遠航要重整興航,將以7架ATR及4~6架A320/A321加入營運,
也將聘用興航員工1000人,且薪資比照遠航員工,會一視同仁。
對興航員工和民航局來說當然是樂觀其成
但興航高層下定決心要清算
我以小股東的身分是支持直接清算
中保2016年前3季認列興航虧損EPS 0.84元
若不計轉投資興航虧損,前三季EPS應該是4元
全年超過5元不成問題,
以後中保少了興航的包袱之後,對未來獲利是正面的
.
如果遠航真的要吃下興航機隊
看是買飛機比較便宜還是直接買興航股票比較划算
建議中保將所有興航股票大額轉讓給遠航
(華航最近八年只有三個年度小賺、長榮航也一直在損益邊緣)
所以SIGMU集團這次直接跟航空業一刀兩斷才是我希望所見
.
遠航若真的接手興航機隊,改名遠東聯合航空
還是希望遠航機上餐點採用復興空廚餐點
這對中保股東來講是最完美的結局
PS:投資股票有風險,申購前請先去復興空廚吃麵包
PPSS 今天我有買水 ^_^
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附圖:(圖:中保無限+ 執行長林建涵)
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