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這趟在洛杉磯
不小心認識一個FK8 Type-R車主
我不是Honda車迷
但這台車剛上市時
因爲外型太帥
成爲我第一台愛上的Honda
最幸運的是我剛坐上去
就被遞鑰駛
不開怕不好意思..
只是那時車主連我名字都還不知道..
一檔入下去 就滑出門
桶椅超好坐
排檔行程很短 離合器的腳感也很適中
底盤也不死硬
煞車優
每天開都可以
好坐到超過我期待
沒有硬派車的駕感
坐姿跟重心比JCW低
彎中很穩
開起來信心很足
但加速感差了一點
不是不快
就是沒有很驚艷
要快的話 真的會開起來很忙
也可能我技術不夠好..
但我總有感
好不容意追到心儀很久的正妹女友
帶回家拆禮物
發現只有A cup
但女友還是臉優俏臀妹腿
而且不是整型的
所以A cup我願意接受
車主朋友表示中控螢幕用起來比較lag
是他唯一表達的缺點
在台灣可能要花200以上買？
開完我覺得有點小貴
但是值得
愛的不是最速前驅這名
是史上最美的Honda A cup女友
#看Dr_iF改車學知識
#Part3_改後加大碟盤
★改裝原因★
繼上回把 #ㄤ咪 的前煞車碟盤，升級浮動雙片碟盤，雖然尺碼維持335mm不變，但藉著「浮動」設計，而提升的摩擦靈敏度，以及更佳的散熱效率，對於已經不錯的制動更加分。
不過基於好還要更好的訴求，後面小盤徑的碟盤自然也需要同步加大，不只讓煞車的均衡度更好，看著輪框內近乎滿溢的空間，改裝視覺爽度超高！
★選擇要點★
市面上加大碟盤選擇不少，除了考量碟盤、中心盤等的品質，負責與卡鉗連接的延伸座，也是考量的重點，常見型式為俗稱「狗骨頭」拼接方式的結構，以及一體式製成的「C型座」的兩種選擇。
「狗骨頭」和「C型座」都是因為碟盤加大，要把卡鉗外移而誕生，除了外型及結構有所不同，兩者最大的差異，其實在於成本考量。
如果每一車款開發專用的C型座，自然會拉高製造成本、連帶影響售價，所以若用可以靈活對應不同車款的狗骨頭，就可以降低成本，擁有更競爭力的價格，但基於穩定性以及避免狗骨頭因為公差，而造成煞車抖動的情形疑慮，我會選擇貴一點的C型座產品（當然也有很準很棒的狗骨頭啦）。
★改裝知識 ① ★
當初買ㄤ咪的時候，直接有痛升級的JCW煞車總成，前面是很帥的四活塞卡鉗，後面煞車與一般Cooper S相同，只有卡鉗施以「看起來比較帥」紅色塗裝而已。
拆下來跟準備上車的加大盤相比，盤徑明顯小一截，那加大盤面有什麼好處？
如果有玩過翹翹板，就知道坐的離中間支點越遠，下壓力就越強的結果，這個「槓桿原理」在加大碟盤也等同適用，因為 「力矩=力臂X作用力」，力矩就是煞車的力量，力臂則是碟盤直徑，至於卡鉗與煞車皮的摩擦夾力就是作用力，所以當碟盤直徑（力臂）加大，煞車力量（力矩）自然越大！
除了盤面加大，原廠碟盤採用一體式中心盤，也因改為雙片的關係，將材質改換鍛造鋁合金，減輕一些因為加大盤面而增加的重量（雖然還是比原廠盤重啦！）
增加碟盤面積還有另一個好處，就是有著更大的受熱面積，比小尺寸碟盤更為耐熱，在中心盤與外盤結合處的孔洞，當然也是作為散熱之用。
★改裝知識 ② ★
除了加大碟盤心得，我也來分享一下關於煞車系統的周邊資訊～
像這種單活塞卡鉗，活塞位置是在內側的關係，所以踩下煞車踏板，卡鉗內的活塞會「由右往左」推出，把煞車皮往碟盤推送而磨合，同時間因為反作用力的關係，碟盤左端的煞車皮，也會同時「被」碟盤接合而摩擦，達到兩端煞車皮與碟盤摩擦減速的目地。
至於為什麼卡鉗可以「主動」去夾碟盤？主要是它採用「浮動」的設計，意思就是它會左右移動來達到兩端夾緊碟盤、的制動減速效果。
作為「讓卡鉗動」的地方，就是位於卡鉗座兩端的卡鉗螺絲（老塞叫NODO），在卡鉗座的通道裡面左右滑移，達到浮動而夾緊碟盤的目地。
重點來了，卡鉗螺絲移動的卡鉗座孔洞，因為要給螺絲滑動的關係，所以潤滑度很重要，雖然卡鉗螺絲外面包著防塵套，可以阻絕髒污進入，但因為作動時會產生高溫，所以隨便用黃油「ㄍㄡˊ」的話，久了就會乾掉而作動不順暢，進而影響煞車，建議使用專用的「煞車分泵潤滑劑」。
★改裝心得★
改完後加大碟後，最明顯的差異自然就是把輪框內的空間塞滿滿的一敗感啦，也終於解決前面很滿，後面空洞的不協調情形。
另外，原先改裝前浮動盤，帶來些微的前面煞車略強於後面的不適感，也恢復原先那樣的均衡度，高速煞車時的那種車高同步下沉的確定感，以及降速更明顯的制動犀利性，都比先表現更有感數成，所以「跑不快沒關係，比別人早煞下來」，也是另一種境界的改裝思維啦！
TOYOTA Sienna 全新大改版，新車外觀設計進化，動力上改採2.5升Hybrid油電動力 ，說到七人座最在意的就是空間，讓身高180公分的Money哥來為大家示範吧......
#TOYOTA #SIENNA #MPV #Hybrid
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// 這不是合作影片 This video is NOT sponsored //
迪士尼的夜間表演其實想放現場音樂，但因為會有版權問題所以沒辦法
看起來氛圍少了一點，不好意思QQ
🌺沖繩5日自由行 OKINAWA VLOG
EP1：https://youtu.be/RGezFDwRx6U
EP2：https://youtu.be/-GpGliKeTC8
✔東京5日VLOG｜EP1
本次旅遊：沖繩5日+東京5日，一共10日
第三集內容是東京的前兩日
影片中的地點都照順序寫在下面給大家參考哦⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
▐ DAY1
▶ 濱町飯店 Hamacho Hotel Tokyo
〒103-0007 東京都中央区日本橋浜町３丁目２０−2
非常推薦！超有質感超美，今年3月才開幕
周邊有三個地鐵站，雖然都大約要走10分鐘上下，但依然很推
樓下對面就有24H大賣場、便利商店
雙人房一晚價格平均約 NT$2500
▶ KITTE丸之內
〒100-7090 東京都千代田区丸の内２丁目７−2
6樓的空中花園可以看到整個東京車站！
▶ Mokubaza
〒150-0001 東京都渋谷区神宮前２丁目２８−12
咖哩很讚，結合日本與印度口味，微辣
在日本美食評論網站Tabelog有3.76分
▐ DAY2
▶ 東京迪士尼海洋
〒279-0031 千葉県浦安市舞浜１−１３
▶ 柚子鹽拉麵AFURI
〒106-0032 東京都港区六本木４丁目９−4 UFビル4 1F
這間開到凌晨5點，非常適合當宵夜哦
認真好吃（每次去都必吃的拉麵！）
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✔更多影片
【沖繩5日自由行#1】https://youtu.be/RGezFDwRx6U
【沖繩5日自由行#2】https://youtu.be/-GpGliKeTC8
【沖繩度假一周穿搭、比基尼推薦】https://youtu.be/P2efMe48zfc
【2019夏日穿搭必備元素】https://youtu.be/GSrP-x299nk
【東京水族館一日遊】https://youtu.be/41dD8RMU9IE
【兩天一夜吃新竹】https://youtu.be/OFaeXeYp_bs
【花蓮海景飯店開箱】 https://goo.gl/obJNd2
【三天兩夜吃遍花蓮】 https://goo.gl/gTwQJ5
【搭車玩花蓮太魯閣】 https://youtu.be/f3waCKZPe_I
【跟我吃香港16間美食】https://youtu.be/5KJN-VK-JCw
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【YouTube創作者日2019初體驗】https://youtu.be/L31uTH6Lq0c
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jcw意思 在 [問題] GOLF R,MINI JCW,WRX STI,Type R選擇- 看板car 的推薦與評價
想問問有開過這些車的車主分享一下，日常使用感覺
小弟我在美國鄉下，大部分都是長距離大直線。
目前開的是2015CIVIC SE 應該是九代。
我的需求就是有點空間，不然就是要像MINI的掀背雙門與妥善率
然後高速不會太吵，希望可以比現在的CIVIC安靜
所以，以安靜來說我是不是就可以把WRX踢掉了= =
但它的性能CP值與空間真的也是很優。
我有查了消費者報告(CR)，手排變速箱問題妥善率不好?
但是，有網友指出，大部分都是屁孩不太會用手排開壞的。
而MINI大概是外型我最喜歡，可是保養費媲美雙B的車
唯一擔心就是妥善率問題，還有耐用度。CR也評論她的渦輪是所有品牌中最爛的。
但是資優生中的爛，還是被當掉那種希望有車主能為我解答。
再來就是GOLF R，基本上這輛車沒什麼好嫌的，就都很好。
只是目前我在等比手排還快的DSG進貨，美國全賣光....整個美國剩兩台。
如果真的不行沒車，到時候也是可以接受手排，畢竟都選type R 與WRX了
最後就是type R，他跟GOLF R在愛我心中大概是一樣的排名，唯獨個人忌諱紅色
買了會直接把椅子拆掉吧!換別家的!但這又是一個坑，也充滿很多不確定因素。
另外有個候補就是二手2017~2018 Q60，這台車我覺得很和我需求，
但他的致命傷就是，
中空螢幕娛樂系統聽說很鳥，我需求就是手機IPHONE放音樂很快速可以連線
之前開2013年的IS350，整個就很難用，這方面BMW、BENZ就很好。
二手BMW230系列比較沒考慮是因為，保養很貴然後又長得很普通....
總之，就是高速比CIVIC9安靜，妥善率好，性能就能有這些車的加速就好
這些車價錢都是三萬到四萬鎂之間，我預算也抓在這裡，
所以這些車價錢因素可以撇除，希望大家能給我點意見!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.235.84.145
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1547408075.A.903.html
※ 編輯: kflesh (66.235.84.145), 01/14/2019 04:05:04
了解了!下週會試試GOLF R與WRX STI，看看19隔音是不是可以滿意!
我這邊南德州，下雪幾乎沒有，基本上該裝不考慮
怕改了，就沒保固了= ="不然GTI 刷一階應該是個CP滿高的選擇
※ 編輯: kflesh (66.235.84.145), 01/14/2019 13:00:49
另外美國VW把雙保固都延長到七年七萬二，不知道是太相信自己產品
還是......?
※ 編輯: kflesh (66.235.84.145), 01/14/2019 13:20:50
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