2.0升VC-Turbo渦輪引擎入列!可惜目前為中國市場專屬~
#Infiniti #QX60 #Mobile01汽車版
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,本周老爹報報-新車快訊有哪些重點? 0:00 開場 0:13 Audi Q6 e-tron 現身了! 1:57 台灣Tesla 即將漲15萬! 3:25 BMW 大改款4系列僅導入 430i M Sport 單一車型! 4:29 LUXGEN U6 GT藍調倍適版解封價72.8萬!限量100台! ...
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infiniti qx60油耗 在 Andy老爹 Facebook 的精選貼文
本周老爹報報-新車快訊有哪些重點?
第二代大改款INFINITI QX60發表
Lexus預計要推出入門款雙門跑車
經濟部能源局公布五月的油耗數據
2021年第三季新車公布
#LEXUS #INFINITI #FORD #NISSAN #mini
BY J編
infiniti qx60油耗 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳貼文
雖然都是自然進氣V10,但世代不同實力當然也不同!
即便如此,小編還是喜歡LFA的天使咆哮勝過Audi R8的小牛引擎~~
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Infiniti QX60 Monograph七人座原型車發表👉 https://reurl.cc/m9rDdY
#L編
#Lexus #LFA #Audi #R8 #V10
infiniti qx60油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
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#BMW #AUDI #LUXGEN #Tesla #BMW4系列
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***精彩回顧***
遇上匯豐鄰家女孩!!MONEY差點HOLD不住!!
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第二代大改款INFINITI QX60!!能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是??2021第三季新車名單公布!!
https://bit.ly/3y6M3of
infiniti qx60油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
兩百萬歐系掀背車的熱門選擇,老爹報給你聽~~
比轎車款:
✅BMW 118i Edition M(169萬)
✅Mercedes-Benz A 180運動版(168萬元)
✅Audi A3 Sportback 35 TFSI S-Line(169萬元)
✅Volkswagen Golf R (186.8萬元)
✅Mini countryman Cooper (161萬元)
0:00 開場
04:53 外觀.車身大小→車庫大小&空間利用率
08:52 鋁圈尺寸.扁平比→行車中舒適性&路感
13:12 引擎→怠速發動時,4缸穩定性.平順性優於3缸
14:45 馬力→變速箱.動力.進灣表現.駕馭樂趣
19:55 車內駕駛界面→液晶螢幕的科技設計和美感
23:00 主動安全→車廠半年一變,購車時須主動詢問
25:27 雨天駕駛注意事項
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有Auto Hold停紅燈需要打N檔?
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infiniti qx60油耗 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
✔80萬是台灣人最多的購車級距,快聽老爹購車指南
1.安全配備:自動跟車.自動煞停功能
2.車頭外觀:自我主觀判斷
3.動力:加速超車能力
4.妥善率:好修繕.好保養
5.省油:油耗.引擎表現
6.CP值:保值性.好脫手
0:00 開場
12:47 Toyota:神車推薦
19:24 FordC2底盤熱賣
25:32 本田魂HONDA推薦
28:45 Mazda 日本進口房車
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infiniti qx60油耗 在 QX60好養嗎? 的推薦與評價
想問INFINITI板上的大大們,QX60算是好養的車嗎? ... (INFINITI 第1頁) ... 3.5升每年的牌照稅+燃料費就要36,860元了加上3.5排氣量個位數的油耗口袋 ... ... <看更多>
infiniti qx60油耗 在 【279萬夠大器!!!】不要再嫌它保守了!INFINITI QX60脫胎換骨 ... 的推薦與評價
infiniti # qx60 在台灣汽車市場中,要找到一台300萬以內的豪華正七人座休旅可說是寥寥無幾。INFINITI秉持著高性價比的產品精神,本次為大家帶來的車款 ... ... <看更多>
infiniti qx60油耗 在 [討論] 3.5 V6自然進氣引擎沒那麼差吧? - 看板car 的推薦與評價
INFINITI新的QX60,內裝跟外觀跟前一代比都進步不少,而且終於讓招牌的大排量V6 NA
引擎回歸,而且還是給9AT而不再是CVT
對INFINITI車迷算是好事一樁吧! 不過我看不少人在之前預售新聞的留言,都在那邊嫌3.
5的稅金很高,怎麼不是給小排量渦輪引擎…
如果今天出來的是普通的房車,確實小排氣量渦輪才會是主流。但今天QX60可是一台重達
2頓的正七人座LSUV。如果配渦輪引擎,動力肯定沒有這麼線性,開起來舒適感就有差
而且其實看INFINITI這次是給9AT就知道,他們是想讓QX60開起來整體是更Luxury,而不
是為了要省錢省油的取向。在滿載的時候走山路,渦輪車多少都會lag,加速超車或者過
低速髮夾彎要補油門那種,大排氣量NA車開起來就是更順,不像渦輪車油門有時候明明踩
得很細膩,卻還是有突然衝出去的感覺
還有雖然這牌隔音都不錯,但拉轉起來直4跟V6傳進車內的聲音,一個是噪音、一個是天
籟。還有怠速的方向盤震動,V6幾乎完全感受不到,直四就會比較明顯一點
再來就是妥善率的問題,VQ35這顆引擎應該也不用多說了吧,我是覺得稅金根本沒差多少
,2.0t的稅金跟燃料費一年是17000、3.5的牌燃稅加起約莫37000,買得起LSUV的家庭,
一年應該不差這兩萬吧? 我想他們更重視的是動力表現跟舒適度吧
當然也不是說QX60肯定會賣超好,因為注重動力的人本身就是少數。只是覺得現在難得還
有車廠會給3.5 V6的NA引擎這種規格,希望QX60不會是大排氣量NA引擎的絕響之作
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※ 編輯: QmaxQ (27.52.136.101 臺灣), 09/07/2022 14:17:28
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