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非常詳細，值得一看～
幫各位劃幾個重點（缺點）：
1.……經向總代理汎德詢問，目前改款後的手機數位鑰匙功能僅支援 iPhone、Apple Watch，先前部分新世代 iDrive 7.0 車輛所支援的 Samsung 等 Android 手機鑰匙改款後則不再支援，是較為可惜的一點。
2.……擁有後座出風口搭配雙 2.1A 的 USB-C 充電孔，但可惜並未支援後座獨立溫度控制、要另選配四區恆溫。
結論：5系列內外觀基本上已臻化境，行路品質與隔音無可挑剔，就看預算到哪裡，配備就（加）到哪裡～這部車買下去，基本上可以撐到電動車世代全面來臨都沒問題了……
繼陸續取消CD播放功能之後，除了G30五系列之外的各車款，自今年７、８、９月開始（時間視車款不同而異），均取消標配音響系統內附之32G硬碟，另外X3 20i/30i、X4 20i也將取消標配之LED霧燈，其餘詳情請逕洽各地區ＢＭＷ銷售據點及銷售顧問～
＃把握現有庫存車型
＃高雄地區請逕洽汎德高雄劉康奕0927310351
＃台北地區請逕洽內湖鎔德林郁雯0955521671
＃中部地區詢價比較之後請把最後機會留給彰化昌一服務25年資深銷售顧問鄭伯_鄭永清0932540486
＃恕不回答有關價格以及折價條件跟購車時機等問題，也不建議直接打電話狂找十幾二十位業務問折價
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1920478114852309
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＃請先看置頂文_也可用關鍵字搜尋專頁內的文章，至少可以解答80%各位準車主的疑問。
F40 M135i xDrive，20年3月出廠，標準白色(原廠色號300)，新增標配5DF主動車距定速控制系統，M款跑車化電子懸吊、手機無線充電等三項配備，現車展示優惠中！
＃七月1日～15日總代理汎德特別贈送前五十名簽約並在七月底領牌的車主「晶華酒店集團三天兩夜頂級假期」（G30五系列五大優惠套裝即包含有此優惠故不限50名範圍）
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【BMW M135i xDrive】引擎型式：1998c.c 直列四缸Twin Power Turbo
最大馬力：306hp/5000-6250rpm
最大扭力：450Nm/1750-4500rpm
長寬高：4319x1799x1434mm
軸距：2670mm
車重：1525kg
驅動模式：xDrive
煞車結構：四輪碟煞
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輪胎規格：前225/40 R18、後225/40 R18
國內售價：250萬元起
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工商合作信箱:ajk9527@illisa.com
來留言抽獎啦各位~~ YA youtuber出了點問題 畫質一直只有360P 辛苦各位的眼睛了....
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賣掉了陪了家裡四年的f10 528i雖然說實在覺得這台問題非常多且花費了一堆 ... (BMW 第1頁) ... 順便想問問版上開g30的前輩們，這代有沒有什麼通病？ ... <看更多>
G30 530i 這車主說他的車有換檔抖動問題尤其右轉時更加明顯這問題跑了好幾間原廠、外廠都無法解決決定南下找小弟試試看在完全沒更換硬體的情況下能 ... ... <看更多>
bmw g30問題 在 Re: [問題] 關於BMW G30 520D - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《yahoo523 (yahoo523)》之銘言
: 最近岳父準備把開了17年的Camry換掉，3.0的馬力好像有221hp，加速也是非常不錯！不
: 過最近透過朋友的介紹有機會入手一台2018年的G30 520D
: 簡單問了一下規格應該是最入門的規格，當時牌價是229萬，里程是7萬多公里
: 對方開價125萬，折價應該沒什麼空間
: 外觀部門前車主有升級了M寬的18寸框，改了四出排氣管，內裝好像沒什麼動
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: 開起來是沒什麼問題，柴油加速很快，但有幾個問題想請問版友們
: 1. 對方是說還要定期添加尿素，而且建議6000公里就保養，有需要這麼頻繁嗎？
: 2. 這一代的G30 或是這款B47柴油引擎有什麼通病或是需要注意的嗎？
: 謝謝各位，先祝大家新年快樂
.
回答一下，有誤還請板友不吝指正～
A1.米漿有CBS系統，正常來說，照CBS系統提醒的保養時間定保也Ok。
尿素快沒的時候系統會提醒你，
平常也可以自行在iDrive系統裡面檢查尿素存量。
But，原車主建議6000公里就保養有兩個可能，
第一個是真的很愛車顧車，第二個可能就是常常惡操。
改車的車況一般會比較複雜一點，
搞不好電腦插下去一堆錯誤紀錄XD
引擎、變速箱、柴油系統、排氣系統、電系的狀況要多注意 ，
有沒有改過電腦，刷一階二階之類的，電系有沒有被亂動過...之類的。
A2.B47年份還不夠久，但之前N47正時鏈條的問題似乎解決了（這點要繼續觀察）。
(1). 柴油引擎最惱人的就是積碳，偶爾需要清理一下，清理也蠻花錢花時間的。
還有DPF(柴油碳微粒濾清器)和EGR(引擎廢氣再循環系統冷卻器)這兩個系統也要注意。
常常跑高速（Sport模式開下去跑）或多或少可以讓積碳的速度慢一點，並且讓DPF能進行「
再生」這個動作（高溫排除碳微粒），但沒辦法完全避免積碳的產生。
(2). 變速箱是ZF8，有人說要定時換油，有人堅持不用換，看個人，這有點玄學XD
要換的話記得找變速箱專修廠，留車一夜待變速箱完全冷卻以後再換，會連同油底殼一併更
換。
(3). 頂起來看看底盤乾不乾淨、有沒有漏油滲水的痕跡，看看懸吊、方向機、底盤件的狀
況。
(4). 冷卻系統就注意主副水箱、水管有沒有滲漏情形，冷卻液量是否足夠。
(5). 冷氣系統檢查一下壓縮機、管路、鼓風機、冷排、壓力正不正常，出風口溫度是否夠
低。
(6). 其他大概就買車前該有的檢查動作。
哩程數高如果是因為常跑高速、長途居多，那倒還好，
如果是市區居多就要注意了，尤其是柴油車，原因參考A2的(1). 而且零部件較缺乏撞風散
熱，變速箱頻繁換檔、各大系統出問題的機率也會更高。
米漿比較嬌一點，
顧好好開起來讓人很開心，顧不好有時候就突然跟你鬧脾氣XD
最後也祝各位，今年都能發大財換新車！新年快樂～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.131.49 (臺灣)
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