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【新版。JR關西廣域PASS-變更點】
JR關西廣域PASS從2017年4月擴大至天橋立、鳥取、和歌山電鐵的範圍之後，2018年7月再度延伸智頭急行這條，目前已經可以使用關西廣域PASS來搭JR SUPER HAKUTO&SUPER INABA這兩台特急直殺到鳥取了！
終於有空把這篇文章整理出來囉，應該是整理得蠻清楚的，包括丹後鐵道的觀光列車！雖然不能劃指定席，但這五天的PASS範圍那麼大，實在相當好用呀～～
【2018.4.3 彥根城】櫻花百選名所、100名城、國寶城
什麼叫滿開!? 這樣的花況就算是滿開🌸
「滿開」這幾天.櫻花非常堅韌.風怎麼吹都吹不太掉
通常就是"開花"後7~10天會是滿開的日子
之後就隨著天氣變化的影響而逐漸進入櫻吹雪階段
像高溫或颳風下雨等因素都會影響滿開的天數
個人認為
滿開期間跟剛開始大量櫻吹雪的時刻是最美
4/2 彥根宣布滿開
不得不說weathernews的預測還蠻準的
http://ksk.tw/blog/post/347134948
但再怎麼準可能都沒有FB網友分享的即時資訊準確
分享一下我怎麼安排行程的
這次其實我是從名古屋一路賞櫻到京都姬路岡山
從名古屋搭在來線(省錢)過來到京都會經過彥根
若以順路的角度出發.當然會先到彥根
但櫻花是不等人的.醍醐寺都快沒了.當然我要先衝到京都
開花較晚的滋賀彥根地區就往後挪
折返跑我並不怕.頂多就早點起床早點出發
原本4/2就要去彥根城了
但在FB瘋狂蒐尋有沒有人分享彥根城這幾天的照片
FB或twitter可以搜尋到很多網友公開的照片當作參考
即時的照片是很重要的參考依據
無奈前一天怎麼找.都找不到最新的花況參考
這時候我心裡會懷疑weathernews的預測準確性?
但眼看姬路城已經滿開.津山城已經吹雪了
我決定把4/3的姬路城跟津山城往前挪到4/2
我很常在變動隔天的行程.因為我都是追著花跑的
明天只有70分的花況.後天可能有90分.我會移到後天再去
果然.彥根觀光協會在4/2下午宣布滿開....
https://www.facebook.com/hikonekankou
彥根城.姬路城.津山城的櫻花盛況就這樣都掌握到了^^
東邊西邊跑來跑去有著JR PASS可以搭新幹線其實也還好
關西廣域那麼便宜.搭新幹線用一天來回就回本了
雖然JR西日本的PASS無法劃指定席
但相對JR東日本的PASS就便宜許多.非常可以接受啦~
不過這幾天太熱了
據說4/5開始彥根就有點微吹雪了.....
滿開起碼前三天會是櫻花最強壯的時候啦
至於會幾天就開始櫻吹雪真的要看天氣了~~
彥根貓的表演挺萌.不過也挺無趣的.可看可不看
中午可以安排來夢京橋商店街吃個近江牛
然後...在走向彥根城.護城河的轉彎處
傍晚跟晚間可以拍到很漂亮的櫻花水面鏡射倒影
這個點現在已是攝影人兵家必爭之地
很多人白天先來彥根逛一逛.然後去附近的長濱城
晚上又繞回來彥根拍夜間倒影美景呢!!
不過這次我帶著小孩.就不太適合在那邊卡位空等了
下午四點半就已經站滿腳架了~~就留到下次吧!
【JR關西北陸PASS & JR北陸PASS 整理與交通攻略】
『JR關西北陸PASS』是JR關西廣域PASS的北陸延伸版本，想要同時玩關西+北陸的話，請直接購買這張7日只要￥15000的PASS。這張PASS有多佛心呢？大阪-金澤單程就要七八千日幣了，光是來回一趟金澤就回本了，更何況可以讓您玩七天。跟這張PASS很像的是JR東海發的『JR高山北陸PASS』，兩張的差別就看您要玩關西+北陸，還是要從名古屋進、玩高山+北陸。
這篇文章裡面綜合了好幾張關西跟北陸相關的PASS，詳細的比較應該說明蠻清楚的了。JR西日本的那幾張PASS都無法搭指定席，不管是新幹線或者特急請直接坐普通車廂自由席吧(因此北陸新幹線不可以搭全車指定席的かがやき)！除了小松機場進出之外，想去金澤方向或者北陸富山等地區遊玩的朋友，可以將這篇完整的攻略收藏起來！
