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s3 ev 在 Joe's investment Facebook 的最佳貼文
Joe:「投資的大原則,人多的地方,千萬不要去,通常暴漲上來的股票,市場都是錦上添花和馬後炮,很少像Tesla一樣, 一堆投資人去圍剿它。」
今年以來,美股大飆股Tesla漲幅高達了233.2%,放空Tesla的美股空軍們可謂是損失慘重,但根據S3 Partners數據顯示,美股空軍並未因為Tesla強漲而放棄,甚至更擴大放空Tesla,且放空規模將創下美股史上新高,目前Tesla的空單餘額(Short Interest)已來到199.5億美元,而距離200億美元的美股「史上最高」空單餘額量,僅是一步之遙,
事實上美股空軍看空Tesla已非一日、二日,長期以來Tesla就一直在美股最被放空的個股名單中榜上有名,Tesla目前市值已飛漲至約2600億美元,很大部分的助力,也是來自於軋空潮壓力,空頭被迫平倉的融券回補,帶動Tesla股價走高,S3 Partners分析師Ihor Dusaniwsky詳述了Tesla空頭們的慘烈現況,像週四(9日)Tesla股價上漲2.08%,事實上空頭們就虧損了3.99億美元,而現在Tesla的空單規模甚至準備挑戰美股史上新高,Ihor Dusaniwsky形容,美股空軍們已是如坐針氈,空頭們正在被嚴重逼倉,而若Tesla股價繼續上攻,那麼可以想見將有更大規模的空頭們將被迫回補。
市場分析認為,由於Tesla目前基本面太差,據FactSet數據顯示,華爾街分析師們普遍預期,在GAAP基礎下2020年Tesla每股將虧損1.82美元、在non-GAAP基礎下2020年Tesla每股將虧損1.16美元,基本面與股價偏離太遠,吸引美股空軍大舉狙擊,但也有市場分析認為,Tesla股價的飛漲早已與基本面無關,Tesla即使2020年再次出現虧損,也不會對Tesla股價產生太多衝擊,因為目前電動車產業人人虧損早是常態,對比獲利表現,觀察Tesla的交車量,才是Tesla股價的重要支撐。
Tesla最新第二季交車量顯示,Tesla第二季生產超過82000輛車,交付大約90650輛車,這是Tesla連續兩季繳出亮眼的交車量成績,且第二季交車量超過第一季的88400輛,但低於2019年第四季的112000輛,Wedbush分析師Daniel Ives即對此表示:「中國武漢肺炎疫情全球大封鎖的環境之下,Tesla交車量超過9萬實在是令人瞠目結舌。」
電動車股(EV)近年正夯,上週蔚來汽車、Tesla交車量優於市場預期,投資人懷疑電動大廠的股價是否正逼近泡沫邊緣,擔憂這波漲勢暴起暴落,蔚來汽車表示,今年第二季,蔚來交付10331輛汽車,比2019年同期增長191%,超越公司季度展望。且今年6月公司交付3740輛汽車,年增179%,刷新紀錄,受此消息激勵,投資人紛紛追捧蔚來ADR目標價,漲勢也令人瞠目結舌,過去一個月蔚來強漲106%。相較同期道瓊指數則下跌3%、S&P5500下跌0.4%。連Tesla也望塵莫及,過去一個月來,Tesla僅上漲約55%。
不過規模比蔚來汽車要大的Tesla,上週四公布第二季交車超過9萬輛,遠優華爾街預期,帶動Tesla市值增加約800億美元,而蔚來近期的漲幅則為公司創造近80億美元的市值,投資人熱愛電動車類股,電動卡車大廠Nikola,在幾週前反向收購上市後,並於六月底開始接受Badger輕型皮卡訂單。Tortoise Acquisition宣布要購併重型電動卡車商Hyliion,一樣來自美國的電動皮卡製造商Lordstown Motors,公布首款量產型Endurance電動皮卡;電動貨車Workhorse推出無接觸送貨服務後,今年以來股價暴衝472%。Workhorse擁有Lordstown近10%股份。
過去一個月來,Workhorse、NIO、Tesla、Nikola、Tortoise這幾家電動車股價大漲近181%,平均交易價比華爾街目標價高出143%,引起泡沫化的憂慮,投資人對電力動能抱持厚望,但分析師警醒,Lyft近期宣佈到2023年將全面換成電動車的計畫,或許也是電動車類股近期飆漲的因素之一,投資人不能只依賴動能面選股,否則當他們飆漲時,會變得難以估值。
https://news.cnyes.com/news/id/4502385?exp=a
https://news.cnyes.com/news/id/4505367
s3 ev 在 洋叔叔 Facebook 的最佳貼文
S3 原價 SBS 版 原價 $89,980,ABS 版$96,980
政府補助另計。
亮點配備:方格旗模式、鋁合金前土除、輪框霧面粉體烤漆、33芯前叉、倒車功能、MAXXIS EV 輪胎、ABS 防鎖死煞車 or SBS 同步煞車、新車架提升剛性。
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/s-performance/s3/
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可 48 期,這很可以!
2020/06/23(二) 至 2020/07/14(二) ,全新 Gogoro S3 系列享限時優惠:
Gogoro 振興購車金 $6,000
首年月付 $499 騎到飽 (原 $1,199/月)
一年免費性能提升服務 (原 $249/月)
通常出新車,都要跟車主們安慰一下:早買早享受,晚買享折扣。😊
s3 ev 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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s3 ev 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳解答
這支影片除了前面的純電Bulli Pickup EV試駕之外,更精彩的是我們深入合擎公司的研發部門與原型車試作工廠,看到的每一台都讓我忍不住發出哇的驚嘆聲,如果你是老車迷或古董車的粉絲,或許你早就聽過合擎公司的名號,但這次應該是工廠內部首度對外曝光,想知道這家公司多麼有趣,藏了多少秘密?還有羅董在美國老車翻修市場的影響力與故事,保證值回票價,絕對不能錯過。
TopGear TW 極速誌 官方網站 https://reurl.cc/Kk63Ae
TopGear TW 極速誌 官方IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/
TopGear TW 極速誌 官方FB https://www.facebook.com/TopGearTaiwanCar/
s3 ev 在 REN GAMES Youtube 的最佳解答
◆2500人!本当にありがとう!!!
このままの勢いで1万、10万、100万人行っちゃいましょう!
これまでの歴史は、概容欄をチェック↓↓↓
【リネレボ】Lv180全鯖総合レベル3位⇒引退
【シャドバ】グランドマスター3回
【PUBGモバイル】アジアソロS3征服者、ドン勝%アジア1位!
Hey!! I’m REN.
I'm a singer.
But, I also play the guitar.
I like Movie NBA NFL Pro Wrestling Road Bike and Music
My favorite musician is
Guns N' Roses Metallica Megadeth and Iron Maiden.
Nice to meet you.
【2017年】
12月20日、60万円で配信環境を作り、1ヵ月で
配信設定、チャンネル構成などの全て事をREN一人で終わらせる!
【2018】
1月19日、REN Channel設立!(いずれREN GAMESになる)
1月23日、動画投稿開始 (初日の動画2本目で炎上する!)+Twitterフォロワー8000人いても初日登録者0人!
2月21日、100人突破!
4月20日、500人突破!(パズドラ、キンラン生放送開始!)
9月20日、1000人突破!(スパチャ、スポンサー提供開始!)
12月14日、1500人突破!
【2019】
2月28日、マインクラフトPE開始!
4月29日、5度目のチャンネル登録者1500人達成!!!
6月11日、スーパーアイドル!れんれん子ちゃん!VTuberデビュー!!!
6月27日、チャンネル登録者2000人達成!!!!
7月14日、チャンネル登録者2500人達成!!!!
協力者:Rina様。
↓概容欄に攻略動画や情報あります↓
メイン垢グループ1、最高PVP96位!
サブ垢グループ3、最高2位!✨
↓↓攻略動画など概要欄ご覧あれ!!!
【REN考案最強バトルキャラランキング】リセマラ時にも参考にして↓
◆Sランク
御坂、上条、紫アクセラ、神裂
◆Aランク
水アクセラ、ステイル、黒子
~REN GAMES おすすめ動画~
【とあるIF】異能決戦(PVP)で勝ち方教えます!!TOP10は余裕です!!
https://www.youtube.com/watch?v=oa-Bjc3-ZJg
【とあるIF】みんなでキャラ診断 & お勉強会しました!
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【とあるIF】1日半でPLvはカンストできる!?最強高速レベル上げ方法を伝授!
https://www.youtube.com/watch?v=nrE2ht3AT2U
【とあるIF】リセマラでBESTな選択をするには......どうすればいいか!!!
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【とあるIF】超攻撃的!最強おすすめチームPT紹介!!REN考案
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【注意事項~絶対しないで~】
この配信は、大事にしていきたいので
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不快になるコメントはお控えください!!
した場合は、モデレーターにより即ブロック又は、即タイムアウトになります!
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