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【 NEW TCR 頂級效率】
剛獲得VeloNews評選為2020年度最佳公路車，小編元旦一連三天決定再次為大家好好為大家介紹一下NEW TCR，a.k.a大家年終的型狀啦😉
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集GIANT所有最頂尖的車架科技於一身，從最高等級碳纖維材料Advanced SL的選用，到最先進的雷射切割等碳纖製造工藝，不只追求輕量，我們還打造出業界效率最佳的剛性/重量比，TCR ADVANCED SL ISP頂級一體式車架，給唯一的你，毫不妥協。
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【給唯一的你，毫不妥協】
ISP的好，大家知多少?
集GIANT所有最頂尖的車架科技於一身，
從最高等級碳纖維材料Advanced SL的選用，
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我們不只追求輕量，
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TCR ADVANCED SL ISP頂級一體式車架，
給唯一的你，毫不妥協。
ISP的好，點我能知曉>>>https://bit.ly/353IpP3
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TCR Advanced SL x Campagnolo Super Record & BORA ULTRA
台灣專屬優先預購進入最後倒數，國外車友已經磨拳擦掌等待開放，喜歡收藏經典的您千萬不能錯過❗️❗️
塗裝部分採用金屬質感的糖果漆漸層處理， LOGO部分則使用了最新研發的極光七彩漆，巧妙的隱身在義大利國旗配色的塗裝之中🇮🇹🇮🇹適合一騎出門就想吸引車友及路人目光的您！
您注意到了嗎？這支車架未噴塗之處採取表層的碳纖布外露。透過碳布原始紋路的外露，來呼應這一台聯名車款的元素【經典】，降低車架重量之餘也展示出捷安特的碳纖工藝技術，這也是捷安特自行車長久以來的核心價值之一【碳纖自製】，堅持給您最好的👍👍
Campagnolo IG介紹 https://bit.ly/2Pe0vpm
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GIANT TCR SLR1 2017 GIANTSTORE MODEL! / アルミロードの傑作ジャイアントTCR最新作！
ジャイアントストアが行きつけショップということで、もちろん信頼性は抜群でござる！コンポはフルアルテグラ6800シリーズ、さらにジャイアントアクセサリも充実、そして重量は7.5キロからズバズバ削れますぜ！
超軽量アルミレーシングの頂点「SLR」がすべてを一新。最新のカーボンTCRが有する重量／剛性比と
快適な振動吸収性能を、極薄のSLRアルミチューブによるカーボンライクなフォルムで再現。カーボン
を凌駕する軽さとアルミの剛性感、アルミとは思えないほどの快適性が、レーサーの五感を鼓舞する。
GIANTの最新かつ最も革新的なアルミニウムフレーム「ALUXX SLR」は、最先端素材、成形工法、溶接技術から生み出される。従来のALUXX SLとALUXXに対し最高の重量剛性比を実現。
OVERDRIVE 2
ステアリングチューブを大径化したジャイアント独自の新規格。ロード、マウンテン共に、上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用。上下異径のテーパー形状となるステアリングチューブ（コラム）を組み合わせ、重量を増やさずステアリング性能を大幅に向上。また、1-1/4インチ径コラム対応の専用ステムも、ステアリング剛性アップに寄与します。
利点 : 充分に高剛性である初代オーバードライブに対し、ねじれ剛性とステアリング剛性をさらに30％以上も高めたオーバードライブ2。ゴールスプリントやハードなコーナリングでも、迷わずに、全力でパワーをかけることができます。
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●ジャイアントストア名古屋↓
http://giant-store.jp/nagoya/
TEL 0561-76-2414
営業時間 11:00～20:00
定休日 火曜日
アクセス グリーンロード「砂子交差点」かど
駐車場 専用駐車場をご利用ください。
●GIANT TCR SLR1↓
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_datail.php?p_id=00000023
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▼358の【ロードバイク紹介】再生リストです。https://www.youtube.com/playlist?list=PLbC5Wey7yFL-FwROnAD35ZcZH98Rys3LR
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Giant TCR SL2重量- 想請問一下眾多車友們TCR SL2 2020版的重量大概多重 ... 延長座、兩個塑鋼側開式水壺架、5800卡踏、前後燈、龍頭把手改SL輕量鋁） ... <看更多>
身價19.8萬，TCR ISP車架搭配Ultegra電變、Giant SLR 1輪組、搭配了原廠的Power Pro功率計，整車加上我的300公克踏板，實測重量：7.25公斤。 身價差了11萬 ... ... <看更多>
tcr sl重量 在 [問題] 比較TCR SL1的11年.12年版..哪個版友較推- 看板bicycle 的推薦與評價
請問一下版眾鄉民..
最近問到了一台2011 TCR SL1 M的..剛好剩最後一台..
而且打8折出清只剩下47840..
可是看到2012年的變速系統升級成全套SRAM FORCE
重量也輕了 0.1 kg...雖然目前還沒有問到折扣..姑且算它9折吧..59400
本來已經想敗下去了..但是又看到12年的規格有升級..
12年塗裝現在變成紅黑白...(11年是藍白)
現在還在天人交戰中...
各位鄉民會想要買11年的SL1 還是12年的 ? @@
謝謝大家..
TCR SL 1 2012
車 架 — 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架
前 叉 — 全新GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive 2 Steerer)
速 別 — 20
前變速器 — SRAM Force
後變速器 — SRAM Force
GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金(OD2)
變速系統 變速把手 SRAM Force
前變速器 SRAM Force
後變速器 SRAM Force
速別 20
煞車系統 煞車組 SRAM Force
傳動系統 大齒盤 SRAM Force 50/34T
飛輪 SRAM PG-1070 11-28T
鏈條 SRAM PC1071
踏板 WELLGO
轉動系統 輪圈 MAVIC Aksium
花鼓 MAVIC Aksium
鋼絲 MAVIC Aksium
外胎 GIANT P-SL1 700x23C
其他 坐墊 FIZIK Arione MG
座管 GIANT ADVANCED Aero 碳纖維
大約重量 , 不含腳踏 7.5 KG-M (不含腳踏)
價格 建議售價 NT 66,000
TCR SL 1 2011
車 架 — 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架
前 叉 — GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)
速 別 — 20
前變速器 — SHIMANO Ultegra FD-6700
後變速器 — SHIMANO Ultegra RD-6700
車架系統 年度 2011
車架 全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架
前叉 GIANT 碳纖維前叉(碳纖維 OverDrive Steerer)
尺寸 XS(43), S(46.5), M(50)
顏色 白/藍
操控系統 車把手 GIANT Contact 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金 31.8
變速系統 變速把手 SHIMANO Ultegra ST-6700
前變速器 SHIMANO Ultegra FD-6700
後變速器 SHIMANO Ultegra RD-6700
速別 20
煞車系統 煞車組 SHIMANO Ultegra BR-6700
傳動系統 大齒盤 SHIMANO Ultegra FC-6750 50/34T
飛輪 SHIMANO Ultegra CS-6700 11-28T
踏板 WELLGO
轉動系統 輪圈 SHIMANO Ultegra
花鼓 SHIMANO Ultegra
鋼絲 SHIMANO Ultegra
外胎 SCHWALBE Ultremo-R1 700X23C
其他 坐墊 FIZIK Arione MAG
座管 GIANT 碳纖維 30.9
價格 建議售價 NT 59,800
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.178.203
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