本來今年要帶米菲到日本體驗滑雪的
無奈疫情關係，只好取消
不過還好台灣也有可以練習滑雪的地方
而我們也帶米菲去做了第一次滑雪體驗
iSKI 滑雪俱樂部
在進行體驗之前其實就有聽過很多朋友說
滑雪機上滑行跟實際雪地的感覺是不同的
本來想說米粒都已經可以滑黑線S turns了
滑雪機應該難不倒他吧
結果…..當他一站上滑雪機時
竟然連基礎都做不好，跟初學者一樣
不過還好iSKI的教練都很溫柔又細心
在短短的一堂課裡
就幫米粒慢慢找回滑行的腳感
後來我問了米粒才知道
原來站在滑雪機上滑行
動作必須要很精準到位
才能滑出滑雪的感覺
而且教練說只要在滑雪機上可以連續S turns
他保證我們的功力會大增
米粒聽到這，整個精神都抖擻了起來
一直問我什麼時候還要再去iSKI練習~*
而米菲第一次的滑雪體驗也感覺不錯
本來以為她連站可能都會有問題
誰知道在經過教練一步一步的引導之下
居然差一點就學會了Heel Side
這個米粒當初可是花了3次9小時的練習才會
結果米菲短短一堂課就快超越了
只能說米菲很棒棒，教練也很會帶
我想下一次去的話
她應該有機會成功落葉飄喔！
對了，很多米粉都有私訊問我
怎麼引導小孩子愛上滑雪？
其實這很簡單
就是等孩子們滑出興趣滑出成就感就可以了
目前在iSKI有為小朋友量身打造的兒童課程
分別有4~6歲的幼幼班跟7~14歲的兒童班
而米菲米粒上的幼幼班是三人的小班制
重點是教練都是一對一指導上課
所以不用太擔心小孩學不會
然後為了確保每位在iSKI上課學員的安全
在滑雪機上跌倒了也不用太擔心
因為它會馬上停止喔
而且還有紅外線感停系統跟免費提供全套護具
讓孩子們能夠安心學習！
如果是一家大小想要學會滑雪的也能一起上課
全家一起滑雪的感覺真的很好玩
雖然今年無法出國滑雪
但也可以來iSKI精進滑行動作跟調整正確姿勢
這樣等到了滑雪場上
就能夠馬上享受飆雪的暢快感！
對了，iSKI裡還有一間 十五郎・日式洋食堂
他們的日式餐點超～～～好吃
會讓人吃了就有回到雪場裡的感覺
米粒點了他最想念的日式咖哩豬排飯
他說跟雪場的味道一模一樣
吃完了還問我能不能再吃一份
米菲點的則是豪華天婦羅蓋飯
那裡面的料非常扎實
讓米菲一口接著一口的吃不停
而我是點雪花牛丼飯也非常好吃
重點是能夠一邊吃一邊觀察別人上課的情形
根本就是像在雪場裡用餐嘛！
聽完我們的體驗分享
會不會也覺得腳癢癢的呢？既然不能出國
那可以考慮在國內安排學習滑雪的行程喔！
接下來就是米家人的好康推薦時間！
只要上iSKI官網預約體驗課程
輸入專屬優惠碼：ISKIMIFAMILY 🔥
即享粉絲專屬88折優惠
(台北、新竹兩店適用唷)
https://iski.simplybook.asia/v2/
如果想要體驗在雪場用餐的感覺
也可以於本篇留言
#好想邊看滑雪邊吃美味日式洋食～
3/31前至十五郎(台北內湖店/竹北文興店)
任一店用餐消費
出示留言即贈 $120元 風味小點 一份❗
趕快一起跟米菲米粒加入飆雪的行列吧！
#MifaMily #雪男孩米粒 #雪女孩米菲
#體驗日誌
iski滑雪體驗 在 [情報] ISKI滑雪俱樂部心得報告- 看板SkiSnowboard 的推薦與評價
最近安排時間去了一趟 ISKI,鑒於之前有過一篇台北滑雪學校的分享.
3490 [心得] 台北滑雪學校心得報告
因為兩邊有許多相似處,就用同樣格式來做一下心得報告,供雪友們參考.
(字數關係,請容我以"北雪"簡稱取代之後要提到台北滑雪學校的部分)
[交通]
ISKI在內湖北安路旁,沒有臨停車位.
附近有幾個中型停車場.但附近有很多公司,
上班時間要找空位需要一點時間.
捷運的話,西湖站過來500公尺,走一下還行.
[裝備]
提供護膝護臀護肘護腕安全帽,品質還行,要帶自己的當然也OK.
雪板是標準品,與北雪不同的是沒有把鋼邊磨掉.
[機台]
與北雪相比,也是大型跑步機,可以調速.摔在上面一樣有點彈性不會痛.
不同的是,可以調整坡度,地毯材質不同,且地毯持續保持濕潤.
所謂濕潤不是一點點而已,滑行時會看到一堆水被刮噴出來.
滑起來的感覺的確是優於北雪機台.
[環境]
空間比北雪狹窄,只有一區小小的換裝座椅區.
有個附設的餐廳供餐飲.練完吃個東西很方便.
不過如果是想經過看一下狀況,空間上有點尷尬.
[主打]
跟北雪一樣,機台的強項就是不用爬坡,可以運作機器把你帶回上坡.
滑行時有保護桿,對新手學習頗有幫助.
[運動模式比較]
北雪機台上比較辛苦的就兩個點.
A)打直板時過大的摩擦力,
B)立刃過大時由於鋼邊磨圓所以反而會滑掉.
這兩個點,會導致一些動作在這邊不好訓練.
譬如一個長J turn在這是很難操作的.打直的時候會很黏滑不順.
以及立刃角度較高的急煞動作在這也很難操作.會習慣煞車時刃不能立得太高.
ISKI機台在這兩個點有顯著的改善.
濕潤地毯與坡度調整的組合,在這邊做直滑可以很不黏.
立刃角度較高的煞車也做得出來不會怕滑掉.
(不過當然因為沒有雪地積雪的支撐,在立刃角度這一塊,
機台上的模擬再怎麼也無法達到雪地能做到的最大角度.)
[新手建議]
如果目標是落葉飄,那在北雪與ISKI訓練所能得到的成果差別不大.
都可以學到該怎麼做.理解雪板與地面的關係.
但北雪等於對板子設了鋼邊的使用上限角度,碰到那個點就滑掉.
導致北雪機台上練習出來的鋼邊操控力,
到了真實雪地會需要多一點時間來習慣改變.
在ISKI機台上練習落葉飄比較沒有特殊限制,對新手會簡單單純一點.
[新手-中手建議]
如果目標是J turn/C turn/S turn,毋庸置疑是ISKI勝出.
不會因為打直板黏住,使得移動慣性可以持續,
轉turn的時候也可以專注在edge多寡如何影響煞車力道,
不用害怕有個點碰到就滑掉.
在練習這些動作時會比北雪機台來得有效率.
(當然也要知道的是,由於物理限制,
輔具上學到的角度應用還是略遜於真實雪地.
說好聽些會說因為可調整範圍被限縮,所以這樣若能操作得好,
可以得到更強的訓練效果.
但實際上也就是設立了較高的體能要求,
若做同樣的動作,在小叮噹沒這麼費力的)
[中手以上]
先前文章提到北雪機台做"沒有鋼邊(磨圓)的Turn"有助於理解重心的轉移,這沒問題.
但直板會黏這個狀況的確對中手以上的連續行進會有阻礙.
所以訓練項目若是連續 S turn,還是在ISKI做訓練效果較北雪為強.
最後講一下價錢,對比一下小叮噹:
ISKI收費方案
https://www.iski.com.tw/plan
台北滑雪學校收費
https://www.skitaiwan.com/portal_c1_cnt.php?owner_num=c1_34504&button_num=c1&folder_id=9818
小叮噹
https://www.ding-dong.com.tw/skifacility-jp
[小叮噹估算]
小叮噹白天不限制人數,去的效益時高時低.
所以這邊用小叮噹夜滑來比,人數至少是限定.
且夜滑包團自己安排教練小叮噹並沒有限制.
(不是自己開團就得先講好,不然自己帶教練去做新手訓練佔雪道,容易被同團白眼)
找一個教練,小叮噹夜滑時間1v1教新手一場,
夜滑是17:00-21:00,算上休息時間跟最後留點練習時間,操作3小時+.
以極光之前的1v1價錢3000,加上夜滑包場1000,以及去小叮噹的交通費用.
大概4000+把前刃後刃(Toe/Heel side)落葉飄操作到都能卡卡飄下來沒問題.
(當然大前提是這學生體力要能撐個叮噹山爬坡10趟以上 Orz)
[輔具機台估算]
輔具機台上因為需要較多的肌力控制(沒有積雪協助支撐立刃角度的關係).
滑行時所需的集中力比在小叮噹滑要多很多,所以導致練習時間無法過久,
太久新手吃不消的,集中力與肌力都是,所以一堂課設計為一小時.
但這樣的規劃也會讓學習經驗累積較慢.
(相比小叮噹可以滑1.5小時後休息半小時,再上個1.5小時的課程規劃)
所以新手要練到對前刃後刃落葉飄能卡卡飄下,需要的課堂數應該落會在5-8堂.
換算價錢,
ISKI的話是8750-14000(用一堂1750計算).
北雪是7500-12000(用一堂1500計算).
交通費再另外加上去.
因為有節省交通時間,
與把課程拆分數日,
對只有零散時間的朋友很方便.
只能說輔具上練習總費用會比較高是確定的,
但貴與不貴倒見仁見智.
體力的耗費雖然省了爬坡,
但操作雪板上反而需要半蹲蹲得較穩較久的.
解決了直板會黏的狀況,
讓訓練機練習的朋友可以比較無痛接軌真實雪況.
大家就挑適合的方案吧.
以上,無業配資訊誠心供雪友參考.
接下來就是要安排滑遍天下的訓練機了.
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