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關於 corolla cross行李箱空間 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在corolla cross行李箱空間這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過10萬的網紅廖怡塵，也在其Facebook貼文中提到， 【Toyota Corolla Cross全新跨界強棒 正式登場】 今天和泰汽車發表全新車種Corolla Cross 使用與神A相同的TNGA-C平台打造 提供2種動力共6種編成 汽油-安心售價76.5萬 汽油-豪華售價79.9萬 汽油-尊爵售價85.5萬 Hybrid-豪華售價87.5萬 Hyb...

「corolla cross行李箱空間」的推薦目錄：


corolla cross行李箱空間 在 廖怡塵 Facebook 的最佳解答

廖怡塵 By 廖怡塵

2020-10-12 19:11:22 有 1,489 人按讚
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【Toyota Corolla Cross全新跨界強棒 正式登場】
今天和泰汽車發表全新車種Corolla Cross
使用與神A相同的TNGA-C平台打造
提供2種動力共6種編成
汽油-安心售價76.5萬
汽油-豪華售價79.9萬
汽油-尊爵售價85.5萬
Hybrid-豪華售價87.5萬
Hybrid-尊爵售價91.9萬
Hybrid-旗艦售價98.5萬
全車系標配7氣囊及TSS
安全一樣不分等級
-
外觀部分很像小RAV4
車頭水箱護罩使用雙梯型設計語彙
並在保險桿兩側有2道俐落線條
讓整體車頭看起來更加動感
車側部分可以看到懸浮式車頂
以及在前後門的板件上
可以看到箭矢式特徵
這個特徵在車輛的其他地方都可以看到
像是擋風玻璃、車門以及行李箱
輪圈在最高等級採用18吋雙色切削鋁圈
並且輪拱搭配有棱有角的防刮材質
車尾部分尾燈使用LED光條式尾燈
並且使用光幕工法
在夜間辨識度相當高
很多人說這具尾燈很像RAV4
但我覺得更像Camry
在下保險桿部分使用防刮材質
搭配下擾流飾板
-
內裝部分的配置極為相似Corolla Altis
比較不同的在Cross配置足踏式手煞車
其餘的像是7吋數位儀錶板
8吋的Wi-Fi中央螢幕
單區恆溫空調等配置都與Altis相同
不過在後座空間Cross表現不錯
我身高174在駕駛座後方有超過1顆拳頭以上
頭部更是將近2顆拳頭
後座也配置台灣人喜愛的冷氣出風口
在行李廂空間正式Corolla Cross一大亮點
容積達到487公升
並支援後座椅6/4分離傾倒
只不過隆起的部分有點大
-
動力部分與Altis相同
汽油配置1.8升奧圖循環汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
搭配CVT無段變速系統
平均油耗為14.5公里/公升
油電則是搭配1.8升阿特金森循環引擎
並且配上油電系統
縱效馬力122匹 最大扭力為24.8公斤米
搭配E-CVT電子控制無段變速
平均油耗為21.9公里/公升
懸吊系統為前麥花臣後扭力梁式設計
這扭力梁並非傳統Toyota的設計
而是TNGA-C平台的新型設計
並且Cross是第一輛使用的
透過改變懸吊幾何角度
以及新設計的懸吊支架
並且搭配大型化橡膠襯套
再加上抗扭防傾平衡感
來增加舒適及操控
實際的操駕感受我們日後會再進行試駕
-
安全部分標配7氣囊
TSS主動安全防護系統
不過由於配備足踏式手煞車
所以ACC非全速域
但與Altis相比Cross有LTA車道維持系統
在高速公路上使用相當方便
-
不知道大家對這台車有什麼問題
歡迎在下面留言
我們會在之後的試駕影片幫各位做解答
By熊子

#全民瘋車bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#toyota #corollacross #跨界休旅

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廖怡塵

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corolla cross行李箱空間 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2020-07-09 09:23:30 有 105 人按讚
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【千呼萬喚 少主登場】

傳聞許久的豐田休旅新作Corolla Cross此刻終於揭開神秘面紗，採用TNGA底盤(GA-C)為基礎，後懸吊為全新設計的拖曳臂，提供穩定又寬敞的操控性與乘坐空間，行李箱標準容積為487公升。身為Corolla車系的一員，配備及主動安全當然也比照現行Corolla Altis的標準。車身尺碼4,460／1,825／1,620mm，軸距2640mm，動力同樣比照Altis提供1.8升汽油及1.8升Hybrid油電複合動力共兩種選擇，更多詳盡資料請稍候來自TG的文章介紹。至於這部車是否就是傳說中國產化的豐田SUV ? 讓我們繼續看下去。

#CorollaCross #神軍團又一力作
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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的 汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。 這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。 想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。
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社群媒體上有些相關的討論：

corolla cross行李箱空間 在 [分享] corolla cross車室空間大曝光- 看板car 的推薦與評價


作者z85917131 (z85917131)
看板car
標題[分享] corolla cross車室空間大曝光
時間Sun Aug 23 10:35:34 2020

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6170405


Corolla Cross空間大小沒有想像中寬裕，說是小一號RAV4有點勉強
person icon
93popkid 樓主 #1 topicThreadMore
2020-08-21 10:07
看網路上蠻多車評都說Corolla Cross是小一號RAV4
所以本來對車型大小有點期待
不過看完泰國的影片後，覺得有點失望，空間好像沒有想像中的大



前座椅背有做內縮設計，照理說應該後座要大一點
但影片中的男生感覺膝部跟頭部空間都沒剩多少，明顯空間不足

再加上泰國的車格數據，在車長和軸距都比Altis小的情況下
比起小RAV4，應該要改成說是小Altis才對



動力部分，雖跟神A採用相同引擎，而且還同時提供油電兩種選擇
但在懸吊上卻沒有跟進雙A臂懸吊，而是採用最基本的扭力樑
不是跟神A用相同的底盤、引擎嗎？為什麼就懸吊不同？
Cross系列的Prius C和Yaris也都採用扭力樑，難道是受Cross這詞的拖累？
如果照這樣引進台灣，操控上會不會開起來感覺更像Yaris而非像Altis？

另外從影片看起來後車廂就一般大，雖然數據好看


可是會買小休旅的消費者，會把重點放在後行李廂空間嗎？
如果真的在意置物空間的話，應該都直上休旅車了
畢竟現在休旅車多個幾萬，車型、空間更大更實用、安全配備也更齊全

整體看下來，感覺Corolla Cross被消費者的期待給放大了
有期待不是不好，但有期待就難免怕受傷害
還是先看實際數據、資料分析，才不會一下子希望落空
各位對於即將上市的Corolla Cross還有什麼想法？

即將橫掃車市的跨界神a休旅車車內空間出爐了

感覺後座空間比同級kicks還有hrv稍小一點

0-100加速約12.35秒

坐等規格表出爐了

希望tss還是全車系標配

不過無傷大雅還是一統江湖！



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.142.197 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598150136.A.60E.html
→ LexusNo1 : 版本來就是小車了，要大空間去買rav4就好。08/23 10:37
→ Rayearth2037: 這個護航 有點弱08/23 10:41
→ OrzOGC : 一桶漿糊08/23 10:42
推 utterman : 後座椅面好短阿08/23 10:45
推 allenduncan : 有贏focus嗎08/23 10:46
推 mmppeegg : 鐵定大賣08/23 10:50
→ mmppeegg : TNGA世界第一不服來辯08/23 10:50
→ OrzOGC : 不用上課就贏了,focus什麼咖08/23 10:51
推 ttim4201 : CUV本來空間就不怎麼樣吧08/23 10:52
推 sdg235 : 可是Kamiq的後座看起來很大08/23 10:54
→ leaveleft : 召回=\=上課！！08/23 10:54
推 overno : 比神A加10萬賣08/23 10:57
推 KarlMarx : CUV空間不大是可預期的。08/23 11:02
推 jason0330 : 用Auris短軸底盤還用雙A後座只會更小08/23 11:02
→ jason0330 : 簡單來說這台車就是儘量降低開發成本08/23 11:03
Auris的底盤跟altis不一樣嗎？
推 ZincSaga : 神A 2700軸距情況下空間已經那麼慘了，CC 2640軸距08/23 11:04
→ ZincSaga : 你以為能多好08/23 11:05
推 refgdata : 和粉這次要怎護航後座08/23 11:08
推 sazabik : 8樓除非你自己有一輛Focus，否則你這種有點算屁話08/23 11:09
→ z85917131 : 8樓還真的開mk408/23 11:10
推 SaberMyWifi : 這台感覺就是敲不懂車的人，稍微懂的不會去看這台08/23 11:10
※ 編輯: z85917131 (1.165.142.197 臺灣), 08/23/2020 11:11:09
推 ssaamm810130: 有TSS+牛頭牌就是平價CUV之王 08/23 11:11
→ MTBSsales : 爛破碗出來背書了 08/23 11:12
推 nikebabu : 看回應那個男的有18x 08/23 11:13
→ shangclock : 跨界真的不用期待它的空間,比較像高一點的auris吧？ 08/23 11:13
→ rebai : 買家這麼飢渴先丟骨頭也會大賣 08/23 11:14
推 shenmi : 動力&配備輸Auris 空間與售價也輸altis 到底.. 08/23 11:18
推 freshbox7 : Civ後座給冷氣出風口欸...這很多人在意吧 08/23 11:20
→ freshbox7 : CUV 乾，北七自動選字 08/23 11:20
推 finasoul : 台灣平均身高也沒180，多慮了吧 08/23 11:20
→ finasoul : 這台是扭力樑不是雙A... 08/23 11:21
推 jason401310 : 底盤都模組化了 換個懸吊空間會變大嗎？focus換扭力 08/23 11:22
→ jason401310 : 樑空間也沒變大啊 08/23 11:22
推 prosta : 不可質疑神又大 08/23 11:23
推 aowen : 頭又大空間不會有問題 有問題也是人太大隻的關係 08/23 11:24
推 love9 : Kicks表示鬆了一口氣 08/23 11:25
推 blademaster : 這個大腿支撐真的是悲劇 08/23 11:28
推 Jamie : 台灣人買牛頭牌根本不看你講的底盤那些 08/23 11:31
→ Jamie : 那個牛頭牌牌子對了什麼爛菜上市都一樣熱賣 08/23 11:32
→ imdean : 牛頭品牌光環加持，剩下的就是開價而已，便宜就是大 08/23 11:32
→ imdean : 賣 08/23 11:32
→ Jamie : 這台很明顯就是吃現在大家喜歡車子高一點視野好 08/23 11:32
→ Jamie : 破銅爛鐵軟趴趴車室空間根本不重要 08/23 11:33
推 mmppeegg : 8樓真的有Focus啦 50萬跟他收他也不要 08/23 11:34
推 LexusNo1 : 自己愛的牌子沒競爭力就酸人家靠品牌光環xddd 08/23 11:35
→ LexusNo1 : 以為品牌光環是從天上掉下來的？ 08/23 11:35
→ joyboyalan : 重點是品牌加持，其他不是很重要 08/23 11:36
推 ErnestKou : 行李箱不用多大，比HRV，Kick大就好了 08/23 11:37
→ ErnestKou : 誰說牛頭就熱賣，C-HR怎麼沒有滿街跑，還1.2省稅金 08/23 11:38
→ ErnestKou : 勒 08/23 11:38
推 Jamie : 牛頭牌加持信仰很可怕 luxgen改牛頭牌logo一定月破 08/23 11:38
→ Jamie : 千。但明明一樣是__ 08/23 11:39
推 joker00507 : 有後出風口耶…其他CUV:… 08/23 11:39
→ LiNcUtT : 像altis還yaris有差嗎?不是都那樣 08/23 11:42
→ dslite : TENGA真是廢 08/23 11:42
→ dslite : HRV大多了 08/23 11:43
推 qwe172839 : 這麼爛要怎麼談CX30跟Kicks折價? 喔沒事是牛頭牌 08/23 11:43
→ MK47 : 屌打CHR 這台目標是狙擊KICKS用的吧 08/23 11:45
→ yeeroyuy : 主持的身高？ 08/23 11:48
推 gallantterry: 後座都坐老婆 小孩 都不到180有差嗎？ 08/23 11:49
推 finasoul : 2020了還要買沒Acc的Hrv kicks? 08/23 11:53
噓 tkuterry : 我比較在意會不會上全速域ACC 08/23 11:53
推 freeabe : 常載家人出門後座出風口滿重要的 08/23 11:53
→ finasoul : 這個時候鄉民突然不重視配備了. XD 08/23 11:54
推 sojay : 我是覺得cc會成為新一代計程車熱門 08/23 11:55
推 maniaque : CC 的對手是同樣是 CUV 的 Kicks 跟 HR-V 08/23 11:59
推 good5755 : 等等這台跟 yaris crossover 是不是有點雷同 08/23 11:59
→ maniaque : 油電部分則是打 Kona Hybrid 08/23 11:59
→ maniaque : 不含自鞭到自家的 CHR 的話,大概就這樣 08/23 12:00
→ maniaque : 這台車長 4.4米多,就是 VIOS 長度而非 ALTIS sedan 08/23 12:01
推 aowen : 別急 acc會不會上還沒公布 08/23 12:01
→ maniaque : 車長就天生短了快20cm ,只好用扭力娘拉後車室空間 08/23 12:01
推 eulbos : 嗯.. 後座看起來跟ignis差不多 08/23 12:01
→ aowen : kona已經被南陽打死…不需要和泰出手 08/23 12:02
→ nimaj : 車長4米4以上的cuv 後座空間都直逼suv的好咩 08/23 12:03
→ nimaj : 又不是4米2的小cuv 08/23 12:04
→ nimaj : 還是說 toyota也向mazda看齊來著？ 08/23 12:05
→ agow : 椅面真的有點短 08/23 12:08
→ a27588679 : 個人覺得空間重要性行李箱>>>後座 08/23 12:09
→ GiantChicken: 從外觀尺寸就能略知一二的東西... 08/23 12:11
→ GiantChicken: 我是覺得TSS給到哪個地步才是重點 08/23 12:11
→ GiantChicken: 有長期載客需求根本不會選CUV 08/23 12:12
推 weijinsusu : 就算RAV4 軸距也比ALTIS小啊！ 08/23 12:16
推 ErnestKou : Kick後座很OK，但是行李箱如果要放嬰兒車跟一些東西 08/23 12:17
→ ErnestKou : 就真的太小了 08/23 12:17
→ Lineages : logo對了就夠了 08/23 12:20
推 weijinsusu : 要空間大就直上RAV4了，Kicks 能熱賣代表這個級距 08/23 12:21
→ weijinsusu : 有市場需求 08/23 12:21
噓 nakaru : 別的影片前座沒調這麼後面，看起來就沒有這麼緊迫 08/23 12:21
推 vanson37 : 我覺得CUV行李箱空間比後座空間重要 08/23 12:22
→ nakaru : 08/23 12:22
推 finasoul : Kicks寬度不足啊，176而已。這台182寬，明顯較大 08/23 12:23
噓 sammy98 : 小車要求大空間 就像是買福斯嫌DSG一樣 感覺是在亂 08/23 12:24
→ sammy98 : 的 08/23 12:24
→ sammy98 : 不然smart我也絕得後座空間很鳥 憑什麼賣8-90 08/23 12:25
推 finasoul : 滿有趣的，有些人刻意把這台說成Yaris vios等級暗 08/23 12:25
→ finasoul : 喻車價太高... 08/23 12:25
推 mmppeegg : 計程車要的是後廂空間 08/23 12:28
噓 mixmix : 有差？買這牌最好會去看這些喔 08/23 12:29
推 ErnestKou : 會看喔，不然買CHR就好了 08/23 12:29
推 nakaru : 要比影片，go車誌kicks後座膝部也只剩3指 08/23 12:30
推 weijinsusu : YouTube 上影片一大堆後座跟行李箱空間沒有很差啦， 08/23 12:31
→ weijinsusu : 等台灣公佈配備跟售價才是真的 08/23 12:31
→ nakaru : 除非像tiida捨棄後廂空間去放大後座，不然能差多少 08/23 12:31
噓 StarLeauge : 哪可能比KICKS小 08/23 12:32
噓 iceonly : HRV那種渾身上下只有空間可取的就算了，光看照片你 08/23 12:34
→ iceonly : 看得出比kicks小? 08/23 12:34
推 weijinsusu : 膝部空間夠用就好，重要的是椅背角度，椅背太挺真 08/23 12:35
→ weijinsusu : 的會想哭 08/23 12:35
推 sdg235 : 這台定位就是80萬神A，有沒有TSS2.0是重點，其他跟 08/23 12:36
→ sdg235 : 神A應該差不多 08/23 12:36
推 jason0330 : Auris跟Altis底盤一樣啊，只是Altis是長軸版的，就 08/23 12:36
→ jason0330 : 這樣 08/23 12:36
→ jason0330 : 差別在軸距 08/23 12:36
推 rainbow321 : 阿不就小車 有啥好期待 08/23 12:37
推 ppnow : no1好急 08/23 12:40
推 davery : 最後還是看配備跟價格吧，配備能比上kicks，價格低 08/23 12:47
→ davery : 一些些就好了 08/23 12:47
推 joker00507 : CUV空間好的大概就kamiq.hrv其他都… 08/23 12:58
推 maniaque : CC 的對手基本上就是 RAV4 "2.0 Hybrid"(但沒出啊) 08/23 12:59
→ maniaque : 補正:CC Hybrid 08/23 13:00
→ maniaque : 因為 CC 油車空間,1.8油耗應該會比RAV4 2.0"差" 08/23 13:02
→ maniaque : 換言之，今天稅金增加一個級,可是換到油耗可能更省 08/23 13:02
推 cfk301 : 他牌的粉絲跟業務那麼急著黑有用嗎？動點大腦好嗎？ 08/23 13:02
→ cfk301 : 豐田吃剩以後你們才有資格撿~車版都待那麼久了還一 08/23 13:02
→ cfk301 : 副傻B樣... 08/23 13:03
→ maniaque : 空間更大,我想同樣牛頭自相殘殺的情況下,油車大概 08/23 13:03
→ maniaque : 就是入門CC 賣的好一些,高等級價位靠近RAV4會被毆打 08/23 13:03
→ maniaque : 而油電就又不同光景,因為稅金差到兩個級距了 08/23 13:04
→ maniaque : 而且CC Hybrid油耗23.3明顯比RAV4 Hybrid 還要更低 08/23 13:04
→ maniaque : 同樣頂級油電的話,RAV4 vs CC,20年持有成本估算大概 08/23 13:06
→ maniaque : 快要四十萬(購入價格+20年稅金燃料差距) 08/23 13:06
推 wctoymr : 好擠 08/23 13:07
→ maniaque : (以上還沒算入油耗省下的差額) 08/23 13:07
推 inlon : 好船！ 08/23 13:10
推 Djent127 : 車版越嫌賣越好 08/23 13:12
推 alexenderpp : 20年應該電車時代惹 08/23 13:13
推 d88647511 : 20年電車時代? 最便宜的電車140起跳ㄟ 08/23 13:20
→ d88647511 : 20年後吧 等TOYOTA出70萬電動車 08/23 13:21
推 lucky945 : 又要一統江湖了 他牌業務崩潰 #銷量高就是好車 08/23 13:22
推 alexenderpp : 難道我在講2020？我在回m大 08/23 13:26
推 zie0730 : 時代是時代，台灣是台灣呦 08/23 13:41
→ zie0730 : 台灣速度還沒那麼快呦 08/23 13:41
→ foxbrush : 這種CUV不都是小車加高然後加價賣？空間本來就有限 08/23 13:43
推 ssaamm810130: C-HR旁邊對比 08/23 13:59
推 Lintw : 4.4米，後座跟kick差不多廢 08/23 14:02
推 gigabit : 這台1.8油電+TSS2.0完整版就賣爆了 08/23 14:06
→ hyperplasia : TNGA GA-C底盤，車室空間就不大 08/23 14:10
推 milker : 一桶糨糊 08/23 14:14
推 kerkerdog : 酸民要不要先看看車名 08/23 14:15
推 lovecut : TSS1.87一樣賣爆 和泰沒這麼好心給你完整TSS 08/23 14:23
→ bbs0840738 : Kamiq車長4米2，後座空間感覺還比較大 08/23 14:40
推 cca1109 : 福特感覺就是敲鍵盤懂車的人，稍微更懂的不會去看福 08/23 14:41
→ cca1109 : 特 08/23 14:41
推 nwkasim : 拜託和泰有點腦袋進Corolla Touring好嗎？有空間又 08/23 16:29
→ nwkasim : 帥氣 08/23 16:29
推 ge9487 : 一樣賣爆 08/23 16:45
推 j0928 : 買福特的很多是自以為懂車 然後以嘲笑買頭又大的人 08/23 17:51
→ j0928 : 不懂車增加自己的優越感 08/23 17:51
→ j0928 : 這台明顯是要把kicks的量吃下來 08/23 17:52
推 donnylee : 一想到停個紅燈就可以開車聚就開心… 08/23 18:10
推 martell11655: 現在家庭多只生1個小孩，也不用多大空間 08/23 18:17
→ maniaque : 不生的更多...... 08/23 18:19
推 tyantmf : 正L改成牛頭牌 只會把品牌搞爛 08/23 19:06
推 bless0621 : 都說是小休旅了還期待什麼空間 08/23 19:23
推 maniaque : Tiida ~~~~~~~~~~ 08/23 20:56
→ nimaj : 那車體就別弄那麼大台呀 尺碼快跟Tiguan Tucson 08/23 21:03
→ nimaj : 差不多大 結果魔術小空間？ 08/23 21:03
→ maniaque : 樓上又不買.... 08/23 21:28
推 drcula : 有tss2.0ㄧ樣ㄧ統醬糊 08/23 21:29
→ maniaque : 而且,這台語彙就是 Corolla 系列的車款啊.... 08/23 21:37
→ maniaque : 神A 12代空間本來就有點 compact 了 08/23 21:38
→ maniaque : 換言之,對於這台車期待是什麼呢? 自己要拿捏.... 08/23 21:40
推 gospursgo21 : 重點看TSS給到哪 至於空間什麼的就看個人需求 08/23 22:56
推 maniaque : 就怕RAV4豪華94.5W,CC豪華80W,結果大家算一算 08/23 23:31
→ maniaque : 低階牽RAV4 反而比較划算,變成賣相差.... 08/23 23:32
推 Raikkonen01 : cuv根本是車商想出來騙錢的 08/23 23:47
→ alexenderpp : 那為什麼這麼多人會被騙？ 08/24 00:17
推 aowen : 我怎麼覺得suv騙更多…一堆人根本用不到這麼大台 08/24 01:04
推 Alligator91 : 有人買T牌會在意零百？ 08/24 01:43
→ dcoog7880 : 找個身高18x來說車室空間 08/24 08:18
推 dai26 : 椅面短，膝部空間也短 08/24 08:27
推 etop : CUV本來就小 哭啥 08/24 11:16
推 kjy6665 : 這男的快190了吧 08/24 12:25
→ alurel : 來亂的嗎 08/24 17:37
→ multidentata: 這男的至少230 08/24 18:32
推 Michola : 感覺蠻壓迫的，假設如果要到90萬，還不如往上 08/26 17:41
→ Michola : 直衝Eclipse Cross，和Outlander共用底盤 08/26 17:41
→ Michola : 乘客空間寬敞許多 08/26 17:42






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#40. SUV、MPV差在哪？旅行車、運動型多功能休旅車 - 經理人

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#42. [心得] Toyota Corolla Cross 後座空間- Car板- Disp BBS

標題 [心得] Toyota Corolla Cross 後座空間 ... Corolla Cross 的車身長寬高為4,460x1,825x1,620 (mm)，軸距則 ... 影片中不是說行李箱最大?

#43. 和泰穩坐汽車股獲利王！市佔冠軍的魅力在哪？ - 數位時代

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#44. 萬物皆可跨2021 Toyota Corolla Cross在泰國發表 - ca汽車頻道

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#45. 試車報告》TOYOTA COROLLA CROSS 1.8油電旗艦款都會勁旅

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#46. [心得] Corolla Cross 尊爵版試駕(圖多)- 看板car - Mo PTT 鄉公所

[心得] Corolla Cross 尊爵版試駕(圖多) ... 中央扶手下手套箱有12A電源以及一個2.1A 的USB插孔 ... 後行李箱空間就比SWIFT好太多了.

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#48. Auris x Impreza x Mazda3 空間配備篇

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#51. 【新車試駕】TOYOTA Corolla Cross - AUTO ONLINE 汽車線上

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#52. Corolla Cross]CC的車長？CC的車高？CC的行李箱容量？

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