有錢人的生活就是那麼的樸實無華~~
不喜歡的車 AMG G63 是多少人的夢幻車種,他就這樣請一台直升機把他丟下來了....
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全新賓士CLA Shooting Brake台灣售價公布➡️ https://pse.is/PFTD7
#三重天際線
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅車水馬龍網,也在其Youtube影片中提到,Brabus台灣總代理三一國際正式宣佈在台導入Brabus G800成車,以賓士G63 AMG的4.0 V8雙渦輪引擎為基礎,打造成800匹馬力,扭力1000牛頓米,零百加速4.1秒的加速猛獸,外觀添加上了Brabus招牌碳纖維外觀套件更顯得霸氣有型,內裝則是客製化了使用頂級皮革融合剪裁搭配出奢華氣...
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轟動武林驚動萬教的長青樹G-Class,台灣官方就在剛剛正式公佈了台灣售價。
分別為Mercedes-Benz G500為662萬、Mercedes-AMG G63為865萬(Edition 1套件另加106.9萬)
全新G-Class在外觀融合經典元素與當代美學,尺碼全面放大並保有原有完美比例,導入如三柵式車身同色水箱護罩,整合日行燈的全LED頭尾燈組等嶄新設計,而既有的經典隆起式引擎蓋、頂置方向燈、按壓式車門把手、外擴式塑料輪拱、車側防護護條、外掛式備胎架、側開尾門全數保留。
依舊採用梯形車架,並導入輕量工程,車架剛性提升40%、整體車身剛性增加55%之際,整車重量還較前代減重達166kg。前懸吊換上獨立懸吊大幅提升on-road操控性能,後軸以五拖曳臂取代原有三拖曳臂結構,搭配三軸差速鎖定功能,讓全新G-Class越野性能更加卓越,具備30.9°/25.7°/29.9°的進入角/穿越角/離去角等越野三角表現,最大涉水深度也較先前增加100mm來到700mm實力。
G 500身懷一粒代號M176的4.0升 V8雙渦輪引擎,導入「Hot inner V」內置雙渦輪技術,輸出表現達422匹馬力及62.22公斤米扭力,並導入CSO主動汽缸歇止技術,讓G 500於綜合油耗與市區油耗表現分別減少20%與30%,零至百公里只消5.9秒。
Mercedes-AMG G 63除了於外觀與內裝有著專屬AMG性能裝扮以外,並有獨特的Edition 1車型選擇。動力系統用上原廠代號M177 LSII的4.0升V8雙渦輪動力系統,輸出表現達585匹馬力及86.7公斤米扭力,4.5秒內可完成0-100公里加速。銜接AMG SPEEDSHIFT TCT 9-speed九速跑車變速箱,針對TCT扭力轉換技術大幅強化,也配置DYNAMIC SELECT動力模式,提供Slippery、Individual、Comfort、Sport、Sport+,與AMG off-road program,於各種路況皆能提供最強大的性能實力。
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Brabus台灣總代理三一國際正式宣佈在台導入Brabus G800成車,以賓士G63 AMG的4.0 V8雙渦輪引擎為基礎,打造成800匹馬力,扭力1000牛頓米,零百加速4.1秒的加速猛獸,外觀添加上了Brabus招牌碳纖維外觀套件更顯得霸氣有型,內裝則是客製化了使用頂級皮革融合剪裁搭配出奢華氣息,Brabus G800接單價1,535萬元起 (視選配情況而定)。
攝影、剪輯:楊子見
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時代的眼淚?|台灣賓士暫停AMG 63車型供應 未來53將成性能主力
為反應生產成本增加,包括全球原物料、物流及其他相應成本等因素,國人最愛的高級進
口車龍頭—台灣賓士在2/25無預警針對經銷體系發出公告,旗下正2022年式全車系之新車
建議售價全面調漲,平均漲幅約為1.5%不等、大約是3萬元至15萬元之間。即使重新調整
售價的正22年式三芒星新車陣容仍逼近70款,但其實我們可以從中發現,除了
Mercedes-AMG G63之外,其餘各車系的63高性能版本已經悄悄在車單上消失。而全新的
S580 L也取代了原本的S500 L。
據我們跟台灣賓士查詢,業者表示由於原廠供貨吃緊,所以暫停在台供應63車系,未來仍
看原廠狀況而定。不過其實從車單上我們已經可以發現,目前如GLC、E-Class、GLE、
AMG GT四門等車系,均已由43或53擔綱高性能角色,我們認為這跟63較高的排放、恐不利
未來愈來愈嚴苛的環保法規也有關係,加上車廠積極轉型油電及電動化,比如下一代的
C63就很可能採取四缸渦輪搭配油電系統;因此,搭載V8動力的現行63車系,很可能即將
走入歷史;說不定如此一來,中古63又要漲價了。另外,國外先前推出的AMG GT 73e,由
於價格過高,國內業者也不打算引進;顯而易見,賓士正處於積極轉型期,現有車系也經
過精簡。(吳凌祺/台北報導)
https://www.appledaily.com.tw/gadget/20220309/MX5UTK5PDVALZFKYZCETKYFQCI/
台灣賓士2022年砍了一堆AMG 63車系
只剩下G63 AMG
不過G63等車最少也是一年起跳
有沒有接單其實沒什麼差
未來要買到V8油車只會越來越難
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