🔺無法被定義的風格 KRN BT 四靈獸中的「麒麟」
🔺MAXSYM TL 排氣量加大
🔺JOYMAX Z+ & CRIUSYM α 300 小改款
🔺SYM 電動三輪車 EF3 降臨！
🔺JET X 將於11/18發表
#SYM #Limitless #線上車展
sym joymax z 300 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的精選貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，SYM 於本日（11 月 3 號）中午正式舉辦線上發表會「SYM LIMITLESS」，本日發表的車款相當眾多，其中最受矚目的就是上週出現的那台似檔車、非檔車的車款。而本日發表會中也正式確定其車名為「KRN BT」，以 SYM 近年的命名邏輯來看，KRN 應為「麒麟」的縮寫，本日還發表了加大排氣量的...
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sym joymax z 300 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳貼文
SYM 線上車在今日 (11/3 星期二) 登場
一口氣公布了 9 款新車改款訊息
採用同引擎族的兩輛攣生兄弟 CRUISYM α 300 與 JOYMAX Z+
改了些什麼讓編輯告訴你～
sym joymax z 300 在 7car 小七車觀點 Facebook 的最佳貼文
台灣的 Joymax Z 300 什麼時候才要推小改款哩~
小老婆汽機車資訊網
#重慶摩展
sym joymax z 300 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文
SYM 於本日（11 月 3 號）中午正式舉辦線上發表會「SYM LIMITLESS」，本日發表的車款相當眾多，其中最受矚目的就是上週出現的那台似檔車、非檔車的車款。而本日發表會中也正式確定其車名為「KRN BT」，以 SYM 近年的命名邏輯來看，KRN 應為「麒麟」的縮寫，本日還發表了加大排氣量的 MAXSYM TL 508、全新 MAXSYM 400、Joymax Z+ 300、CruiSYM α 300、Jet 4 RX，以及預告新的 Jet X
●SYM KRN BT 線上發表！無法被定義的風格！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555488-1-1.html
●SYM MAXSYM TL 508 動力大升級！MAXSYM 400 全新改款！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555487-1-1.html
●SYM 全新車款 JOYMAX Z+ & CRIUSYM α 300 小改款！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555491-1-1.html
●SYM Jet 14 ＆ Jet 4 RX 線上發表 創新風格開闢新市場
https://forum.jorsindo.com/thread-2555492-1-1.html
●SYM 電動三輪車 EF3 降臨！可換電系統、頂篷設計超吸睛！
https://forum.jorsindo.com/thread-2555489-1-1.html
#2021SYM #KRN #MAXSYMTL508
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sym joymax z 300 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的精選貼文
詳細文章：
[測報] 去蕪存菁! SYM Joymax Z 300 ABS 深度測試報導
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#JoymaxZ #Review #車輛介紹
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sym joymax z 300 在 SYM JOYMAX Z 300 今年會出改版嗎? (第2頁) 的推薦與評價
SYM JOYMAX Z 300 今年會出改版嗎? - 小老婆有消息，對岸會有改款了，國內不知會不會引進，個人覺得不錯 ... ... <看更多>
sym joymax z 300 在 [心得] SYM Joymax Z 300 ABS - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
[心得] SYM Joymax Z 300 ABS. 作者: wuliou(原文連結). 3年. EDIT(2/3): 又騎掉一桶油，更新油耗，請按END。 ------ 雖然知道國產大羊二手價很慘但有接過地雷車的經驗 ... ... <看更多>
sym joymax z 300 在 [心得] SYM Joymax Z 兩年兩萬心得- 看板SuperBike - 批踢踢 ... 的推薦與評價
不知不覺也騎了兩年兩萬了，時間過真快，來更新一下長期使用心得
可以和新購車一個月的心得合併一起看：#1SJoPyeG (SuperBike)
最後油耗大概在28-32KM/L之間飄移，剛牽車的時候比較差，後來越來越好。
新增的滿意之處
- 價格。不止購入價，零件售價也是親民，保養里程又長。
都照手冊養的話，搞不好比一些旗艦150還便宜。
- 煞車夠用，除非你經常雙載或是跟我一樣肥宅，可以換好一點的來令。
- 巨大的車廂根本是無底洞
- 消光灰真的超級耐髒XD 不洗車也不會顯的很髒
新增的不滿之處
- 前叉有夠軟，根本必改，聽說是車系傳統。
一萬時就軟到市區按著煞車減速時碰到小坑就會觸底，就去改了。
- 原廠前輪(MA-PRO)太扁了，換成rosso scooter後，
靈活程度大增，幾乎是換了一台車的感覺，值得落地改。
- 自己碰到水冷泵浦的機械油封會"滴"冷卻水的問題，保固兩次才修好
社團有不少案例，也有人完全沒事。
- 後扶手容易掉漆，不小心刮到後就會延邊緣剝落，越掉越大塊。
- 傳動大概一萬開始起步會抖，
應該和拉拉山看櫻花把碗公燒成三分熟有關係
目前還可以忍受就先不處理
EDIT：確定是燒碗公造成，碗公換掉就好
- 保險絲盒在儀表後方，要下風鏡跟小盾才碰的到，
雖然還沒燒過，但隨車工具就要多準備拆裝的工具
- 輪框的設計很難洗，還會刮手
- (預料之內) 幾乎沒有專車改裝品，少部分能沿用GTS300i和Cruisym。
- (預料之內) 二手保值性不好，買二手超賺。
總結
雖然看起來比Cruisym/GTS300纖細，但是還是將近200公斤的大羊，
要倒了不要硬救，拉傷很痛QQ
整體下來還是蠻滿意的，是很稱職的通勤車和中短程旅遊車，
改個前輪前叉就可以騎好一陣子了。
啊，補一個動力，西濱如果碰到逆風，灌到底沒辦法超速
不適合高速熱血份子XD
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標題 [新聞] 不用再找Wi-Fi了!iPhone 12可透過5G下載iOS更新 看板 MobileComm
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※ 編輯: wuliou (1.35.179.96 臺灣), 03/05/2021 00:10:37
我後來把碗公換掉就好了
完全不抖 跟新車一樣順
而且碗公料錢出乎意料的便宜
※ 編輯: wuliou (118.166.193.76 臺灣), 04/27/2021 23:46:36
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