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納車から4ヶ月経ったフリードプラスHYBRIDの夏タイヤにして暖かくなってからの燃費をまとめてみました。
ロングドライブはもちろん峠や山道、高速道路に街乗りなどの普段遣いなども含めての燃費です。
今回検証したのは、フリード+HYBRID クロスターの4WDです。
思った以上にいい燃費なのですが、特に街乗りでの燃費が期待以上になっています。
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#ホンダ
#4WD
#iDCD
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夏の車内での食事や昼寝、エンジンを止めると暑くて汗だくになってしまいますが、エンジンかけっぱなしも環境や周りへの配慮を考えると考えもの。
しかし、最近のHYBRID車であれば、エンジンを停止させたままエアコンを使うことも可能です。
今回は、ホンダのi-dcd搭載車、フリード+HYBRIDで、エンジンを止めたままどのくらいの時間冷房を使うことができるのか検証してみました。
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フリード+HYBRIDのドライブ雑談、今回はi-DCDのはなしをしてみたいと思います。
ホンダのHYBRID、i-DCDですが、購入前はやはり2モーターの最新のeHEVが欲しいなぁと思っていました。
1モーターのi-DCD、どうなんだろうと思い実際に購入ししばらく乗ってみると・・・
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