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現有車輛資訊表
◎2020 Subaru WRX 2.0 6MT Premium 四門 銀色 手排 113.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lAt2pE 規格參考:https://bit.ly/3liXaG8
▲原廠保固中 里程僅1萬KM
◎2020 Subaru WRX 2.0 CVT EysSight 四門 藍色 自排 108萬
▲賞車:https://bit.ly/2Xa2hjP 規格參考:https://bit.ly/3BJfhLN
▲原廠保固中 里程僅2.5萬KM
◎2020 Ford Kuga(NEW) ST-Line 2.0 五門 紅色 自排 98.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fwXISx 規格參考:https://bit.ly/3shOgeW
▲原廠保固中 里程僅9800KM
◎2020 Subaru XV 2.0 i-S EyeSight 五門 藍色 自排 83.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fI5kjx 規格參考:https://ppt.cc/fnXYFx
▲原廠保固中 里程僅3萬KM
◎2018 Mazda CX-5 2WD 2.0 旗艦型 五門 灰色 手自排 81.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fqeLmx 規格參考:https://ppt.cc/fYK2bx
▲里程4.5萬KM
◎2018 Nissan Livina 1.6豪華版 五門 灰色 自排 41.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lRvIQ1 規格參考:https://bit.ly/2XPhyqq
▲里程3.3萬KM
◎2015 Ford EcoSport 1.5都會尊貴型 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2X4xXXA 規格參考:https://bit.ly/2WXhvsj
▲里程7.5萬KM
◎2014 BMW 3-Series Sedan 328i Sport 四門 白色 自排 99.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF4bBq 規格參考:https://bit.ly/3jmHTnP
▲里程4.8萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 五門 銀色 自排 57.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XWVGcX 規格參考:https://bit.ly/3ku6VBS
▲里程7.1萬KM
◎2013 Volvo XC60 T5 豪華版 2.0T 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3yG3LPw 規格參考:https://bit.ly/2Y9huBS
▲里程12.5萬KM
◎2013 Mazda 5 2.0 七人座豪華型 五門 藍色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3CceeEy 規格參考:https://bit.ly/3lgDuTb
▲里程13.1萬KM
◎2013 Ford Fiesta 5D 1.6 Powershift運動版 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39AMflM 規格參考:https://bit.ly/3EDZMab
▲里程7.7萬KM
◎2013 Honda Fit 1.5 VTi 五門 黑色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YKdyYA 規格參考:https://bit.ly/2WP0D7f
▲里程11萬KM
◎2013 Nissan Tiida 5D 1.6 S規 五門 黑色 自排 35.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hlp0QJ 規格參考:https://bit.ly/3n2XxHl
▲里程13.7萬KM
◎2013 Nissan Grand Livina 1.8 B 七人座 五門 銀色 自排 32.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f8NAYx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程4.9萬KM
◎2012 Nissan Grand Livina 1.8 七人座 五門 銀色 自排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/f4yGNx 規格參考:https://ppt.cc/fH6dvx
▲里程5.2萬KM
◎2012 Ford Focus 5D Sports 2.0 運動旗艦款 五門 黑色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3ENdvM8 規格參考:https://bit.ly/3lKUFfV
▲里程10.9萬KM
◎2011 Volvo C30 2.0 汽油 三門 橘色 自排 33.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2VOifQ1 規格參考:https://bit.ly/38Xby13
▲里程11.3萬KM
◎2011 Mazda 3 5D 2.0 頂級型 五門 灰色 自排 29.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AvivlO 規格參考:https://bit.ly/3lgCTAV
▲里程11萬KM
◎2011 Ford Focus 5D TDCi 2.0運動時尚款 五門 灰黑色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2YcBmUz 規格參考:https://bit.ly/3gIkImg
▲里程15萬KM
◎2010 Suzuki Grand Vitara JP 2.4 五門 灰色 自排 32.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3lXilh6 規格參考:https://bit.ly/3hTj0z4
▲里程14.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LD 四門 銀色 自排 25.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fshUSx 規格參考:https://ppt.cc/fMQHNx
▲里程12.5萬KM
◎2010 Nissan Teana 2.5 LG 四門 黑色 自排 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3u9U4Ih 規格參考:https://bit.ly/3nQG9pF
▲里程14.3萬KM
◎2010 Mazda 3 4D 2.0 影音旗艦型 四門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3jF1tfe 規格參考:https://bit.ly/2WsqalX
▲里程13萬KM
◎2010 Toyota Vios 1.5 E 四門 黑色 自排 22.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hI8F8V 規格參考:https://bit.ly/38XaZnX
▲里程8.6萬KM
◎2009 Lexus GS 450h 3.5V6 四門 黑色 自排 38.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3BhoXNC 規格參考:https://bit.ly/3j9674S
▲里程12萬KM
◎2008 Porsche Cayenne 3.6 五門 白色 自排 56.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3AGiEmF 規格參考:https://bit.ly/3EBCnq0
▲里程16.8萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 28.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fuElCx 規格參考:https://ppt.cc/fpywLx
▲里程15.7萬KM
◎2008 Honda CR-V 2.0 SX 五門 灰色 自排 27.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39wcEBd 規格參考:https://bit.ly/3hRQnT0
▲里程14.2萬KM
◎2008 Mazda 2 1.5 Sport 五門 灰色 自排 25.8萬
▲賞車:https://bit.ly/2XsLvwC 規格參考:https://bit.ly/2Xchcds
▲里程12.5萬KM
◎2007 Nissan Tiida 五門1.8S 五門 銀色 自排 23.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3tLsFwp 規格參考:https://bit.ly/3lkiESQ
▲里程6.7萬KM
◎2007 PEUFEOT 207 GTI 1.6T 三門 黑色 手排 29.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fBQ09x 規格參考:https://ppt.cc/f67aDx
▲里程22萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 白色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fAXYnx
▲里程13.5萬KM
◎2006 MAZDA 5 七人座 2.0 五門 自排 19.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3hGjSah
▲里程17.6萬KM
◎2006 FORD TIERRA XT 1.6 四門 黑色 自排 15.8萬
▲賞車:https://bit.ly/39F4ciN
▲里程13.7萬KM
◎2005 MAZDA 3 1.6 四門 紅色 自排 18.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fWw96x
▲里程15.6萬KM
◎2004 SL55 AMG 雙門 灰色 自排 58.8萬
▲賞車:https://bit.ly/3mJNd6G
◎2003 JAGUAR X-TYPE 3.0 AWD 四門 藍色 自排 21.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fNi7Yx
▲里程8.5萬KM
◎2001 BMW M3 雙門 黑色 3.2L 手排 88.8萬
▲賞車:https://ppt.cc/fA1zRx
▲水貨歐規 原廠手排 天窗 里程19萬KM
◎1991 SUNNY 303W 1.2 五門 金色 手排 17.8萬
▲影片參考:https://youtu.be/U-pKpWmowZA
▲賞車:https://bit.ly/39w3qEL
bmw m3價格2020 在 Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
其實我覺得很奇怪
2.5NA or 3.3T 都是縱置後驅平台
就講3.3T - 284ps/45.9kg-m
類似引擎比較:
Infiniti Q50 3.0T - 300hp/400Nm
BMW X3 M40i 3.0T - 360hp/500Nm
M-Benz GLC43 3.0T - 390hp/53.0kg-m
可以看到馬自達這顆馬力輸出不是特別好
但扭力以SUV來說應該算很夠用了吧?
況且它還是半平價品牌..
要說稅制啥的 當然沒辦法
但馬自達原廠應該就是認為
這個排氣量(3.3T)
是成本跟動力取得平衡的最佳解吧?
檯面上有出3.0T的
哪一顆不是豪華品牌?
整天看一堆鄉民在那邊推2.4T
呵呵 感覺就鍵盤車手、勁戰車手
六缸引擎到底是踩過沒踩過?
每次起步的奇檬子跟四缸都不是同一個檔次好嗎
誰跟你整天拚0-100?
只會在那邊比馬力看數據 看到只有呵呵
六缸以上的引擎才是內燃機僅存的希望
這次馬自達進這顆 個人很讚賞
直列六缸就是縱置後驅平台最佳解
先天自體運轉震動平衡 不須什麼外加制震
V6相比還稍差一點 只贏在長度較短
這年頭看的到200萬內六缸引擎
只差沒跪舔了
還嫌馬力喔
到底懂不懂開車的樂趣XD
再來, 我沒有開過CX-60
但依我對CX-30, CX-5的駕駛經驗
馬自達的底盤"行路質感" 是與雙B齊平的
就是2.0NA踩起來真的太鳥
鳥到變速箱根本無法cover的地步
(不知為何車評都很愛吹馬自達的6AT?)
所以這次CX-60這樣開
我是滿期待的
只可惜後座真的太小
但假使CX-60後座跟RAV4一樣大
又只賣170w內..
我想....車市真的會有腥風血雨吧
可惜惹~
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
: 馬自達的量體小，資源少一直都是問題
: 脫離福特以後這個問題更嚴重
: 所以一定要去鑽一些小眾市場
: 這是馬自達的戰略
: 因此當別人玩小排量渦輪的時侯
: 他在玩自然進氣跟有的沒的相關技術
: 當別的牌子資源轉投電動化的時侯
: 馬自達跑出開發這個平台跟大排量汽油動力
: 目標大家也都知道
: 就是要趁其他牌子在這類產品
: 更新速度較慢、產品更新幅度降低
: 廣告資源投放減少的時候
: 比較有機會
: 去吸引這些對於電動車沒興趣的消費者
: 前面e大的邏輯也不能說有錯
: 但我認為最大的問題還是台灣的稅制背景
: 所以台馬應該去爭取高規版340匹動力的
: 而不是進這個284匹的
: 我的想法很簡單
: 要吸引目光，就要一炮而響
: 3.3T稅跟二手價，會排除那些理性的消費者
: 所以配備給滿不說
: 要讓買3.3T這台的消費者
: 有比其他牌子同價格級距2.0壓倒性的優勢
: 讓購買的消費者認為
: 自己每年比他牌2.0多繳個20000稅費
: 還有高額的潛在折舊金額
: 換回的爽度是足夠的
: 對啦，買休旅車的講究0-100幹嘛？
: 那照這個邏輯
: 為什麼消費者不去NX200 NX250就好？
: 如果這題的答案
: 都要講回理性因素
: 那前面就自打臉了
: 會考慮3.3T的客群
: 本身理性的成分就不大了
: 你不能一方面說稅跟二手價不重要
: 要人撇除理性因素看這台車
: 一方面又拿理性的比較，要人買車
: 堅持休旅動力不重要的人
: 有辦法去反駁這點嗎？
: 不要說NX200了，買Volvo 買Infiniti
: 一樣都是進口車，豪華牌
: 也都是不錯的選擇，不是嗎？
: 如果NX動力太差
: 消費者為什麼不買動力也不差的QX50
: 而要買Mazda?
: 品牌要轉型
: 本來就是要在某個層面
: 創造出獨一無二的優勢
: 那麼在乎理性計算比較，不能成事
: 更別說Mazda的目標是2B1A了
: Mazda在很多臺灣人的心中
: 還是當年的平價國產牌
: 如果轉型沒有一個先聲奪人的宣示產品
: 絕對沒有那個資源
: 慢慢的去洗跟教育那麼多消費者
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.1.160 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697180188.A.761.html
: ※ 編輯: QuentinHu (101.10.1.160 臺灣), 10/13/2023 14:58:04
: 推 aju0921 : 100絕對買鴻海電車MODEL什麼的 10/13 15:03
: → think12381 : 放心啦 你一定不會買鴻海model什麼的 10/13 15:07
: → QuentinHu : 我覺得買N7有點不理性因素... 10/13 15:08
: → uuss : 那個也只是你的絕對而已（而且還不一定） 10/13 15:08
: 推 devin0329 : 百萬買鴻海電車就是務實的人做不理性的選擇 10/13 15:10
: 品牌要轉型
: 本來就是要在某個層面
: 創造出獨一無二的優勢
: 那麼在乎理性計算比較，不能成事
: 更別說Mazda的目標是2B1A了
: Mazda在很多臺灣人的心中
: 還是當年的平價國產牌
: 如果轉型沒有一個先聲奪人的宣示產品
: 絕對沒有那個資源
: 慢慢的去洗跟教育那麼多消費者
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.1.160 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697180188.A.761.html
: ※ 編輯: QuentinHu (101.10.1.160 臺灣), 10/13/2023 14:58:04
: 推 aju0921 : 100絕對買鴻海電車MODEL什麼的 10/13 15:03
: → think12381 : 放心啦 你一定不會買鴻海model什麼的 10/13 15:07
: → QuentinHu : 我覺得買N7有點不理性因素... 10/13 15:08
: → uuss : 那個也只是你的絕對而已（而且還不一定） 10/13 15:08
: 建議去google一下財報
: 銷售量，財報營收跟利潤
: 各種數字攤出來
: 然後再去找賓士的數字
: 再來說只是我的絕對
: 推 devin0329 : 百萬買鴻海電車就是務實的人做不理性的選擇 10/13 15:10
: 推 aaboutt : 這篇講的很好啊！確實如此 10/13 15:12
: ※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 10/13/2023 15:15:51
: 推 fan0226 : NX200比這台貴吧還是差不多 10/13 15:16
: → hank12332 : 反正台灣市場就是賣興趣的，認真經營北美才是真的 10/13 15:16
: 推 pigking75 : 這篇才對啦 不要小排量混在一起講 主要就是大牌量沒 10/13 15:18
: → pigking75 : 那個馬力還要繳稅才被酸 10/13 15:18
: → howzming : 美國人很喜歡大排氣量的自然進氣引擎.台灣市場小 10/13 15:20
: → howzming : 原廠不會理會.要買就買不買拉倒. 10/13 15:20
: 推 ru04hj4 : 明知道可能賣很鳥還敢進 總比三小都不進好 10/13 15:30
: 噓 keineAhnung : 量體 10/13 15:32
: 推 Feriohan : 馬自達的TA應該是捨不得放棄油車浪漫的那群，如果 10/13 15:40
: → Feriohan : 這群人的量體夠大到他車廠撐下去，那他推這些產品 10/13 15:40
: → Feriohan : 也沒什麼毛病了。也不是每個人都喜歡downsize+tur 10/13 15:41
: → Feriohan : bo，甚至3缸，尤其是經歷過V6後驅的那群.. 10/13 15:41
: → LSFL : 目前來看CX-60就是只給284馬力 10/13 15:48
: → LSFL : 澳洲、香港也都一樣 10/13 15:50
: 推 JEON : 本來就一樣吧，更高輸出的應該是phev? 10/13 15:54
: 我錯了，感謝你的詢問
: CX-60的確是只有上低馬力版本，連美國都是
: 可能Mazda全球戰略就是要把60/90拉開
: 那這點就真的沒辦法了
: 只能期待總部想開吧
: → LSFL : 這具3.3T在CX-90有284/340雙版本 10/13 15:57
: 對
: ※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 10/13/2023 16:08:26
: 推 j42683 : 應該怕成本太高吧不知道怎麼訂價 不然多一個選擇真 10/13 16:08
: 推 hasebe : 我覺得會這樣一直討論，某程度算成功了XD 10/13 16:14
: → jameslin510 : 你可以在主流中發展自己的特色而不是反市場反趨勢 10/13 16:14
: 推 longkiss0618: 吵架吵起來 10/13 16:43
: 推 Adonis7088 : 事實就是他靠CX 56789-0系列 又轉虧為盈了.... 10/13 18:03
: → skthree : 3.3L一年可能賣不到30台 10/13 18:17
: → skthree : 這可能不是小眾市場，而是幾乎沒市場 10/13 18:17
: 推 tofukingkion: 上次趁RX發表前去看大改款QX60順便看了一下50，個人 10/13 19:03
: → tofukingkion: 覺得50賣不好那個內裝占很大的因素.... 10/13 19:03
: 推 lspss93161 : 這台2.5換成2.5 Turbo搞不好銷量會更好 至少在CX5上 10/13 19:09
: 推 lspss93161 : 評價還可以 10/13 19:10
: 推 JuanWang : 台灣就加減賣吧 反正靠歐美市場就好 10/13 19:15
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