🇲🇽 墨西哥 Mexico (eng below)
坎昆 Cancún│不必煩惱吃什麼。每天只提供一款午市套餐
這家可以說是我在坎昆的個人最愛 - Gopals。有點難發現它的存左,一不小心就會走過頭。店面很小,有戶外座位,還有賣一些素材。
每天午餐只提供一款素食套餐,沒有選擇,也沒有餐單,店員英文也還好。所以抱著賭一睹的心態進去了。套餐包括前菜、湯品、主食和飲料,才MXN 85 (HKD 28),超級便宜!這天我們的主食來了一個超像牛肉的素食,微辣,配飯剛好。真的是很像,口感又嫩,一吃難忘。
晚餐他們只提供不同餡料的taco (MXN 15),但由於我太懷念那「牛肉」,一直試著跟服務生要求給我「牛肉餡料」,可是我又不知道它的正確名稱,比手畫腳一輪後,主廚端出一個taco。一口咬下,對了,就是它!這是它的名稱:vejetal garvansos con desebrada con jitomate (不知道為什麼要這麼長 😅),記下來了 😆😆
Cancún │ Don't worry about what to eat。Only one lunch menu is provided daily
This is my personal favorite in Cancun - Gopals. It's a little difficult to discover it, you will pass it easily if you are not paying attention. The storefront is small, with outdoor seating and selling some veg products.
Only one vegetarian set meal is provided for lunch every day. There is no choice, no menu, and the English of the staff is not so good. So we went in and see if we have any luck. The set menu includes appetizers, soups, main and drinks, only MXN 85 (HKD 28), super cheap! On this day our main was a beef-like vegan meal, slightly spicy, and served with rice. It's really taste like real beef, the taste is tender and unforgettable.
For dinner, they only provide taco with different fillings, but since I miss the "beef" too much, I have always tried to ask the waiter to give me "beef filling", but I don’t know the correct name of it, after I tried very hard with my body languages. The chef finally brought out a taco. I took a bite, yes, that's it! This is its name: vejetal garvansos con desebrada con jitomate (don’t know why it is so long 😅), jot it down! 😆😆
Gopals
🌱🥚🥛│💰💰│😋😋😋😋
📍 Av. Coba 81 SM 26 Esp. Tankah, Cancun, Mexico
⏳ 11:30 - 21:30
🚫 Sunday
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【試車報告】 Ford Mondeo Wagon EcoBoost 240 熟男風範
【4K UHD | https://youtu.be/qlzBAFNgcDE】
猶記2018台北車展前夕,一輛台灣車迷盼了許久的旅行車: Ford Mondeo Wagon,終於亮相,頓時引起車壇陣陣討論,而在其中,當然也不乏高呼與冷語…
然而,無論討論或是激辯,到頭來,一輛車的真價值,終究得歸於產品和買家,這回,我們就來好好一探,到底這輛車的優劣何在吧!
【內斂便利】
一輛車,固然有許多的配備,但到頭來,除非買家是不抱期待、自願與青蛙共度一生的公主,否則車輛外型怎麼可能不講究?
但看到Mondeo Wagon,它雖然第一眼看來素雅內斂,但結合多輻式的18吋輪圈、車頭六角鍍鉻水箱護罩、修長的形體、渾圓的車尾,細細欣賞,整體樣貌可真不差!
這樣眼見樸實,但實際接觸、體驗後卻能讓人帶來好感的設計風格,同樣也可以在這輛車的內裝見到。
看來無奇的雙前座,其實乘坐感舒適,且提供了加熱與十向電動調整功能,駕駛座部分更比照許多高檔車款,具備在下車前將座椅後退以利下車,並於啟動後回復原設定的貼心迎賓功能,此外,眼前的方向盤不只配有換檔撥片,還可藉由語音控制系統,操作連結的智慧型手機內部功能! 至於眼前的儀錶也是10.1吋的數位版本,可方便、清晰地顯示多項行車所需資訊。
【放鬆之旅】
說到用途,旅行車無疑相當適合載著家人出門遊玩,那Mondeo Wagon在這個領域的表現如何呢?
首先在車室空間,它較同級對手都來得長的軸距、車身尺碼,便直接地回饋到寬敞的座艙,後座不論身高170、180cm的成人,都能找到舒適的乘坐空間,且受惠於極為向後延伸的車頂線條,後座頭部空間也表現相當優異,甚至,頭上還有個全景式的電動天窗,可讓陽光完整灑進車內;另外,Mondeo Wagon 500L的後廂空間,雖可透過座椅傾倒提升至1605L,這樣的表現與同級對手相較之下,雖未能搶下載物王的稱號,但相信也已足敷絕大多數的日常使用需求了! 不僅如此,這輛車除了貼心的電動尾門之外,後廂內還具備滑動掛鉤與滑軌,以及附有拉繩的行李廂區格橫桿,不論是利用它鉤拉住物品,又或橫置、斜置來區隔、阻擋物品滑動皆相當便利,實屬就連我們都感到相當驚喜的貼心配件!
而在行車旅途中,Mondeo Wagon車內8吋中控螢幕內,除了簡潔易懂的操作介面,SYNC 3娛樂通訊軟體更整合了Apple CarPlay與Android Auto兩大手機連結系統,讓人可輕鬆、快速地操作手機內建重點功能,或是利用車載Sony音響、12揚聲器聆聽喜愛的樂曲。
【剛強守護】
近年Ford皆十分相當強調旗下產品的安全表現,Mondeo Wagon當然也不例外,打從在車輛製造,不論是硼鋼鋼樑、高強度鋼樑的運用、接縫精準、美觀的雷射銲接接點,都替車體剛性帶來了強悍的表現。
而在輔助系統部分,不論是陡坡起步輔助系統、煞車力道分配、煞車力道輔助、盲點偵測系統、動態穩定系統與循跡防滑裝置皆有配備,此外,這輛車的LED頭燈不僅具備自動遠近光的切換功能,在天色略暗的山路上,我們更發現它頭燈的轉向輔助無論是幅度大小與反應速度皆相當出色,且它甚至還可視不同的行車狀態進行光型調整,可說是相當聰明! 最後,再加上七氣囊、可潰縮的方向機柱、腳踏板等安全守護配備,也讓這輛車獲得了Euro NCAP撞擊測試5顆星的高安全評價!
但唯獨的可惜之處,大概便是自動緊急煞車、ACC自適應測距巡航這類高科技安全配備,仍無緣在此車上見到吧…
【沉穩疾行】
與四門車型不同的,Mondeo Wagon在動力上僅單一採用EcoBoost 240的這具引擎,消費者並無法選購其他柴油或油電版本,可論及這具引擎的表現,在缸內直噴技術、雙獨立可變汽門正時的技術加持下,這具2.0升的渦輪汽油引擎擁有了240匹最大馬力,與35.2kgm的最大扭力,足以媲美傳統3.0L自然進氣引擎的輸出,也讓這輛車長超過4.8米的旅行車得以提供輕快的起步加速表現,且出力也相當易於掌握,而倘若將油門稍重踩下,飽滿的動力一傾而出,不只可快速抬升車速,就連起步時要讓原廠18吋配胎產生哀鳴也並非難事!
而若來到獨自駕車時光,還能將變速箱模式切至S檔,在大幅延後換檔時機的狀態下,更能讓人享受揮灑本車動力的快感! 同時,正因Mondeo Wagon也擁有了高剛性的車體,減少了車體扭轉後,鋁合金的前麥花臣、後多連桿懸吊更能發揮快速的反應能力,營造更佳的抓地與操控表現! 至於EPAS電子輔助轉向系統,雖然它讓平時駕車能夠更加輕鬆,但高速駕馭時也不至於過於輕手,或是喪失路感回饋,可說相當適合偶爾喜歡來點小熱血,卻也不想失去輕鬆操駕感的朋友。
【TCar短評】
Ford Mondeo Wagon它不是輛完美的車,它的內裝質感若能再略為提升,安全配備能再導入ACC與自動煞車這類安全新顯學,或是改善較同級對手略為遜色的10.9km/L油耗表現,我們相信它會更讓人喜愛!
然而,我們卻認為,正因它雖有缺點,卻在車內空間、車內貼心配備,還有飽滿動力與強悍車體的表現下,它的優點也是相當顯而易見,換個角度說,若能接納它的未完美之處,這輛車的表現還真不差!
如果您是想選擇輛Wagon車款的朋友,可別錯過了它!
【Ford Mondeo Wagon EcoBoost 240】
引擎型式: 1999c.c L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力: 240hp/5300rpm
最大扭力: 35.2kgm/2300~4900rpm
長寬高: 4871x1852x1506mm
軸距: 2850mm
車重: 1690kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格: 前後235/45 R18
台灣售價: 135.9萬
【主要配備】
主動式LED智慧頭燈、日行燈、尾燈、方向燈
大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵
鍍鉻前霧燈飾環
全框式車窗金屬飾條
整合式金屬排氣尾飾管
電動收折/調整後視鏡(附照地燈、 除霧、記憶及駕駛側防眩功能)
亮銀車頂行李架
電動啟閉高度可調式尾門
三輻式多功能方向盤(含換檔撥片)
皮質包覆排檔桿
EPB按鍵式電子手煞車
雙前座十向電調豪華皮質座椅(附加熱功能、駕駛迎賓功能)
左右獨立雙城恆溫空調系統
後座出風口
10.1吋全彩液晶儀錶板
8吋LCD 彩色觸控螢幕
SYNC 3娛樂通訊整合系統(整合聲控/藍牙/USB/ 智慧型手機連結)
SONY環繞音響系統、12揚聲器
四門一觸式升降電動窗
天幕式全景天窗(附電動遮陽簾)
多彩LED車室氣氛燈
12V電源輸出
行李箱空間管理套組
MONDEO專屬迎賓踏板
AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統
頭燈動態光型投射系統、光感應自動啟閉頭燈
AHB自動遠光燈
BLIS視覺盲點偵測系統
定速巡航系統、LIM速限系統
前後四眼雷達
圖像式前後停車輔助系統
倒車顯影輔助系統(附停車導引指示線)
BLD限滑差速系統
EBA煞車力道輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
ESP電子式車身動態穩定系統
TCS循跡防滑控制系統
HSA斜坡起步輔助系統
前座高度可調主動式預縮安全帶
A/B柱液壓成型加強樑
B柱超高強度防撞樑
四門防撞斜列硼鋼鋼樑
可潰縮式方向機柱
可潰式腳踏板
GOR車頭塑鋼橫樑
雙前座氣囊、側氣囊、側邊簾幕式輔助氣囊、駕駛座膝部氣囊
緊急救援通訊系統 (SYNC連接服務)
Ford Taiwan
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【試車報告】 Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance 酷熟男之選
【4K UHD | https://youtu.be/AL3d7qadbig】
年輕時候,我對跑車、性能車,有著莫名憧憬,隨著年齡的增長,慢慢地發現,一個人,其實不太有機會同時擁有多輛車款……
然而,在為了家庭妥協的前提下,其實夢想也不必然得放棄,選擇一輛帥氣、且性能表現出色的車款,似乎能夠滿足各方面的Wagon,不僅不會被老婆大人拒絕,還可能獲得意外的支持!
【強悍深蘊】
對於品味熟男來說,除了穿搭講究,作為自我個性延伸的愛車,又怎能僅止於平凡?
因此,正如Passat Variant,它不妖豔、不做作,甚至還有著造型圓滑的電動尾門,展露著成熟男人為家庭的貼心設想,但是關於車輛質感,那則是個人對於品味的絕不妥協! 再舉例來說,就好比那採LED光源,並附有AFS轉向輔助功能的燈組,功能強悍,但設計依然不顯過於花俏,不過,再同時結合了車頭大量的鍍鉻妝點,質感,便這麼自然地流露而出。
但是,在精緻的點綴之外,不可讓人遺忘的是,本車還是Passat車系中極為強悍的380 TSI R-Line Performance車型! 正所以,除了前葉子板上的4Motion字樣之外,巨達19吋的輪圈,更是彰顯氣勢不可或缺的要角! 且要是再仔細觀察,相異於普通只以空力套件妝點的R-Line車款,R-Line Performance車型並未將排氣尾管隱藏,望向後保桿即可看到內藏的四出尾管,至於為何不乾脆做出霸氣的四出口設計? 這當然就是因為Passat的內斂性格囉!
【全面兼顧】
而在車內,不只旅行車的強項,即能由650L透過椅背傾倒提升至1780L的載物空間相當驚人,這輛車的配備同樣也不簡單,頂級的R-Line Performance不只將12向電調碳纖維紋路座椅納入標配,還包含12.3吋的數位儀錶、專屬平底跑車方向盤、類碳纖維鋁質內飾板、金屬踏板、金屬門檻飾板、車門照地燈、氣氛燈等配備。
當載著全家人時,除了前後共三區域的空調系統、全景天窗、11揚聲器音響系統可提供舒適且高檔的享受,9.2吋中控觸控幕內的功能也相當強大,不僅包含中文導航,家人也能透過手機鏡射功能操作影音娛樂,甚至能使用手機APP連結車輛,快速進行娛樂系統等功能之設定;至於車主,不只在駕車時能夠透過手勢或語音操控多項車輛設定,離車後,透過Customer-Link車輛監控系統,還能讓車主輕鬆透過手機了解各項車輛資訊,例如油量、機油溫度等,甚至還附有車輛異常警示、加油站、服務廠主動尋找功能,只要細細了解系統後,便能感受到智慧連結的強悍之處。
此外,這輛車的安全配備也包含了車側盲點警示系統、前後停車警示系統、倒車顯影系統、EBD煞車力道分配、BAS 煞車輔助系統、EDL和XDS Plus電子防滑差速器,還有像是MCB 二次碰撞預剎系統、疲勞駕駛警示系統,以及ASR、ESP和六氣囊的防護;綜合全車配備,這輛車不就像個好爸爸一般全能嗎?
【強勁爆發】
試駕的380 TSI R-Line Performance版本,稱得是上性能表現最強的Passat Variant,搭載的2.0升四缸渦輪引擎大有來頭,其型號為EA888,也就是Audi S3及VW Golf R的同型引擎,擁有280hp/35.7kgm的最大動力,若將增壓值設定在1.2bar,更擁有300hp/38.7kgm的潛力!
搭配DSG六速自手排,將動力完全運用於加速上,因此擁有凌厲性能表現,關閉動態輔助裝置,排入S檔,踩住煞車及油門,起步轉速可以拉升至4000rpm,在放煞車、全油門衝刺的瞬間,紮實的貼背感,隨著引擎的嘶吼聲展開,轉速飆升至紅線區迅速換檔時,還會傳來輕微"碰"聲,隨即繼續展現強勁的爆發力,原廠Sedan 0~100km/h成績為5.5秒,我們試駕的旅行車則為5.7秒,極速則為250km/h,從啟動引擎,踩踏油門的加速過程,就可以感受到強勁的爆發力,尾管還會傳來清脆的燃爆聲,讓人感到過癮!
【犀利駕控】
一輛性能車,如果只有強勁的動力引擎,還不足以滿足駕馭激情,心裡深層的渴望是無法獲得滿足的!but…這輛Passat旅行車可以!
在操控表現上,Volkswagen Passat Variant 380 R-Line Performance採前麥花臣、後多連桿的懸吊結構,搭配主動懸吊之外,還擁有Hadlex 5全時四驅系統,再配上235/40R19的胎圈,擁有濃郁的性能氣勢,但坐在車內,卻會喜歡那種軟、硬之間的均衡,即使在Sport模式下,懸吊阻尼回饋感覺仍有種Q韌,結合強悍的底盤剛性,會給人一種紮實感,高速通過顛簸路面,也不會出現彈跳或是讓人感到不適的碎震。
Passat的底盤採用MQB底盤,儘管配上全時四驅系統,前輪驅動的扭力分配比例還是較大,一般狀態下,前後輪驅動比例為前90%、後10%,但在前驅動輪打滑等極現狀態,驅動力可以傳遞至前後50:50,即使將循跡系統關閉,依然有著強悍的抓地力與貼地感,在彎道疾駛,即便車胎傳來哀鳴,依然能夠保有強力的貼地性及循跡性,那種感覺除了能夠忠實地將引擎的動力輸出化為速度,強悍的彎道極限,能夠人一種安全感跟信賴感,你知道可以載著加速享受飆速快感,在每次換檔、加速、收油,都能藉由完美的動態反應及尾管燃爆聲,獲得滿足!
【TCar短評】
Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance是一款很帥氣的性能旅行車,穿梭於繁忙的街道,除了醒目、突出之外,在紅綠燈轉換的瞬間,強勁的加速力,可以迅速地突破車陣,在山道上又能享受高安全性的貼地力及彎道極限,動態表現令人滿意與讚賞!
當然,新車款多了HUD,可以提升駕駛專注度,但升降式的設計,感覺不若前擋投射式便利。另外,現在雖然已經取消備胎設計,但後障板下方仍設有備胎架,顯得陳設有點凌亂,除此之外,試駕這款Passat之後,讓我有超過九成的好感度想擁有!
【Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance】
引擎型式: 1984c.c. L4 DOHC + Turbo
最大馬力: 280hp/5600~6500rpm
最大扭力: 35.7kgm/1700~5600rpm
長寬高: 4771x1832x1508mm
軸距: 2786mm
車重: 1745kg
驅動模式: 4WD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿 R-Line Performance運動化懸吊
輪胎規格: 前後235/40 R19
國內售價: 189.8萬元
【主要配備】
LED 極線日間行車燈、LED 遠近光頭燈、暗紅色LED 高亮度尾燈組 (附動態煞車警示功能)
AFS 動態彎道輔助照明燈
R-Line 專屬外觀空力套件 (後保桿雙邊鍍鉻尾管飾框)
R-Line Performance 專屬19 吋Verona鋁合金輪圈
全景式玻璃天窗 (附上掀功能)
銀色鍍鉻車頂架
電動啟閉尾門
雙側雙出尾管
Active Info Display 12.3 吋全邏輯數位化儀表
R-Line Performance 專屬碳纖維紋真皮ergoComfort 舒適座椅
雙前座12向電動調整座椅 (含電動腰靠調整、駕駛座記憶功能及加熱、按摩功能)
R-Line Performance 專屬運動化真皮多功能動力方向盤 (附換檔撥片)
R-Line Performance 專屬不鏽鋼踏板組
R-Line Performance 專屬 "Silver Rise"鋁質織紋內飾板
R-Line Performance 專屬湛黑色車內頂篷
R-Line Performance 專屬亮灰色縫線原廠腳踏墊
R-Line Performance 專屬金屬門檻
跑車式真皮金屬排檔桿
HUD抬頭顯示器
Discover Pro 9.2吋多媒體觸控音響主機(附手勢控制功能、Media Control 智慧型裝置遙控功能、App-Connect 多媒體手機鏡射、原廠中文導航系統、語音聲控)
MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板、Soft Key全平面虛擬按鍵
Dynaduio "Confidence高傳真環繞音響系統(數位 16 聲道擴大機、700W輸出、高傳真揚聲器 x 10、重低音 x 1)
Customer-Link 車輛監控系統
三區全自動電子恆溫空調系統
Air Care 抗過敏原車內空氣過濾器
可前傾式4/2/4分離後座椅背
行李廂12V電源插座
LED前座腳踏照明燈
LED車門照地燈
車室氛圍燈
前後座LED閱讀燈 / 室內燈
駕駛模式選擇
定速巡航裝置 (含限速功能)
Push & Start 引擎觸控啟動開關
R-Line Performance專屬運動化懸吊系統 (車身降低15mm)
4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統
EPB 按鍵式電子手剎車 (含Auto Hold 車輛靜止功能裝置)
Start/Stop 引擎自動啟閉系統
剎車動能回復系統
EBD 電子式剎車力道分配系統
BAS 剎車輔助系統
EDL 電子防滑差速器
ASR 循跡防滑控制系統
ESP 電子行車動態穩定系統
MCB 二次碰撞預剎系統
XDS Plus主動式電子防滑差速器
DCC主動式底盤控制系統
Hill Hold 斜坡起步輔助功能
Rear Assist 顯影式停車導引系統
Side Assist 車側盲點警示系統 (附倒車側向動態偵測功能)
疲勞駕駛警示系統
PDC 前後停車警示系統
前座SRS氣囊、側氣囊、全車式SRS氣簾
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