MIT的Gogoro智慧電動機車NT$128,000起 你會想買一台嗎?
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今年受到國內外關注、由台灣廠商〈睿能創意〉自力研發的新一代智慧電動機車Gogoro,〈睿能創意〉是間頂著 hTC 前創意長陸學森創辦、獲得潤泰集團總裁尹衍樑和 hTC 董事長王雪紅出資近 1.5 億美元光環的台灣新創科技公司,Gogoro智慧電動機車在松菸誠品等各知名商圈展示近半年,但一直未公開售價,神祕了這麼久,今日在台北信義威秀舉辦記者會,正式公布Gogoro基本款價格為12.8萬元,Gogoro Plus售價為13.8萬元
這輛新式的電動機車,以125CC機車為動力模組設計,性能數字方面,兩顆電池便能行駛100公里,最高時速更可達95km/h,0-50km/h更只需要4.2秒,馬力及續航力等性能均較以往電動機車有所提升,而且具十足的時尚感,在開放試乘時引起不少消費者興趣。
雖然比起傳統125CC機車的價格還高上許多,可能會讓小資族們不敢下手購買,但Gogoro 行銷副總彭明義強調,使用兩年下來,一台 Gogoro 扣除政府補助的價格,跟一般汽油摩托車售價、油價、維修費相比,幾近相同,況且誰也不敢想像 2 年後油價會飆升到多高。
另外,在使用壽命上,Gogoro 的硬體是以 10 萬公里里程數來設計,因此一台車騎上 10 年不是問題,也因為 Gogoro 是「科技公司」,這台 Gogoro 電動機車會隨著軟體、韌體升級,甚至當電池技術升級時,換個電池就能讓 Gogoro 有更好的效能、更快的車速,「比起一般汽油摩托車愈騎愈舊,Gogoro 可以是愈騎愈新的電動機車」。
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如題,想請問同是GOGORO車主的大大們
過保後還會想回原廠做維修保養嗎?
還在保固期間的時候我顧慮會比較多一點
怕如果用了副廠的零件,假如真的有遇上什麼問題
回原廠的時候會不會有不認帳,或者要花更多的錢整理
保養維修需要預約等待或留車也是我覺得麻煩的地方
大城市我不敢說,但偏遠地區普遍還是要等
如今我的S2也快過保了,想說來參考看看大家的做法
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