關於 s端子轉hdmi ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「阿婆電視4K日本入手心得」
　
在日本生活真的絕大多數都好
唯一絕對輸台灣輸到脫褲懶的就是「電影」！
特別是好萊塢大片，
「晚半年上檔」根本稀鬆平常！！
舉例來說，iTunes的金牌特務2最近都上了，
結果日本院線才上！！！
　
這據聞是日本政府保護電影產業的結果，
什麼電影都超晚上，
而偏偏我愛看電影到翻掉！
以前在台灣甚至因為太愛看電影，
還搬到電影院旁邊住！
（不唬爛，台北京華城）
　
那來日本三年，已經默默的習慣沒辦法看院線片，
痛苦之餘決定來升級一下家庭電影的體驗，
而看來看去... 雖然真的很不想給Apple坑，
但Apple TV 4K還真的是我最好的選擇（拭淚）。
　
為什麼我覺得這很坑呢？
首先我電腦都已經買2017 MacBook Pro了，
理論上這性能的筆電放4K電影應該綽綽有餘，
但，阿婆他就是不讓你用Macbook放！
你要看4K就非得買他的阿婆電視4K才行！！
　
賤！賤！賤賤賤賤賤！！！
　
又剛好現在的阿婆電視不像以前視經濟實惠，
以前我記得只要日幣￥7~8,000左右，
但莫名其妙的阿婆電視4K就是超貴！
一口氣要￥20,000！！乾！！！（三倍啊！）
　
曾經我因為上述理由不爽買，
乾脆轉去買了XBOX ONE S！
喜歡的電影直接買HUD BD來收！！
不過認真想想... 這真的也不是辦法，
總不能每一部新電影還不知道好不好看，
就給他台幣1,500左右梭哈買藍光吧？太傷了～
另外日本不只是電影慢，連線上抓電影都超難！
基本上主流的全部鎖日本IP！你想抓都沒得抓的哈哈哈...
　
所以，猶豫老半天最後還是決定入手阿婆電視4K了～
因為整理目前條件：
1, 人在日本
2, 要看中文字幕電影
3, 要看很多很多新4K電影
買阿婆電視4K差不多是唯一解決法。
　
意外的在biccamera有免稅再折5%！
這樣阿婆電視4K只要折合台幣5,100！？
　
這價錢有俗！爽度都出來了♡
　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　
但今天玩了一個晚上，有了阿婆電視4K簡單小感：

首先，配件方面的失落！
這東西賣到這個價錢了，竟然沒送HDMI端子！？
我原本還期待會有APPLE原廠的4K對應HDMI咧...
然後遙控器竟然是用Lighting充電...
為什麼不用Type C咧？
你家Macbook都改Type C啦！？
不用iPhone的我，現在莫名就為了你一個遙控器，
我要多準備一條Lighting來充電！法克！
　
上面這部分就算了，HDMI我隨便都一堆備用，
但都買新機器了，
卻還要我硬找一根對應4K的來用真的肚爛就是。
　
而更重大的失落是「用戶體驗」。
找電影介面竟然跟mac版不一樣？
而且是「比較陽春」的不一樣！！
甚至有Mac版現在頁面打開可以馬上找到的電影，
阿婆電視沒有！還要去搜尋！！
然後也沒有評論可以參考！
所以變成我乾脆還是開Mac來找電影？？
（雖然那也形同虛設，我永遠丟不出我的評論）
而且我的Mac就放在電視旁邊...
有一種「我他媽到底幹嘛買阿婆電視？」的感覺
　
最慘的就是找想看的電影，
親自按了老半天的「預購清單」，
結果最後竟然沒有彙整過去！？
通通白費時間，不管選了幾部電影預購清單永遠都是「空白」
上網爬文有人向蘋果提出一樣問題，
但「沒有解答」！XDDDD
　
　（48小時候的補充說明：
　過兩天使用發現這問題自己修正了，
　那當初為什麼沒更新到預購清單？
　依舊是個「？」）
　
然後，電影不能下載只能串流！
不只是Apple早就公佈的4K不能下載只能串流，
而是連一般Mac甚至
iPhone、iPad都能下載的1080p影片也不能下載！
也就是你不能在家先抓好電影，
然後把體積相對輕巧的阿婆電視帶出門播放...
（結果買了阿婆電視，出差要在旅館看電影我還是得帶Macbook...）
　
然後Wifi穩定度來說...
我用日本的神快1G光纖網路WiFI跑4K還是會斷！
（這網速絕對沒問題，我曾經有Wifi 2.7G影片30秒抓完的）
但幸好接了實體乙太網路線就沒斷了，
不然我真的會當天就把這東西拿去典當！！
　
但！最後一個回馬槍。
4K HDR畫質真的很好！
超爽！不用催眠自己的超爽！
　
看過一部4K電影再回頭看1080p電影
甚至會覺得以前頂級的1080p畫面「糊糊的」！
真的就是「有比較就有傷害」，一點都不豪洨！
　
但我覺得這東西就算過渡期產品而已，
如果過一陣子阿婆宣布Macbook Pro就能看4K串流，
我會氣到吐血耶一！
　
如果沒有「現在」不看4K會死的話，
推薦不用買阿婆電視4K。

但如果買了，還蠻爽的 XDDD（矛盾）
畢竟租電影1080p跟租4K同價嘛！
　
以上，小小阿婆電視4K使用心得。
（還有，拿遙控器來打音速小子像白癡，雖然我還是抓了...）

「阿婆電視4K日本入手心得」
　
在日本生活真的絕大多數都好
唯一絕對輸台灣輸到脫褲懶的就是「電影」！
特別是好萊塢大片，
「晚半年上檔」根本稀鬆平常！！
舉例來說，iTunes的金牌特務2最近都上了，
結果日本院線才上！！！
　
這據聞是日本政府保護電影產業的結果，
什麼電影都超晚上，
而偏偏我愛看電影到翻掉！
以前在台灣甚至因為太愛看電影，
還搬到電影院旁邊住！
（不唬爛，台北京華城）
　
那來日本三年，已經默默的習慣沒辦法看院線片，
痛苦之餘決定來升級一下家庭電影的體驗，
而看來看去... 雖然真的很不想給Apple坑，
但Apple TV 4K還真的是我最好的選擇（拭淚）。
　
為什麼我覺得這很坑呢？
首先我電腦都已經買2017 MacBook Pro了，
理論上這性能的筆電放4K電影應該綽綽有餘，
但，阿婆他就是不讓你用Macbook放！
你要看4K就非得買他的阿婆電視4K才行！！
　
賤！賤！賤賤賤賤賤！！！
　
又剛好現在的阿婆電視不像以前視經濟實惠，
以前我記得只要日幣￥7~8,000左右，
但莫名其妙的阿婆電視4K就是超貴！
一口氣要￥20,000！！乾！！！（三倍啊！）
　
曾經我因為上述理由不爽買，
乾脆轉去買了XBOX ONE S！
喜歡的電影直接買HUD BD來收！！
不過認真想想... 這真的也不是辦法，
總不能每一部新電影還不知道好不好看，
就給他台幣1,500左右梭哈買藍光吧？太傷了～
另外日本不只是電影慢，連線上抓電影都超難！
基本上主流的全部鎖日本IP！你想抓都沒得抓的哈哈哈...
　
所以，猶豫老半天最後還是決定入手阿婆電視4K了～
因為整理目前條件：
1, 人在日本
2, 要看中文字幕電影
3, 要看很多很多新4K電影
買阿婆電視4K差不多是唯一解決法。
　
意外的在biccamera有免稅再折5%！
這樣阿婆電視4K只要折合台幣5,100！？
　
這價錢有俗！爽度都出來了♡
　
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　
但今天玩了一個晚上，有了阿婆電視4K簡單小感：

首先，配件方面的失落！
這東西賣到這個價錢了，竟然沒送HDMI端子！？
我原本還期待會有APPLE原廠的4K對應HDMI咧...
然後遙控器竟然是用Lighting充電...
為什麼不用Type C咧？
你家Macbook都改Type C啦！？
不用iPhone的我，現在莫名就為了你一個遙控器，
我要多準備一條Lighting來充電！法克！
　
上面這部分就算了，HDMI我隨便都一堆備用，
但都買新機器了，
卻還要我硬找一根對應4K的來用真的肚爛就是。
　
而更重大的失落是「用戶體驗」。
找電影介面竟然跟mac版不一樣？
而且是「比較陽春」的不一樣！！
甚至有Mac版現在頁面打開可以馬上找到的電影，
阿婆電視沒有！還要去搜尋！！
然後也沒有評論可以參考！
所以變成我乾脆還是開Mac來找電影？？
（雖然那也形同虛設，我永遠丟不出我的評論）
而且我的Mac就放在電視旁邊...
有一種「我他媽到底幹嘛買阿婆電視？」的感覺
　
最慘的就是找想看的電影，
親自按了老半天的「預購清單」，
結果最後竟然沒有彙整過去！？
通通白費時間，不管選了幾部電影預購清單永遠都是「空白」
上網爬文有人向蘋果提出一樣問題，
但「沒有解答」！XDDDD
　
　（48小時候的補充說明：
　過兩天使用發現這問題自己修正了，
　那當初為什麼沒更新到預購清單？
　依舊是個「？」）
　
然後，電影不能下載只能串流！
不只是Apple早就公佈的4K不能下載只能串流，
而是連一般Mac甚至
iPhone、iPad都能下載的1080p影片也不能下載！
也就是你不能在家先抓好電影，
然後把體積相對輕巧的阿婆電視帶出門播放...
（結果買了阿婆電視，出差要在旅館看電影我還是得帶Macbook...）
　
然後Wifi穩定度來說...
我用日本的神快1G光纖網路WiFI跑4K還是會斷！
（這網速絕對沒問題，我曾經有Wifi 2.7G影片30秒抓完的）
但幸好接了實體乙太網路線就沒斷了，
不然我真的會當天就把這東西拿去典當！！
　
但！最後一個回馬槍。
4K HDR畫質真的很好！
超爽！不用催眠自己的超爽！
　
看過一部4K電影再回頭看1080p電影
甚至會覺得以前頂級的1080p畫面「糊糊的」！
真的就是「有比較就有傷害」，一點都不豪洨！
　
但我覺得這東西就算過渡期產品而已，
如果過一陣子阿婆宣布Macbook Pro就能看4K串流，
我會氣到吐血耶一！
　
如果沒有「現在」不看4K會死的話，
推薦不用買阿婆電視4K。

但如果買了，還蠻爽的 XDDD（矛盾）
畢竟租電影1080p跟租4K同價嘛！
　
以上，小小阿婆電視4K使用心得。
（還有，拿遙控器來打音速小子像白癡，雖然我還是抓了...）

雖然是玩樂兼試車，CR-V同樣有試車報告喔！

【試車報告】 Honda CR-V 1.5 S 智能勁旅
【4K UHD | https://youtu.be/LtnTmokM54s 】

遙記得20年前，剛入行的我首次參加公辦試駕，那時的體驗車款便是Honda CR-V。

20年後，再度與CR-V相會，車系竟也革新至第五代車型，除了造型更加動感、性能更為淋漓，就連安全，也擁有大幅的躍進，這回，趁著CR-V試駕的機會，我們不僅順道來場小型員工旅遊，還要一併看看大家能夠發現什麼全新CR-V的特殊之處!

【動感霸氣】

進化至全新世代，這輛車無疑地更有自信了!
大面積的鍍鉻妝點、18吋雙色輪圈，令全新CR-V在耀眼日光下顯得閃閃發亮，而待駛出了灰陰的市區，原先深調的蒼勁綠車色，也在陽光下開始展露宛如林葉般的青澤，再加上魁武的肌肉線條與視覺低寬的車尾，令人難以置信的，全新CR-V似乎還帶點了跑車般的動感與霸王氣息；另外，前後還有晶透的LED燈組，以頂級版百萬出頭的休旅車款而言，CR-V的造型可說是在此級距中已屬頂尖！

【上乘機能】

坐入車艙，第一眼的印象並不讓人感覺單調，原因在於原廠揉合了皮質、普通塑料、霧銀、類鋼琴烤漆、以及木紋飾板多種元素，而且各位千萬別聽到了木紋飾板就認為Honda顯得老掉牙，因為該組飾板其實擁有極高的仿真度，可使車內更多了些設計溫度，換來更高檔的車室質感。

而對於駕駛來說，除了支撐性表現良好的12向電調座椅令人滿意，手中握著的方向盤上還有靜電感應的多媒體音量調整鍵，只要輕滑其上便可輕鬆調整，進一步減少駕駛分心找按鍵的機會；至於前方的車輛儀錶，不僅採用液晶介面顯示，並可直接顯現導航路線，甚至內建駕駛人注意力監視系統，充滿酷炫的科技感之餘，更為行車安全多了幾分把關。

再看到車內中央的多個USB電源插孔、HDMI影音端子，以及可輕鬆放下女性小型側包的可調中央置物處，還有近能開啟達90度的車門與寬敞後座空間，同時，試駕的頂級車款更有著便利的電動車輛尾門、電動全景天窗，相信已能滿足多數對休旅車款有著高度期待的消費者們；若真要提到缺點，或許也僅是7吋觸控中控螢幕內部功能選區設計略小，有時會顯得未能依照直覺選擇欲開啟的功能罷了。

【科技自信】

要提到全新CR-V最令國內消費者期待之處，那則莫過於Honda Sensing系統的導入了！

這套國人期盼已久的防護系統包含車道偏移警示、車道/道路偏移維持輔助系統、前方碰撞警示、主動煞車輔助系統，以及車壇現正火熱的ACC主動車距調節巡航功能，和低速自動跟車系統，若您尚無法了解，這麼說，這輛百萬出頭的休旅車能夠自動調配車速跟隨前車，且就算遇上停下超過5秒的靜止後，只要輕踏油門或按下提高定速速限按鈕，它就能讓人放鬆地於市區、高速路段間走停呢!

再搭配其他如電子預縮式安全帶、自動遠近光切換系統、三模式倒車攝影、右側車輛盲點監視系統，以及六氣囊的防護，到此，我想各位便應該不難明瞭全新CR-V極度強悍的競爭實力了。

【平順加速】

New CR-V搭載名為1.5 VTEC Turbo的四缸渦輪增壓引擎，事實上這具引擎並沒有當年NA VTEC引擎的高角度凸輪軸，但有VTC連續可變氣門機構，搭配渦輪增壓輔助，除了擁有省油、省稅的特點，結合具七速手自排模擬功能的CVT變速箱，有著順暢但帶勁的加速感受，我們特別在全車滿載且後廂塞了兩輛腳踏車的情況下進行加速實測，CR-V 0～100km/h加速實測可以在9.7秒達成，過程程中轉速錶也會因模擬換檔讓轉速出現起伏，但加速勁道持續著，全油門加速時，也不會讓人有等待感，性能表現比之前配置2.4升NA引擎時期要來得敏捷，之後單人進行加速測時，成績更突破9秒，可以在8.7秒達成，動力表現足具水準。

【沈穩舒適】

我還記得20年前試駕第一代CR-V時的感覺，當時，覺得這輛RV車的操控真棒，不僅路感回饋清晰，彎道的反應也相當俐落，之後陸續試駕二～四代，除了空間變化機能出色，優異的操控特質也一直是CR-V的特色之一！

新車款的車身尺碼放大，不僅動力表現更強，先進的主動安全防護Honda Sensing，大幅提升駕駛的安全性，就連操控特性也獲得間接的幫助。前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構，搭配SFRD震幅感應型避震器，讓底盤有先軟、後硬的特質，當車輛行駛崎嶇或顛簸路面時，避震器阻尼係數較小的前段部分，會迅速地過濾碎震，讓前後輪保有出色的貼地性，同時維持座艙舒適性。

當車輛劇烈操駕時，過彎側傾幅度加劇，此時避震器後段就會發會較大係數的硬派優勢，讓車輛保有足夠的支撐性，再加上電動輔助Motion Adaptive方向盤結合了VSA動態穩定系統，當系統偵測到車輛轉向不足時，除了以煞車、油門調節過彎路線外，也能會自動修正方向盤的輔助力道，讓車輛操控感覺更平順。

【TCar短評】

New CR-V讓我感到驚豔的除了小排氣量渦輪引擎，還有Honda Sensing所提供卓越的主動安全防護！更大、更寬敞的乘用空間，加上帥氣的造型以及優異的座艙質感，讓人見到這輛國產SUV便有極高的好感度！

雖然歷代CR-V都是以2WD車款為主力，但這代車款開始少了適時四驅版本的車型可以選擇，似乎有點可惜…

【Honda CR-V 1.5 S】

引擎形式: 1498c.c. L4 DOHC 16V + Turbo
最大馬力: 193hp/5600rpm
最大扭力: 24.8kgm/2000~5000rpm
長x寬x高: 4570x1855x1680mm
軸距: 2660mm
車重: 1541kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後E-Type多連桿
輪胎規格: 前後235/60 R18
台灣售價: 113萬

【主要配備】

LED頭燈、日行燈、前方向燈、尾燈、後霧燈
18吋旋風導流雙色鋁圈
雙出排氣尾管
電動尾門
尾門導流翼
皮質/金屬銀飾板多功能三輻式方向盤
駕駛座12向電動調整椅
彩色液晶儀錶
EPB電子駐車煞車
i-Dual Zone GPS智慧型雙區域恆溫空調
後座空調出風口
7吋觸控式音響主機、8揚聲器
衛星導航系統
電動全景式天窗
HDMI外接影音端子
前座雙USB端子
後座雙2.5A USB端子
LED前後座閱讀燈
可滑動式中央扶手附多功能置物箱
木紋車內飾板
Brake Hold智慧型煞車鎖定功能
Eco Assist節能輔助裝置
ANC主動式噪音抑制系統
Walk-Away Lock離開立刻上鎖功能
ACC主動式車距調節定速巡航系統(附LSF低速自動跟車功能)
FCW前方碰撞警示系統
CMBS碰撞緩解煞車系統
LDW車道偏移警示系統
LKAS車道維持輔助系統
RDM道路偏移抑制系統
AHB遠光燈自動切換系統
雙前座自動預縮式ELR安全帶(附EPT電子式預縮)
LaneWatch盲點監視系統(右側)
DAM駕駛注意力監視系統
3模式倒車攝影機
AHA敏捷操控輔助系統
VSA車身動態穩定控制系統
Motion Adaptive方向盤動態修正輔助系統
HAS斜坡起步輔助系統
BOS煞車優先系統
EBD電子煞車力道分配系統
BA電子式煞車力道輔助系統
EBB電動式煞車增壓輔助系統
ESS緊急煞車警示系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、簾幕式側SRS氣囊

Honda Taiwan 粉絲團 小晰晰金山不遠吧 Bar & BistroTCar 葉明德
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