王者終須一戰
兩款運動速克達指標究竟誰才能勝出呢？
一起來看看這次的殘酷擂台有片吧
jet sl換水 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅女子車流，也在其Youtube影片中提到，DRG換上符合七期環保法規的引擎 再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升 輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活 #SYM #DRG #DRGREdition ✔️︎ 女子車流 IG ：https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB：...
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jet sl換水 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
SYM JET SL VS Yamaha 六代勁戰
兩款運動速克達指標究竟誰才能勝出呢？就看看本次的殘酷擂台吧！
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DRG換上符合七期環保法規的引擎
再導入TCS循跡防滑系統 讓安全更提升
輪胎同步換上Maxxis R1N 操控更靈活
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jet sl換水 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文
JET SL上市發表會時，原廠有提到說，JET SL 125的引擎部分與DRG 158的汽缸雷同，可以直接流用來提升排氣量。
究竟是不是原廠說的那樣，可以無痛直上呢？小老婆就實測給大家看！
要花多少錢？提升多少匹？與原廠的差距又有多少呢？
趕快一起來看看吧。
更詳盡的測試文章：https://forum.jorsindo.com/thread-2559331-1-1.html
《傳送門》
0:00 開場
0:56 原廠馬力測量
02:58 引擎改裝
05:13 改裝後馬力
05:22 加速測試
06:53 交換騎車
08:19 心得總結
09:17 Q&A時間
#改裝 #JETSL #殘酷擂台
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動力不減反增的逆天神龍 SYM DRG BT R-Edition 兇起來連自己都打！
更詳盡的「傳動拆解」請看文章連結https://forum.jorsindo.com/thread-2559206-1-1.html
SYM DRG BT R-Edition TCS測試：https://youtu.be/_cINNIzWjlQ
《傳送門》
0:00 開場
0:31 拉馬力
2:02 加速測試
4:59 繞錐測試
6:04 煞車測試
8:05 大燈測試
9:22 騎乘感受
10:13 比較差異(配備、置物空間、後座感受)
12:39 結語
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jet sl換水 在 想購買JET SL，但水冷保養跟空冷差在哪(第2頁) - Mobile01 的推薦與評價
1.定期巡副水箱/水箱，確保液面正常，水無明顯雜質變色 · 2.時間到就換水 · 3.注意循環系統及水管狀況，是否有不正常洩漏/管路膨脹 · 4.避免過熱，有水溫表更 ... ... <看更多>
jet sl換水 在 夜戰二輪車業行- SYM 三陽JET SL 換水#PAKELO水箱水#義大 ... 的推薦與評價
SYM 三陽JET SL 換水#PAKELO水箱水#義大利原裝進口的浪漫#眾多超跑重機指定使用#台灣pakelo #買不起超跑沒關係至少可以用相同的油品保養自己的愛車#JETSL #板橋夜戰 ... ... <看更多>
jet sl換水 在 [閒聊] Jet SL大空間超能載油耗後胎水箱精- 看板biker 的推薦與評價
但是要裝載物品意外還蠻夠用
可以裝兩罐2.1~2.3kg的奶粉
一罐500g粉狀食品和其他小雜物 電動打氣機 還能再裝一些小物品
(但是沒有放雨衣 除非要放超輕薄型雨衣)
加上踏板配大型塑膠購物袋又可以裝很多東西了
到大賣場一次買兩三千元的食品回家不是問題
油耗的確隨著天氣越熱越省油 在7~8月時溫度29~34度C
單人偏郊區路段騎乘 騎士5Xkg 順順騎正常加速 直線視路況速度可跑快一點
加到跳槍一桶油5.5L 可跑230~240km 直到油表亮燈(剩一格紅色)
平均油耗可達42km/L 最高有43km/L 有四字開頭感覺可以接受
雖然是比不上勁戰6 BlueCore VVA省油
之前2000km原廠後胎MA3D被極細鐵絲毛刺破補胎
好像補胎的不是很好 胎壓會掉得比較快
正常輪胎一般可能一個月打氣一次
但這個補胎過的輪胎2周便需要補胎壓 否則已經多掉2~3psi
這8月沒顧胎壓 月底想打氣發現輪胎胎壓只剩9psi 從胎面按下去超軟的
最近都騎很短程的 沒騎快 騎乘體感完全沒發現
還好沒出事
目前5500km後胎目視看起來磨得差不多 (還有中央溝紋深度)
後輪MA3D 12" 120沒有中央磨耗指示點真怪
前輪MA3D 12" 110有中央磨耗指示點
都正常騎除了有漏氣後多騎幾十公里
MA3D後輪跑到5000~6000km就磨的差不多感覺不耐用
五千公里左右 副水箱水箱精水位確實有下降一些些
比上限最高位Full略低 算是正常消耗吧
(水冷機車 重機以前沒持有過) 汽車副水箱水也是會慢慢減少的嘛
而且SYM原廠規定12000km要換水箱精
正常的話在這之前是不會漏到低水位
水泵外仍然是會持續滲水
4000km店家保養告知後 拿扳手嘗試把他鎖緊看看
然後用罐裝清潔劑把水泵周圍噴乾淨
再跑1000km後的狀態
是看得出有綠色水箱精些微滲出變深綠色的痕跡
目前還不影響
什麼時候幾年後跑到幾萬公里水泵會完全壞掉這是比較難說
Jet SL是不是有可能出Jet SL TCS 或是SL EnMis雙火星塞超省油呢?
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