車尾部分則以修長的貫穿式LED尾燈與水平鍍鉻飾條，全新設計的3D立體尾燈採燻黑設計，搭配更寬且俐落的排氣尾飾管，全新流線型空氣力學保桿與旗艦車系獨有的L型垂直車側導流飾條，展現BMW一脈相承的運動風格。
內裝以優雅的設計在座艙內融入各種奢華舒適的元素，頂級NAPPA皮革與細緻縫線交織的菱格紋座椅，兼具通風加熱功能，提供各角度絕佳的支撐性與柔軟觸感。全新設計的BMW Executive Lounge總裁座椅不僅可電動多向調整，更提供舒活按摩功能與足部休息踏板，讓座椅化身躺椅，打造頭等艙般寬敞舒適的乘坐空間；長軸車型標準配備之7吋後座專屬控制平板(Touch Command)，可供後座乘客調整座椅角度、空調、遮陽簾、影音設備等超過20項功能，車主可隨心情自由變換全車環艙氣氛燈與選用的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗，營造出放鬆愜意的車室氛圍。全新BMW 7系列透過複合材質夾層玻璃材質，打造頂級隔音技術，提高車室靜謐性；特別為BMW 7系列所打造的Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響系統，以極致聽覺饗宴讓車主盡情享受每一趟旅程。
動力方面BMW M760Li xDrive搭載性能強大的BMW M TwinPower Turbo V12汽油引擎，可提供最大609匹馬力與850牛頓米的最大扭力，0-100km/h加速更僅需3.8秒。BMW 750Li xDrive搭載新世代4.4升BMW TwinPower Turbo V8汽油引擎，反應更加迅速，動力延展性大幅提升；結合BMW Steptronic運動化八速手自排變速箱、HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技等BMW領先技術，最大馬力提升80匹達530匹，在引擎轉速僅1,800轉時即可出現750牛頓米的優異扭力表現，0-100km/h加速更僅需4.1秒。
全新BMW 7系列車型價格表
車型 建議售價(萬元)
BMW 730i 408萬
BMW 730d 418萬
BMW 740i M Sport 498萬
BMW 740Li 538萬
BMW 750Li xDrive 668萬
BMW M760Li xDrive 968萬
＃BMW #THE7 #TwinPower #Turbo #V12
bmw 740li價格 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
聲明一下，哥ＦＢ專頁裡所有內容都是自己打字的，哥有看到其他ＦＢ疑似引用哥的文章心得，請引用者先告知一下，哥是法律從業人員，對這種事情總是會比較敏感，拜託請尊重一下哥的原創～
另外，哥覺得有必要簡單講解一下購車流程，倒敘法先講結論：『先問業代，再問車型→決定好車型→才來橋價格』，這樣才是不會讓自己後悔的購車流程~
恕哥無法私訊底價、最底價、車友神單價給各位，延續哥之前一篇『這部車，你願意用多少錢去買？』的文章，哥偶爾會告訴車友底價，但得到的回應卻有「....吳大抱歉還是跟我的預算有差距」、「啊！我以為可以折二三十萬呢！」、「啊不是要改款了怎麼才折這麼少？」、「...可是...有人說這台車可以折30萬耶！」....要講，大家都會講，其實哥大可以學某些業代的話術，告訴車友說：之前可以折40萬，但已經賣掉了....如果早個幾天問的話就買得到了！所以這個業代是可以做神單，找他就對了.....如果真的賣完，那也罷了；但實際上根本就還有車，擺明就業代在欺負客戶問不到車源才這樣講....這種話術，哥強烈譴責.......
哥認為，買過車、甚至是已經使用過一陣子的車友，給的建議比較值得參考。常見到很多車友只是去看過車，根本沒買，或是剛簽約還沒交車，就開始推薦業代，這樣的經驗其實都有一點冒險.....
哥兩年來掛自己名下的車共有X1 18i、520i、320iM、420iGC，另外公司的730d、640iGC以及335i(E92)都開過一陣子（至少都有五百公里以上），也試駕過E89 Z4 20i，以及740Li，還有M3以及M5（但試駕大概都是一兩個小時左右而已），若以這些車型為目標的車友，哥就可以給一些比較具體的建議～
也因此，哥不會只推一個業代，哥推薦業代也不是因為價格，而是各方面綜合比較的結果，如果想要趁機入手低價，可以考慮跨區；如果是希望就近購車，也可以直接問哥；如果是剛打算要購車，也可以先把你的購車條件【預算優先？需不需要業代售後服務？有沒有接洽過業代？有沒有買過ＢＭＷ？】告訴哥，問哥看看什麼車型比較適合，哥就可以先給建議～
建議各位車友先確認自己喜歡何種車型，不清楚的話可以留言，哥可以線上解說建議，但哥無法報每一台車的底價給各位，讓各位才準備開始選擇要買哪一部車......，機會是留給準備好的人，哥說的這些車型價格，基本上都是屬於秒殺價格，沒多久就會賣掉，連740Li在不到一個月內就可以賣到全省只剩下一部，就可以發現很多客戶真的只是在等一個機會，如果想先知道底價才開始考慮哪些車比較適合的話，哥恐怕就幫不上忙，哥還是一句老話，先考慮好自己的需求，再找業代去試駕試乘，最後確定了車型以及是否要跟業代買車，再來談價格【當然如果業代在過程中有透露價格，可以姑且聽之，但不需要把重點一直擺在能夠多便宜？能夠折多少？因為越注重在價格，業代就會認為客戶越急著要買車，通常態度就會比較積極】。
所以如果連自己要買什麼車型都不確定，甚至於還沒有去看過車的朋友，應該要問哥的是，有推薦哪個地區的業代？而不是先問價格才開始準備做功課考慮要選哪一台，價格的差距永遠都在，再怎麼便宜也無法用316i的牌價買到320i的底價，BMW的價格安排都是有邏輯性，折價再怎麼優惠也不可能去打到自己的入門車型.....
有車友留電問X1 18i業代打過去才說一定要有天窗跟定速....X1 18i的現車配備並沒有這兩項，要的話就必須德訂或是買X1 20d，德訂車的價格"絕對"無法比買現車便宜，而且X1 18i選配備德訂後的價格也許跟買X1 20i的現車差不多，所以這些事情先弄清楚了再問哥價格，才會有幫助，不然光以折價來考慮買車，買了才後悔的機會，其實不小.....哥這邊有很多車友，包括哥自己，都是一開始為了折價，買了促銷最大的F30/F10也就是三系列五系列的四門房車，開沒多久就發現自己的需求還是滿需要空間，所以又想換，只是這樣一來損失的二手車價會遠大於當時買新車的折價....所以，先問業代，再問車型，決定好了，最後才來橋價格，這樣才是不會讓自己後悔的購車流程～
再跳針重覆一次：
一旦簽約或是已有屬意想買車的業代，就直接洽談即可，別再問哥了，哥不建議要求調車或是問價格再回頭砍業代，因為這樣最糟就是四輸收場【客戶買不成、原業代不爽、哥業代被訂、哥夾心餅乾】........
確定換業代，再來問哥吧～記得先告訴哥，在哪個地區跟哪幾位業代接洽過，可在０１悄悄話給我～
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行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
上次我們在一個小公園，為大家介紹過BMW頂級旗艦7系列中的740Li Luxury車型，這次我們終於有比較充裕的時間，來為大家介紹這個系列的另一部車：730d。
在這種大型豪華房車的市場上，柴油車的接受度一向不是主流，但近年來隨著各家豪華品牌都在柴油技術上精進之後，不只是BMW、M-Benz都有了柴油版本，包括Audi、Jaguar等品牌，也都有推出柴油的配置。
大七系列的長軸版跟標準版，在配備的豪華程度上有所差異，而車輛的硬體上也有些不同。最主要當然就是軸距的差別，所以長軸版的車長也會比較長一些(14公分)。至於性能方面，長軸版的車輛，都是以汽油引擎為主，而且動力規格比較高階；而標準版的車輛除了有柴油款之外，動力性能也比較入門，就連汽油引擎也有四缸2.0的規格出現。
我們這次試駕的車輛，是3.0直六的渦輪增壓柴油引擎，它的馬力跟入門版的四缸渦輪汽油730i 相當接近，但是扭力大上好大一截！多了22.4kgm、達63.3公斤米。就駕駛面來說，它真的堪稱暴力、狂野的表現，但就以操控面來講，它卻又多了很棒的細膩質感，開在山路上，甚至不會覺得它是部超過5米的大車。
這麼好的車，當然價格也不簡單，直逼400萬之譜；整個辦到好當然更是不止了。
相貌更年輕的大七適合年輕的企業主親睞，至於年紀較長的企業主來說呢？我們一起來聊聊。
主持人：廖剛
攝影編導：邱利亞、鍾清淦
剪接後製：邱利亞、鍾清淦、蔡美雪
字幕：邱昱穎、張哲魁
製作人：鍾清淦
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