最近在gogoro社團裡有一個話題,討論有關gogoro默默的將電能回充設定改為"無法完全關閉",我還記得第一次去牽gogoro的時候,門市的服務人員跟我說明各種設定跟應用,其中電池回充這件事我當下其實沒有聽很懂,那還真的是一個親自有體驗過後,才慢慢開始領悟的一個有趣的設計。簡單說,他就是一個利用消耗電力所產生的動量,去產生電力回充到電池裡...
#gogoro #電力節省 #回充 #省5趴
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,Gogoro 9/19 日發表搭載最新功能的 iQ System 智慧系統 5.0,新增多項新功能如電能回充開關鍵、微調低速提示音效等,並推出智慧感應鎖 Beta 試用版. Gogoro 再推出 iQ System 5.0,針對全車系新增多項新功能,包括車主們期待已久的電能回充開關鍵,而低速提示音...
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Gogoro 9/19 日發表搭載最新功能的 iQ System 智慧系統 5.0,新增多項新功能如電能回充開關鍵、微調低速提示音效等,並推出智慧感應鎖 Beta 試用版.
Gogoro 再推出 iQ System 5.0,針對全車系新增多項新功能,包括車主們期待已久的電能回充開關鍵,而低速提示音效將調小聲一點。為了防止車主將智慧鑰匙或手機鎖在車廂裡,當關上車廂時 Gogoro 智慧雙輪會解鎖,車主必須再利用智慧鑰匙或手機上鎖,藉以養成習慣。最早上市的 Gogoro 1 系列車主不再需要手機與儀表板連線,透過 Gogoro App 應用程式設定好儀表板的顯示色彩就會自動同步至智慧雙輪。
智慧感應解鎖
許多頂級房車具備靠近感應即解鎖或上鎖的功能,Gogoro 對於這個想法也存在已久,並從今年初針對電動機車進行開發。隨著 iQ System 5.0 推出,Gogoro 也推出「智慧感應鎖」Beta 試用版本,藉由藍牙以及其他連線技術,當車主口袋或包包裡帶著智慧鑰匙或手機,靠近 Gogoro 智慧雙輪、按下 Go 鍵即自動解鎖,停好車後離開約 3-5 公尺的視線範圍內也會自動上鎖,或在馬達關閉的情形下同時按下 Smart 鍵與 Go 鍵進行上鎖。未來車主手上即使提著大包小包東西,也能坐上智慧雙輪、直接發動馬達後騎乘上路,不必掏出智慧鑰匙或手機,成為全球第一款免鑰匙啟動的智慧雙輪交通工具。
http://technews.tw/2018/09/19/gogoro-launches-iq-system-5-0/
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(Gogoro 第1頁) ... 不過關閉馬達之後電能回充就會被打開每次發動要騎之前都要去關一次按TRIP鍵3次後右 ... 在這個時候按一下開啟坐墊鍵會變成EG-OFf 這時候回充關閉 ... <看更多>
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在gogoro電能回充關閉這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者dropdropshit也提到《廠牌型號》gogoro viva mix xl 《該車現況》剛牽《更換物件》側柱感應器小弟是外送員, ... ... <看更多>
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電能回充一但開啟,在放開油門的時候就會有阻力感,阻力用來回充電能
我平常都把電能回充關閉,騎起來比較順暢
但是兩種情形我會馬上打開電能回充
1.下坡時。
下坡時電能回充產生的阻力有點類似汽車的引擎煞車,
可以減緩下坡的力道。
2.下雨時。
天雨路滑,電能回充的阻力正好可以幫助車身更穩定,不易打滑。
因為大部分時間都是關閉,所以電能回充我會設成最強,
當有需要用到的時候效果更明顯。
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