如果能回到學生時期,你想多做點什麼?
: 我是希望我不要在放牛班啦😑
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宜蘭景點大多已經要踩遍了,但是餐廳還沒收集完,有時候為了避開塞車時間都晚上才衝宜蘭,但是除了夜市多數餐廳就慢慢開始打烊。
為此找到一家晚上八點才開始營業的餐廳!真的是挑戰全宜蘭最晚開最晚打烊耶。
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好久沒有坐到學生課桌,而且還能邊吃火鍋邊暢聊,這次老師不會揍我了😭
雖然我耐辣度低到爆又不想整天吃清湯鍋,牛奶鍋香到不行,對面姊姊的湯匙一直往我這鍋喝起來,但牛奶鍋馬上把我的胃給撐滿足,害我不能點炸物暢聊到打烊,只好留到下次找更多同學來這敘舊懷念一下。
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如果能回到學生時期,我會更努力唸書🤣才怪
還好這邊有特別座位擺在角落,真適合我。
伊貝園
粉絲團: https://www.facebook.com/IbeGarden858
店 址:宜蘭縣羅東鎮竹義路77號一樓(google map)
電 話: 03-9551858
營業時間: PM8:00~AM4:00
#宜蘭美食 #宜蘭宵夜 #宜蘭鍋物 #深夜鍋物 #宜蘭必吃 #深夜跑點 #羅東宵夜 #網美景點 #伊貝園 #懷舊風 #學生書桌椅 #拍照超美
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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📅 小娜K班的課外活動安排Weekly Schedule
大家都說學校開學是鬼門👻🚪關,但是對我來說開學後才是我忙碌生活的開始,像這次的winter Break 全家人生病😷導致我們過得特別taka it easy ,兩個小孩我們都沒有報名冬令營,我們要上班的時候她們不想吃早餐就送去公婆家吃,我跟J大爺兩個同時中標晚上也不用煮飯,晚上也直接去公婆家搭伙,真是因禍得福啊!😆過了一個very relaxing 的聖誕節🎄,holiday 。之後上了兩天班就飛✈️洛杉磯過年去了,回來也是冰箱空空又去公婆家搭伙幾天,又去Aulani 兩天一夜,今年的winter break 真的是太爽了🤣🤣
好了,言歸正傳,我這個計劃控媽媽馬上在開學前夕把小娜這學期的課後活動安排一下,準備開始忙碌的生活囉!
前一陣子有朋友問我怎麼安排小孩的課後活動,所以我就想趁這個機會跟大家分享一下我上個學期安排小娜的一些經驗,同時也讓我有機會檢討一下這個學期該怎麼去做調整
📝 在安排小孩課外活動之前我的兩大考量點是
✅小孩的長處是什麼?有沒有興趣?如果是媽媽決定的也要看小孩的意願及配合程度
✅上課地點的距離:接送是一個很大的問題,不要選離🏠太遠的地方,要把塞車時間也要加入考量,所以我會先從家裡附近的資源開始找起
✅選哪種才藝or運動項目不是重點,「排課」才是重點!很多時候不是你想上就可以上,像小娜的網球跟中文課就是同一個時間,只能擇其一。她同時愛芭蕾舞也愛體操,我覺得是同一個性質,而且時間已經塞不下,體操場地又離家遠,我就只讓她選芭蕾。
📅小娜『K上』的課後活動:
一:游泳 @245 @Park
二:Cooking @2:30 ➡️ Lego @3:40 @School
三:游泳 @245 @Park ➡️ 鋼琴 @4:15 @老師家
四:Investors camp @2:30 ➡️ Hula @3:40 @School ➡️ 中文&珠算 @5pm @朋友家
五:休息
六:(早上)網球 @公園 ➡️ 中文 @朋友家、(下午)美術課 ➡️ 山地舞課@中文學校
日:(下午)芭蕾舞課 @
📝 感想:
可能有很多人看到這個安排會覺得我很恐怖,把小孩每天活動排得滿滿的都沒時間玩,簡直就是🐯媽一枚,BUT BUT BUT我一定要先澄清一下我的出發點:(J大爺一直都跟我說不要再解釋了,你明明就是🐯👩😆😆😆)
✅首先,美國小學跟台灣的大班教育真的差很多,小娜的學校每天在學校的schedule就是早上八點到校 ➡️ 上兩堂課10:30吃午餐 ➡️ 再上兩堂課 ➡️ 1:00吃點心然後玩 ➡️ 2:00下課。所以全校學生兩點放學,家長接回
✅雙薪家庭不能接小孩的話就可以把小孩送去A+ program(After school care,俗稱的課後輔導班,但是其實就是把小孩集中在餐廳Cafeteria吃點心、寫功課、跟同學玩,然後到戶外玩playground玩)
✅我們並沒有sign up A+ program,因為我非常幸運我有J爺爺的幫忙,每天幫我接小孩放學(只有星期四我休假時是我去接),如果我不幫小孩安排活動的話,小娜就會每天兩點到爺爺家吃點心、看電視卡通、玩到五點半我們去接他回家吃飯。也許你也會覺得這樣很好啊!我也是這樣長大的(因為J大爺也是這樣長大的😆)。但是我記得我小時候的電視卡通選擇真的很少,30年前的卡通我只記得頑皮豹、格林童話那種,美國的卡通真的超多耶!你可以看24小時都看不膩。所以很抱歉,我沒辦法容忍我的小孩每天兩點回家就看2-3個小時的電視等我去接,以我這個生活過得這麼精實的媽媽來說,我寧願小孩去公園玩、在花園種花、幫忙洗菜煮飯,但是偏偏J爺爺不太會帶她做這些事,頂多帶她去grocery shopping,所以我才必須安排活動給小娜
✅我當初選擇這些課後活動的原則是盡量選擇『non-academic』,所以幾乎都是才藝or運動類型:
➡️週二、週四下午學校有提供課後活動,各兩堂課,所以我幫她報名了四堂課(烹飪、樂高、科學發明、呼拉),這些都是跟學業無關的課程,所以真的就是讓她去玩中學
➡️週一&週三我幫她報名了Honolulu City & County免費的游泳課,雖然才半小時,而且真的沒學到什麼,但是免費免費免費,游完就回爺爺家看卡通 ,不去游的話又多看一小時,所以我當然要讓她去游啊!是不是?!
➡️星期三游完再去上鋼琴課,這我私心想要小孩學的,還好so far so good,如果練到以後沒興趣可轉學其他樂器
➡️一週兩次的中文課是無可避免的必修學分😆
➡️珠算是因為剛好一起上中文課的好朋友媽媽是珠算老師,所以一見雙雕就跟她的小孩一起學珠算。我覺得它跟Kumon有異曲同工之處,可以訓練小孩專注力,順便練習從小回家要寫功課的習慣(因為小娜的學校真的完全沒有功課zero)
➡️網球是J大爺想要小孩學的(哈哈),大概學了半年。後來沒興趣,我們在12月份的時候就暫停了,等她大一點以後再試試看
➡️星期六下午是J大爺的ME TIME,所以我要一打二。小菱的中文課安排在星期六下午3:30上課,上課前我必須帶她去睡覺(通常在車上睡),所以我就安排了美術課跟山地舞課給小娜,反正是同一個地點,我接送起來也方便。而且我覺得5-7歲的年紀學美術類的課程真的蠻好的,培養美感、配色、構圖概念,有時候會是科學美勞,珠寶創意課程,更讚。不過山地舞小娜跳了半學期就放棄了XXD
➡️芭蕾舞則是我帶小娜去試跳後她自己很喜歡,我才幫她報名的,而且the dance studio離我們家超近接送很方便,drop her off 去上課後我可以帶小菱去睡午覺,一舉兩得
以上就是我的課後活動安排分享,規劃活動真的要很organize,因為游泳課有兩個session、學校的課後活動課程也只有八週而已,有時候衝堂時還要調課,學校又有fall break還有一些其他活動會停課,所以我沒有google map真的活不下去,連J大爺都要快被搞瘋了。
這個學期大致上weekday是大同小異的安排,不過周末會變得輕鬆很多,六早上沒繼續網球也沒有中文課,這會是我們的Family Time,我們會安排很多全家出遊的活動,六下午的美術課跟山地舞課老師不教了所以我索性也不排課,讓小娜這個學期有個輕鬆一點的周末,週六下午我帶小菱去上中文課的時候J大爺可以自己安排她與小娜的父女時光。你們說我真的很虎嗎?!哈哈~~~ 每個人對孩子的教養定義不同作法不同,有人覺得小孩小每天在家玩就好,我也贊成在家玩(只要不要一直看電視玩電子產品就好),我平常在家也是讓她們自己玩,反正我家電視幾乎都是關著的。我的安排不是最好的安排,適合你的生活型態、小孩喜歡又enjoy的schedule就是最好的安排😊
#有人想分享你家小孩的活動安排嗎
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Charles Mok 莫乃光 議員,本人對你相當尊敬,尤其你在李寶蘭案中的對建制當頭棒喝,對事件不能不聞不問,不能不了了之的詰問,實在大快人心。
對於閣下遭遇拒載,作為的士司機的本人實感遺憾,但對閣下的處理手法不敢苟同。首先,如對收據質素抱有不滿,可要求司機提供手寫單據,並可因收據打印設備不佳向相關部門作出投訴。
第二,拒載當然絕不應該,但為何不作出相應投訴?將不良司機繩之於法,是廣大市民和守法司機的共同願望。即使趕時間,即使投訴費時失事,即使投訴收效不彰,亦絕不應姑息,如閣下所言,豈能不聞不問?投訴力量確實微乎其微,一般市民實難以負擔投訴的時間成本,然而閣下作為我們的代議士,是不是應該做多一點?
第三,司機拒載並不能接受,然而閣下可有探究其原因?西隧分流失效,紅隧擠塞無日無之,如遇拒載,廣大市民只能發怒,但你會否為我們做得更多,在暴跳如雷之外,採取更實際行動,徹底解決過海擠塞問題,降低司機過海的成本,也減少市民過海的時間?
第四,搭uber的問題。無可否認uber比現有的士更舒適,但並未通過本港法例允許營業。的士司機質素不佳是一個問題,但改採違法的交通工具並非上策。假如uber真的如此不可或缺,何以不儘力爭取合法化,正式投入市場?閣下一向支持合法的抗爭方式,何以涉及自身利益時,卻選擇一條截然不同的路?
第五,最終閣下不是成功乘的士過海嗎?在紅隧天橋俯視,載客的士星羅棋布,可見守法的士亦有相當比例。閣下無一字一句讚揚,而用一刀切的批評去懲罰所有的士司機,把市民和司機推向極端,對改善的士業質素有何幫助?看到這些批評,違法的士司機依然不痛不癢,繼續拒載;合法司機卻難免感到沮喪,我們守法經營,雖不期望獲得更多,卻要面對同樣的冷嘲熱諷。的士業不是一個團體,人人獨立營運,無差別的批評並非一視同仁的表現,而是不分敵我的做法,於事無補。
最後想要重申,的士司機與普羅大眾不是敵人,離開車輛後,也是一同迫巴士過海的一般人。淘汰違法的士司機,才是的士業的共同願望。的士加價與否、牌照的發放方式、開放白牌車執業等政策,對市民利益息息相關,希望閣下審視該議案時,能從整體市民利益出發,以改善的士服務為依歸,勿因個人的不快經驗,而作出情緒化的決定。假如你對交通事務有任何疑問,歡迎向在下查詢。
p.s 作為唔熟路而經常使用google map之的士司機,本人認為其預計時間並不準確,尤其對塞車時間的判斷。而在繁忙時間由理大往立法會,即使的士不拒載,乘港鐵仍是較穩妥的做法。假如告士打道在你上車後發生輕微交通意外,足以令你無法趕及投票,而我們是很需要你投票的。
【保存歷史 之 香港的士】
今天收到這張的士收據。以前以為香港的士啲收據係用自動消失墨水,慢慢睇唔到,原來係用隱形墨水,完全睇唔到。
今早因為要去紅磡理工講talk,午前想趕返立法會投票,一出門口有的士,跳上去,話唔過海,放低我,叫我坐地鐵,我唯有跳上另一架,又唔過,送我去火車站過海的士站,落咗車先見到一條長龍!最後搞咗大半個鐘,先上到車,司機阿伯送我到立法會,俾張隱形收據我。好彩,僅僅趕到投票!
故事教訓一,你唔趕時間先好搭的士,趕時間就諗清楚啦。第二,我錯,上咗的士過海先醒起,點解唔叫Uber(至少喺的士業界未再逼政府趕盡殺絕之前)!
這就是香港這國際城市嘅的士服務水平。趕客、揀客、拒載、污糟、落後:我今日上過四部的士,所有阿叔伯都無用電子導航,的士司機問我路,我只可以話,我都係睇手機咋喎!(當然,顯然佢哋無。)無GPS,只收現金,有嘅係隱形收據。嚟香港,坐的士可以讓你時光倒流四十年,有你著數呀,老襯!
總之,我一日喺立法會,的士加價我一定反對,的士永久性牌照我一定爭取改革收回,就同丁權一樣,香港太多咁嘅不公平條約,一定要盡辦法收返哂!
#香港政府死咗去邊 #香港就係歷史博物館 #仲有面目學人講創新
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一般開高速或平路還算準
不過開山路就差很多了
就算非假日一路上沒啥車沒塞到
在山路要追上google map預測時間的話幾乎整路都要超速了...
以我為例,我家到太魯閣牌樓走中橫
google map說209KM要開4小時55分
實際開我在山路部分全程要一直超車才進得了5小時...
超車前跟前車時對照TOMTOM的GPS測速也幾乎壓在速限上了
部分路段手機完全沒訊號,TOMTOM測速罷工...
中間休個最高7-11.碧綠神木.天祥三個點
人老了一直開真的太累了...
google map的時速是以什麼為基準啊?
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