2012年 SKODA FABIA 1.6
新車價格69.8萬規格參考如下:
https://reurl.cc/exx2bK
4SRS ABS 防滑 ISOFIX AUX
里程僅4.3萬KM 監理單位里程佐證已附上
此款為當時唯一搭配TIPTRONIC六速手自排變速箱
3X萬意者留言小編私您
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。 ●標配 7 吋多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。 ●導入 Suzuki Safety Support,搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵...
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【Skoda WRC2連續五年冠軍 Fabia/Fabia Combi冠軍特仕版登場】
WRC世界拉力錦標賽,乃拉力賽車運動的最高殿堂,Skoda今年再度獲得WRC年度車隊冠軍,已是連續五年獲得,由於拉力賽的嚴苛地形,對於車輛的耐用及整備都是非常大的挑戰,Skoda能連五年獲得冠軍,實屬不易。而Skoda也為了慶祝WRC的冠軍,推出Fabia/Fabia Combi冠軍特仕版,這次冠軍特仕版增加Easy Start免鑰匙按鍵起動、前霧燈以及後扶手,Fabia限量300台/Fabia Combi限量80台。
其實在去年Fabia小改款前我就有跟廖剛進行Fabia/Fabia Combi的試駕,當時就覺得這台歐洲小車的剛性具有一定的水準,看兩個大男人在車門上搖來搖去,我相信這剛性水準是大家有目共睹的。另外一個印象深刻的就是Fabia這具1.0升引擎啦,贏得2018年國際引擎大獎的1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎,最大馬力110匹,最大扭力20.4公斤米,並搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱,讓Fabia在稅金有一個相當大的優勢之外,平均油耗Fabia/Fabia Combi來到18.7/19.8 km/L,這些搭配無論是在動力需求或者是移動成本上都可以得到一個很好的平衡。
Fabia有一個很親切的地方就是他有Combi車型可以做選擇,如果你喜歡這種小車的車格,但是你可能又需要有些空間來擺放物品,Fabia Combi就提供了530公升的後行李箱空間,以及車頂上方提供行李架來方便常常將物品固定在車輛上方的車主,在多媒體主機則是提供6.5吋彩色觸控螢幕,雖然系統介面語言是英文的,但是支援Apple Carplay/Android Auto/MirrorLink等手機裝置連結,使用起來也是相當方便。
而在安全部分也是我之前試駕時就有提到,Fabia已經有了很基本的安全輔助配備,例如6氣囊、循跡防滑系統、車身動態穩定系統又或者是上坡起步輔助系統等等,這些東西真的都太基本了,但是Fabia在去年底小改款後,不光是車頭燈造型改變及水箱護罩放大這麼簡單,Skoda將聰明EYE輔助科技也列為Fabia的標配,包含Front Assist前方輔助系統、ACC主動式定速跟車系統、車側盲點警示以及後方來車警示都讓Fabia絕對會是小型車安全輔助配備的指標車款。
去年夏天在試駕Fabia的時候我就有得到一個結論,那就是Fabia真的是一部非常有價值的車款,去年底小改款後高科技輔助安全標配之後,加上今年推出的冠軍特仕車。對於小型車的市場來說,Fabia確實是滿足動力、空間、操控、主被動安全配備各項優點的好選擇,不知到塵粉們會怎麼選呢?
沒看過我跟廖剛試駕Fabia/Fabia Combi影片的朋友們,我把影片連結放在留言給大家觀看啦!
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #Skoda #Fabia #WRC
skoda fabia 變速箱 在 Hot Drive / 熱駕 - 經典90 Facebook 的精選貼文
[ VW Group 台灣宣佈召回 - Recall ]
#小寶
開過四輛VW的我,終於看到台灣VW Group針對變速箱進行原廠召回了。
看看你的車有沒有在名單內,然後打080電話去約時間回廠...
#有做總是好事
#不要再見光了
#免付費電話已列出
Audi:0809-092-834
2008~2015
A1, A3, TT
VW:0800-828-818
2008~2017
Polo, Golf, Golf Plus, Jetta, Beetle, Passat, Passat CC, Passat Wagon, Scirocco, Touran
VW商旅:0800-889-699
2011~2015
Caddy
Skoda:0800-606-588
2013~2015
Fabia, Octavia, Yeti, Rapid, Roomster, Superb
skoda fabia 變速箱 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●新增黑色懸浮式車頂選配(加價 1 萬)。
●標配 7 吋多媒體觸控螢幕,支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 與倒車顯影。
●導入 Suzuki Safety Support,搭載 ACC 主動式車距巡航系統、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、BSM 車側盲點偵測系統、ESS 緊急煞車訊號警示、HBA 遠光燈輔助系統、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示,以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
●導入 MILD HYBRID 輕油電科技,結合 ISG 整合式啟動發電機與鋰離子電池,最大輸出129.2ps、23.9kgm,平均油耗 19.5km/L。
●取消 6 速手自排變速箱,改採 6 速手排變速箱。
#Suzuki
#Swift_Sport
#Hybrid
現行代號 ZC33S 的 Suzuki Swift Sport 憑著 B-Segment 掀背車同價位間少有的渦輪大馬力以及動感造型,自從 2018 年在台推出以來,一直是小型進口掀背車市場上相當熱門的車種。不過為了對應歐盟的排放規範,金鈴汽車曾於 2020 年短暫停止 Swift Sport 的接單,隨後同年底依照原廠策略導入了小改款 Swift 車系,本次試駕的 Sport 車型同樣具備與標準版相同的 Mild Hybrid 輕油電科技,但依舊維持 1.4L Turbo 引擎,變速箱則取消自排的選項,改搭傳統的 6 速手排變速箱,建議售價為新台幣 80 萬元起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/72243/first_2
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【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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skoda fabia 變速箱 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
台灣市場皮卡領導品牌Ford Ranger再添車系新生力軍,全新推出New Ford Ranger職人型/全能型,以充沛動力、四輪驅動地形征服力、絲毫不妥協的主被動安全科技配備,以及完整的空間及多元運用,並向下延伸至百萬出頭價格帶級距,為台灣皮卡市場開創更豐富選擇,滿足台灣職人與專業工作者的新型用車需求。New Ford Ranger職人型/全能型,搭載擁有VGT可變幾何渦輪增壓技術的2.0升柴油渦輪引擎,以及領先同級的十速SelectShiftTM手自排變速箱,創造170ps最大馬力與42.8kgm強悍扭力。
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***更多精彩回顧***
與單車女神的一日邂逅....SKODA FABIA COMBI Ft.魏小猴
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源元的女神大冒險 - 繪畫才女與神祕壁畫 Ft. Mitsubishi Eclipse Cross
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C300好養嗎?
https://bit.ly/2zaSY6O
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11月小改款上市的Škoda Fabia,車頭與車尾做了微幅的修改,在安全配備上更是做了許多的精進。自1999年上市發表以來,Fabia在全球銷量已經超過400萬輛,除了國際間亮眼的銷售成績以外,在國際賽事上也有不凡的成績,Škoda Fabia為了歡慶旗下Fabia R5賽車在WRC 2世界越野拉力賽穩居年度冠軍,連同2018年已經蟬聯四屆優勝,締造驚人的里程碑。
Škoda Fabia搭載的是一具贏得2018國際引擎大獎的1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,創造最大馬力110hp以及2,000rpm~3,500rpm都可以產生的20.4kgm驚人扭力。全車系標配「6具SRS輔助氣囊」、「ESC電子行車穩定系統」、「MKB二次碰撞預煞系統」、「MSR引擎循跡控制系統」、「XDS+主動式限滑差速器」,除了以上先前已納入標準配備以外,本次改款增加了「ACC主動式定速跟車系統」、「Front Assist前方輔助系統」、「Blind Spot車側盲點警示系統」、「後方倒車警示系統」,不僅成為歐洲進口小型車的創舉,更將台灣小型車的安全規格一舉提升至最高標準。
Škoda Fabia除了最高規格的主被動安全配備之外,ŠKODA Taiwan這次還端出一道大菜,為了歡慶WRC 2拿下年度冠軍,在2018年12月31日以前,72.9萬的Fabia只要69.9萬就可以入手,77.9萬的Fabia Combi只要74.9萬。
Škoda Fabia魅力套件,選配價格新台幣70,000元,內容包含:「Vigo 16吋鋁圈」、「遠近光LED頭燈」、「LED角落照明燈」、「頭燈清洗裝置」、「前霧燈」、「光感應頭燈(離家/返家照明功能)」、「鈦銀刷色中控台飾板」、「麂皮包覆布紋座椅」、「三幅平把跑車式多功能方向盤」、「EASY STARY 免鑰匙引擎啟動系統」、「前中央扶手」、「後座中央頭枕」。
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skoda fabia 變速箱 在 請問最近三年內的Fabia DSG變速箱還有問題嗎 - Mobile01 的推薦與評價
我自己是2014年A1 SPORT動力比Fabia大很多....約多75匹(變速箱均為DQ200) 在俱樂部上14年以後出廠的我只有看到一個車友掛掉,所以你說多嗎? ... <看更多>
skoda fabia 變速箱 在 成田汽車變速箱(高雄市) - --SKODA FABIA 1.2 0AM DQ200... 的推薦與評價
SKODA FABIA 1.2 0AM DQ200 七速乾式DSG變速箱閥體更換-- FABIA進廠原因: 閥體漏油施工過程: 依照原廠的SOP 將車輛靜置待冷卻冷卻後再開始拆卸拆卸完畢之後再將閥體 ... ... <看更多>
skoda fabia 變速箱 在 [心得] Skoda Fabia三年33000公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
發文前先附圖
2019.5.12交車,前幾天滿三年開了33000公里
覺得可以來分享一下這段時間的一些心得
平常用車路段大約高速+快速道路80%,平面道路20%
兩夫妻沒小孩也沒有載人載物需求
但因為每天開74上下班+每月要高雄台中來回一次
所以安全性為第一考量,國慘車完全排除不在考慮範圍內
當初考慮Fabia,Swift跟Prius C,PC看過實車之後不太喜歡外型跟車沒事
試乘過Fabia跟Swift,就下訂前者了
優點
1. CP值高:以不到70萬的價格就可以擁有ACC,AEB,盲點跟NCAP撞測的車款
是我選擇購買的最大原因之一
2. 省油省稅金:我算大腳踩的車主,平常上下班74+市區塞車平均油耗約14左右
如果台中高雄來回全高速的話基本上油耗18甚至20都蠻常見的
另外1.0稅金其實也省了不少錢,不無小補
3. 操控穩定度:先前開的是婆婆的20幾年美規A秀,踩到一定速度的時候好像快飛起來了
換車之後開高速非常有感,還是很穩定的感覺
平常在市區要鑽來鑽去跟在高速快速道路要換車道時很靈活輕巧
4. 4年45000保養免費:一年或15000公里才保養一次,其實省了不少保養費
缺點
1. 半套ACC:開啟ACC是使用撥桿,其實不算很直覺(雖然用久也習慣了)
ACC雖然有跟到停,但到0之後如果要重新跟車的話
還要再重開一次ACC,這點其實有點困擾
2. 原廠保養廠少:雖然有送4次保養,但保養據點跟日系車廠比起來還是很少
如果不住附近的話會比較麻煩
3. 內裝陽春:我不會說醜啦,但就很陽春,只能告訴自己人家走的是簡約風格
大家常見的問題
變速箱:我不知道其他車款如何,但說實話我加入的車友群裡
壞變速箱的大概只有3個(樣本數300~400),都市傳說應該都是比較早期的事了
最常聽到的反而是升降機→窗戶掉下來關不起來
跟輪速感知器,還有方向盤上的音量撥鈕(原廠報價很貴)
吃機油也沒聽說過,可能是小車的緣故???
等車跟待料:等車是真的很~~~久,原則上你沒訂到首批,再來應該都要等三個月以上
除非剛好有遇到別人不定的現車,所以有急用的就不建議
待料的部分我自己是沒遇過,但我想不管是哪家進口車就是要等
考慮購買進口車的同時這些後勤可能要一併考慮進去
怠速抖動:在Fabia這款抖抖抖的狀況其實可以無視,只要煞車踩緊就沒這問題
沒有完美的車只有適合自己的車,希望我的回饋可以提供給大家一些幫助
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