Search
【紅牛專欄 🔴✏️】F1 阿塞拜疆站 🇦🇿🏎️：Checo 溫柔得來硬淨 ‼️
// 在這場峰迴路轉的賽事裡，排第六起步的紅牛車手佩雷斯（Sergio Perez）贏得轉隊後第一場冠軍 🇲🇽🏆。今季五位轉隊或回歸 F1 的車手，現在只剩下麥拿侖的歷卡度（Daniel Ricciardo）與Alpine 的艾朗素（Fernando Alonso）未開香檳 🇦🇺🇪🇸🍾。究竟「溫柔哥」贏甚麼呢❓
...
...
第四次硬淨，是紅旗起步失利之後（上圖 👆）。紅旗時，大會決定 standing start 並將跑完 最後兩圈比賽。第二次「五盞紅燈一熄 🔴🔴🔴🔴🔴」，Checo 失利 🇲🇽🙅♂️。惟他處變不驚，盡量遲煞車，最後逼到七屆犯錯 👨🏽🦱❌，相信右手 upshift 時不小心地碰到 brake magic 制 🎮。Checo，冠軍 🇲🇽🏆。進擊的溫柔，進可攻退可守；爭標形勢固然險固，惟紅牛目前兵強士勇。//
全文 👉 https://www.redbull.com/hk-zh/f1-azerbaijan
[“Drive to Survive” — Season 1 (之一：被推著走嘅前浪)]
#較早前錄影 係一個新系列，專門畀賴叔喺大家一窩蜂追捧啲首輪猛片、人氣劇集、暢銷新書、熱播新歌之後，先至好似用緊 56K 上網嘅 Internet Explore (或者 Netscape Navigator) 咁，以發現新大陸嘅態度，同大家介紹一啲 old news is so exciting 嘅文本。
新系列緣起於我最近的起心肝訂購 Netflix ，並馬上被一系列同賽車有關嘅電影及劇集所吸引。咁我一向都覺得有入有出，食得唔好嘥，睇咗嘅嘢，唔用文字記載或者同大家分享，只係獨樂樂。有 output ，如果一百個人入面有十個八個睇完我嘅介紹之後會 follow through 跟進睇返，咁呢啲資訊 (if not 知識) 就叫散播咗，唔再純粹係我一個人嘅見聞。
文以載道，其中一個玩法，好似可以係咁？
- - -
“Drive to Survive” 係 Netflix 同 Formula 1 (F1) 賽會合作嘅一套紀錄劇集 (Documentary… Series?) ，第一季全長十集， 2019 年上架。第二季 2020 年上架，但我未睇，冇咩好講住。
咁第一季嘅內容，就主要環繞 2018 年賽季嘅。係， 2020 年 F1 賽季受武漢肺炎影響而開幕無期，兩年前嘅賽季，粗粗地頂住先，當鑒古知今都好。
有別於一般年鑑或者純粹吹捧成王敗寇嘅文本， “Drive to Survive” 對於二三線嘅車隊同車手描述較多，側重於車手嘅內心世界、車隊喺 控制成本爭取成績之間嘅兩難掙扎，以及領導層甚至車手家人嘅心路歷程。
所以呢，第一季基本上係冇當年車隊總冠軍平治車隊嘅首席車手咸美頓 (Lewis Hamilton) 或者車隊總亞軍法拉利嘅當家車手維達爾 (Sebastien Vettel) 嘅訪問。
當然，真相其實係兩支大牌車隊耍大牌，只願意局部開放畀 Netflix 攝製隊拍嘢，而 Netflix 喺第一季就堅持要同所有車隊一視同仁，無限制咁採訪及拍攝，傾唔掂數，咪冇份囉。
第二季係有平治及拉利兩支班霸車隊參與嘅，不過有咩留返我睇完 Season 2 之後再寫。
- - -
喺 Merc 同 Ferrari 缺席之下， Redbull (紅牛車隊，係，送你一對翼嗰支飲品嘅冠名贊助商) 就成為呢套 Docu 入面最大牌、最頂尖嘅車隊。如果呢兩、三年有睇過 F1 嘅話，大概都知道其餘嗰七支車隊研發水平差一大截，只能競爭 “Best of the Rest” ，甚至有人戲稱佢哋係 “Formula 1.5” 。
Redbull 喺 2018 年有 Max Verstappen (韋斯塔本，常被稱為「韋少」) 及 Daniel Ricciardo (列卡度，來自澳洲嘅佢經常笑口噬噬，賽車評述員陳恩能暱稱佢做「四萬哥」[credit: 丹尼爾 vs 陳恩能]) 。
韋少喺 2014 年 以 17 歲之齡加入 F1 ，保持係 多個 F1 「最年輕」紀錄，包括出戰、得到分數同埋贏得分站冠軍等。佢喺 2016 年由紅牛二隊 Toro Rosso 升班至紅牛車隊，成為列卡度嘅隊友。
「四萬哥」早喺 2011 年已經馳聘 F1 賽車場， 2014 年加入紅牛，而 2018 年，即係 “Drive to Survive” 第一季拍攝期間， 28 歲嘅列卡度同紅牛車隊嘅合約進入最後一年，呢個背景亦為 “Drive to Survive” 揭開序幕。
如果換轉你係列卡度，喺紅牛車隊四年以來攞過兩次總排名第三，但係 2017 年只能夠排第五，而車隊又似乎更器重其時 20 歲、大把前途嘅韋斯塔本，你會點做？
退後十步講，每支 F1 車隊只得兩位車手可以上陣出戰，而當一場車去到關鍵時刻，車隊少不免作出棄保，要勝算較低嘅一位車手為另一位掩護、押後或開路。平治車隊嘅「千年老二」保達斯就係長期為咸美頓抬轎嗰個。而紅牛車隊面對嘅難題，就係究竟要喺資深啲嘅「四萬哥」同明日之星韋少之間作出取捨。
Netflix 嘅製作團隊亦冇放過呢個既富競爭性，花生味又非常濃郁嘅題材，一方面描繪韋少為人霸氣而且進取，另一方面亦塑造列卡度係壯志未酬而又不甘屈居二線嘅形象，令紅牛嘅內鬥加添色彩同鑊氣。
除咗車手， “Drive to Survive” 亦訪問車隊老闆及高層，例如紅牛車隊主理人 (Principal) Christian Horner ，就多次被問到對於旗下兩名車手激鬥嘅睇法。 Christian Horner 本身都只係打官腔，但隨住紅牛車隊喺 2017 年底為韋少續約兼加薪， story-teller 明顯地暗示，「四萬哥」根本時不我予。
結果 (其實 2019 / 2020 年睇嘅觀眾當然知道) ，列卡度選擇離開紅牛車隊，轉揸法國雷諾 (Renualt) 嘅黃色跑車。由 “Drive to Survive” 頭兩三集揣測列卡度會否乘平治及法拉利旗下車手約滿而「升呢」殺入豪門，到最終只能打入中型班雷諾，可以想像「四萬哥」老驥伏櫪，志在千里，唔甘心委身為他人作嫁衣裳。
但係有睇開 F1 嘅朋友大概都記得， 2019 年賽季對於雷諾同列卡度嚟講都係 a year to forget ，大家表現都只係位列中游。人到中年嘅各位，一旦去到仕途交叉點，究竟係寧為雞首，定係甘為牛後？真係要認真諗諗。
- - -
想睇更多賴叔時政見聞、金融掃盲及職場文章，請訂閱 Patreon:
https://www.patreon.com/shuklai
#hk #hongkong #patreon #blogger
【F1 開鑼倒數 38 日】燈燈燈燈！祝各位 🐷 年 🐽事如意！🐽籠入水！介紹番：威龍新 🐷🐷！染黃的「四萬哥」！但點解四萬個 FB 頭像 Daniel Ricciardo 同 cover photo 仲係 Red Bull 既？難道個 Page 係紅牛 run 嘅 🤔 ？
2019 年賽季焦點之二：新來的四萬，能否馬上擊敗 HULK 擔正做雷諾一哥呢？
#F1 #Formula1 #DanOnF1 #DanOnTheMove #MrDanLIVE FOX SPORTS Asia Now TV CABLE+ F1 #F1開鑼倒數39日 📷 Renault F1 Team Renault Hong Kong Renault
澳大利亞車手Daniel Ricciardo透露：他選擇離開Red Bull的另一個主要原因是，他的比賽技師Simon Rennie離隊。 在2019賽季之前，Ricciardo出人意料的沒與 ... ... <看更多>
Daniel Ricciardo joins Katie George, Nate Saunders and Laurence Edmondson as all four sit down at the Red Bull Season Launch to discuss ... ... <看更多>
daniel ricciardo紅牛 在 [情報] 紅牛正式宣布Daniel Ricciardo回歸- 看板FORMULA1 的推薦與評價
https://twitter.com/F1/status/1595403601752514560
BREAKING: Daniel Ricciardo joins Red Bull Racing as third driver for 2023
#F1 @redbullracing
紅牛在今天正式宣布 Daniel Ricciardo 回歸
擔任團隊第三號車手
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.39.40 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1669209112.A.EB4.html
... <看更多>