［馬里的科學實驗室］控制點火順序：分電盤
在ECU控制點火系統之前，汽車引擎各個氣缸的點火順序便是由這個叫「分電盤」的零件來實現。分電盤的作用是在引擎工作循環的正確時刻，按照正確的點火順序，為各火花塞分配高壓，主要存在於傳統點火系統和普通電子點火系統中。每個高壓值均由初級迴路的斷開所觸發，因此分電盤內佈置有觸點，這個觸點的開合由分電盤軸上凸輪控制，分電盤軸又由配氣凸輪軸驅動，且分電盤軸上的凸輪數與引擎氣缸數目一致，每當凸輪頂起觸點截斷迴路的時候，點火脈衝產生，此時分電盤蓋下的分電臂（分火頭，與分電盤軸一起旋轉）正好對準側電極，於是由於斷路感應產生的高壓電由次級線圈經過分電臂，側電極，高壓導線傳遞至相應氣缸的火花塞。
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