來看 源哥 Yuan Go 難得認真試駕(啊不是😂)
不過開Mini真的會想入手很多個性套件,🇬🇧
直上JCW又更香了,像 吳鳳 Rifat 就是開…🚙
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︳好跑、好彎、好聲! ︳
荷蘭改裝廠Beek Auto Racing聯同零件網站Minispeed.eu,針對車型先天不足嘅Mini Cooper JCW GP3,推出改裝版本。廠方指原裝GP3仲有好多未被開發嘅潛能,改裝目標有三:好彎、好跑、好聲。
點好彎?佢地將一套AST嘅5100避震裝上車,車主可以選擇日用或者硬淨落場設定,再配比原裝更大尺寸嘅235/40/R18米芝蓮Cup2胎。至於點好跑、點好聲?兩公升引擎輸出提升至330匹、50.9kgm扭力,改配Milltek Cat-Back排氣喉,加錢換埋downpipe同intercooler仲可以進一步推到超過350匹馬力同54kgm以上扭力添。
外觀方面,廠方就向Ford Escort RS Cosworth致敬:招牌巨餐枱尾翼、藍白色車身、白色車軨同拋沙板都一一重現。內櫳則加入麂皮軚環同碳纖元素,再喺乘客位面前安裝屏幕,顯示引擎同行車資訊。
um,係咪有人會問「點解無抬棍」?
#MiniCooper
#JCWGP3
#BeekAutoRacing
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Mini這台歷經坎坷的經典車款 今天帶來了他的故事給大家
首先要感謝設計者Alec Issigonis,把橫列四缸的特點發揮到極致
另外Mr. Bean的無厘頭也把Mini帶到全世界
當然還是要感謝BMW沒有放棄Mini還投資了3.5億歐元蓋廠
雖然現在F系列的mini已經沒有了機械感
多了更多BMW的黑科技元素
但Mini的愛 真的只有獲得Mini的人才會懂
#Mini #Cooper #JCW
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MINI一向都受到諸多車友的喜愛,尤其能滿足性能迷及女性朋友的親睞,而MINI的性價比(CP值)也是許多朋友們常拿出來討論的一個點。
MINI的「John Cooper Works」,是屬於車系中更加強調性能表現的一個版本,從外觀、內裝、以至於性能、操控等個方面都有針對性的調校;對於收藏者來說是個不錯的選擇。
真心期待更近一步的安全配備導入,畢竟這個層級的車主通常都比較有實力負擔購車預算,這方面的要求應該不算過分。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#YOKOHAMA橫濱輪胎 #John_Cooper_Works #剛剛好水餃
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MINI JOHN COOPER WORKS
全長×全幅×全高:3880×1725×1430mm
ホイールベース:2495mm
車両重量:1290kg
エンジン:2.0L 直列4気筒 ターボ
最高出力:231ps/5,200rpm
最大トルク:320Nm/1,450~4,800rpm
トランスミッション:8速AT
駆動方式:FF
燃費:14.5km/L(WLTCモード)
車両本体価格:¥ 4,820,000 (税込)
試乗車両価格:¥ 5,428,000 (税込)
【オプション】
■レベル・グリーン・ソリッド(オプションボディカラー)
¥ 0 (税込)
■ダイナミカ・レザー・コンビネーション
カーボン・ブラック(JCWスポーツ・シート)
¥ 0 (税込)
■デジタル・パッケージ・プラス
¥ 49,000 (税込)
■JOHN COOPER WORKS TRIM
¥ 380,000 (税込)
■JOHN COOPER WORKS ボンネット・ストライプ
¥ 21,000 (税込)
■アラームシステム
¥ 48,000 (税込)
■harman/kardon製HiFiラウド・スピーカー・システム
¥ 110,000 (税込)
■コンフォート・パッケージ
¥ 0 (税込)
#ミニ #ミニJCW #コンパクトカー
国産ホットハッチと比べてどれだけ辛口? 新型ミニ JCW をラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック!
https://youtu.be/RnnriJh8-DE
#ミニ #ミニJCW #ホットハッチ
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MINI JOHN COOPER WORKS
車両本体価格:¥ 4,820,000 (税込)
試乗車両価格:¥ 5,428,000 (税込)
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■レベル・グリーン・ソリッド(オプションボディカラー)
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■ダイナミカ・レザー・コンビネーション
カーボン・ブラック(JCWスポーツ・シート)
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■JOHN COOPER WORKS TRIM
¥ 380,000 (税込)
■JOHN COOPER WORKS ボンネット・ストライプ
¥ 21,000 (税込)
■アラームシステム
¥ 48,000 (税込)
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