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迎接新紀元的周一！就讓我們來聽聽，你可能一輩子都沒有機會聽到的4轉子引擎的獨特咆哮~~~😎😎
#雖然這種改裝車不管油耗 #但小編仍然好奇4轉子的燃料能夠撐多久
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2020小改款MAZDA2 即刻開始接單⏰ https://pse.is/NX545
哪個品牌的車擁有較佳妥善率？🉑 https://pse.is/M48R4
#L編
#Mazda #RX7 #轉子引擎 #馬自達 #甩尾
2008年 Mazda 3 灰色 1.6
14萬km SRS abs
監理查詢已附上 大保完成交車
默默的一直在賣的車
妥善率高 接受度高
這價格唯一年輕與年輕沾的上邊的車
2x萬意者留言小編私您
現在新車推陳出新
但有幾款車總是立於不敗之地‼️
它不是外型最飛炫、性能最強大的車
反而是可靠度最高的車💪
到底哪些是大家覺得好開好用
妥善率最高的車呢❓
哪些值得入手❓
今年台灣的車市非常熱鬧🚗🚙🚗
有許多車款新上市
像Lexus ES、Mazda 6還有M-Benz的A-Class
Euro NCAP就公佈了這3款新車的安全報告🤔
究竟他們的成績如何呢❓
今晚十點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #Toyota_YARIS #Nissan_Leaf #Toyota_RAV4 #Kia_Sportage #Volvo_V60
今日來賓：
CAREXPERT 汽車專家
邢男 邢雨龍
#汽車網站總經理陳鵬旭
#汽車網站主編敖啟恩
這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ，一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠
再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了，於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現
上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡，簡稱 #CBB7000K
並且拍了這支不專業評測影片，以最簡單的方式呈現出最真實的使用狀況
希望正在看影片的你會喜歡。
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
00:06:58 片尾提問 (參考以下)
「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ？」
A. 值得
B. 還好
C. 有其他想法
記得留言告訴我~
#熱愛生活釋放多面向的自己
#懂車的人不缺資訊愛車的人捉摸不定
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【LOOK鹿克影像工作室製作】
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免責聲明：本片內所有音效/配樂均屬該音效/配樂作者所有，如有侵權，請告知刪除，謝謝！
✔80萬是台灣人最多的購車級距，快聽老爹購車指南
1.安全配備:自動跟車.自動煞停功能
2.車頭外觀:自我主觀判斷
3.動力:加速超車能力
4.妥善率:好修繕.好保養
5.省油:油耗.引擎表現
6.CP值:保值性.好脫手
0:00 開場
12:47 Toyota:神車推薦
19:24 FordC2底盤熱賣
25:32 本田魂HONDA推薦
28:45 Mazda 日本進口房車
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第二代大改款INFINITI QX60！！能源局公布五月第一名進口車油耗竟然是？？2021第三季新車名單公布！！
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TESLA MODEL 3 VS CORVETTE C8 美國電動車VS美國肌肉車 直線對決
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那你覺得MAZDA妥善率好不好?? 既然樓主都如此推崇CX-5 2WD旗艦經典型: 我自己是開馬三的，所以推家裡人買 ... ... <看更多>
Lexus/Toyota不意外的妥善率都是名列前茅然後在版上被視為今天交車、明天修車 ... 的都低於工業平均AUDI妥善率這3年都高於工業平均到是車版神車Mazda 3年內有2年妥善率 ... ... <看更多>
mazda妥善率 在 [心得] Focus & Mazda3試駕心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
自己原本的座駕ECOSPORT後行李箱空間不夠使用了，所以想換稍微大一點的車子
但本身對於休旅車感覺還好，加上預算問題，所以只看到了Focus與Mazda3
今天還故意帶了一個29吋胖胖行李箱與Recaro的兒童推車去試看看後車廂
Focus(四門):
後車箱輕鬆放進行李箱與兒童推車，估計還可以再放一個21吋行李箱，真的大到很
不可思議。後座空間較Mazda3大，方向盤與油門也較Mazda3輕，但內裝就是普普。
因為引擎是Turbo的關係，輕輕踩就感覺力道出來了
而Co-pilot360的車道維持滿好用的，雖然沒辦法完全取代駕駛，但還是有減輕駕駛的
疲勞感
而今天是臨時去展間試駕，試駕車是5門ST-LINE，太太有反應後座較彈，但其實有看了
其他大大的心得文，大概猜到是因為ST-LINE的後懸吊較硬，所以對於路面的反應較多，
所以會感覺較彈
但駕駛座椅子與後面椅子似乎有大腿支撐性較差的感覺
車門旁的後照鏡因為設計的關係，使得A柱的盲區變大
半年前注意到現在，福特的後勤與妥善率真的是硬傷
Mazda3(四門):
行李箱與兒童推車放進去就要滿了，沒啥多餘的空間，只能再放軟性袋子的行李
後座空間也較Foucs小，但內裝我真心覺得屌打Focus，太太一看見Mazda3的內裝就整個
心花怒放，空間小規小，但椅子對於大腿的支撐度較好，連太太都覺得後座較Focus舒服
，而駕駛座更有調整大腿支撐度的旋鈕，這個讓我覺得很讚
而因為是自然進氣引擎，所以相比於Focus就比較文靜一點，而且試駕時，覺得油門很硬
，市區開起來踩的很酸，反而打消了大腿支撐度較好的優點。而且Mazda的方向盤都這麼
硬嗎?轉向怎麼讓我覺得不是電子轉向輔助，而是以前的液壓轉向輔助
然後開回展示間怠速時，Mazda3的引擎震動較Focus小，或許是3缸引擎與4缸引擎先天的
特性
MRCC超過55公里只有車道偏移輔助，並沒有車道維持，這是較Focus弱的地方，但還是
覺得不管有沒有車道維持，駕駛還是要盡到注意路況的責任。
後照鏡在連接車門的地方有往下斜，所以會多一小段可視空間減少A柱的盲區
另外中央多媒體螢幕沒有觸控 沒有觸控 沒有觸控，這讓我滿訝異的，總覺得越想越不
對，現在中央多媒體觸控不是應該標配了嗎?
然後後勤的部分，目前好像Mazda除了柴油噴水引擎以及後照鏡無法收折的問題，其他
妥善率優於Ford
價格部分
Mazda3的尊安是83.9萬，而Foucs的佛心是79.9萬，但Mazda3多了LED頭燈與自動遠近光
但Mazda3尊安的鑰匙設計讓我覺得有點詭異
Focus佛心就是沒有Keyless與Push start，就是你開車就一定要拿鑰匙出來
但Mazda3的尊安卻是沒有Keyless但有Push start
這樣設計變成我開車門要拿鑰匙按，但進到車內空間要發動引擎，卻不用拿鑰匙，都拿
鑰匙出來了，乾脆就變成鑰匙發動。要馬就是給Keyless與Push start，要馬都不給，
這樣給半套感覺意義不大
其實福特車也開六年了，總覺得福特妥善率比百慕達三角洲還神秘，同一台車，不管國產
或是進口，有的車就是妥善率接近100%，有的車就硬是會壞東壞西
岳父跟我同一台車，而且比我晚一年買，換過了後車門六角鎖以及其他一堆小東西，以及
起步抖動，但我的車就頭好壯壯，甚麼都沒壞也沒有起步抖動這些小毛病
大概上輩子有燒香吧
目前真的很掙扎要選哪一台，畢竟一台可能要開十年了
Focus空間實用性大於Mazda
但內裝以及妥善率又是Mazda優於Focus
而國產跟進口，現實面來講，雖然Focus號稱棚鋼，但沒有測撞成績(嚴格來說有
送到國外測撞，但並不是全部項目都有測試)
Mazda是進口的，我想測撞成績有一定的參考性質
另外，以上心得都是我自己覺得，並不是來引戰，只是想分享試駕心得，兩台車
各有優缺點，並不是某台一定比另一台好，而是各位車主各取所需，挑選一台適合
自己目前狀況的車
車市有競爭是好事，這樣車廠才會引進更多的車種，讓各位車主有更多的選擇
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.169.108 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1595066550.A.896.html
我承認我自己有點偏心，目前覺得toyota 我只會看rav4,但價格問題，所以沒看
如果我有錢，我也想直上A380空巴
馬三尊爵79.9萬沒有MRCC，尊安83.9才有
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 18:57:48
可是偏偏我能選的等級都沒有，眼淚都滴下來了
這點是還好啦，老婆也是跟我一樣，猶豫不決，也是有考慮到空間問題
Mazda妥善率我也是問幾個開mazda的朋友而已，所以當參考就好，或許有另外的問題我沒注
意到，至於福特的妥善率我也是就我身邊朋友或是岳父親身體驗的事實來陳敘
當然我也希望車廠的妥善率都好棒棒，不用整天提心吊膽
※ 編輯: silver010261 (101.15.210.11 臺灣), 07/18/2020 19:24:41
這兩台的空間都比2014的ecosport還大
Mazda3後行李箱空間444L
Focus 539L
Ecosport只有346
今天為了放行李箱跟娃娃車，已經有點硬塞了，完全沒其它空間了
或許有人會問為甚麼不把後座倒下，因為後座有兒童座椅
※ 編輯: silver010261 (101.15.210.11 臺灣), 07/18/2020 19:29:26
Recaro的easylife推車很好用耶，可以整台折很小，出國也好用，誠心推薦
Mazda的展間讓我傻眼，第一次進去，以為走到精品店（我是去新竹中華路上的展間）
到底是福特展間不正常的簡單，還是Mazda不正常的亮麗
沒錯，其實我也一直思考當初換車的理由，就是空間不夠，也在想如有換的空間變化不大，
但還是想跟版友分享試駕心得
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 20:15:58
是有點打臉自己，請大大不要激動，把這當成試駕心得分享就好@@
我想要有ACC，所以70萬kuga就不考慮了
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 20:57:26
我不是嫌它爛，是覺得這樣配怪怪的，很不直覺
我自己覺得keyless就是可以方便不用掏鑰匙就開門，然後進去就按start就發動開車
現在卻要掏鑰匙開車門，然後把鑰匙放口袋，進去按start，很多此一舉
它在抖，曾經有想過，但找不到喜歡它的點，所以就沒有去看了
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 21:53:40
這我也只是依靠有開mazda的同事陳敘所得的結論，當然各位大大可以聽聽就好，我認識的?
H畢竟不多，妥善這方面的感受一定會失真
這我特別問過業務，明確的說四代mazda3沒觸控
而我同事的cx-3的確如大大所說，行駛時無發觸控，停車時可以
有道理耶，沒想過二寶這個因素
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/18/2020 22:31:44
5門的後行李箱太小了，所以沒考慮
我是男的，我是指相比之下 mazda的方向盤重很多
※ 編輯: silver010261 (1.169.169.108 臺灣), 07/19/2020 21:21:37
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