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2-4歲 幼童認知篇：https://ababa.tw/5CUQ5/bf
4-6歲 兒童知識篇：https://ababa.tw/Hzsjx/bf 請先看直播，從2:30:00開始看，文後補

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三民一向鮮少給大全套多系列，他們非常嚴選合作對象，是很珍稀的團啊！
茜茜真的很開心可以跟喜歡的三民書局合作，而且還爭取到好棒的禮物，還有大家幫忙熱血留言，三民點頭答應給了『茜茜獨家優惠套組』。

這次的好書好康真的很讚，迫不急待要跟你們分享，快點來看看：
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🔸茜茜獨家～幼童認知獨家套組 👉🏻54折‼️再送滿額禮‼️
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🔸Bizzy Bear忙碌小熊大全套（23本）👉🏻43折‼️再送滿額禮‼️
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🔸茜茜獨家～Masiy獨家豪華大套組 👉🏻51折‼️再送滿額禮‼️
原價$8825，團購優惠$4432

🔸茜茜獨家～First Stories經典童話操作書大全套 👉🏻49折‼️再送滿額禮‼️
原價$9874，團購優惠$4820

以上的套組大多是全所未有，是茜茜特別為了爸鼻嗎咪爭取來的，讓你們省時省力買好書，又省最多摳摳，再拿最好的滿額禮唷！

【#分齡套組優惠】
0-2歲選書 👉🏻31折起‼️ 再送滿額禮‼️
2-4歲選書 👉🏻25折起‼️ 再送滿額禮‼️
4-6歲選書 👉🏻38折起‼️ 再送滿額禮‼️

#可買單本也可買套組
#套組一定是比買單本優惠更多喔

【#茜茜獨家滿額禮】（不累送）
►單筆滿$2999，就送Baby's Very First Play Book Farm Words (硬頁書) 價值$439 👉🏻已送完，改送Are You There Little Elephant? (硬頁書) 價值$329

►單筆滿$4999，就送The Gruffalo Sound Book (精裝音效書) 價值$824

►單筆滿$9999，就送Peppa Paperback and Audio Collection (13平裝+2CD) 價值$3849 👉🏻已送完，再加碼50套

非常建議買滿$9999，因為禮物價值$3849🎁
表示你已經享有團購優惠價x折，再打最高39折（以禮物價值來計算），茜茜最為大家著想，一心只想要你們拿到最好康！

茜茜除了愛買給寶寶，自己也很愛看書，平時最喜歡的事情就是去書店逛逛，疫情沒法出門，我就跟團or上網買，收集好書的腳步是無法被阻止、不會停下的～

你們有茜茜，可以省去很多花時間爬文、花錢買地雷書的時間，跟著茜茜買，就能把這些珍貴的時間花在孩子身上，在學齡前培養好閱讀與語言的興趣，之後上小學，爸媽會少掉很多煩惱的。

投資理財有賺有賠；
投資孩子，孩子本身穩賺不賠，因為他看過的接觸過的每一本書，都深耕在他的閱讀存摺，在成長過程中持續的幫助他。（至於爸媽覺得自己是賺是賠，要等到20歲以後才會知道了，這就不好說了 😆）

家中的藏書有數千本，茜茜深深地認為，童書的設計製作上都比大人書要用心得好多，不但好看也很值得收藏傳家，
我想這是這個世界的大人，給孩子的溫柔與愛吧 💕

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((9/17晚上更新))

💜確定可開預購，12月出貨 #廠商已開預購
音效書、有聲書、音樂書們，國外已經沒有貨量了，但反應太熱烈，所以三民直接跟原廠確認安排新的生產量，需要時間製作，再從國外運到台灣，所以要等到12月出貨。
（能夠等的爸鼻媽咪再請下單，為加速出貨，請將現貨與預購分開成立訂單）
（今年只開這一團，12月是最快到貨日，所以很可以買唷）

💜釋出少量現貨
茜茜看大家很喜歡Nosy Crow和usbornek的書，加上太多我分享的現貨都賣完了，所以特別請三民在左邊設立兩個專區，放入品牌其他好書：
►Nosy Crow全書系（現貨）
►usbornek全書系（現貨）
裡面通通是“少量現貨”好書，大家可以去裡面挑挑唷！

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💟 4-6歲爸鼻媽咪看這邊 💟
很抱歉，茜茜的心得文都數萬字，以至於4-6歲心得文來不及開團前給（哭哭），我還是會努力寫完的！

很多人問我2-4歲、4-6歲必買什麼❓
這裡先快速給大家我的必買書單～

【2-4歲茜茜大推】
#邊玩邊學認知
🔸The Story Orchestra 2 絕美精裝音效書
🔸Usborne Peep Inside a Fairy Tale 雕花童話硬頁翻翻書
🔸Little Pop-Ups 童話認知立體硬頁書
🔸Usborne Peep Inside 知識百科硬頁巨型翻翻書
🔸Magnetology 磁鐵遊戲書（內附收納）
🔸哪兒來系列繪本

#生活品格認知
🔸Elephant and Piggie｜全系列25本｜可另加購玩偶
🔸Mr Panda
🔸皮皮與波西歡樂時光套書｜ 附書盒。中英雙語版
🔸Pip and Posy Book and Blocks Set｜1硬頁小書+9個厚紙方塊
🔸不可思議的吃書男孩
🔸我的阿嬤媽媽
🔸神奇咒語咕哩咚

#食育養成認知
🔸香蕉爺爺香蕉奶奶
🔸男爵薯國王和五月皇后
🔸吐司忍者
🔸天婦羅奧運會（てんぷらりんぴっく）
🔸番茄是蔬菜還是水果？
🔸好吃的服裝店
🔸好吃的服裝店：甜蜜歡樂舞會

【4-6歲茜茜大推】
✔人體透視書+人體模型套組｜中文版。英文版
✔The Ultimate Book of 巨型精裝立體知識百科｜8本
✔Very First Questions and Answers｜7本
✔First Questions and Answers｜14本
✔Disney Pixar Read｜附CD

也可以點到團購單的分頁，上面的年齡推薦是茜茜選的，都貼心幫大家分好了：）

#通通都可以收進書單中
#是茜茜從數萬本書中嚴選的唷

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💟 團購流程相關問題 💟 #下單前必看

💜 重要提醒
🎄限量商品，售完即不再接受下單，請優先下單以免錯過；為加快出貨速度，強烈建議不要與其他書種併單。

🛒商品頁顯示「無庫存，下單後立即進貨」或購物車內庫存狀態顯示「無」即為預購商品，只要購物車未上鎖，就能結帳下預購單。

💜 團購頁面怎麼看
點進去以後，主要分為：獨家大套組、0-2歲選書、2-4歲選書、4-6歲選書
以上分頁都是為了要讓大家下單方便，所以顯示的是整套整套的優惠組合，如果想要買單本，請點more，或是左邊的選書列。
這個『選書列』有點像去錢櫃點歌，可以用ㄅㄆㄇ點歌、男歌手點歌、女歌手點歌...通通可以，就看你想要看哪個分類唷！

💜已先放購物車看這邊
已經預先放入購物車的人，請務必來點此篇文的『 茜茜專屬團購連結』，這樣做購物車裡的商品價格才會跳轉成“團購優惠價”。只要是付款的時候，有看到一欄灰底的“茜茜育兒粉絲團折扣”，就表示是正確的團購優惠價喔。

如果開團時有點『 茜茜專屬團購連結』進去，但價格沒有跳轉，不用擔心，只要登出再登入會員，就會是正確的價格。（購物車會保留30天，所以不會登出登入就消失喔）

💜 運費說明
a) 便利商店取貨（結帳金額350元免運費，每筆訂單上限2000元，拆單出貨門檻700元）
b) 本島一般包裹宅配（結帳金額1000元免運費，拆單出貨門檻2000元；「宅配付現」每筆訂單需支付120元處理費，且不適用拆單）；外島亦可寄送
c) 三民書局實體門市取貨（免運費，每筆訂單上限3000元）
d) 香港OK便利商店取貨

※不提供快速到貨服務
※原文書國外到貨時大多沒有封膜，為加快出貨速度，收到的書若無封膜是正常的，但三民出貨時會做好保護措施，以免書在運送過程中受損。

💜 免運門檻
三民宅配免運門檻為1000元，但是訂單中如果有預購商品要拆單出貨的話，訂單金額必須超過2000元，才能享有拆單免運費(也就是會分成兩次宅配，現貨先出貨一次，預購商品到齊後再出貨一次)。

如果有任何拆單&出貨問題，請詢問三民客服專線 (02)25006600轉130~131，每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。

💜 付款方式
a) 信用卡線上刷卡（📣請備妥手機接收刷卡的動態密碼，並於30分鐘內完成刷卡付款）
b) 便利商店取貨付款（每筆訂單上限2000元）
c) 轉帳/郵政劃撥/宅配付現
d) 三民書局實體門市取貨付款（每筆訂單上限3000元）
e) 可使用三民圖書禮券（需輸入禮券序號）

💜 海外爸媽看過來
三民書團可以寄送海外，結帳時系統會自動試算(空運)運費；若欲以海運寄送，請先以空運結帳成立訂單，並在訂單備註"要以海運寄送"。三民會在收單後與您聯絡，告知海運運費，並在出貨後，刷退運費差價。因疫情限制，有些地區無法寄送，若有任何問題，可直接聯繫小幫手或三民客服。

三民客服專線(02)25006600轉130~131，每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。

💜 常見問題
1. 收不到新會員或忘記密碼的認證信→請找客服，客服專線 (02)25006600轉130~131，每日8:00~20:00。E-mail: ec@sanmin.com.tw。
2. 無法點選取貨方式→購物車內有非團購商品或是紅利積點兌換的商品，請移除。
3. 折扣不對→優惠名稱需有「茜茜育兒好好玩粉絲優惠」才為團購價。請確認有否經過專屬入口。
4. 無法使用折價券→團購已享特殊優惠，不再適用折價券等活動。
5. 商品無法下單→限量商品已售完

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📍團購時間：即日起~9/24(五) 23:59止
📍出貨時間：
【現貨】團購後48小時開始出貨，整張都是現貨的訂單將於下單後兩週內出貨完畢。
【預購】預購商品若未特別註明到貨日，中文童書等待期為一週，原文書因新冠肺炎疫情關係，平均等待期為45~60個工作天，將依訂單順序出貨。如遇國外出版社缺書延遲，三民客服將另行email通知，請確定願意等待再跟團。

李登輝 與 亞太營運中心

作者：杜震華

前總統李登輝辭世，媒體對他的功過討論，圍繞在他對民主和兩岸的貢獻或傷害。然而，他對台灣經濟的傷害，不少人或許早已淡忘，許多年輕人，甚至根本不知他曾對台灣經濟造成多大的隱形災難，讓今天所有的台灣人民，都在承受這樣的苦果，特別是年輕人。

那是1995年1月5日，行政院正式通過「建設台灣成為亞太營運中心」重大經建計畫。除非你目前超過40歲(當時至少15歲)，否則對此計畫應毫無印象或只是稍微聽過。即使是40歲以上的壯年或老者，25年前的往事極可能早已遺忘，至少也是印象斑駁。但是，對於我這參與計畫研究的學者而言，往事仍歷歷在目，夾雜著濃濃的哀痛和淡淡的怨恨－沒錯，是怨恨，恨我們國家距離先進國家之林，就差那麼一步，卻被李登輝的個人意識形態給毀了。沒錯，那也是中華民國經濟在90年代初由盛轉衰的關鍵時刻(當時失業率只有0.5%，你沒有看錯)，多麼令人心痛的往事啊！

1990年代初期，是台灣錢淹腳目接近尾聲的時代。郝柏村1990年6月上台擔任行政院長，宏偉的「六年國建」(1991~1997)上路，預算高達8.2兆元(其中5.2兆元為公共投資)，高於蔣經國時代的「十大建設」，國內經濟一片欣欣向榮－興建高速鐵路、完成南迴鐵路、北市鐵路地下化、擴建桃園機場、興建高雄國際機場、改善花蓮機場、興建第二高速公路、擴建基隆港、高雄港、安平港、興建觀音工業港、改善西濱快速道路、闢建12條東西向快速道路、興建台北捷運路網、規劃高雄捷運、發展十大工業、八大技術、規劃全民健保、增設地區醫院、規劃18個生活圈…。若無「六年國建」，1990年代台灣的平均經濟成長率不可能高達6.5%。

但是，台灣未來經濟的國際定位為何、利基何在，一直是領導層和專家學者的課題。此時，台商大量投資對岸，兩岸關係亦有和緩跡象(1990年兩岸紅十字會有金門協議，1992年兩會有香港會談，1993年有辜汪會談)經濟部長蕭萬長受到外國企業啟發，認為台灣應掌握大陸快速發展之機，扮演東西方交會的中介者，成為東亞和歐美銜接的所在地，就像新加坡是東南亞和世界交會的中心一樣，就可成為另一個東亞的樞紐(hub)；這概念就發展為「亞太營運中心」(APROC, Asia-Pacific Regional Operation Center)。

1992年初，台大經濟系主任薛琦教授受蕭部長之邀，組成一個4人研究小組，成員除主持人薛教授和法律系徐小波外，還有我(三民所副教授)和理律的劉紹樑博士，我負責主要的經濟研究，劉紹樑負責最後的法規修改建議。我和三民所第一名的碩士生張君賢(台大土木系畢業)一起，訪問了台灣、香港和新加坡的外商、港口、機場、電信局、經發局、央行、証交所等；雖然行程忙碌而疲憊不堪，新加坡一天排七、八個行程，全部用英語交流互動，搞到幾乎虛脫，但接待各方無不熱情以對祝福台灣，我等自然精神亢奮鬥志昂揚。

好消息是，台灣要成為製造業跨國公司的「亞太營運中心」，或所謂的「區域總部」(regional headquarter)，機會非常高，因台灣的地理位置恰好在東北亞和東南亞之間，製造業能力在亞洲僅次於日本，處於極佳的管理位置。位於新加坡的美商惠而浦(Whirlpool)公司東南亞總部副總裁告訴我，國際企業都看好兩岸即將三通，而若兩岸真正開放空運和海運三通，該公司「明天就將總部遷移到台灣，可能會到南崁」，因為他每個月有15天要搭飛機去看亞洲各地的子公司，總部沒必要放在距離中國如此遙遠的新加坡。而且他預測，新加坡所有製造業的亞太總部都會移到台灣。我心中大喜，新國約有8百家亞太總部，只要有2百家遷往台灣，每家有3百個高薪工作，就會有6萬個高薪工作產生，對年輕人是多大的誘因啊，屆時就不必遠渡重洋去賺取高薪了。

當然也有壞消息，就是台灣要發展金融中心並不樂觀，因台灣金融法規嚴格，國人英語普遍較弱，不符合金融中心需求。生活環境也較髒亂，租稅又高，要吸引跨國企業高階員工來台不易。

無論如何，製造中心是沒有問題的－只要開放兩岸三通，而國內外也都如此樂觀預期。而在我們的研究報告完成，行政院後續找了「麥肯錫企管顧問公司」進行後續研究，在1994年公布了正式規畫的「六大中心」(製造、空運、海運、金融、電信、媒體)之後，「亞太營運中心」就成為媒體報導和各界討論的焦點，各種研討會密集舉辦，都認為是台灣發展的跨世紀宏偉規劃。跨國企業也都摩拳擦掌，準備大力投資台灣；包括聯邦快遞和UPS，都準備將桃園機場設定為其「亞洲轉運中心」，將美洲和歐洲寄到亞洲的快遞郵件先集中運到桃園，再於桃園分裝再送往亞洲各地－因為美國的747飛機加滿油料飛到亞洲油料用盡下降時，剛好就是桃園機場，台灣擁有絕佳的亞太區位。桃園機場周邊會因此衍生出藥品、電子零件等量輕質高貨品的亞洲集散中心，甚至吸引國際製藥業或電子業在此設立藥廠、研發和行銷據點，高薪工作當然順勢產生。

但這一切都需要有個前提，就是兩岸必須「開放三通」。以當時台灣經濟還遠在對岸之上，大陸還在大幅複製台灣經驗之下，別說對台灣讓利，只要台灣允許高科技企業赴陸投資，或要求簽署「自由貿易協定」(FTA, free trade agreeement)，北京必然會一口答應－大陸市場將會是我們發展的便利腹地。今天全球最熱門的手機應該是HTC，面板應該是友達、奇美、華映等，台積電和聯電可能是全球前五大企業了。

但是，就在推動「亞太營運中心」計劃一年之後的1996年9月，李登輝總統在國民大會發表演說時，提出了「戒急用忍」政策，我就在陽明山中山樓的現場，望著台上滔滔不絕的李總統，我的心裡卻在瞬間淌血－完了，不會有兩岸三通，亞太營運中心也沒了！台灣經濟，以後大概沒希望了！我不知李總統和北京之間發生了甚麼不愉快之事(一直有密使，如蘇志誠等人)，但他大概不會知道，這對台灣經濟會造成多大的傷害！

12年之後，馬總統開放了兩岸三通，但民進黨人當時還天天威脅恐嚇，說大陸軍機會用民航機掩護偷襲台灣，三通是出賣台灣！但是，一切都太遲了，上海快速崛起，提供跨國企業總部租稅和各種優惠，許多跨國企業亞洲總部直接遷往上海(聯邦快遞先遷到蘇比克灣，最後落腳在廣州新白雲機場)。上海的台灣研究中心主任後來告訴我，他們拿著台灣的亞太營運中心計劃和我寫的書(「亞太營運中心的理論與實際」)，直接參考打造上海的吸引力！

後來，每次看到李登輝，或是有人提起亞太營運中心，我心中就隱隱作痛，痛台灣缺了臨門一腳的強國夢，痛為何你會認為大陸會崩解為七塊，痛台灣只能天天羨慕韓國、新加坡...

俱往矣！台灣在孫運璿、李國鼎的時代，開創了亞洲經濟奇蹟；到了蕭萬長、江丙坤時代，也還有治世之能臣；到如今，似乎只剩下隨風轉舵往上扎根往下結果的佞臣。國運如此，夫復何言。

李登輝是我台大的同系學長，既然有緣本該結緣；但非常遺憾，在我眼中，他卻是阻礙台灣經濟發展的第一人。

****************
這就可以說明我為何如此痛恨"岩里政男"之故了!

台北原本可以是亞太營運中心，沒有李登輝禁止三通，現在上海浦東那些國際企業總部大部份會設在台北，台北的金融早就超過香港。高雄原本可以是亞太轉運港口，沒有李登輝禁止三通，高雄港的吞吐量不會如同自由落體一般滑落，洋山港也起不來。沒有戒急用忍，香港經濟不會飛躍、台灣不會停滯。台灣經濟應該會接近新加坡，韓國香港都看不到車尾燈。

【杜震華教授：李登輝 與 亞太營運中心】

前總統李登輝辭世，媒體對他的功過討論，圍繞在他對民主和兩岸的貢獻或傷害。然而，他對台灣經濟的傷害，不少人或許早已淡忘，許多年輕人，甚至根本不知他曾對台灣經濟造成多大的隱形災難，讓今天所有的台灣人民，都在承受這樣的苦果，特別是年輕人。

那是1995年1月5日，行政院正式通過「建設台灣成為亞太營運中心」重大經建計畫。除非你目前超過40歲(當時至少15歲)，否則對此計畫應毫無印象或只是稍微聽過。即使是40歲以上的壯年或老者，25年前的往事極可能早已遺忘，至少也是印象斑駁。但是，對於我這參與計畫研究的學者而言，往事仍歷歷在目，夾雜著濃濃的哀痛和淡淡的怨恨－沒錯，是怨恨，恨我們國家距離先進國家之林，就差那麼一步，卻被李登輝的個人意識形態給毀了。沒錯，那也是中華民國經濟在90年代初由盛轉衰的關鍵時刻(當時失業率只有0.5%，你沒有看錯)，多麼令人心痛的往事啊！

1990年代初期，是台灣錢淹腳目接近尾聲的時代。郝柏村1990年6月上台擔任行政院長，宏偉的「六年國建」(1991~1997)上路，預算高達8.2兆元(其中5.2兆元為公共投資)，高於蔣經國時代的「十大建設」，國內經濟一片欣欣向榮－興建高速鐵路、完成南迴鐵路、北市鐵路地下化、擴建桃園機場、興建高雄國際機場、改善花蓮機場、興建第二高速公路、擴建基隆港、高雄港、安平港、興建觀音工業港、改善西濱快速道路、闢建12條東西向快速道路、興建台北捷運路網、規劃高雄捷運、發展十大工業、八大技術、規劃全民健保、增設地區醫院、規劃18個生活圈…。若無「六年國建」，1990年代台灣的平均經濟成長率不可能高達6.5%。

但是，台灣未來經濟的國際定位為何、利基何在，一直是領導層和專家學者的課題。此時，台商大量投資對岸，兩岸關係亦有和緩跡象(1990年兩岸紅十字會有金門協議，1992年兩會有香港會談，1993年有辜汪會談)經濟部長蕭萬長受到外國企業啟發，認為台灣應掌握大陸快速發展之機，扮演東西方交會的中介者，成為東亞和歐美銜接的所在地，就像新加坡是東南亞和世界交會的中心一樣，就可成為另一個東亞的樞紐(hub)；這概念就發展為「亞太營運中心」(APROC, Asia-Pacific Regional Operation Center)。

1992年初，台大經濟系主任薛琦教授受蕭部長之邀，組成一個4人研究小組，成員除主持人薛教授和法律系徐小波外，還有我(三民所副教授)和理律的劉紹樑博士，我負責主要的經濟研究，劉紹樑負責最後的法規修改建議。我和三民所第一名的碩士生張君賢(台大土木系畢業)一起，訪問了台灣、香港和新加坡的外商、港口、機場、電信局、經發局、央行、証交所等；雖然行程忙碌而疲憊不堪，新加坡一天排七、八個行程，全部用英語交流互動，搞到幾乎虛脫，但接待各方無不熱情以對祝福台灣，我等自然精神亢奮鬥志昂揚。

好消息是，台灣要成為製造業跨國公司的「亞太營運中心」，或所謂的「區域總部」(regional headquarter)，機會非常高，因台灣的地理位置恰好在東北亞和東南亞之間，製造業能力在亞洲僅次於日本，處於極佳的管理位置。位於新加坡的美商惠而浦(Whirlpool)公司東南亞總部副總裁告訴我，國際企業都看好兩岸即將三通，而若兩岸真正開放空運和海運三通，該公司「明天就將總部遷移到台灣，可能會到南崁」，因為他每個月有15天要搭飛機去看亞洲各地的子公司，總部沒必要放在距離中國如此遙遠的新加坡。而且他預測，新加坡所有製造業的亞太總部都會移到台灣。我心中大喜，新國約有8百家亞太總部，只要有2百家遷往台灣，每家有3百個高薪工作，就會有6萬個高薪工作產生，對年輕人是多大的誘因啊，屆時就不必遠渡重洋去賺取高薪了。

當然也有壞消息，就是台灣要發展金融中心並不樂觀，因台灣金融法規嚴格，國人英語普遍較弱，不符合金融中心需求。生活環境也較髒亂，租稅又高，要吸引跨國企業高階員工來台不易。

無論如何，製造中心是沒有問題的－只要開放兩岸三通，而國內外也都如此樂觀預期。而在我們的研究報告完成，行政院後續找了「麥肯錫企管顧問公司」進行後續研究，在1994年公布了正式規畫的「六大中心」(製造、空運、海運、金融、電信、媒體)之後，「亞太營運中心」就成為媒體報導和各界討論的焦點，各種研討會密集舉辦，都認為是台灣發展的跨世紀宏偉規劃。跨國企業也都摩拳擦掌，準備大力投資台灣；包括聯邦快遞和UPS，都準備將桃園機場設定為其「亞洲轉運中心」，將美洲和歐洲寄到亞洲的快遞郵件先集中運到桃園，再於桃園分裝再送往亞洲各地－因為美國的747飛機加滿油料飛到亞洲油料用盡下降時，剛好就是桃園機場，台灣擁有絕佳的亞太區位。桃園機場周邊會因此衍生出藥品、電子零件等量輕質高貨品的亞洲集散中心，甚至吸引國際製藥業或電子業在此設立藥廠、研發和行銷據點，高薪工作當然順勢產生。

但除了製造中心以外，這一切多要有個前提，就是兩岸必須「開放三通」。以當時台灣經濟還遠在對岸之上，大陸還在大幅複製台灣經驗之下，別說對台灣讓利，只要台灣允許高科技企業赴陸投資，或要求簽署「自由貿易協定」(FTA, free trade agreeement)，北京必然會一口答應－大陸市場將會是我們發展的便利腹地。今天全球最熱門的手機應該是HTC，面板應該是友達、奇美、華映等，台積電和聯電可能是全球前五大企業了。

但是，就在推動「亞太營運中心」計劃一年之後的1996年9月，李登輝總統在國民大會發表演說時，提出了「戒急用忍」政策，我就在陽明山中山樓的現場，望著台上滔滔不絕的李總統，我的心裡卻在瞬間淌血－完了，不會有兩岸三通，亞太營運中心也沒了！台灣經濟，以後大概沒希望了！我不知李總統和北京之間發生了甚麼不愉快之事(一直有密使，如蘇志誠等人)，但他大概不會知道，這對台灣經濟會造成多大的傷害！

12年之後，馬總統開放了兩岸三通，但民進黨人當時還天天威脅恐嚇，說大陸軍機會用民航機掩護偷襲台灣，三通是出賣台灣！但是，一切都太遲了，上海快速崛起，提供跨國企業總部租稅和各種優惠，許多跨國企業亞洲總部直接遷往上海(聯邦快遞先遷到蘇比克灣，最後落腳在廣州新白雲機場)。上海的台灣研究中心主任後來告訴我，他們拿著台灣的亞太營運中心計劃和我寫的書(「亞太營運中心的理論與實際」)，直接參考打造上海的吸引力！

後來，每次看到李登輝，或是有人提起亞太營運中心，我心中就隱隱作痛-痛台灣缺了臨門一腳的強國夢，痛為何李會認為大陸會崩解為七塊，痛台灣只能天天羨慕韓國、新加坡...

俱往矣！台灣在孫運璿、李國鼎的時代，開創了亞洲經濟奇蹟；到了蕭萬長、江丙坤時代，也還有治世之能臣；到如今，似乎只剩下隨風轉舵往上扎根往下結果的佞臣。國運如此，夫復何言。

李登輝是我台大的同系學長，既然有緣本該結緣；但非常遺憾，在我眼中，他卻是阻礙台灣經濟發展的第一人。