[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售!
#小編:分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單!
The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。
The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。
The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱,五門掀背車型 0-100km加速僅4.7秒,極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊,在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外,透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統,整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器,可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。
The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級,採用減輕3公斤的鋁合金副車架,且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體,優化反應速率;後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架,在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%,有效提升彎道循跡性和支撐度,充分對應最大馬力320ps的強悍性能。
台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配,內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道,行駛更為穩定;「Vmax」電子限速提高至 270 km/h;新增「Drift Mode」 飄移模式,在過彎時外側車輪分配更多動力,同時延遲ESC介入時機,可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣;新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式,紐柏林賽道實地測試,針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教,達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能,賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限,提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。
R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績,2021年式配額全數售罄,台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R,預售價205.8萬元,且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管(限定2022年式新車選配),這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發,源自賽車科技,具備抗高溫、耐久特性,台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固,其尾段採用鈦合金材質打造,除了重量較原廠規格減輕7公斤外,在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮,且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。
#Volkswagen #Golf #8 #R #Variant #Tiguan #現場沒有看到旅行車啦
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅Opencar,也在其Youtube影片中提到,係人都知Ken哥係Hot Hatch狂迷,幾乎所有市販型號嘅Hot Hatch佢都試過,但Hot Hatch發展一日千里,近年好多Hot Hatch甚至直接以落場車規格登場,以非常限量型式開售,大部分都冇行貨來港,想試車?連車主買車前都冇得試呀!好彩人間有情,得到熱血車主及不同單位相助,Ken哥今次...
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golf r規格 在 TVBS 地球黃金線 Facebook 的最佳貼文
ABT又出手了,直接320衝上384匹!🔥🔥🔥
不過倒是可以先「好好坐等」R~~的到來。😁
golf r規格 在 8891汽車 Facebook 的最佳貼文
底盤強化、馬力至少多95hp!8代Golf GTI規格搶先看!
●245hp渦輪四缸動力
●通風加熱運動雙前座
●預告Golf R導入機率高
#福斯 #VW #golf
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golf r規格 在 Opencar Youtube 的精選貼文
係人都知Ken哥係Hot Hatch狂迷,幾乎所有市販型號嘅Hot Hatch佢都試過,但Hot Hatch發展一日千里,近年好多Hot Hatch甚至直接以落場車規格登場,以非常限量型式開售,大部分都冇行貨來港,想試車?連車主買車前都冇得試呀!好彩人間有情,得到熱血車主及不同單位相助,Ken哥今次可以一次過試晒現時市場上最最最強嘅前驅Hot Hatch,全部都極之罕有、全部都有係紀錄保持者,更重要係Ken哥實在試得太興奮、試得太詳盡,由於片長關係,所以會分成上、下兩集推出,下集將會在三月內出街,請耐心等候。
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golf r規格 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
35萬韓國辣車Hyundai i30 N超強推背揸落好玩 GTI車主:N模式真的恐怖!
Hyundai i30 N是廠方第一部以N系命名的車款,亦是品牌首部高性能hothatch,成為近期人氣最強的車款。不少外地傳媒測試後更一致好評,更為它安了另一個別命「GTI Killer」,矛頭直指Volkswagen Golf GTI。有見及此,特意找來擁有一部手波版Golf GTI的車主許立燊(Koma)試i30 N,看看試完後會否急急「轉軚」。
一直以來,hothatch從與韓國無關,但自從N車系於WRC及TCR國際賽事取得佳績後,便足以證明廠方確有足夠實力,擊敗一眾歐洲對手。N包含了兩個意思,其中一個是指新車由南陽開發中心(Namyang R&D Center)策劃;另外就是指新車於紐堡靈賽道(Nurburgring)進行測試,並錄取有關數據作調校規格。新車性能強悍,另一個關鍵是廠方於2014年挖走了當時BMW工程師Albert Biermann,他一直有負責開發M Power,來到韓國,便從M轉做N,難怪有不少外地傳媒指出,i30 N的駕駛風格,極之有BMW影子。
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golf r規格 在 星期天 Youtube 的最佳貼文
這不是我第一次介紹車子,卻是我第一次在車上烤肉(?!)
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#volkswagen#GolfRline#安全規格說給你聽
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拍攝器材:
Canon EOS 60D (拍這支影片的時候還沒買5D4)
iPhone 6s Plus
使用鏡頭:
Canon EF 24-70mm f/2.8L USM
Canon EF 70-200mm f/2.8L USM
收音器材:Zoom H5 Handy Recorder
收音Capsule:SGH-6 Shotgun + XYH-5 X/Y
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﹡注意:已經有字幕的語言就不用重複提供囉!
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