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「金山硫磺子坪地熱示範區」正式開鑽！
能源局在大屯山國家公園外規劃T1到T5地熱資源區，其中T1位在新北萬里、金山交界的硫磺子坪，列作示範區。
新北市為此建立專責窗口，經過排除障礙，總算順利開鑽動工。經發局表示，如果本次開鑽順利，將直接發電，成為地熱生產井。
#地熱 #大屯山 #萬里 #金山
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《魔鬼終結者 - 黑暗宿命》一個缺乏系列情感的作品，審判日真的來了....
評分：⭐⭐⭐（滿分五星）
針對魔鬼終結者鐵粉：⭐
-
⚠微小雷
「I'll be back」
一直以來『魔鬼終結者』都是我心目中最喜愛的動作電影，除了Arnold Schwarzenegger(阿諾史瓦辛格)是我年輕時最迷人的動作傳奇巨星外，魔鬼終結者第一集與第二集所帶來震撼性至今都仍揮之不去，那顫慄追殺的情境呈現令人印象深刻，T1阿諾的T-800真的讓人看了不寒而慄。
而T2的Robert Patrick所飾演的T-1000仍舊保持那種肅殺的形象，他與T1的阿諾都一樣，整部戲幾乎都沒講什麼話，那種冷酷、殘暴為了完成目誓不罷休，所營造的恐怖感，都是影史動作片的經典詮釋。
我也因為T-1000，後來看到有Robert Patrick演的電影都會看一下，其中一部叫做『人生決勝球』，由克林伊斯威特與艾美亞當斯主演的，是在描述一名棒球球探的故事，Patrick演老闆，雖戲分很少，但整部片我覺得挺好看的，喜歡棒球的人一定要看看。
-
除了形象塑造成功外，T-1000當初液態金屬的特效有多屌！開創了電影特效的新章頁，在配合阿諾原本看似不該有情感面的T800，與Edward Furlong飾演的John Connor，在逃亡過程中培養出一種看似父子情的關係，真的不管在角色深度上或情感面都讓影迷回味無窮。
Edward Furlong真的很可惜，他小時候是帥到翻天，他的John Connor根本無人可以取代，講殘酷一點，唯有Christian Bale(克里斯汀·貝爾)在T4勉強沾的上邊。
Christian Bale是我非常喜歡的演員，他是我認為最經典的蝙蝠俠，但在John Connor這個角色上，他也很難贏過當年Edward Furlong帶來的超凡魅力，不過他確實已經是最好的一個了，因此可想而知，T3的Nick Stahl與T5的Jason Clarke所飾演John Connor真的讓人完全無法有帶入感，其中Jason Clarke我認為真的選角很失敗.....
-
《魔鬼終結者 - 黑暗宿命》這次直接把John Connor排斥在外，找了一個新的角色取代，這讓做為終結者系列鐵粉的我看傻了眼，或許這樣講不禮貌，但「Dani」這角色超沒存在感，同時飾演她的Natalia Reyes對我來說真的缺乏吸引人的魅力特點，至少在這一部我完全看不到，是一個看完電影會遺忘的角色，而想到如果還有後續系列(現在看來應該很難)，真的是不敢想像會這樣選角。
即使想提倡女力風潮，Dani也完全沒看到什麼振奮人心的表現或畫面，而老影迷很有感情，由Linda Hamilton(琳達·漢彌頓)所飾演的正宗Sarah Connor回歸固然讓人開心。
但這部戲的表現卻很有限，首先談動機，她的存在很奇怪，感覺就是硬要把Sarah Connor硬套入在這個世界觀裡，且這次與T2相比下來，Sarah Connor顯得很無能，當然歲月不留情，只是這部戲裡並沒有給終結者影迷看到心中的救世主之母的特質，不過看到她勇敢不屈的那面，還真是會勾起不少T2的回憶。
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至於Gabriel Luna飾演的Rev-9呢？
一支固態與液態的綜合的終結者，確實展現出壓倒性的強大，可是Rev-9在劇中我認為真的話太多了，或許這能說他更人性化，但也等於失去終結者那令人毛骨悚然的冷冰冰形象，也讓他沒擁有過往終結者的本質，他是終結者嗎？更像是一個有著超能力的反派。
當然不否認Gabriel Luna在這部戲許多動作場面拍得很好，場面也夠浩大，但做為反叛上，他也是處在一個失去靈魂的位置上。
-
最後當然要講一下阿諾飾演的T-800。
一樣與Sarah Connor彷彿被硬加入在這部戲裡，他幫助Sarah Connor的動機實在讓人難以理解，給人一種瞎說的感受，當然有些未來的訊息這部戲沒交代清楚沒錯，但看來機會也不大了。
除此之外阿諾這部戲的戲份真的太少了，沒有阿諾，這很難被稱作是一部終結者的電影，而T5雖然也負評連連，但我至少很喜愛那個對著龍女有著父愛的T-800，搞笑能力也比這個賣窗簾的好。
-
真的能說T6這個T-800完全毫無情感面的支撐點，空喊著一個：『為了John Connor！』我真的覺得很愚蠢，也讓這部戲失去了真正讓終結者迷在意的一點，那就是 #情感面。
永遠不會忘記T2時，T-800給人感覺不只是要完成任務，他還真的在逃亡相處過程中對於John Connor有了情感，為了他我能自願犧牲，而不是命令所致，最後緩緩進入岩漿那幕，讓多少老影迷是回味無窮。
且T-800當時對著淚流滿面的John Connor講的一句話，真的太讓我難忘了....
他說：『#我知道現在你為什麼哭了，#但那是我永遠也做不到的事。』
這句話很感傷也很感動，證明了即便是機器，也有可能經歷相處而培養出感情，這一層面永遠是終結者系列最經典的一環。
-
因此這部T6就彷彿打著終結著的名號，卻空洞無靈魂，只是一部特效、動作場面算是非常出色的動作片電影，而劇情方面對於終結者迷是完全老套到不行，更是讓人失望透頂，不要說要向T1與T2致敬，重點在於靈魂都沒了，一點意義也沒有了。
且談到動作場面，也很難複製T2阿諾開著哈雷機車追著開著卡車要追殺John Connor的T-1000，那單手甩散彈槍的畫面，根本就是影史最經典的一幕，完全沒有超越的機會，在我看來T6的T-800也是所有系列最沒存在感的，這怎能不讓鐵粉們失望。
然而講那麼多失望的，還是有一點值得一提，非得稱讚Mackenzie Davis所飾演的『Grace』，他角色定位很像T1的Kyle Reese，是了無新意沒錯，但Grace這角色確實有把女力這形象展露無疑，許多打鬥場面都非常飆悍，算是整部戲裡最大的亮點，也是整部戲人物情感與形象塑造最好的，能說是引人入勝的角色。
-
最後我也得總結一下。
原本沒很想寫這部影評，但真的挺失望的，也很想抒發一下情緒，做為一個『魔鬼終結者系列』的超級鐵粉，T1至T5我每一部藍光都有收藏，甚至我也收藏了影集(冰與火的瑟曦主演的)。
然而期待許久的T6卻是這樣，我想未來應該許久都不會看到系列作重啟了，也等於不會再看到阿諾史瓦辛格在這部系列裡再度亮相，這是很遺憾的事情，一部如此經典的電影，不斷重啟失敗，也讓此系列只能逐漸黯淡起來，把影迷的熱情都磨光了。
-
沒有John Connor的魔鬼終結者，那還會是魔鬼終結者嗎？
我不知道其他終結者影迷怎麼想，但對於我來講確實是如此，即使找不到超越Edward Furlong的人，也不該如此瞭草讓這貫穿這部戲的主角人物就此消失，這系列也將被終結。
所以對於魔鬼終結者迷來講，這真的是我們的審判日到來......
-
假使你是像我一樣魔鬼終結者的鐵粉，我得先告訴你，失望的成分將非常巨大，但我還是會推薦去戲院看，因為應該是Arnold Schwarzenegger與Linda Hamilton最後一次系列之作，Linda媽應該是真的能功成身退了，不管怎樣很感謝她這部戲願意回歸。
而如果你不是魔鬼終結者迷，純粹想看一部動作片，老實講這部是拍得還不差，不熟悉那種追殺劇情，不會覺得老套，那會是可以去戲院吃爆米花的電影。
如果要省錢，當然也不錯，愛看動畫的，可以支持我們台灣MIT的『重甲機神：神降臨』，而接下來有什麼值得看的，也看有沒有人能推薦一下。
⚠假使很年輕沒看過魔鬼終結者2的你們，我跟你們講，這TMD絕對必看，最好連第一集一起看，即使現在看來特效不怎麼樣，但絕對是會讓人回味無窮的經典之作。
影史動作片的史詩作品。
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⬛我的Instagram
➡https://tinyurl.com/y2w7lgm5
✏️ HBK
#魔鬼終結者 #魔鬼終結者黑暗宿命 #Terminator #電影感想
《魔鬼終結者 - 黑暗宿命》一個缺乏系列情感的作品，審判日真的來了....
評分：⭐⭐⭐（滿分五星）
針對魔鬼終結者鐵粉：⭐
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⚠微小雷
「I'll be back」
一直以來『魔鬼終結者』都是我心目中最喜愛的動作電影，除了Arnold Schwarzenegger(阿諾史瓦辛格)是我年輕時最迷人的動作傳奇巨星外，魔鬼終結者第一集與第二集所帶來震撼性至今都仍揮之不去，那顫慄追殺的情境呈現令人印象深刻，T1阿諾的T-800真的讓人看了不寒而慄。
而T2的Robert Patrick所飾演的T-1000仍舊保持那種肅殺的形象，他與T1的阿諾都一樣，整部戲幾乎都沒講什麼話，那種冷酷、殘暴為了完成目誓不罷休，所營造的恐怖感，都是影史動作片的經典詮釋。
我也因為T-1000，後來看到有Robert Patrick演的電影都會看一下，其中一部叫做『人生決勝球』，由克林伊斯威特與艾美亞當斯主演的，是在描述一名棒球球探的故事，Patrick演老闆，雖戲分很少，但整部片我覺得挺好看的，喜歡棒球的人一定要看看。
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除了形象塑造成功外，T-1000當初液態金屬的特效有多屌！開創了電影特效的新章頁，在配合阿諾原本看似不該有情感面的T800，與Edward Furlong飾演的John Connor，在逃亡過程中培養出一種看似父子情的關係，真的不管在角色深度上或情感面都讓影迷回味無窮。
Edward Furlong真的很可惜，他小時候是帥到翻天，他的John Connor根本無人可以取代，講殘酷一點，唯有Christian Bale(克里斯汀·貝爾)在T4勉強沾的上邊。
Christian Bale是我非常喜歡的演員，他是我認為最經典的蝙蝠俠，但在John Connor這個角色上，他也很難贏過當年Edward Furlong帶來的超凡魅力，不過他確實已經是最好的一個了，因此可想而知，T3的Nick Stahl與T5的Jason Clarke所飾演John Connor真的讓人完全無法有帶入感，其中Jason Clarke我認為真的選角很失敗.....
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《魔鬼終結者 - 黑暗宿命》這次直接把John Connor排斥在外，找了一個新的角色取代，這讓做為終結者系列鐵粉的我看傻了眼，或許這樣講不禮貌，但「Dani」這角色超沒存在感，同時飾演她的Natalia Reyes對我來說真的缺乏吸引人的魅力特點，至少在這一部我完全看不到，是一個看完電影會遺忘的角色，而想到如果還有後續系列(現在看來應該很難)，真的是不敢想像會這樣選角。
即使想提倡女力風潮，Dani也完全沒看到什麼振奮人心的表現或畫面，而老影迷很有感情，由Linda Hamilton(琳達·漢彌頓)所飾演的正宗Sarah Connor回歸固然讓人開心。
但這部戲的表現卻很有限，首先談動機，她的存在很奇怪，感覺就是硬要把Sarah Connor硬套入在這個世界觀裡，且這次與T2相比下來，Sarah Connor顯得很無能，當然歲月不留情，只是這部戲裡並沒有給終結者影迷看到心中的救世主之母的特質，不過看到她勇敢不屈的那面，還真是會勾起不少T2的回憶。
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至於Gabriel Luna飾演的Rev-9呢？
一支固態與液態的綜合的終結者，確實展現出壓倒性的強大，可是Rev-9在劇中我認為真的話太多了，或許這能說他更人性化，但也等於失去終結者那令人毛骨悚然的冷冰冰形象，也讓他沒擁有過往終結者的本質，他是終結者嗎？更像是一個有著超能力的反派。
當然不否認Gabriel Luna在這部戲許多動作場面拍得很好，場面也夠浩大，但做為反叛上，他也是處在一個失去靈魂的位置上。
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最後當然要講一下阿諾飾演的T-800。
一樣與Sarah Connor彷彿被硬加入在這部戲裡，他幫助Sarah Connor的動機實在讓人難以理解，給人一種瞎說的感受，當然有些未來的訊息這部戲沒交代清楚沒錯，但看來機會也不大了。
除此之外阿諾這部戲的戲份真的太少了，沒有阿諾，這很難被稱作是一部終結者的電影，而T5雖然也負評連連，但我至少很喜愛那個對著龍女有著父愛的T-800，搞笑能力也比這個賣窗簾的好。
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真的能說T6這個T-800完全毫無情感面的支撐點，空喊著一個：『為了John Connor！』我真的覺得很愚蠢，也讓這部戲失去了真正讓終結者迷在意的一點，那就是 #情感面。
永遠不會忘記T2時，T-800給人感覺不只是要完成任務，他還真的在逃亡相處過程中對於John Connor有了情感，為了他我能自願犧牲，而不是命令所致，最後緩緩進入岩漿那幕，讓多少老影迷是回味無窮。
且T-800當時對著淚流滿面的John Connor講的一句話，真的太讓我難忘了....
他說：『#我知道現在你為什麼哭了，#但那是我永遠也做不到的事。』
這句話很感傷也很感動，證明了即便是機器，也有可能經歷相處而培養出感情，這一層面永遠是終結者系列最經典的一環。
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因此這部T6就彷彿打著終結著的名號，卻空洞無靈魂，只是一部特效、動作場面算是非常出色的動作片電影，而劇情方面對於終結者迷是完全老套到不行，更是讓人失望透頂，不要說要向T1與T2致敬，重點在於靈魂都沒了，一點意義也沒有了。
且談到動作場面，也很難複製T2阿諾開著哈雷機車追著開著卡車要追殺John Connor的T-1000，那單手甩散彈槍的畫面，根本就是影史最經典的一幕，完全沒有超越的機會，在我看來T6的T-800也是所有系列最沒存在感的，這怎能不讓鐵粉們失望。
然而講那麼多失望的，還是有一點值得一提，非得稱讚Mackenzie Davis所飾演的『Grace』，他角色定位很像T1的Kyle Reese，是了無新意沒錯，但Grace這角色確實有把女力這形象展露無疑，許多打鬥場面都非常飆悍，算是整部戲裡最大的亮點，也是整部戲人物情感與形象塑造最好的，能說是引人入勝的角色。
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最後我也得總結一下。
原本沒很想寫這部影評，但真的挺失望的，也很想抒發一下情緒，做為一個『魔鬼終結者系列』的超級鐵粉，T1至T5我每一部藍光都有收藏，甚至我也收藏了影集(冰與火的瑟曦主演的)。
然而期待許久的T6卻是這樣，我想未來應該許久都不會看到系列作重啟了，也等於不會再看到阿諾史瓦辛格在這部系列裡再度亮相，這是很遺憾的事情，一部如此經典的電影，不斷重啟失敗，也讓此系列只能逐漸黯淡起來，把影迷的熱情都磨光了。
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沒有John Connor的魔鬼終結者，那還會是魔鬼終結者嗎？
我不知道其他終結者影迷怎麼想，但對於我來講確實是如此，即使找不到超越Edward Furlong的人，也不該如此瞭草讓這貫穿這部戲的主角人物就此消失，這系列也將被終結。
所以對於魔鬼終結者迷來講，這真的是我們的審判日到來......
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假使你是像我一樣魔鬼終結者的鐵粉，我得先告訴你，失望的成分將非常巨大，但我還是會推薦去戲院看，因為應該是Arnold Schwarzenegger與Linda Hamilton最後一次系列之作，Linda媽應該是真的能功成身退了，不管怎樣很感謝她這部戲願意回歸。
而如果你不是魔鬼終結者迷，純粹想看一部動作片，老實講這部是拍得還不差，不熟悉那種追殺劇情，不會覺得老套，那會是可以去戲院吃爆米花的電影。
如果要省錢，當然也不錯，愛看動畫的，可以支持我們台灣MIT的『重甲機神：神降臨』，而接下來有什麼值得看的，也看有沒有人能推薦一下。
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#魔鬼終結者 #魔鬼終結者黑暗宿命 #Terminator #電影感想
新在哪裡？
●前保險桿下半部造型更新，加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm)，軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm，車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎，馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp)，扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp，扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系，該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦，更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型，甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90，也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場，二代則於 2006 日內瓦車展發表，發展至 SPA 平台世代後，原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90，導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面，國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內，引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力，2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型，同時新增入門 T4 動力，今年 7 月則推出小改款車系，以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力，並將全車系格局放大以強化競爭力，導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
新在哪裡？
●XC40 在國內首度導入 T3 入門三缸汽油動力，原先 T4 及 T5 四缸動力則不再引進
●車系入手門檻自新台幣 169.9 萬元起降低至新台幣 159.9 萬元起
●PAII 智能駕駛輔助系統等安全防護科技完整搭載
●行李廂標準容量較 T4 及 T5 少去 8 公升為 452 公升，最大可擴充空間則降為 1,328 公升
●Keyless 免鑰匙車門解鎖附感應式電動開啟行李廂尾門 / 車門把手地面照明燈、電動行李廂尾門、電動收折後座頭枕 (中央螢幕控制)、列為「豪華便利套件」選用配備，優惠價為新台幣 2.6 萬元
●副駕駛座多向電動調整座椅及雙前座機械腿部延伸支撐裝置附手動調整列為「座椅套件」選用配備，優惠價格為新台幣 9,900 元
●後窗深色隔熱玻璃選配優惠價格為新台幣 1 萬元
Volvo 自 1997 年以 Cross Country 之名推出 V70 XC 以來，陸續推出 XC90、XC70、XC60 等車款逐步建立起 XC 休旅車家族，累積市場的知名度，並且也在 V40、V60、V90 甚至 S60 車系中加入跨界版本 Cross Country，以迎合當今跨界休旅的風潮。而本次試駕主角 XC40 則為 Volvo 加入吉利控股旗下後，於 2017 年基於全新 CMA 模組化平台所推出的作品。
XC40 推出後不僅受到歡迎，也囊括 2018 歐洲風雲車等多項大獎，國際富豪汽車選在 2018 年 8 月正式發表。XC40 配合原廠全面電動化的目標，先後推出了 PHEV 動力及 Recharge P8 純電動力，此套 CMA 平台除了應用於 XC40 之外，也在同屬吉利控股集團的 Lynk & Co 車系中採用，日前總產量突破 60 萬輛大關。
本次試駕的 XC40 T3 為國際富豪汽車在今年 8/14 正式以 2021 年式之姿推出的入門動力，建議售價新台幣 159.9 萬元起，而原有的 T4 及 T5 動力不再導入，未來將再導入 B4 與 B5 兩款 48V Drive-E Mild Hybrid 輕油電動力系統車型。
#桂綸鎂 #讓世界搭上我的節奏#記得開啟cc字幕
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