瀛車館日本翻新進口車│裝修大清貨│五仟元出車現金卷
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※ 引述《cjchiu (查理B王子)》之銘言:
說什麼復古車所以引擎、馬力也復古
這種話騙騙小孩差不多
你說是節省成本+維修便宜還差不多
真的要做復古,你搞一堆電控能算復古?
車媒看來看去,也只有某B先生在他個人頻道暗示過這台車細節不怎樣
拜託看看印度那些試車的好嗎?
極速130,遇到小上坡掉到120
外加要拉非常非常久才會到極速
這才是這台車實際的狀況
我其實懶得跟你吵
你要復古你學SR400連電發都不給
這才真的夠復古夠硬派
一台原產地七萬的車
很明顯是賣外型,引擎就盡量壓低一點成本
結果被說成復古車都應該這樣
復古車可以很多種樣貌
Z900RS也是復古車啊!
人家有因為復古所以對動力妥協嗎?
其實整個推文看下來大家都蠻理性的
除了某人一直抓著講馬力的人是馬力兄弟
阿你這麼討厭馬力,不然你都騎人力車嗎?
騎車開車對馬力有點要求好像是什麼傷天害理的事
(還是你是車商,我擋你財路了?)
明明我的重點就是奉勸有興趣的人理智一點多做功課
不要僅僅是因為一個路權就衝動
就算要為了路權衝動,15~17萬也有很多不錯的二手車可以選擇
馬力確實不是最重要的,但是至少要有一個低標,否則騎起來就是很緊繃
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想請教一下SR400 跟CB350之間的對比
價格就不說了,
我看了一下CB帳面上的扭力跟最大馬力
是不是跟SR400也是差不多的級距啊...
為什麼CB350賣的比較便宜性能也跟SR400差不多,
CB350會被檢討性能不足,
而SR400這種貴族價,性能面上反而不會被刁難?
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再過幾年選擇更多,會不會變傻逼?
※ 編輯: joyca (114.137.124.92 臺灣), 04/12/2021 00:09:44
400剛出最終板,處女控可以衝了?
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