太陽能裝機新高度:Aggreko在海拔4,500米極端氣候環境下的智利高原上安裝25.9 MW混合太陽能係統(01/26/2021 PV Magazine)
Aggreko就近前才在Gold Fields位於西澳大利亞州的Granny Smith礦場成功安裝了7.7 MW微電網,現在又與這家全球金礦公司簽署了為期10年的合同,在其位於安第斯山脈海拔4,500米高度的Salares Norte礦場安裝25.9 MW混合太陽能和熱電解決方案。
作者:BLAKE MATICH
當金礦場將其全球採礦業務的可再生能源需求比例設定為20%時,毫無疑問,其中部分礦場的過渡難度要超越其他礦場。在西澳大利亞州,Aggreko安裝了澳大利亞最大的微電網之一,7.7 MWp太陽能發電系統。而格蘭尼·史密斯金礦無論按標準怎麼說都算得上是偏遠地區,但它的偏遠度尚不及位於安第斯山脈海拔4,500米,距離最近的城鎮190的智利Salares Norte露天礦,或者說它與外殼的偏遠方式不同。
然而,在偏遠的高海拔地區完成太陽能光伏裝機的巨大挑戰替代使Aggreko慌亂無措。這家總部位於英國的替代太陽能公司與金礦簽署了長達10年的合同,為該礦場五一個配電站提供25.9 MW混合型太陽能和熱電替代解決方案。
Aggreko LATAM董事總經理Pablo Varela在接受《光伏》雜誌採訪時說,與Granny Smith項目評估,Salares Norte礦場帶來了完全不同的挑戰。為了克服極端風況並確保所有五個交換點的電力一致,“ Aggreko開發了滿足高海拔性能要求的柴油發電機組和太陽能發電機組,專門設計用於滿足現場的極端風況,降雪和高海拔條件,而在格蘭尼史密斯不需要適應這些情況。”
當然,應該指出的是,格蘭尼·史密斯混合系統由太陽能和氣體組成,配備集成式蓄電池儲能裝置,而薩拉斯北電項目則採用由太陽能和柴油發電機組組成的混合系統。
每台柴油發電機組可提供772 kW功率,配備熱備用和冷備用機組,與9.9 MW太陽能集成後可滿足用電需求高峰。該太陽能高層每年可提供18 GWh可再生能源,將其安裝在固定的“我們選擇採用固定傾斜式太陽能組件,而不是跟踪器解決方案。這是為了確保光伏組件的替代和可靠性,”瓦雷拉說。
“我們的工程師很擅長開發甚至在最具挑戰性的嚴重氣候條件下也能高效運行的解決方案。”這種極具挑戰性的氣候條件也使該站點遙不可及,這並不奇怪。在這樣與世隔絕的地方,系統的可靠性當然必不可少。
Varela說,我們不僅通過謹慎調整燃料混合配比以確保可靠性,“而且還決定在礦場進行運營後,派遣團隊工程師團隊進駐礦場。儘管我們有能力進行遠程監測和執行運維,但極端條件可能導致接近設備成為一大挑戰,所以我們希望竭盡所能能降低這種風險。”
如“前述的空間有限,” Varela繼續說,“這意味著我們的工程團隊必須富有”,如前所述,該礦山分佈範圍覆蓋五個輸送點,每個地點都處在山區崎嶇不平的角落溝壑裡。極高的創造力。我們的解決方案是將提供裝置分開,安裝在三個位置,而不是應對將所有設備都安裝在一個有限的狹小空間裡。”
Aggreko估計,完工後該混合系統將在十年內為Gold Fields節省740萬美元能源成本,並且替換為替換110萬美元碳稅。此外,由於使用了備受偏遠礦區青睞的替代租賃裝置,Gold Fields無需為一項巨額額度投資而削減,只將其作為一項合併資本支出即可。
Salares Norte太陽能混合項目將成為Aggreko並在完成的規模最大的裝機上。Varela預計該電廠將於2022年第二/第三季度交付運營。Aggreko熱切希望將Salares Norte項目作為其取代了宏圖的跳板。“我們在該地區有很多振奮人心的項目,涉及廣泛的應用,技術和地區,” Varela說:“從熱帶雨林到阿根廷南美大草原,從垃圾填埋氣到偏遠地區的電池儲能,我們在一切有需要的地方提供電力。”
相關外文報導:
New heights of solar: Aggreko to install 25.9 MW hybrid solar system at 4,500 m
https://www.pv-magazine.com/2021/01/22/new-heights-of-solar-aggreko-to-install-25-9-mw-hybrid-solar-system-at-4500-m/
完整內容請見:
https://www.pv-magazine-china.com/2021/01/26/太陽能裝機新高度:aggreko在海拔4500米安裝25-9-mw混合太陽能
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latam地區 在 希遊記 Silvia the traveler Facebook 的最佳解答
撐不下去了!#全球22家航空公司聲請破產😢
#這風波何時才能過去啊...🥺
自由時報的報導,武漢肺炎疫情肆虐,全球航空旅遊需求下降,航空業面臨現金不足的慘況,多家企業採取裁員、減薪等方式節省支出,但仍撐不過危機,綜合媒體報導,全球已有22家航空公司聲請破產或倒閉,名單如下:
1、英國弗萊比航空公司(Flybe)
歐洲最大的地區航空公司
2020年3月5日停止營運。
2、維珍澳洲航空 (Virgin Australia Airlines)
澳洲第二大航空公司
2020年4月21日步入自願接管程序。
3、南非航空 (South African Airways)
南非最大的國際航空公司
2020年5月進入清算。
4、哥倫比亞航空(Avianca)
哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司,亦是全球歷史第二悠久的航空公司
2020年5月10日聲請破產。
5、土耳其大陸噴氣航空(Atlasglobal)
2020年2月12日停止營運。
6、美國跨洲航空(Trans States Airlines,暫譯)
2020年4月1日停止營運。
7、印度德幹航空(Air Deccan)
2020年4月5日停止營運。
8、美國指南針航空(Compass Airlines)
2020年4月5日停止營運。
9、義大利厄內斯特航空(Ernest Airlines)
2020年4月5日停止營運。
10、瑞典布拉森支線航空(Braathens Regional Airways)
2020年4月6日停止營運。
11、義大利航空(Air Italy)
2020年4月16日停止營運。
12、美國邁阿密國際航空(Miami Air International)
2020年5月8日停止營運。
13、厄瓜多航空(Tame EP,暫譯)
2020年5月19日停止營運。
14、澳洲虎航(Tigerair Australia)
2020年5月25日停止營運。
15、加拿大喬治亞航空(Air Georgian)
2020年5月29日停止營運。
16、阿根廷南美航空(LATAM argentina)
2020年6月17日停止營運。
17、歐洲等級航空(Level Europe,暫譯)
2020年6月18日停止營運。
18、智利一航(One Airlines,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
19、美國拉夫恩航空(RavnAir,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
20、德國太陽快運航空(SunExpress Deutschland)
2020年6月26日停止營運。
21、泰國酷鳥航空(NokScoot)
2020年6月26日停止營運。
22、背風群島航空(LIAT)
2020年6月30日停止營運。
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根據自由時報的報導,因為新冠肺炎的緣故,在六月底之前已經有多達22家的航空公司宣布破產或是倒閉。
隨著疫情不斷擴大,相信這個數量會繼續向上攀升,最先倒閉的通常都是一些本來體質就不好的航空公司,但依照現在全世界的現況,體質再好的航空公司,沒有足夠的現金流到底還能撐到什麼時候呢?
倒閉或破產的22家航司
1、英國弗萊比航空公司(Flybe)
歐洲最大的地區航空公司
2020年3月5日停止營運。
2、維珍澳洲航空 (Virgin Australia Airlines)
澳洲第二大航空公司
2020年4月21日步入自願接管程序。
3、南非航空 (South African Airways)
南非最大的國際航空公司
2020年5月進入清算。
4、哥倫比亞航空(Avianca)
哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司,亦是全球歷史第二悠久的航空公司
2020年5月10日聲請破產。
5、土耳其大陸噴氣航空(Atlasglobal)
2020年2月12日停止營運。
6、美國跨洲航空(Trans States Airlines,暫譯)
2020年4月1日停止營運。
7、印度德干航空(Air Deccan)
2020年4月5日停止營運。
8、美國指南針航空(Compass Airlines)
2020年4月5日停止營運。
9、義大利厄內斯特航空(Ernest Airlines)
2020年4月5日停止營運。
10、瑞典布拉森支線航空(Braathens Regional Airways)
2020年4月6日停止營運。
11、義大利航空(Air Italy)
2020年4月16日停止營運。
12、美國邁阿密國際航空(Miami Air International)
2020年5月8日停止營運。
13、厄瓜多航空(Tame EP,暫譯)
2020年5月19日停止營運。
14、澳洲虎航(Tigerair Australia)
2020年5月25日停止營運。
15、加拿大喬治亞航空(Air Georgian)
2020年5月29日停止營運。
16、阿根廷南美航空(LATAM argentina)
2020年6月17日停止營運。
17、歐洲等級航空(Level Europe,暫譯)
2020年6月18日停止營運。
18、智利一航(One Airlines,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
19、美國拉夫恩航空(RavnAir,暫譯)
2020年6月24日停止營運。
20、德國太陽快運航空(SunExpress Deutschland)
2020年6月26日停止營運。
21、泰國酷鳥航空(NokScoot)
2020年6月26日停止營運。
22、背風群島航空(LIAT)
2020年6月30日停止營運。
#喔圖片這間還在我只是找不到合適照片