【#小端網絡觀察:中國官媒移除BTS #辱華 報導,南韓、香港網民「抵制 #UglyChinese,撐 #BTS」】
端傳媒日前報導,南韓男團 #防彈少年團 獲符立德獎時提及韓戰七十週年、強調會銘記這段南韓、美國的共同經歷,引發中國網民批評言論「辱華」。
本週一(12日)中國外交部發言人 #趙立堅 出面稱要「珍愛和平、促進友好」後,中國輿論場上諸多網民留言被刪除,官媒《環球時報》相關報導也被移除。同樣在12日,央視《國家記憶》欄目則開播共20集的紀錄片《抗美援朝保家衛國》,稱要「紀念中國人民志願軍抗美援朝出國作戰七十年」。
儘管微博等中國社交平台上有諸多網民留言被刪除,截至今日18時30分,端傳媒仍看到許多中國網民不斷發文討論,「防彈少年團」的話題也依舊顯示為「熱搜」。
事件在近幾日得到南韓媒體的關注,也引致許多南韓網民在推特上表示「Boycott UglyChinese, #StandWithBTS」,並配上「#BoycottChineseProducts(抵制中國產品)」等多種標籤;亦可見許多香港網民轉發韓國網民的推文表示支持,稱「Stand with BTS, I am HongKonger」,部分還附上「#StandWithHongKong」的標籤。
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📍抗美援朝是援「南韓」還是「北韓」?
中國網民認為防彈少年團言論「辱華」,批評有關說法不尊重中國 #抗美援朝 的歷史,以及在戰爭中犧牲的中國軍人。韓國英文媒體《The Korea Herald》報導事件時指出,1950年6月25日韓戰爆發,源於蘇聯支持的北韓軍隊入侵南韓,造成南韓軍隊有約14萬人死亡、45萬人受傷。當時有近200萬人從美國、英國、加拿大、土耳其等22個國家赴南韓支援,而中國則是站在支援北韓的一方;亦即,中國網民所稱「抗美援朝」的「朝」,實為「北韓」、而非防彈少年團的母國「南韓」。
中國輿論場上對防彈少年團的批評,引致諸多韓國網民的不滿。許多韓國網民指出,防彈少年團團長RM的感言僅是在慶祝首爾、華盛頓間的友誼,完全沒有提到中國,無法理解相關言論為何在中國引起輿論譁然。南韓外交部表示,政府正關注事件發展,確保相關爭議不會影響促進雙方理解的努力,以及兩國人民的情感;南韓兵務廳廳長 #牟鐘和 則批評中國網民的講法毫無道理,令人感到不適。
有南韓網民表示,「RM說出符立德獎對協助促進韓美關係的人的重要,以及他的感謝。我感覺人們把這件事情拉進政治、外交領域有點過度,這樣真的不太好」;也有南韓網民批評中國網民,稱「中國人真的很奇怪,自我意識比日本人更盛」、「是你們非法介入給我們帶來麻煩的」、「中國人對我們的關心過多了」。
還有南韓網民表示:「中國永遠想透過製造謠言和錯誤資訊來控制他們的國家。中國納粹(chinazi)想要透過欺負、惡搞BTS來取得在文化領域的影響力」、「BTS在中國引起爭議之後,相關言論卻被刪除了;我很開心自己是不會再被欺負的偶像的粉絲」。
另外,南韓企業三星(Samsung)、現代汽車(Hyundai)及總部位於首爾的服飾品牌Fila,在事件發生初始即在中國市場下架防彈少年團代言的相關產品,也引致南韓網民的批評。
圖:均為網絡截圖
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限韓令下的中國粉絲:國家與歐巴,你愛國還是他?
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#端傳媒
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三菱Delica(日語:三菱・デリカ)為日本三菱汽車開發生產的一輛多用途汽車,中華汽車工業的官方中文名稱為得利卡。
三菱汽車自1969年起開始生產,它是由小型貨卡發展而來的,其名稱是取自英文的「DELIvery CAr」[1]。此車系除了底盤車、平台貨車外,另外還有廂型的客貨兩用車、四輪傳動車款及配備多天窗的版本。
1986第三代DELICA(L300)
Mitsubishi Delica III
Mitsubishi Delica Star Wagon 303.JPG
概覽
製造商 Mitsubishi Motors
別稱 L300 / Express / 得利卡
生產日期 1986–present
車身及底盤
平台 P35W
相關車型 Hyundai Grace
動力系統
引擎 4G32 1.6 L I4
4G63 2.0 L I4
4G64 2.4 L I4
4D56 2.5 L TurboDiesel
變速器 4-speed auto,
5-speed manual
第三代DELICA於1986年6月發表。車身比前代更加流線,豐富的安全性能也深受當時客戶歡迎。
同時提供長、短軸、平台車、貨卡、平頂廂車、高頂廂車、四輪傳動款及多種引擎選擇。
1988年8月增加4WD自排款。
1991年8月新增4G64 2.4L 引擎4WD自排車款。
1999年日本三菱正式停產第三代DELICA L300車系。
日本以外地區則持續生產第三代DELICA L300車系至今。
為了應應環保法規,曾一度全面更新為4G64 2.4L 引擎。
多數國家停產後,目前仍在生產的地區,除了台灣搭載4G64 2.4L引擎[5],其餘動力配置均改回4G63 2.0L引擎。
hyundai英文 在 RiderAth Youtube 的最佳貼文
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
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24-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
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#到底哪個比較好?
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300匹大馬力概念跑旅MBU 以風塑形挑戰0.28超低風阻
兩年一度的國內車壇盛事「2020世界新車大展」即將於12/28(六)起於台北南港展覽館
隆重開展。除了重量級新車URX之外,LUXGEN全新世代概念車款-「MBU」首次正式曝光
,納智捷總經理蔡文榮表示,這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV,透過F1賽車風洞實驗
,MBU以師法自然、以風塑形的設計理念打造出優異流線的造型,挑戰實現Cd=0.28的超低
風阻;動力方面集結了頂尖國際團隊共同合作,打造以跑車級300匹大馬力為目標的2.0T新世
代引擎,滿足未來消費者兼顧「低耗能、高效能」的全方位駕馭渴望。MBU同時也是納智捷
全新打造的模組化平台-M平台上的首發車款,此模組化平台之軸距跟車寬皆可變,能發展出
各級距車型,如轎車、跑車、休旅車、跨界車型,並可搭載新能源動力系統。M平台的誕生,
象徵納智捷的煥新與躍進,透過全新的模組化平台與技術,加上既有產品的累積與發展,納
智捷希望能繼續帶給國人「預先設想,超越期待」的多元智行生活,並成為國產車壇上引領
汽車設計主流的標竿,昂首向世界證明台灣汽車產業的研發實力!
狂賀全新URX上市熱銷 購車優惠全面大放送
而甫於今年第四季推出的休旅新物種URX,針對小家庭、同儕出遊或是三代同堂家庭結
構等不同用車需求,5+X多元車室空間的應用,以及讓駕駛專心開車不必低頭之ARD+ADAS
系統為首的5A安全駕駛科技深獲市場肯定,成功帶動了LUXGEN整體銷售氣勢! 為感謝消費
者的支持,URX於車展期間(2019/12/28~2020/1/5)特別推出上市優惠活動(註1) (12/17-1/22訂單適用),
除了享有60萬36期零利率或4萬元紅利金,加碼再送新春鴻運禮,包含好禮一:ARD智行款加
贈價值1萬元FSK隔熱紙(註2),其餘車型享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門(註3);好禮
二:再贈新車春遊加油金8,888元、搭配政府舊換新5萬元不必等最低入主價格79.8萬元起 (註4)
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註1:本促銷方案實際內容由LUXGEN經銷公司與行快科技股份有限公司依各車型制定並提供,且LUXGEN經銷公司擁有最終修改與調整之
權利。
註2:FSK前檔7735/車身7701,詳情請洽詢展場LUXGEN銷售人員。
註3:免費升級腳踢感應電動尾門僅限ADAS智駕款、AR環景款、旗艦款、7人旗艦款車款。
註4:舊換新退稅補助詳細申請流程請洽全國各汽車生活館。
註5:政府機關及專案批、標購者、租賃車不適用此購車優惠。
註6:優惠依各車型不同且限指定車款,詳情請洽詢展場LUXGEN銷售人員。
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