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[試車報告] Honda HR-V VTi-S 小旅者
4K UHD: https://youtu.be/sGLfh4R8glk

SUV休旅、Coupe跑車、都會小車，您在購車時會想選擇哪一種?
又或是，您會開始徬徨，因為他們各有優劣呢?

現在，一輛全新本田小將問世，擁有融合三元素的它，再也無須讓人妥協!

跨界重生

說到Honda，大家最熟悉的車款或許是Civic或CR-V，至於性能迷，肯定就對S2000與NSX不陌生。

可是，人總是貪心的，總希望愛車擁有自己喜歡的所有元素! 因此，早在1998年，Honda便曾推出跨足跑車、越野車與休旅車的新世代的高底盤車種，即‘‘Hi-rider Revolutionary Vehicle’’，這也是HR-V之名由來。然而，HR-V在當年便擁有極為前衛的造型，甚至起初還僅有三門的車款設定，因此，未打響市場的HR-V就這麼淡出了車壇。

時空拉回今日，現在，Crossover可說是時下正夯! 不論是轎式底盤的休旅、跑車底盤的休旅，甚至是融合休旅元素的轎車、敞篷休旅車等，這些產品無不為了滿足買家一車多用的慾望而誕生!

多年後，Honda重啟HR-V計畫，而這次的考驗，可不僅要融合動感的造型與休旅本質，HR-V還須成一輛適合在巷弄穿梭的小型SUV!

在外觀上，HR-V的身形緊湊，Honda努力雕琢出的外型不僅動感，也使氣流更為順暢的通過車體各部位，搭配平整式底盤後，除能降低空氣阻力之外，經優化的前檔玻璃與後視鏡，亦可為風切噪音帶來更好的抑制。

細節部分，HR-V車頭有著全新家族鍍鉻飾條，下方V型設計也與尾門上的微笑線條呼應，整體看來，HR-V就是輛笑容滿面，造型討喜的小休旅!

不過，因我們所試駕的車款為VTi-S中階車型，因此，它並未比照S頂級車款搭載LED頭燈與雙色輪圈，此外，HR-V外型唯一令我們覺得美中不足的，便是面積極大，卻又未採LED或光點設計，看來較為陽春的後三角方向燈。

貼心機能

同樣因試駕的車款並非S版，坐上HR-V車內後，眼前的儀錶僅中央單環具有發光飾環，且中控台上方也未配備8吋觸控多媒體顯示幕，不過，這輛車除了空調控制面板採觸控設計，HR-V全車系的中央鞍座皆相當高聳，十足的駕駛導向，而在中控台下方，還有個小型的防滑置物空間，可以擺放面紙，或將正連結前方電源孔充電的手機置於此處；而在後方，還有高低可調的杯架，讓人不必擔心帶上車的飲品是否與杯座高低落差過大。

不過，要說到HR-V前座最為特別的，便是副駕駛前方的排狀冷氣出風口! 當在炎炎夏日上車後，靠近日曬處的車門側出風量最強，而副駕正前方的風量設定則最弱，既可在上車後快速帶走炙熱，一覺醒來後，也不至於令人感到頭痛，而若碰巧遇上身體不適，出風口也能適時關閉，可說是相當貼心!

藉由車窗後方的隱藏式把手開門入座，我們發現，縱使HR-V的車體造型流線，但其實後座空間表現依然優良，不僅腿部空間寬敞，頭部亦十分充裕，唯有身高180cm以上的乘客入座後，才會略顯不足。而在運載行李、貨物時，若HR-V的470公升尾廂尚顯不足，還可將後座椅墊向上翻收，使後座成為另一寬、高的置物空間；至於長、大件物品，更能藉由6/4分離傾倒椅背，將載物空間提升至1533L，再加上僅65公分高的尾廂門檻，不論取放物品時皆相當寫意!

上乘安全

而在壯碩的身形之下，HR-V其實也是輛相當注重安全的車款，它除了全車系標配EBD煞車力道輔助系統、動態穩定系統，本車也採用了電子式手煞車，只要輕撥按鈕，便無須擔心手煞車是否完全鎖定，此外，還能在停等紅燈與陡坡起步瞬間Hold住車輛，防止車輛滑動!

另外，在被動安全部分，VTi、VTi-S、S三車型分別配備了2、4、6具SRS 輔助氣囊，再加上強硬的車體剛性後，也使HR-V獲得了美國國家公路安全協會5顆星的高安全評價!

順暢推送

在台販售的HR-V不論車型皆統一搭載1.8升自然進氣四缸引擎，這具引擎雖僅採用單凸輪軸設計，但在可變汽門正時、揚程技術與多點噴射下，也讓HR-V擁有了143ps/6500rpm、17.5kgm/4300rpm的最大動力。

再藉著變速柔滑的CVT變速箱，HR-V在市區總能平順、無頓挫的輕鬆抬起車速，而在全力加速下，雖然HR-V的加速感仍稱不上十分飽滿，但憑著更大的排氣量，本車的推送力道並不遜於Fit! 況且，如需超車時，僅需撥動方向盤後方的換檔撥片，可模擬7速的變速箱能立刻降檔，讓引擎拉升至扭馬力輸出甜蜜點，快速帶起車速!

不過，在全球downsizing的浪潮之下，小排氣量渦輪引擎漸漸成為顯學，再加上HR-V實屬小車級距，我們認為，要是能為這輛車搭載此類渦輪引擎，HR-V不僅能享受更低廉的稅制，甚至能有著更佳的動力表現! 況且，看到再Civic Type-R的強勁動力表現，Honda的渦輪引擎製造技術無須令人懷疑，因此，我們也盼望HR-V能早日導入新引擎，相信定能使HR-V的市場競爭力大幅提升!

輕巧繞行

與初代車款不同的是，現行的HR-V並未配備四輪傳動系統，因此，它並無法載著一家大小前往森林秘境探險，而是一輛適合拉風代步的車款! 且在堅持與大一號的SUV擁有相近軸距設定下，HR-V藉由縮小機械結構的體積，以保有充足的前輪轉向角度，使它擁有5.3米的迴轉半徑，再配合未達4.3米的車長、SUV的高坐姿與良好視野，HR-V可令人輕鬆自在的於都會中繞行。

另外，因HR-V的前麥花臣、後扭力樑懸吊其實與Fit有著濃厚的血緣，因此，駕著HR-V，其實就像開著一輛增高後的Fit；雖然它的路感與彎道表現有著水準以上的演出，不過，縱使其懸吊已設定得較為Q彈，通過崎嶇路面時，單體式後扭力樑懸吊還是會傳來較大的搖晃與彈跳，這也屬HR-V先天設計上難以逃脫的宿命!

TCar短評:
回憶起本次公辦試駕，HR-V的整體表現其實高於我們所預期，它有著足敷日常使用的動力性能、高水準的安全表現、充足且靈活多變的空間，以及富肌肉感的帥氣外型，真要說美中不足的，就是我們還是希望HR-V能配備更小一些的引擎!

以74.9~84.9萬元的售價看來，我們認為HR-V有著相當不錯的CP值，對於喜愛帥氣卻也看中實用性的買家來說，HR-V應可成為許多人的購車佳選!

Honda HR-V VTi-S
引擎型式 1799c.c. L4 SOHC 16V
最大馬力143ps/6500rpm
最大扭力17.5kgm/4300rpm
長寬高 4294x1772x1605mm
軸距 2610mm
車重 1265kg
驅動模式 FF
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格 前後215/55 R17
國內售價 78.9萬元起

主要配備:
SOLID WING 水箱護罩
17吋鋁合金輪圈
鯊魚鰭廣播天線
LED 尾燈
前保險桿下擾流片
懸浮發光環儀表附 7 彩光環自選設定
i-MID 多功能行車資訊系統
CD 音響附 AUX-IN 外接音源輸入
藍牙通訊系統
USB 輸入端子
4高傳真揚聲器
觸控式恆溫空調系統
Sea Arch 中控台隱藏式置物區
豪華皮質座椅
後座 6 / 4 分離傾倒功能
VSA 車身動態穩定控制系統
Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統
BOS 煞車優先系統
EBD 電子煞車力道分配系統
BA 電子式煞車力道輔助系統
BRAKE HOLD 智慧型煞車鎖定系統
HSA 斜坡起步輔助系統
TPMS 胎壓異常警示系統
雙前座 SRS 輔助氣囊
雙前座側方 SRS 輔助氣囊

Honda Taiwan 粉絲團
#honda #hrv #tcar #新車試駕

　　《七次的告白》
　　序章：第七次的告白。
．
　　窗外，微雨。
　　燒烤店裡，我自坐在那個熟悉的靠窗角落。
　　時逢假日，人聲鼎沸，家人、朋友、同事、情侶……一群又一群不同身分的人在我身旁來來去去，喧鬧聲交錯混雜，進而淹沒彼此。
　　一個人在燒烤店，甚至比單獨去KTV唱歌更難受，至少在包廂裡不用承受旁人懷疑的視線。尤其我穿著黑色的襯衫、白色卡其褲，雖然不算特別正式，卻也不像是放鬆吃烤肉該有的裝扮。
　　我忍不住低頭看了下手錶，時間，六點五十二分。
　　喜歡上那個人之後，手錶變成我身上不可或缺的配件。那是一隻銀色的卡西歐電子錶，藍色的邊紋已經掉得七零八落、扣環鬆脫無法緊扣……上次拿去修理時，鐘錶行老闆說，已經找不到這種款式的零件了。
　　再壞一次，就必須換新手錶了吧？
　　或是，再也不需要戴手錶了。
　　約好見面的時間是六點半，以前的我肯定已經急得像熱鍋上的麻蟻，但現在的他沒有緊張、焦躁或任何不耐煩的感覺，等待，已經是一種習慣──只是很好奇，這次，她會讓我等多久呢？
　　我翻了下十年前買的黑色側背包，拿出手機、接上耳機、打開廣播頻道。純白的鐵三角牌全罩式耳機，左邊耳罩狼狽地缺了一角、周身被歲月刮出了淡淡銀色痕跡。
　　我閉上眼睛、戴上耳機。
　　是什麼時候開始喜歡這樣聽歌呢？國中？還是高中？
　　是什麼時候開始喜歡那個人呢？第一次見面的時候？還是一起聽這首歌的時候？
　　回憶就像一首歌，就算早已經忘了大部分的歌詞，還是會突然在不知不覺間哼出旋律。
　　思念則像煙，不知道何時會出現、不知道會在何時出現，總是會在毫不相關的情形下突然想起一個人。
　　「不好意思，你等很久了吧？」
　　一個乾淨溫柔的女聲闖了進來：「我回家找了一些東西，耽擱了一下。」
　　我睜開眼，看見她。
　　甚至還記得，第一次看到她的時候。
.
　　突然想起遇見她的那一天，新生訓練，學校安排所有人到山上烤肉露營，搭乘遊覽車前去。
　　她是一個很漂亮的女孩，大眼睛、白皮膚，俏麗短髮在她行走時飛揚──她很愛笑，嘴唇是蜜糖般的粉紅色、雙頰有兩個小酒窩，開心時大眼睛會瞇成一條微彎的弧線。
　　沒有制服，她穿著一件黑色的拉鍊外套、藍灰牛仔褲、白色帆布鞋。她開朗大方，與人勾肩搭背也一點都不害臊，在遊覽車前後穿梭，很快就與所有人打成一片。
　　我坐在最後方右邊的角落位置，戴著耳機，像看猴子耍把戲一樣看著前方那兩個拼命想炒熱氣氛的帶隊大學生。
　　卻莫名地開始想像，如果能跟她坐在一起、一起說話、一起笑，那該有多好。
　　「孫宛琳！到你的歌了！」
　　「來了！」
　　那是我第一次聽到她的名字，並牢牢記住。
　　但那時的我，只是坐在位置上，將CD隨身聽的音量轉到最大……還記得，我頭靠著窗，淡淡地給了這段回憶一個註解：「吵死了。」
.
　　距離上次見面，也有一年的時間了吧，她將頭髮留長了、過去不曾塗脂抹粉的臉上有淡淡的妝、藍色瞳孔放大片取代了熟悉的黑框眼鏡……這些微小的改變不斷提醒我，我們已經不是當年的孩子。
　　「時間地點都是妳定的，結果妳每一次都遲到。」我給了她一個白眼，帶著一點調侃的意味：「還真的有點好奇，是什麼東西可以讓妳找個半小時？」
　　「看你的表現如何，再決定要不要告訴你。」她的回答莫名其妙，但她自己當然不這麼覺得，只是輕笑出聲：「至少我還是出現了，比丟你一個人在這裡吃烤肉好多了吧？」
　　說起往事，我半開玩笑地說：「妳還有臉說？那次跨年晚把我一個人丟下，我那時可是一邊哭一邊走回家呢。」
　　「那是你自己要裝大方，還怪我哩？」她卻是比我還要生氣：「我還被丟在河堤旁邊哩！一直到隔天中午才回家，比你慘得多了！」
　　我無奈失笑：「所以，是我的錯？」
　　「好啦，我的錯。」事過境遷，她也釋懷了，拉開椅子坐下：「這一頓我請你，可以了吧？」
　　我不禁莞爾，故意問：「你請客？我有沒有聽錯？」
　　她笑罵道：「喂，別說得我好像沒請過人一樣。」
　　我只是笑笑地說：「可能有請過別人，但每次都要我請妳，而且一次比一次貴。」
　　她聳聳肩，一點都不害臊地說：「誰不知道你喜歡我，當然要趁機多敲你幾筆，不然怎麼划算？」
　　兩人都笑了。
　　我是無奈的，她卻是得意的。
　　「先點吧，服務生已經注意我很久了。」我拿起旁邊架上的點菜單和原子筆，自嘲了下：「一個人坐在這邊卻不烤肉，他大概以為我有神經病。」
　　她遲疑了一下，無視我拿著紙筆卻無法動作的尷尬，好像老僧入定似的毫無聲息，十指交扣的雙手捏成了暗紅色。
　　突然，輕聲開口。
　　「你說喜歡我，是第幾次了啊？」
　　我手上的筆，掉了。
　　她的表情就像剛剛盜竊了王冠的女賊，在被警衛發現的時刻，才遊刃有餘地逃脫。
　　「我說妳。」我手心的汗幾乎要滴下，卻又不得不故作輕鬆：「問這個問題，會不會太過分了一點？」
　　她終於有一點不好意思：「你也知道嘛，我記性一直不太好。」
　　「妳認識我之後交了幾個男朋友，那就是……」我說到一半，卻放棄繼續說下去，只是說：「六次了吧。」
　　她慢了一拍，懷疑地問：「六次？真的假的？有那麼多嗎？」
　　我只是笑了下。
　　有這麼多嗎？我想應該是沒有吧，隨便用任何一個數字來替代，她應該都會給出一樣的答案。
　　記得那些事情，是我的自作多情。
　　不記得那些事情，當然完全不能怪罪她。
　　畢竟，他其實從未真正說過一次……
　　她似乎是真的記不清楚了，不想認真追究，只是說：「但是我，一直沒有給你一個答案。」
　　我靠住椅背，給自己一個舒服一點的姿勢：「我還以為妳已經忘了。」
　　「我只是一直不知道該怎麼回答。」她竟是輕鬆地笑了，如釋重負：「而我現在，確實想清楚了。」
　　我等這樣一個回答，不知不覺，已經將近十年了。
　　明明應該迫不及待，像一個第一次遠足的孩子。
　　但我莫名地感到害怕，像是迫不及待離開父母懷抱的孩子，卻在跨出家門的瞬間，突然剩下一片茫然。
　　「可不可以，最後再告訴我答案？」
　　「嗯……可以啊。」
　　我本來以為，自己再也不會在她面前緊張。
　　沒想到，十年之後，我還是像那個第一次告白的青澀少年……

　　關於小說貼文詳情請見：

https://www.facebook.com/…/a.275009082657…/572783826213686/…：

實在精彩！

#鄺大俠

家訪小弟心目中的陳近南……鄺大俠！(第一節)

昨天，為六月的音響展作準備功夫和已預約的客人上門服務，極忙碌，突然接到一個電話，鄺大俠的來電，緊張！馬上接！

大俠：啊東，一陣做乜野？

我：大俠，我一陣約左客，係咪有急事？如果係，我同客講聲，馬上見！

大俠：約左客就去做野，工作要緊！只想叫你黎我屋企聽下野！(我心跳加速)

我：咁約定你聽日可以嗎？

大俠：好！聽日四點！！

心情緊張！小弟因熱愛音響，又無錢買，90年代初入行做音響助理，紅褲仔出身。入行沒多久已聽聞一位高人，鄺大俠！
大俠？叫得大俠，一定功夫了得，又諗，小弟助理一名，唔知幾時可以一睹風彩！

到2006年時，小店初啟業，當中鎖售一部體積細小的合拼機，突然接到一個沒有名字的手機號碼，接聽：啊東嗎？小姓鄺！請問………。過了一段短時間，鄺先生到了，面孔有點熟，但……小弟唔似識得，想想…鄺大俠？問道：請問您是否鄺大俠？

大俠：係呀，你識我咩？

我：唔識，但……無諗過您會到我鋪頭。

心想，鄺大俠？咁平易近人，無架子！

就這樣，認識了鄺大俠。

好崇拜！就好似天地會總陀主一樣，說話直接了當，無多餘的用詞，但一定到位！

之後，大俠間中都有到小店，有一次同小弟講：東，今次擺位唔錯……！😲😲😲

想喊，作為香港音響從業員，得到大俠的讚賞，就好似警察攞紅雞繩一樣！！

上月，大俠致電：東，你係咪有對大YG返左黎，可唔可以聽下？

我：得！時間你定！

到了約定的日子，大俠非常準時，我馬上請他上坐小店的皇帝位，大俠拿出一張自制CD道：試呢隻碟，有曬我想聽既歌！

大俠：東，可唔可以toe out小小……OK,得喇！

結果，原來那張是近年傳說中的"大俠19 cuts",考牌！😰😰😰😰

還好的是，大俠親口對我說：16cuts過關，額頭一大把汗！