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「國防新聞」6日報導，在日本宣布將把航空自衛隊警戒航空隊（大隊）升格為團（聯隊）的同時，諾斯洛普格魯曼公司也獲得最後1架日本E-2D空中預警機的採購合約，讓總採購金額達到6.33億美元（約新臺幣194億元）。在此合約敲定的數日前，日本才在2019財年防衛預算需求中，宣布將讓負責空中預警及管制任務的警戒航空隊升格為團，加強周邊空域監控體制。警戒航空隊目前下轄操作E-767空中預警管制機的602飛行隊（中隊），以及操作E-2C空中預警機的601、603飛行隊，上述3個飛行隊分別駐防本州中部濱松、東北三澤和沖繩那霸。這批日本訂購的E-2D與美國海軍不同，並未整合「協同接戰能力」（CEC）；不過日媒4月曾報導，防衛省有意為其追加相關能力，讓各單位能夠在作戰中互相支援，達到「A瞄B射」的效果。目前日本僅有7月底下水的「摩耶號」神盾護衛艦（DDG-179）擁有CEC能力，未來則可能讓E-2D、陸基神盾系統和所有神盾護衛艦進行整合，使其能加入美國海軍的「海軍整合防空射控」（NIFC-CA）系統。
北京硬中帶軟
贏得第ㄧ回合
北京週五派出多架戰鬥機緊急起飛
監控兩架美國偵察機和
10架日本戰斗機和預警、偵察機
上述美、日軍機進入了
北京新劃設的東海的防空識別區
北京軍機查證進入東海防空識別區
的美國和日本軍機
這是北京連續第二天向新劃設的
防空識別區派遣戰機巡邏
但這是北京首次表示派戰機緊急起飛
查證進入東海防空識別區的外國軍機
這表明北京軍機已經對
飛入識別區的外國軍機做出回應
并有可能直接監視外國飛機
而不僅僅是進行例行巡邏
北京軍機查證美國P-3、EP-3偵察機2批2架
查證進入防空識別區的
日本E-767、P-3、F-15等3型飛機7批10架
美、日軍機測試北京的反應越多
對美、日民航機的空域干擾也越多
民航機的飛安問題就越嚴重
最後
美國總統歐巴馬決定放棄對抗
遵守北京的規定
美國雖不提軍機
是否也要服從北京的規定
但專家認為是遲早的事
這下子
日本政府糗大了！
因為北京軟軟的說
要跟日本協商
「空中危機管理機制」
E-767、EP-3は同日同時刻に続けて飛来、北朝鮮のミサイル関係かな。
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横田基地で撮影した航空自衛隊 E-767 AWACS(早期警戒管制機)です。
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