【SYM x 快打旋風 聯名特仕車入手！】
不好意思呀，因為古戰場的關係，這篇貼文晚來了一個星期 😅
但是每次當騎上這台158cc的DRG新車，總是覺得驚豔於它的舒適感，有許多人性化的設計讓我深深感受到「科技帶來人們的惰性」XD
首先雖然它是158cc的重型機車，但卻跟我前面一台100cc的機車同樣的好操作，龍頭在轉彎的時候非常輕鬆，馬力當然也不在話下，就算載了人起步也是非常順暢。
我跟小Ju最最最喜歡的就是它的DRGBT三零科技: 分別是「零污染怠速熄火、零延遲啟動，零後懸吊系統」
因為在市區騎車，一定常常會有停下來等紅燈，等老婆下車買東西之類的情形對吧，這時候你就會感受到有怠速熄火，車子不會震動真的是有夠舒服的，而且SYM還設計了零延遲啟動系統，讓你一催油門車子馬上可以行動，完全符我都市生活的需求啊啊啊!
更不用說這是全世界僅有的一台快打旋風聯絡特仕車，騎到哪里都讓我感到有點害羞，因為只要認識這台車的人看到它，就會知道我一定在附近 XD
真的要說缺點，大概就只有後座對於小Ju來說有點高，她上車時要一氣呵成，但她也說這是她坐過所有機車最舒服的座墊，原本我說想試試騎車環台的想法，她一開始還說你自己去吧，但坐過DRG之後又開始考慮了，哈哈。
設計師為了這台特仕車真的是煞費苦心，除了要能表現出DRG原本Dragon的意念，還要完美融合Ryu(隆)的特色，選擇用白色款搭配紅跟黑色，完成了帥氣的外型，還要能通過Capcom官方的認同，過程想必很辛苦，在此感謝設計師的用心🤩
以下是設計師的理念以及DRGBT三零科技的介紹，大家可以參考看看 👍
SYM－SanYang Motor 太強了，別忘了去他們的粉專看看~
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設計理念:
設計師將Ryu(隆)的王者形象融合到代表速度與力量的DRGBT身上。 運用Ryu初期服裝配色，全車以紅、白、黑配色象徵Ryu(隆)的形象，以大量線條象徵速度感，配合著車身線條將設計置入於每個細節，並融入遊戲中的K.O.及風林火山元素點綴車身，後扶手與前土除前後呼應，以異材質的搭配增添層次感。
聯名精神除了實質上的視覺體驗，在DRGBT的身上更可以感受Ryu(隆)卓越不凡的熱血精神。
DRGBT三零科技:
三零科技分別是：零污染怠速熄火、零延遲啟動，以及零後仰懸吊系統。怠速熄火可以讓車子在怠速時減少噪音和震動，零延遲啟動和零後仰懸吊系統則可讓車子在起步時更加順暢和穩定，尤其怠速熄火特別受到車主們喜愛，部分車主非常重視其背後減少污染的環保意涵。
零後仰懸吊系統→騎乘更舒適
零污染怠速熄火→機車更環保
零延遲啟動系統→啟動更迅速
sym機車缺點 在 [心得] 給買三陽活力的一點建議- 看板biker 的推薦與評價
110.01.20 到三陽經銷商購買了七期CBS版的活力125
這台機車有許多小缺點,可能是組裝品質吧騎起來有些異音
車行檢查說是車牌太軟的風阻聲,還有油耗和公佈數據一公升55.6KM差很大
一公升約30KM左右,每天大約都上下班沒有爬坡,本人75KG覺得有點耗油
車廂太小坐墊很難坐,其實這些我都還在接受範圍因為這些都不影響行車安全
但是今天讓我遇到一間很心寒的事從此對三陽完全死心
今天下班時準備牽車卻突然發動不起來按發動完全沒有聲音
和同事借電發也發不起來,旁邊還遇到好心的大哥拿他的電匠接電瓶也發不起來
試了一個多小時滿身大汗在路邊有多麼絕望和狼狽,最後只能摸摸頭先把機車放在路邊
回去找原本保養的車行求救,隔天車行去看車回報說是啟動馬達故障也過了保固要叫貨車
載回去換啟動馬達,要付運車費和啟動馬達的費用,這些都很合理但是最大的問題
是我這台車才牽兩年半騎7千多公里,定時都到原廠經銷商保養,都有保養紀錄可以查
結果就讓我拋錨在路邊,啟動馬達就壞了這個還不是耗材,三陽活力125機車的品質
讓一台才騎七千多公里的機車就拋錨在路邊,打去客服就一直跳針說過保固了
問說三陽的機車騎七千多公里拋錨在路邊正常嗎?啟動馬達七千公里就壞正常嗎?
客服還是不敢回應,只說過保要消費者自行負責
如果說今天騎到遠一點的地方郊外拋錨呢?要怎麼回來?如果是半夜呢?誰可以幫忙我?
從前也騎過好幾台其他廠牌的機車,從來也沒有車在這麼新的狀況下拋錨
第一次買三陽的機車就遇到這種狀況,對三陽機車的品質完全死心
希望有買三陽機車的騎士騎過七千公里後不要騎太遠太晚不要出門
如果遇到機車拋錨在路邊,不要太訝異這就是三陽品質,分享個人的經驗希望大家有所警惕
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