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︳No Time To Die, Have Time To Black⬛ ︳
Land Rover趁住最新一套007電影《No Time To Die》上映，為有份參演嘅Defender V8 推出Bond Edition特別版。廠方利用Extended Black Pack完美地tint黑全車，再加上唔少007相關嘅裝飾，好似車章、發光腳踏同有007字樣嘅車機啟動畫面。特別版限量300部，動力與普通版無異，Defender 90同110都有得整，而每部車都會刻住「ONE OF 300」，提醒車主唔單止買咗部黑色Defender咁簡單。
廠方就話今次合作係慶祝兩大英國標誌38年嚟嘅合作，美國方面已經公布售價，想一齊慶祝的話就要喺基本車價上畀多大概14,600美金（約113,000港元）起。
#LandRover
#DefenderV8
#NoTimeToDie
————————————————
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【Land Rover Defender 90 越野傳奇篇章 續作登場】
(8/24)台灣捷豹路虎發表Defender 90
相較於之前發表的Defender 110
Defender 90車長以及軸距都縮短
動力也僅提供柴油引擎動力
單一車型Defender 90 D250 S
售價239萬元起
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在外觀上
Defender 90有經典的三門外型
現代設計語彙重新雕塑更為完美的車身比例
透過簡約俐落的線條
傳承Defender方正的外型
並且保留圓形頭燈/側開後尾門以及備胎
另外值得一提的是可以選配經典的白色輪圈
即便是全新的設計語彙
仍然可以向經典致敬
另外Defender 90提供都會/鄉村/探險家/冒險
四種不同的風格套件提供消費者選配客製化
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內裝部分採用五人座設定
雖然軸距相較110車型小了40cm以上
不過後座空間幾乎與110車型相同
但後廂空間僅有297公升
若有載物需求可將後座椅背放倒
中控台使用JLR集團最新的11.4吋曲面螢幕
並搭配最新的Pivi Pro資訊娛樂系統
支援導航/手機連結/360度3D環景系統
儀錶板則是12.3吋虛擬儀錶
另外ClearSight電子後視鏡也是標準配備
90車型這次也獨有提供折疊式帆布車頂可以選配
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動力部分Defender 90搭載
Ingenium 3.0升直列六缸柴油渦輪增壓引擎
最大馬力249匹 最大扭力570牛頓米
搭配變速箱為ZF的8速手自排變速箱
驅動系統為全時四輪驅動系統
另外再加上48V MHEV輕油電系統
可在車輛起步時驅動皮帶式整合發電機
提供最多142.5牛頓米的扭力輔助
降低引擎起步的負擔達到節能效果
而7Kw電子機械增壓器則減少渦輪遲滯
在引擎2000轉以下時可以輔助渦輪轉動
新一代Defender 90基於全心D7x平台打造
與過去大樑式車體不同採用全鋁合金單體式車身
相較傳統車體結構提高三倍剛性
車體最大承載能力達到6.5噸
靜態車頂可承重300公斤動態則為118公斤
懸吊系統也可承受7噸的衝擊力道
底盤結構採前鋁合金雙A臂後一體式多連桿配置
結合四輪完全獨立懸吊設計
可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積
有效維持車身平衡
由於90車型採用前後短懸設計
強化車輛穿越地形的能力
若有選配氣壓避震可達到涉水深度90公分
進入角38度 穿越角31度 離去角40度的越野表現
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Defender搭載Land Rover全地形反應系統
另外可選配進階越野套件
包含全地形行進控制系統/第二代全地形反應系統
以及可調式地形反應系統
可以優化車輛越野性能
應對極端非鋪裝路面
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Defender車系發展至今已達73年之久
而90車型是越野中最強的王者
不過一般使用仍以110車型為主
畢竟在空間表現上仍是比較實用一些
兩個車型你會怎麼選呢
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Landrover #Defender #Defender90
defender售價 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡？
●採用承載式 D7x 鋁合金車體，原廠強調其相較過去的分離式底盤車體剛性高出三倍，車身尺碼也放大不少。
●90短軸車型在國內初期提供單一3.0升柴油動力
●內裝導入由12.3吋儀表板與11.4吋觸控螢幕構成的Pivi Pro 的全新數位化介面
●進入角為 38 度、離去角為 40 度、穿越角為 31 度。
●具備48V輕油電技術
●可選配折疊式帆布車頂(新台幣10.2萬)
●Terrain Response全地形反應系統
●雙速加力箱檔位變換
●Remote遙控功能
#LandRover
#Defender90
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身為 Land Rover 品牌經典的越野車系 Defender 車系，其自 1983 年接替 Land Rover Series III 的定位後，最早是稱為 Land Rover 90 和 Land Rover 110，1990 年改稱為 Defender 後亦一直延續生產至 2016 年，最後於 2016 年 2 月停產。
台灣市場則在 2021 年第一季率先以 110 長軸販售，而 90 短軸在今年 3 月早已通過認證與能源局油耗，不過受到疫情爆發以及種種原因之下，終於選在今年 8 月正式發表，引進 D250 S 單一柴油編成，建議售價為新台幣 239 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Land Rover Defender D250 S
02:14 新在哪裡？
02:54 車系編成
03:27 選配套件
05:00 外觀
08:13 車尾
10:32 內裝
15:22 後座
17:45 試駕心得
21:06 買？不買？
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Land Rover 於今年 2/25 推出新世代 Defender 車系的性能旗艦 Defender V8，提供 90 短軸版本與 110 長軸版本，90 在英國市場的建議售價為 44,825 英鎊起 (約合新台幣 176.4 萬元起)，110 建議售價為 46,215 英鎊起 (約合新台幣 181.8 萬元起)，另有 90 Hard Top 商用版，建議售價為 35,360 英鎊起 (約合新台幣 139 萬元起)。
#LandRover
#Defender
#V8
外觀方面，Defender V8 新增了 Carpathian Edition 版本，全車細節施以黑化處理，足踏 22 吋 Satin Dark Grey 灰色鋁合金輪圈，內部匹配 Xenon Blue 藍色烤漆煞車卡鉗及 20 吋碟盤，前門飾板加入 V8 字樣，車尾配置雙邊雙出排氣尾管。而僅限首年販售的 First Edition 也隨著 Defender V8 的到來改採 XS Edition 取而代之，另外也提供 New Bright Pack、Extended Bright Pack 及 Extended Black Pack 等多款外觀套件供車主自行選配。
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錢進案內所第二集又來啦！今天Ｍoney錢毅想找回當年的狂野與熱情，無意間就來到了LAND ROVER的展間，此時Ｍoney錢毅就在此邂逅了一位長腿美女業務，接著會發生什麼事情，就讓我們看下去吧...
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00:00 開場
01:02 展間介紹
09:31 維修保養廠
12:27 新車試駕
14:51 結尾
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