【早報:南京疫情傳播鏈涉及7省17地,傳播樞紐張家界關閉景區】https://bit.ly/2V6ISPD
一覺醒來,世界發生了什麼:
1. 澎湃新聞指,截止29日,南京疫情機場傳播鏈感染人數已增至206人,涉及遼寧、江蘇、廣東、安徽、四川、湖南等7省17地,包括北京。由於多省市感染者均曾到湖南張家界旅遊,張家界被視為傳播樞紐。該市昨晚宣布,今日上午所有景區全部關閉。
2. 復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏昨日在微博發文就防疫問題「提供更多思考」,結合疫苗降低病死率數據、病毒很可能長期存在等因素,他表示,未來中國疫情防控一定能夠「實現與世界的互通,回歸正常的生活」。
3. 美國總統拜登週四宣布,將要求所有聯邦政府僱員接種2019冠狀病毒疫苗,並呼籲各州及地方政府為新接種者發放100美元,以提高疫苗接種率。
4. 一名12歲巴勒斯坦男童穆罕默德·阿拉米(Mohammed al-Alami)週三在西岸乘車時被以色列士兵開槍殺害,巴勒斯坦人週四為他舉行葬禮。巴勒斯坦衞生部指,週四的葬禮又發生衝突,以色列士兵再開槍打死一名20歲巴勒斯坦男子阿瓦德(Shaukat Awad)。
5. 美國美國海軍第七艦隊勃克級導彈驅逐艦「班福特號」(USS Benfold)28日通過台灣海峽,為拜登上台以來第七次。台灣軍方稱全程掌握周邊海、空域相關動態,狀況均正常。中國軍方譴責美國,稱對美艦全程跟監警戒。
6. 俄羅斯國家航天公司昨日通告,「科學號」實驗艙經過八天飛行,已經與國際空間站(ISS)成功對接。這將為國際空間站俄羅斯艙段提供更多空間。
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iss福特 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答
《文茜的世界財經周報》
【電動汽車大廠特斯拉上周股價大跌11.7% 三月更下跌24.9% 首先是3/23加州華裔工程師駕駛特斯拉汽車 在啟動自動輔助駕駛系統(Autopilot)情況下撞上護欄起火造成駕駛死亡 聯邦政府已啟動調查程序 3/29又傳出因方向盤螺栓問題 將主動召回12.3萬輛Model S 而最嚴重問題是Model 3產能不足 平均每分鐘燒掉8,000美元 造成特斯拉財務緊繃 更遭穆迪調降評等 美國科技界傳奇人物穆斯克正面臨重大危機】
人類總在每個世代,尋求一個值得仰望的身影,可能是權傾一時的政治人物,或者家財萬貫的商業富豪,在人類登陸月球後的半世紀,科技富豪用天馬行空的創意,賺進天價財富,也寫下傲世傳奇,沒有人可以比擬大夢想家穆斯克,上天下地不斷改寫交通的定義,甚至突破大氣極限,成為實現星際旅行的「鋼鐵人」,「今天我真的很興奮,《SpaceX》團隊表現得令人難以置信的驕傲,他們完成了令人不可思議的任務,創造出世界上最先進和最大的火箭。」
人類要能夠直奔火星或更遙遠的星球,進而讓百萬人未來得以在太空生存工作,穆斯克的「獵鷹重型」火箭成功升空,象徵著他已經解決了第一道難題,打造出價格低廉的載運火箭,「火箭快速且完整的重覆使用,將是開啟太空之門的關鍵鑰匙。」
2010年6月29號,Tesla股票公開發行立刻寫下紀錄 ,不但是自福特汽車之後,54年來,首家掛牌上市的美國車廠,Tesla當天股價 更從發行價17美元,一路狂飆,終場大漲40%,Tesla初期曾數度瀕臨破產,穆斯克憑藉驚人的毅力和經營手腕,讓其它大車廠入股,取得政府貸款,自己也幾乎傾囊投入,硬是讓電動車廠存活下來,「《Model S》基本上就是要打破,電動車是次級品的誤解,它顯示電動車可以成為,世界上最好的汽車,這是最重要的事。」
2012年6月推出的電動房車《Model S》,成為美國《消費者報導》雜誌史上,評分最高的車型,「我們消費者報導雜誌試車多年,但是我們從來未曾見過像《Model S》這樣的車,這輛車的表現勝過我們,試駕過的所有車輛,我再重覆一次,它不只是電動車而是最好的汽車。」
不只有七八萬美元的,《Model S》《Model X》高價電動車款,特斯拉2017年7月28號晚間,在美國費利蒙工廠前,舉行3萬5千美元起跳的,《Model 3》交車儀式,宣告這款相對平價的電動車,進入量產期,「這輛車的內部設計非常簡約清爽,因為我想在未來,這個未來其實已經是現在了,車輛行駛將會大量自動化,所以你不必像現在一樣,時刻盯著儀表板看,你可以隨心所欲做你想做的事。」
特斯拉2017年8月時,以超過580億美元身價,高居美國市值最高汽車公司寶座,《經濟學人》曾以封面故事「內燃機之死」,宣告20世紀由汽柴油引擎驅動的汽車,正被21世紀裝上電腦的輪子,電動車取代,不僅維修成本低,電池便宜有效率也更環保,消費者可以較低價買到性能更強的車輛,典範在轉移,能源使用正朝著清潔永續的方向移動,電動車之王的穆斯克,合理地跨足太陽能電池產業,「幾乎地球所收到的能源都來自於太陽,只需要占用地球非常少量的表面積,就可以產生人類所需要用到的電力。」
特斯拉2016年首次推出太陽能屋瓦,2017年5月在網站上開放預購,隨著產能提升,預計2018年開始在英國,澳洲及其它國家銷售太陽能屋頂,「看一下這四座房屋,你們分辨出來哪一座是太陽能屋頂嗎,這問題有點困難,因為它們全部都是,特斯拉的第一項太陽能計畫令人瞠目,這些不是習見的太陽能板,它用的是四種不同的太陽能屋頂材質,看起來和高檔的屋瓦材質難以分辨,包括赤陶土,石板瓦,光滑瀝青板等。」
穆斯克是美國賓州的荷蘭後裔,他母親說自己兒子八九歲時,就讀完整部大英百科全書,「我很喜歡讀傳記,我認為它們很有幫助,像富蘭克林的傳記,他是企業家,白手起家,自立更生打天下,創立許多家企業,」南非出生,擁有賓州大學物理和經濟學位,史丹福大學研究所念了兩天就退學創業,1998年與友人聯合創辦《PayPal》,這是全球最普遍的線上付款方式之一,公司2002年初上市,他是最大股東,後來被eBay以15億美元收購,31歲的穆斯克立刻賺進一億八千萬美元。
他拿出一億美元創立太空探索技術公司《Space X》,開發出鷹隼號(Falcon)火箭,以及飛龍號(Dragon)太空艙,靠站,確定,2012年5月,載貨太空艙「飛龍號」,成功與國際太空站對接,《SpaceX》成為首度把民間太空船,送上國際太空站(ISS)的民間公司,「休士頓中心,看起來,我們在尾端抓住飛龍號了,我想要感謝全體《SpaceX》團隊,你們太棒了,」穆斯克說,要讓人類太空飛行的成本大幅降低,希望10到20年內把人類送上火星,「我們預見一個未來,可以探索星球,前往其它行星,從事偉大的事情,就像我們在科幻小說和電影裡看到的一樣。」
穆斯克,隨時多面「作戰」,不僅擁有電動車廠,太陽能廠。
太空探索技術公司,往返美東華盛頓到紐約之間的《Hyperloop》計畫,已經獲得馬里蘭州政府同意,在巴爾的摩到華盛頓公路下方,開挖一條16.6公里的隧道,未來將成為超級高鐵系統的一部分,讓紐約到華盛頓的交通時間,縮短到29分鐘。
為了解決城市交通壅塞,穆斯克2016年12月再提新構想,讓「地上交通地下化」,先在路面上設置供汽車暫停的「托盤」,車輛停好後托盤下降到地底隧道,透過軌道讓汽車在地底隧道間快速運輸,最高時速可達200公里,選定洛杉磯《SpaceX》總部附近進行測試,六月宣布他的《鑽洞公司》(The Boring Company),完成首段隧道工程。
穆斯克固然是偉大的造夢者,但是總也不乏放空唱衰他的人,特斯拉燒錢速度每分鐘8000美元,第3季生產的平價《Model 3》車款,只有不到五分之一的預計產能,並推遲原訂12月起每週5,000輛的計劃,因此即使特斯拉2017年股價上漲近六成,市場上仍有約90億美元放空該公司股價,「你有目標價嗎,我們認為特斯拉毫無價值,所以它的價格是零元。」
特斯拉7號公布2017年第四季財報,季虧損金額再創紀錄,但每股虧損幅度,營收表現都略優於預期,股價盤後甚至上漲來到354美元左右,但八號股價又大幅重挫,反映市場對特斯拉存續關鍵,《Model 3》產能的憂慮,穆斯克則不改樂觀態度地表示,拖慢《Model 3》生產的電池問題,會在3月前解決,預計3月底每周生產2500輛,第2季底前達到每周生產5000輛的里程碑,「人們常拿特斯拉,和一般傳統汽車廠進行比較,特斯拉其實是自動車公司,一旦轉換成功,這些事實上現在已經在道路上出現的車輛,轉變成全自動駕駛,它們將成為製造獲利的資產。」
曾有人在推特上問穆斯克,看到他不可思議的生活,讓人好奇這樣的起伏,「是否讓他擁有一個更快意的人生」,穆斯克回答,真相是,「很棒的高點 糟糕的低潮」,「和無情的壓力」,也有人問馬斯克是不是得了躁鬱症,穆斯克回答「是的」,但「可能不是醫學定義的躁鬱症」,「我也不知道」,「也許真正的問題是 這是我自找的」,「如果你買了一張到地獄的車票」,「就沒有什麼好抱怨的」,穆斯克究竟是洞悉未來的造夢者,還是徒託空言,投資人最佳放空標的,時間會證明一切。
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當初的我會想建立此頻道,
是因為看到不少focus車友在FB群組,
常看到在討論這台車的所有東西,
所以我希望藉由我從交車到開車,
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友!
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
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近期看到有車出在不是通病的FB社團,統計中變速箱iss感知器故障的車主,近期有爆發一波,請問2021年式有人中嗎?如下圖:謝謝...(Ford 第1頁) ... <看更多>
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大家好!!就在今天早上我收到了來自 福特 六和的掛號信件信件的內容為自2021年10/15日開始 福特 將會開始啟動變速箱 ISS 感應器的召回更換作業受影響的車輛 ... ... <看更多>
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這幾天focus社團ISS的問題燒得頗大,福特學院還增設大數據統計學分班,經過統計,ISS好
發年份是20年三月後,變速箱切換成重慶製.
google一下,長安福特有計畫在重慶建focus生產基地.還有動力鏈組裝工廠
20年3月之前的是墨西哥製,則是穩定沒災情
這兩間應該都是福特的變速箱組裝廠,但為何重慶廠會出現問題?目前原因不明.
不管怎樣,謹記對岸的順口溜:百年福特,毀於長安!
福特六和你可以一直“說”東西都德國做的,沒關係.攝影系的車友可以一直拍零件上頭的
產地來打臉你
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