【IG 回顧】不知道有沒有人跟我一樣偏愛冷門景點?🙋
伊朗的伊斯法罕明明有那麼壯觀的伊瑪目廣場,結果我偏偏最愛這座建於十六世紀的鴿子塔🕊️
這些塔可以住上上萬隻鴿子!而這些鴿子的便糞則是收集成肥料,幫助農作物🌱
走進這螺旋狀的十幾米高塔,令人好像迷失在不同的世界😍 我覺得除了古人的用途,鴿子塔實在是好美❤️
看了我們的介紹以及圖片,你們會想要去嗎?😊
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📍 Mardavij Pigeon Tower, Isfahan
There are so many places to go in Isfahan, but this pigeon tower was my favourite ❤️
Built in 16th century, it was used to collect the pigeon dungs to use as fertilizers 😲
Personally I think going up this spiral tower has a sense of beauty to it, don't you agree?😉
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電動機車雙雄拚環島!Gogoro進軍東部,年底衝刺1千座換電站
Gogoro今日正式宣布進軍台灣東部,首站選在宜蘭新月廣場開設新門市。別於西部以換電為主、充電為輔,Gogoro在東部的布建策略則採充換電並行,另外也設定年底全台達到1千座電池交換站的目標。
進軍東部,Gogoro採充換電並行策略
Gogoro拓點東部的計畫,先從宜蘭開始,9月份將進駐花蓮、11月份進駐台東,預計今年底電池交換站即可進駐宜蘭市、羅東、蘇澳、頭城和礁溪等地。
別於西部以換電為主、充電為輔,Gogoro在東部的布建策略則採充換電並行,Gogoro行銷總監陳彥揚表示,西部人口密度較高,以台北市來講,每平方公里就有9000多人,東部的人口密度沒這麼高,花東地區,每平方公里60~70人;另外在換電站的布建上也需要時間,為提高民眾購車誘因,在東部門市購買2系列的隨車電池充電器將給予折扣價,而智慧電池座將在網路商店專售。
Gogoro目標年底蓋完1千座電池交換站
除了宣布進軍東部,Gogoro也設定年底前蓋完一千座電池交換站,而目前已經興建逾710座。根據Gogoro提供的數據,目前台北市共有78個電池交換站,數量已超過台北市加油站的數量(75個),民眾可以在便利超商、量販店、學校、停車站、加油站都能找到換電站。
光陽 VS. Gogoro,電動車環島比賽開跑
別於競爭對手光陽喊出,2019年底完成2千座能源交換站,日前在電動機車new many 110 ev上市說明會上,光陽營業部副理黃俊平說,預計在年底前設置第一波能源交換站,設置地點選在住家、景點的附近,讓消費者可以在戶外租用共享電池,同樣打出讓消費者騎電動機車環島的目標。
陳彥揚回應:「暑假本來就是銷售旺季,會針對18、19歲的年輕人推不同的銷售方案,而這些促銷方案都在規劃之中,Gogoro有自己的步調。」更透露在光陽7/31宣布電動機車new many 110 ev上市那天,Gogoro賣出了500台,是上半年銷售最好的一天,若以7月掛牌銷售6,316台,等於平均一天銷售210台,至於當天(7/31)銷售飆新高的原因為何?陳彥揚笑說讓大家自己想像。
而目前Gogoro總掛牌數來到8萬5千台,從7月銷售數據來看,Gogoro7月單月掛牌6,316台,創下今年銷售最高紀錄,市占率為7.89%,排名第四,前三名分別是光陽、Yamaha與三陽,顯示電動機車已踏入主流市場。
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