[試車報告] Nissan 370Z 豐腴魔女
4K UHD: https://youtu.be/oNadQmKY5VE
身著一襲白裙，圓潤又恰到好處的體態迴旋繞出一個個彎角，她的優雅，令人驚嘆；而當踏下油門，惡魔之力瞬間覺醒，她的狂野，更令人屏息!
Fairlady Z，在那婀娜姚窕的外表之下，還深藏了奔放的魔力!
健美女郎
相較於其他日本汽車製造商，Nissan是間不輕易放棄跑車製造的車廠。
當其他車商仍在思考是否該延續跑車產品時，有著東瀛戰神稱號的Nissan GTR早已在數年前推出全新世代，暢銷全球；而經典的Silvia車款，雖然現已未有全新車款推出，但憑著優異的改裝潛質，Silvia仍十分活躍於今日的甩尾賽場，廣受全球車迷愛戴；至於Fairlady Z車型，雖她與GTR同為雙門跑車，但有著優雅的車體設計，以及採用FR底盤的產品區隔之下，既無造成[既生瑜，何生亮]的產品設定窘境，反而持續吸引著後驅車款買家的迷戀。
進化至車系第六代車款，代號Z34的370Z雖然延續了與前代350Z相似的渾圓車體設計，但370Z的車寬增加約3公分，車長則縮短約6公分，加上局部銳利的線條妝點之後，370Z就像隻魁武的壯碩甲蟲!
而在細節部份，雖然370Z這輛車於2009年便已問世，不過採現今的眼光看來，她圓潤卻又充滿跑格的造型依舊亮眼，搭配前HID頭燈、LED尾燈、類鴨尾造型後翼、雙圓式排氣尾管，以及前後19吋輪圈，在道路上，370Z依然是路人矚目的焦點。此外，370Z車門後的梯型玻璃小窗，其實還是個致敬初代240Z的設計，加上靈感源自F1後燈的車尾方型霧燈，更可看出Nissan在設計此車時並融古今的巧思!
舒適戰機
坐上低矮的車室，在調整駕駛姿勢時，可以立刻發現370Z的方向盤不僅握感表現佳，後方的大型換檔撥片亦十分就手，於調整方向盤位置時，370Z的三圓儀錶還會隨著方向盤調整高低，可自動調節至最適合駕駛視線的位置，十分貼心!
加上包覆感十足，卻又兼顧舒適品質的真皮跑車座椅，再看到中控台上方，還有著可顯示電壓、油溫與時間的三環錶，坐上370Z，就像乘上一輛舒適的戰鬥機一般，令人難以按耐心中的熱血!
然而，370Z不論儀錶、車載導航系統版本皆較舊，科技性便顯得略為不足，且本車的尺碼雖不算嬌小，但在缺少後座，且尾廂置物空間有限的設定之下，還是為這輛車扣了點分! 好在，她還具有8揚聲器的BOSE®音響，並配備了VDC車身穩定、TCS循跡防滑、EBD+ABS+BAS 三合一剎車系統，以及全車6 SRS氣囊，令人在激情或漫步之於，都能享受舒適且安全的旅程!
強心巨肺
除了外觀的進化，370Z在誕生之初即換上了排氣量更大的引擎，原廠代號VQ37VHR的這具引擎雖與350Z的VQ35HR有著濃厚的血緣，但排氣量提升至3696c.c.，並增高壓縮比，再搭配可變汽門正時與揚程技術後，便擁有了328hp/7000rpm與37.5kgm/4200rpm的動力，搭配七速手自排變速箱後，我們雖在酷熱的正午下進行實測，370Z的0~100km/h加速仍輕易的跑出6.1杪成績。
且在日常使用上，憑藉著引擎的巨大吞吐量，370Z低速行駛時的扭力輸出就已極為豐沛，而在全力加速過程中，因引擎動力輸出峰值較高，線性且漸強的推力也總令人深深著迷!
此外，370Z的原廠排氣聲浪調教其實並不吵雜，不需擔心過大的排氣聲浪遭來路人白眼，但在車內實際駕馭時，前方引擎綿密的運轉聲浪不斷席捲而來，加上NA引擎直接且平順的推送，在山道上更讓人膽敢盡情加速，可說十分暢快!
惡魔Z的進化
Fairlady Z一直是Nissan矢志打造的純種跑車，經過數十年的進化，370Z不僅是性能表現最強悍的Z Car，也是操控樂趣最高的機種。
很多人會認為，跑車的引擎配置，最好要選擇MR（中置引擎、後輪驅動）、RR（後置引擎、後輪驅動），事實上FR的配置能夠兼具樂趣與安全，或許彎道極限不見得比上述引擎配置車種來得高，但臨界點的容許值較大，尤其後軸配置LSD的車款，更可以享受甩尾滑胎的駕馭樂趣！
比起350Z，370Z的軸距縮短了10mm，為2550mm，搭配前雙A臂、後多連桿的懸吊結構，操控靈活度極佳，而且Q韌的阻尼配置，會讓你感到滿意，在滿足駕馭需求之外，也不會硬到出現彈跳感。
在山道上劇烈行駛，370Z除了擁有優異的車頭指向性外，只要將TCS循跡控制關閉，準備入彎前降檔（二檔動力配置最適切）、並在方向盤轉動的同時補油加速出彎，後軸上的LSD會開始作動，調節後輪滑差，車尾順勢外滑，此時即可享受反打的樂趣，如果擔心車輛失控，只要順勢收油即可，且此時VDC動態穩定系統並未完全關閉，會適時介入調節輸出，兼具駕馭樂趣與安全！
TCar短評
370Z原本就是一款性能強悍且饒富駕馭樂趣的跑車，要買到性能與樂趣等級相當的歐系車，價位至少從300萬元起價，而這款擁有328hp的Z Car卻可於200萬元不到的價格擁有，不僅適合對性能渴望更高的玩家擁有，對於準備入主超跑的朋友而言，也是一輛相當適合鍛鍊性能掌控力的車款。
Nissan 370Z
引擎型式 3696c.c. V6 DOHC 24V
最大馬力 328hp/7000rpm
最大扭力 37.5kgm/4200rpm
長寬高 4250x1845x1315mm
軸距 2550mm
車重 1485kg
驅動模式 FR
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前雙A臂 後多連桿
輪胎規格 前 245/40R19、後 275/35R19
國內售價 198萬元起
主要配備
HID遠/近雙氙氣自動調整頭燈
LED晶鑽尾燈
車身前後擾流翼
雙鋁合金排氣尾管
19吋鋁合金輪圈
鋁合金飾板
7吋彩色螢幕及智慧型行車電腦
真皮包覆式方向盤(高低可調式，連動儀表板)
駕駛座4向真皮座椅附手動腰靠
乘客席4向電動調整座椅
BOSE®音響(含八具揚聲器)
HDD 原廠衛星導航系統
TPMS胎壓偵測系統
VDC車身穩定系統
LSD限滑差速器+TCS循跡防滑系統
雙前座兩段式SRS輔助氣囊+雙前座側邊SRS氣囊
門簾式氣囊
雙前座主動式安全頭枕
EBD+ABS+BAS 三合一剎車系統
Nissan
TCar 葉明德
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nissan fairlady z價格 在 [情報] Fairlady Z魅力無法擋豐田章男也去賞車- 看板car 的推薦與評價
日規新世代Nissan Fairlady Z魅力無法擋 連豐田章男都跑去賞車表示：我不會輸的！
https://bit.ly/33NIRE8
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甫於2022年1月16日正式落幕的2022東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)，雖然說是一場改
裝車為主的盛宴，但不乏有日系品牌藉此場合發表跑車或者性能版本的車款。其中，
Nissan也透過東京改裝車展，正式在日本發表第7代Fairlady Z，預告將從6月起開始在日
本交車。
Nissan也透過東京改裝車展，正式在日本發表第7代Fairlady Z，預告將從6月起開始在日
本交車。(圖片來源/ Nissan)
身為Nissan經典的雙門跑車在日本亮相固然是焦點，不過展場上的另一小插曲就在於
Toyota集團社長豐田章男不僅也好好逛了一下車展，且抵達Nissan舞台也非常仔細的欣賞
了這款新世代跑車，不免令人好奇是心動要買一台了、還是單純探查敵情好為自家的GR86
或者Supra做出強化？
Toyota集團社長豐田章男不僅也好好逛了一下車展，且抵達Nissan舞台也非常仔細的欣賞
了這款新世代跑車。(圖片來源/ Toyota影片截圖)
改裝文化在日本市場可說是相當的盛行，許多車廠也會與改裝店家交流，看看這些日本售
後店家是如何操刀自家推出的車款。對於熱愛賽車的豐田章男社長，自然也透過這場屬於
日本的改裝盛宴，一探各家改裝品牌推出的產品、或者怎麼改自己集團的車款，可能也會
納入為未來車輛改款強化的重點。
不過，在影片中可以看到，豐田章男抵達Nissan的展區，也特別觀摩了新世代的
Fairlady Z。這款接班370Z的雙門跑車，已經在美國紐約首次亮相左駕車型，這回在日本
帶來日規右駕版本，雖然命名規則沒有再將數字放入其中(畢竟過去350Z或370Z的數字傳
達引擎排氣量大小，而今新車改為VR30DDTT 3.0L V6雙渦輪引擎，或許已不適用以往命名
方式)，但動力輸出已經更提升至405ps馬力與48.4kgm扭力，加上融入經典的復古風格的
外型設計，依然是日本車迷賞車的重點，對於熱愛性能車的豐田章男，自然也沒放過賞車
的機會。
圖為Nissan展出Fairlady Z Customized Proto式樣車。(圖片來源/ Nissan)
Nissan Fairlady Z在日本提供6速手排或者9速手自排版本，依照配備等級不同各有3種車
型，而為了慶祝新車上市，還有限量240量的”Proto Spec”首發特仕車，以曾將登場的
原型車模樣為基礎，一樣有兩種變速箱型式能選，包含黃黑雙色外觀、前255/40 R19與後
275/35 R19性能胎，輪框配置Rays鈦金屬鍛造框、黃金塗裝卡鉗；車內有Bose音響與8具
揚聲器、黃色車縫線、專屬真皮與仿麂皮混搭賽車椅，日本建議售價6,966,300日圓起。
Nissan Fairlady Z在日本提供6速手排或者9速手自排版本，依照配備等級不同各有3種車
型，而為了慶祝新車上市，還有限量240量的”Proto Spec”首發特仕車。(圖片來源/
Nissan)
而在豐田章男實際賞車過程中，除了與Nissan現場人員進行交流，並不吝於提出自己對於
新世代Fairlady Z的外觀、內裝觀點，包含三環儀表板的配置、排檔握感與乘坐感等等，
最有趣的點莫過於最後在人員介紹Fairlady Z的引擎性能表現，提到自家的GR86與Supra
目前的輸出似乎都不及Fairlady Z，不甘示弱的豐田章男開玩笑表示：「我們不會輸的！
」說不定這次的賞車，將刺激Toyota加速帶來性能更猛暴的GR86或者牛魔王Supra也說不
定。
在人員介紹Fairlady Z的引擎性能表現，提到自家的GR86與Supra目前的輸出似乎都不及
Fairlady Z，不甘示弱的豐田章男開玩笑表示：「我們不會輸的！」(圖片來源/ Toyota
影片截圖)
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豐田章男可以看出來真的很愛車
且對對手也很有禮貌 一起討論跟提建議
對這社長的印象真的很不錯
也可以看出Fairlady Z真的是魅力無法擋 豐田章男也被吸引過去
這台真的很好看 融合現代跟有點復古的元素
整體看起來非常協調好看
尤其那個屁屁真的好帥啊
可惜是他國45.........................QQQQQQQQQQQQQQQQQ
期待豐田章男帶來更強的GR86跟牛魔王囉 XD
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