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地球黃金線2021021(完整版)
進口中型SUV市場激戰⚔
日系.歐系價格配備搶灘
在意車室空間
甜心名模王心恬🥰
家中以休旅車為主👀
市場熱銷車廠銷售主力NO.1🗣
進口中型休旅大比拚
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入門百萬內.追加黑艷版👏
2021年式 MAZDA CX-5再進化
紅色縫線.類麂皮座椅獨特駕馭體驗
職人工藝質感不凡內裝細膩鋪陳✨
今晚10點 56台 地球黃金線
#地球黃金線 #休旅攻防 #MazdaCX5
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今日來賓：
王心恬CandyWang
廖怡塵
7car 小七車觀點
Andy老爹
#地球黃金線網站主編黃振源
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速報🔥與車神同行 https://reurl.cc/VX3Ekb
大家有沒有遇過汽車供電不足換了電池還是一樣有電力不強的毛病？
那麼很可能就是我們大家俗稱的otoleter（Alternator）壞了！
今天就來教大家如何自己診斷alternator的condition，還有如何避免換上劣質的發電機，
也非常感謝Gaido malaysia分享了許多關於alternator發電機的隱藏知識和教導我們如何避免被無良商家騙～
再次感謝Gaido malaysia提供的各種技術支援～
Gaido，專業的汽車零部件製造商，讓你用更低的價格買到更好的品質
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Ath影片拍攝時使用的收音器材：
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Ath影片拍攝時使用的相機：
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Ath外景拍攝時使用的對講機：
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Ath最愛使用的相機腳架：
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下面是我和Bojio傑哥在shopee網店售賣的看片神器！
都是經過我們的嚴格挑選的才進貨的電視盒，
請大家多多支持我們的網店喔～
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《後座椅背傾斜角度龍虎榜》
1-BMW 740Le （107°）
2-Subaru Forester （105.5°）
3-Nissan Almera 2020 （105°）
3-Honda City fl （105°）
4-Mercedes benz A250 （104°）
5-Perodua Myvi 2 （103.3°）
6-Toyota Vios gen3 （103.1°）
7-Mazda CX 5 （102.5°）
8-Subaru XV 2 （102°）
8-Proton Saga vvt （102°）
9-perodua bezza 2020 （101.5°）
10-Perodua Myvi 3 （101.3°）
11-Proton X50 （101°)
11-Proton wira aeroback （101°)
11-Hyundai Elantra 2013 （101°）
12-Proton Persona 2019 （100.6°）
12-Proton Prevé （100.6°）
13-Borgward BX5 （100.1°）
13-Perodua Viva （100.1°）
14-McLaren 720S 前座 （100°）
15-Toyota Yaris （99.5°)
15-Mazda 3 Sedan （99.5°)
16-Proton Iriz （99.2°）
17-Mazda 3 HB （99°）
17-Nissan Navara NP300 （99°）
18-Honda HRV fl （98.7°）
19-Toyota Corolla 2019 (98.5°)
29-Proton X70 CKD (96.5°)
20-Perodua Axia （95.8°）
21-Perodua bezza （95.4°）
22-Perodua Kelisa (95°) (**with cushion)
阿豪ATH接受任何汽车或产品介绍或开箱的工作联系喔～
如果有人想借我你们自己的车或汽车产品又或者汽车服务拍视频的话也可以联系我喔～
Email：riderath1989@gmail.com
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IG:https://instagram.com/riderath1989
#Alternator
#汽車發電不足
#無良商家
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
SsangYong品牌在台灣的市占率雖然不高，但是他們的車子一直都給人相當深刻的印象。從四輪傳動的越野車、豪華走向的休旅、或是商用載貨的皮卡，他們都是相當在行。也的確，他們的車子還經常有相當另類的外觀造型，前衛、跳脫，是給人們的另一個清晰的意象。
在台灣，雙龍品牌去年換了新的總代理「永嘉雙龍汽車｣，或許大家不確定他們的背景，但如果是中部的朋友們、就一定聽過｢嘉樂寶汽車」；是的，永嘉雙龍也就是嘉樂寶汽車公司所成立的。在他們接下新的雙龍汽車代理權之後，運用了自身在台經營汽車銷售、保修服務等數十年的豐富經驗，同時承接原有中華雙龍的服務體系，再次調整腳步出發。
他們的首發作品就是相當具有歐風味道的小型跨界休旅 - Tivoli，這部車同時也是雙龍這個品牌在台灣銷售至今，第一次、也是唯一一款低於100萬以下的車型。
不僅如此，Tivoli 還有個相當有趣的地方，就是它的車名發音雖然是義大利腔，但是字母如果反過來念，就是｢I LOVE IT｣諧音。
這次的外型我們已經可以認同，它除了不像過往那麼的另類之外，也更多了幾許時尚新潮呈現。而在整體的內裝質感上，除了搭配科技感的多媒體液晶觸控主機外，也有超越級距的大空間表現；相較於對手Mazda CX-3、或是Nissan Juke來說，都有更好的實用性。
那麼，在實際駕馭方面來說，有沒有什麼更特別的亮點？這次試駕的柴油頂級車型，剛好也跟Mazda CX-3柴油版價格相同；Tivoli 開出同樣的價格，兩者之間在車輛本質上又有甚麼差異呢？
主持人：廖剛
攝影編導：邱利亞
剪接後製：邱利亞、蔡美雪
字幕：邱昱穎、張哲魁
製作人：鍾清淦
MAZDA # CX50 #CX5去年底北美 MAZDA 發表了全新跨界休旅 CX - 50 ，並且在今年一月初正式下線生產。那麼跟台灣近期上市的小改款CX-5有什麼關係嗎？ ... <看更多>
雖然Mazda號稱的人馬合一，在我親身體驗，還是不及Subaru。Outback的空間也是贏CX-50不少。 但Mazda的內裝質感確實是很到位，所以價格我不太認為會 ... ... <看更多>
mazda cx 50價格 在 [新聞] 轉型全球戰略車款！Mazda CX-50 將進軍北美之外市場 的推薦與評價
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/21687/3
原文內容：
去年 Mazda 推出全新 CX-50 休旅，擁有更加越野粗獷的外型，原本僅在北美市場販售，
但近日傳出該車將進軍海外市場的消息，原因是受到其他國家消費者高度期待的緣故，甚
至可能就此取代 CX-5 市場地位。
專門為北美開發的 Mazda CX-50，車身尺碼比 CX-5 大一點，並更專注 off-road 越野駕
馭，外型雖與小改款後的 CX-5 類似，但運用更多防刮材質與金屬質感護板，形成獨特風
格，尤其頂規車型直接配置全地形多功能車輛用胎。
內裝維持新世代高質感的鋪陳，以 10.25 吋螢幕搭配數位化儀表板，加上大量皮革呈現
高級感，動力搭載 2.5 升自然進氣 4 缸 Skyactiv-G 汽油引擎，能輸出 187 匹馬力，
頂規則是 2.5 升渦輪增壓 4 缸 Skyactiv-G 引擎，具備 256 匹馬力輸出。
由於有別於 CX-5、CX-30 等偏向都會休旅的設定，讓 CX-50 問世後隨即獲得高討論度，
並在北美繳出不錯銷售成績，而海外其他市場紛紛表示希望引進，目前中國已經透露，將
在近期導入販售，有望成為 CX-50 進軍全球的開端。
心得/說明：(30字以上)
台灣應該還是選擇進CX-60吧
除非台灣Mazda真的想把餅做大,才會連CX-50都進
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.107.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1670495246.A.B36.html
CX-9在台灣賣得不太好,CX-9後繼車CX-90應該不會進
... <看更多>