《捷安特 e+Bike 公路新利器 Road E+1 全新到港 》
Road E+1 公路極速 高速奔馳
全新Road E+ 1,車身採用GIANT ALUXX高強度鋁合金車架,低風阻剛性AL前叉,變速系統搭載「SHIMANO Ultegra R8000」、大盤34/50、飛輪11-32T、續航(含微坡或微風)100~85Km(ECO)、85~70Km(NORMAL)、70~55Km(SPORT)、電池Panasonic 500Wh高效鋰電池(同Tesla電動車專用電蕊),搭配SHIMANO油壓碟煞系統,Sport中置電機讓您騎乘流暢、不頓挫、大幅提升踩踏力量,展現高速奔馳的性能!
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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Hi 大家好
目前我是用 shimano ultegra r8000 變速
實在常常遇到磨到碟盤的狀況 騎的正開心需要下車調整實在很掃興
回車店調完可以撐比較久 但里程數一長 最後還是會磨到
不知道 SRAM 的狀況怎樣
目前考慮換成配 sram etap rival 的車
不過如果 SRAM 跟 shimano 一樣會磨
那我還是去換回C夾車好了...
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查了shimano Compatibility
11速套件不能混用12速 所以新卡鉗出來也沒用QQ
補充
抽車的時候蹭一下 是可以接受也可以理解
目前的狀況是 騎乘一定的距離後
可能卡鉗歪掉 碟盤歪掉 活塞歪掉之類的
導致碟盤磨到卡鉗 這時候只要後輪轉動就會有異音了
邊騎邊有異音讓我很賭爛 所以我會下車重鎖卡鉗
把後輪重裝 快拆鎖到10NM 好像真的不歪了 不知道是不是錯覺
快拆沒鎖緊...吧?
※ 編輯: Nonegrame (36.226.78.57 臺灣), 12/19/2021 17:59:52
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