▰ 賽道上的傳說造就名車的品牌色,而每一種顏色都有其背後的精彩故事,法拉利「紅」代表幸運?賓士「銀」是一場意外?哪一種是你此生最想擁有的經典車色?
❶ 紅鬃烈馬—FERRARI「 FERRARI紅」
❷ 賽道快箭—M.Benz「銥銀」
❸ 英倫經典—MINI「英國綠」
❹ 北國風情—VOLVO「淺冰藍」
❺ 怦然心動—MAZDA「魂動紅」
❻ 藍調跑格—VOLKSWAGEN「比斯開藍」
❼ 沙場征戰—SUBARU「拉力藍」
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同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,Jaguar推出F-Pace小改款,除了外觀的小幅度更動,內裝、科技配備也跟著推進到了最新世代,但與德系列強相比F-Pace的優勢到底在哪裡?英國車與德國車的造車思維又有哪些不同呢? 車款詳細介紹: https://c.8891.com.tw/jaguar/f-pace/Summary.html ...
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電玩類「殺很大」、交通類「安全是回家唯一的路」、政治類「玩家哪知持家的苦」、「有夢最美希望相隨」、房產類「信任帶來新幸福」,家電類「飛利浦之後一片平坦」,汽車類「誰值得你Volvo 」
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#國安感冒糖漿的鸚鵡🦜,演技很好
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居家自主管理不出門 第33天
早上8點多客廳最美!平常此時不是出門,就是睡到中午!常錯過客廳美麗風景……,今早剛好起床上廁所,而且昨天換客廳陳設,搭配前陽台植物落在老琉璃窗上光影,實在太美,趕快拍下來!
家裡三面窗雙捲簾設計都不同,客廳是內白全遮+外黑半遮,臥室一面內白半遮+外黑全遮、一面是內深灰半遮+外白全遮,所以上下裡外交錯,可以視不同時間光線做不同變化!三面都是一位專做豪宅的設計師朋友幫我訂做的!
此外,由於有收集燭台燭杯蠟燭,所以非常喜歡長餐燭,但基於安全考量大多純擺不點!某次採訪與居住台灣的法國屋主聊天,她問我為何台灣都買不到好看的餐燭?我回應該是怕火災,所以廠商進了也賣不掉,漸漸就買不到了!因此我的餐燭也是旅行時從各國收集回來,有各種顏色及風格,也有人喜歡餐燭嗎?那大家都去哪裡買?
最近看了兩部豪門劇-韓劇《mine 마인 我的上流世界》及泰劇《Reuan Rom Ngiw เรือนร่มงิ้ว 孽宅》(上次推薦漏了這部),各有特色,也很多雷同!兩部都是今年四月底五月初台灣疫情升溫時上檔、兩棟豪宅都有大廳超大樓梯、大草原庭園及涼亭、地上物分主館、副館及別館、故事都有爭奪生病老爺遺產、大小老婆及妯娌爭權奪利、算計殺人謀財害命、撫養別人小孩及同志情(一部女同、一部男同),超級妙的!
雖然每集看灑狗血吵架打耳光很過癮!但其實我都在注意房子及家具傢飾、藝術品陳設,“mine”現代時尚豪宅充滿經典名品家具傢飾及藝術品,而“孽宅"英式殖民老宅則是殖民古董家具及藝術老件,都是我非常喜歡的!以前夢想就是可以住殖民風格老宅,裡面混搭佈置復古老件及當代經典家具傢飾,並搭配古董及現代藝術品!目前的空間其實也很接近我想要的了……
另外,“孽宅”劇中男主角跟我同名、老宅琉璃窗、部分擺飾及使用餐瓷也跟我一樣!然後跟“mine”劇一樣用三星手機、車開Volvo、用Royal Copenhagen餐瓷,所以追劇時還蠻有共鳴的!
補:
沒想到“mine 我的上流世界”不只很愛用Royal Copenhagen,還有Wedgwoodㄟ!
餐燭:
法國銀粉八角黑餐燭
英國墨黑四方餐燭
義大利鐵鏽黑銀餐燭
#花一小時欣賞完客廳又去睡回籠
#該關就關該封就封沒事不要出門
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Jaguar推出F-Pace小改款,除了外觀的小幅度更動,內裝、科技配備也跟著推進到了最新世代,但與德系列強相比F-Pace的優勢到底在哪裡?英國車與德國車的造車思維又有哪些不同呢?
車款詳細介紹:
https://c.8891.com.tw/jaguar/f-pace/Summary.html
8891汽車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!
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volvo哪國車 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●前保險桿下半部造型更新,加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm),軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm,車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎,馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp),扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp,扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系,該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦,更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型,甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90,也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場,二代則於 2006 日內瓦車展發表,發展至 SPA 平台世代後,原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90,導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面,國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內,引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力,2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型,同時新增入門 T4 動力,今年 7 月則推出小改款車系,以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力,並將全車系格局放大以強化競爭力,導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
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